Приветствую! Недавно столкнулся с нуждой в мануале на старенький Triumph. Из прошлого тысячелетия уже получается. Гуглишь долго, сильно, глубоко, а итог зеро. Мануал по итогу нарыл на англ. языке. И как-то слово за словом в преддверии мотосезона 2024г. сформировал и опубликовал краткий обзор: что такое сервис-мануал, зачем он и кому полезен будет. Мотоновичкам – новое узнать, а старичкам – напомнить, что книжка-то есть. Линк на мануал покрывающий модели Triumph c 1993 по 1997гг.: Adventurer 900 + Daytona 1200, 1000, 900, 750 + Daytona Super 3 + Speed Triple 900 + Sprint 900 + Thunderbird 900 + Thunderbird Sport 900 + Tiger 900 + Trident 900, 750 + Trophy 1200, 900 — находится в описании под видео на Youtube. Качайте, пожалуйста, хоть с ВК, с mailru или с googl'а. Password для файла указан там же. Всем насыщенного сезона!

Собственно пост исключительно для тех, кто ранее уже пытался наладить дружбу с программой для чип-тюнинга мотоциклов – TuneECU, и у кого по разного рода причинам этого к сожалению прежде не получилось.

Читать дальше

Доброго времени суток! Кожа или текстиль? Одно другому не помешает. Отмечу лишь что: каждый райдер обязан иметь кожанку. Само собой это мнение вообще может не совпадать с вашим. Далее. Можно кататься в текстиле или черепахе – это тоже нормально вполне. Однако кожанку иметь необходимо категорически. На мой личный взгляд этот элемент мотоэкипировки, прямо как некое такое обязательное прилагательное к двухколёсному ТС. Да, собственно, на текущий момент времени можно смело говорить о том, что уже в международной мотокультуре оно исторически-то и сложилось. Это самое прилагательное.

Читать дальше

Как говорил один из классиков русской литературы – Николай Алексеевич Некрасов: «Крайность во всяком деле вещь опасная».

Приветствую мотоциклистов, байкеров, райдеров, самокатчиков и сочувствующих!

Читать дальше

Некоторые на БП говорят о том, что имеет смысл постить именно прозу. Ок! Вот, чуть ниже, пожалуйста. Сам материал для чтения. Запилил отчётный текст касательно своего открытого мотошлема с удлинённым визором и очками. Могу добавить фоток разных далее, если кому будет интересно. Может быть кто-либо кроме меня тоже придирчиво искал себе приличный 3/4ти с норм. стеклом и пр. ништяками? Чтобы для эксплуатации на мот-е, а не на мопедке. Может у кого-то тоже существует близкий опыт? Ну, и,

Читать дальше

Примите поклон, единомышленники и сочувствующие! Порядка 2 лет у автора этих строк ушло на вот это вот вот это всё. На вызревание идеи. Её реализацию. Размышления — надо ли оно и зачем, выбор — поскольку он всегда существует, изучения — деталей понравившихся вариантов. Ушло время на ожидание пуска розничных продаж именно этой модели мотошлема. И для того, чтобы наработать корректное резюме с целью формирования соответствующего видеоотчёта, был истрачен мотосезон 2019. За прошедший срок в новом своём badass fighter мотошлеме удалось прохватить свыше 4 тыс. км. Положительно проявив себя этот шлем сильно понравился. Чертовски редкий зверёныш с божественным мехом — так звучало заглавие черновика. Добро пожаловать к просмотру & комментариям! ПС Видео ни к чему не призывает во всех отношениях. Обзор не содержит рекламы, скрытого продвижения, монетизации, спама и т.д.

Приветствую читателя данных строк!

! Важное примечание. Текущее моё видео создано опираясь на: 1) социологию, как учение о социуме; 2) философию, в виде рационального мышления; 3) культуру, как этику.



Читать дальше

Приветствую единомышленников и нам сочувствующих! Мотосезон 2017го для меня лично оказался очень насыщенным относительно обновления эквипа & приобретения необходимых мотоаксессуаров. Просто потрясающий был год в этом отношении. Иных нет слов.

Абсолютно наислучайнейшим образом наткнулся на один подозрительный вариант рюкзака, который никак не мото. Прикинул туда сюда. В итоге взял и малость позднее уже стал владеть. Внимательно тестируя. Как и большинство из нас разными рюкзаками и строго моторюкзаками в т.ч. пользовался ранее. Что характерно. Обозначаемый в данной теме мною вариант, ставший для меня моторюкзаком edc, ни разу не мотоциклетный. Между тем он более чем приятно удивил. + Кроме полного финишного отчёта в свой видеообзор я включил ещё и пару полезных для райдеров изюминок.

Эта тема не про кофры. При желании говорим только лишь за бэги. А какой, к примеру, бэкпак катается на Вашей спине в сезон? Марка, объём, вес рюкзака. Довольны или нет? Только не лукавить. Или, вот: с какими багами в процессе использования рюкзаков/моторюкзаков Вы сталкивались? Прочим комментариям по теме тоже, пожалуйста, уэлкам.

PS Сумками не торгую. Свою не продаю. Рекламы или монетизации моё видео не имеет.

Доброго времени! Плотному райдеру типа меня (с размерностью 2XL) качественную экипу найти чрезвычайно сложно. Но очень даже возможно, как показала практика. Порядка 8 месяцев искал достойные джинсы (кевларовые, с защитой, приемлемые по дресс-коду, для офиса) для городских и пригородных покатушек. Нашёл по итогу. Заполучил их в июле 17г. Просестил в движении. Могу сказать однозначно: весьма достойный девайс.

Приплюснуло не терять практику в англ. яз-е. И запилил обзор на буржуинском. Само

Читать дальше

Приветствую райдеров, мотоциклистов, байкеров, самокатчиков!.. И всех прочих мотоездунов, как бы они себя не называли ))

Второго июля текущего года получил, в конце концов, долгожданную свою интегральную каску. 4 мес. шла. Так, вот. Прёт, коллеги, от полезности этого продукта и сейчас. От функционала прёт. От дизайна и цвета. И от безумного комфорта. Кстати, во многом на данный момент понимаю Stig’a. Понимаю именно то, по каким причинам он долго не снимал свой Simpson’овский шлем. В таком гермаке хочется жить.

Читать дальше