жаль хороший мужик был, земля пухом, нам помнить

оооо а авто-таз будет делать спорт байки????

ну у него совесной.бодяги куча

можно проще… я делаю то что мне нравится для души, если это еще кому то нравится то все хорошо… проще и короче…

укоглазые как всегда философии насовали

ага ну уж точно не на скрутку с ключами

1)ржаветь придавая еще больший шарм
2)на понты перед друзьями вечером в пятницу
3) Зачем?

как говорил, Никита Сергеевич Хрущев… «Пидо… ы!!»

модульное строение… вот это идея

ооооееееее

раритетную технику в неплохом состоянии распилить… лучше бы ежа распилил… и то проще было б, и вилка пневмо есть и тормоза и деталей валом… а яву… жаль((((

а ты за кольцевую выгляни ага, посмотри на рАССЕЮ матушку, авось прозреешь

я нарушаю ночью… когда никого нет часа в два ночи… но не красный… да сохранят боги от этого… но через двойную могу развернутся… если видно что никого нет… но не дне когда пробки, и все несутся по своим делам… я вижу тут либерастов куча просто… уродов что лезут из ряда вряд, режут меня на повороте… что то я ни разу от них извинений не видел и не слышал, восновном «а че те пропустить в лом»… а мусор только честь отдает… и ВЫ мне предлагаете молчать… да так молча схавать...«стой в своем стойле скотина да??» да… ведро… солнце для всех одинаковое, ПДД тоже одинаковые только мигалки могут кататься где нужно, для остальных пдд, и если меня выдавливают или режут я молча стоять сопли с рожи стирать не буду хватит

троль детектед

на писано нельзя с левого ряда на право поворачивать значит нельзя и точка, даже если этот ряд свободен, почему я должен пропустить уступить если тут и по разметке нельзя и по знаку нельзя???

я ударю по морде папе скорее всего… и по ребрам тоже… если он пдд нарушает

просто жизнь дерьмо, а когда еще кто то думает что он ровнее тебя на дороге… люди закипают, у меня гаечный ключ 50-46

вообще идея стоящая но… не совсем шлем… вот надувную подушку чтоб зафиксировать голову в шлеме, чтоб шею не сломать во це было бы дело

ты ошибаешся )))

знаете ли, я тут книгу одну интересную читаю, 1951 год… СССР… короче там двухтактные двигатели имели по два поршня в одном горшке и механический нагнетатель… пихло объемом в 350 кубов выдало 63 лошади… так что если вы не видели это не значит что такого не бывает