0
mic
  • mic
  • 20 июля 2011 в 22:37
подобного не случалось, но в Питере вроде чаще стали тормозить нас… сегодня попросили остановиться, причем еще стоя на светофоре понял что остановят — пара ДПСов поглядывали на меня стоящего в первом ряду, мотобатовец быстренько шлем, куртку одел и на мот запрыгнул, а я уж было подумывал может помахать им рукой «мол вижу вас, зеленый загорится подъеду)))» тормознули, остановился, ДПСник сразу на попку мота смотреть побежал. заглядывает и изрекает «ух ты!»(номера висят), а пока я стягивал перчатку и лез в куртку за доками он успел поинтересоваться не жарко ли, все ли доки в порядке. получив ответ что все в порядке не глядя пожелал счастливого пути, итого потрачена была минута, максимумм две)))
0
mic
  • mic
  • 20 июля 2011 в 22:31
там надо то тысячи полторы максимум…
+2
mic
  • mic
  • 18 июля 2011 в 21:37
попробую
0
mic
  • mic
  • 12 июля 2011 в 23:06
я в Питере обитаю и катаюсь на РФ400, можно будет как-нибудь пересечься, оценишь посадку
0
mic
  • mic
  • 12 июля 2011 в 23:01
имея меньшие рост и вес скажу примерно аналогично про начало сдувания, но это не прижимаясь к баку. тоже 400, только сероголовая у меня спокойно разгонялась с пассажиром по трассе до 150-160, правда на такой скорости уже прилично сдувает.
0
mic
  • mic
  • 12 июля 2011 в 22:58
нв РФ400 в зависимости от годов выпуска 1 или 2 бордачка около руля, на более крупных насколько помню только один бардачек около руля, но более емкий, под сидухой достаточно емко, туда спокойно помещаются 3 балончика смазки цепи.
0
mic
  • mic
  • 25 июня 2011 в 16:21
чего бояться?! он же трех-колесный — устойчивый, не упадет:D
+2
mic
  • mic
  • 5 июня 2011 в 16:25
ага, изменят последовательность фраз)))
0
mic
  • mic
  • 30 мая 2011 в 18:12
кстати с дугами на сибихи вообще не будет проблем, что тоже как некий плюс можно рассматривать.
+1
mic
  • mic
  • 29 мая 2011 в 23:46
могу скорее помочь в моральном плане ну и каким-то может поверхностным осмотром, по времени договоримся если что)

за любые косяки сбивай цену, пусть даже самые незначительные. НЕ верь в «только вчера» заменил масло, антифриз, тормозуху и т.п., смотреть и только смотреть, тоже самое и про фильтры… воздушник поидее можно глянуть, ну а масляный судить скорее по маслу.
0
mic
  • mic
  • 28 мая 2011 в 2:09
Eva, выглядят как игрушечные — не функция, просто подбор ракурса.
0
mic
  • mic
  • 12 мая 2011 в 0:05
В Россию если обычной почтой, то в лучшем случае месяц(((
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 18:58
«гоняться пока не упадёт — это не круто?»

ведь у нас только пересекают нарушения, а не предупреждают их…

а мне вот почему-то казалось что ехать на открытие с «корявыми» доками так же умно как и удерать в дождь и т.п. первый раз что ли при скоплении доки проверяют?)

п.с. грешите что ДПСы не думают, а сами похожим образом поступаете…
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 16:11
затем чтобы твои права соблюдались. почему заставляют делать то, чего ты не обязан делать?
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 15:03
можно потребовать сертификат что этот стенд для мото, а так они просто необоснованно подвергли риску твое здоровье…

в Спб тоже стенды крытые в пол вмонтированы, но моты на них не загоняют, видимо с мозгами подружнее у товарищей на станциях)))
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 14:35
ну с того, что это автостенд и мотик на нем проверять это бред… для мотов есть специальные стенды, вот на них и надо проверять.

это что за осмотр когда «Задача — не ёпнуться когда колесо встанет и тебя кинет назад.», оборзели.
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 12:54
аналогично. проверили только реакцию на нажатие ручки тормоза, ито только передний…
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 12:42
а как тормоза проверяли?
0
mic
  • mic
  • 11 мая 2011 в 12:42
медсправка уже не требуется))
0
mic
  • mic
  • 10 мая 2011 в 17:00
кто может доступно объяснить надобность индикатора воткнутой передачи?
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна