Пост совсем короткий будет и без фоток, навеян сегодняшней вечерней ездой. Как-то так принято считать, что на мотоциклах, если он не «чоппер» все куда-то несутся и спешат. Ну согласитесь, это соответствует действительности, если свободно на дорогах– то 150-160, если плотненько, то как самооправдание «чтобы меня не снесли, я еду всего км на 20-30 быстрее потока», т.е. 100-130, если междурядье в стоячей пробке-то 40-50- это нормально. Самое главное что не стоишь, а все время едешь. Наверное это и формирует определенный подход ко всему, даже к жизни.

Читать дальше

Интро:
В прошлом году занесла меня моя навязчивая идея о том что «если куда-то и ехать на дальняк на майские праздники-то уж точно в теплые края и желательно на море» из Москвы в Таганрог. Но речь не об этом. Речь о том, что когда я возвращался обратно то случилась беда с реле-регулятором (РР) напряжения и до дома я доехал уже без фар и на последних «чихах» умирающего аккумулятора. Платить за новый РР меня задушила хорошо я думаю всем известная толстая и зеленая тварь, и делал я его сам. Но речь опять же не в этом, хотя определенная корреляция с темой поста тут уже прослеживается. Эпопея с РР продолжалась с переменным успехом почти полсезона и в процессе этой войны мне было очень необходимо одно устройство-вольтметр, которого к сожалению так не хватает на штатной панели приборов.

Читать дальше

ВВсем доброго времени суток.
Тема «странной работы натяжителей цепи ГРМ на выферах после 2002 года выпуска » помоему уже стала «притчей во языцах» на многих форумах, советов по ней масса, есть даже видео и услуги по доводке данного девайса за деньги. Позвольте внести в нее и свои 5 коп. При этом, как говорила Сова из Вини-Пуха: «Совершенно бЭзДвозДмЭздно». :)
Сразу оговорюсь: На оригинальность не претендую, идею не патентовал и за порчу имущества тех, кто решит ей воспользоваться, ответственности не несу.
Кому актуально и интересно — под cut.


Читать дальше

Пост вообще ни о чем, сразу оговорюсь, просто немного легкого «троллинга» даже непонятно кого и чего. Сейчас объясню.
Я летом езжу на мотоцикле по возможности, но по работе приходится иногда ездить на микроавтобусе днем. И вот представьте ситуацию — стою я на нем в пробке, а передо мной в междурядье затык, и стоит перед этим затыком на одном уровне с моей дверью какой-то «мототоропыга с прямотоком» и нервничает жутко

Читать дальше

31 декабря 2013 г. Новый год на носу, как и все предстоящие праздники. Не в обиду любителям отдыха перед «голубым экраном», очень надеюсь, что большинство посетителей данного ресурса не проведут выходные, начиная со 2 января за разглядыванием всякого рода сериалов, танцев со звездами и другого подобного мозгодробительного ТВ-контента, а наоборот – ломанутся на природу, на дачи, в бани, в коттеджи и кто-то может даже с палаткой в тайгу! 8))
Вот таким отдыхающим, мне кажется может пригодится рецептик приготовления мяса с картошкой на костре, который сложно испортить даже в том состоянии, в котором обычно «благородные доны и доньи» начинают готовить еду по древнему способу-на открытом огне.
На этом перестану тянуть кота за причинные места и вступление закончу, кому интересно – под кат – изучать рецепт с фотками, кому неинтересно-просто С НОВЫМ ГОДОМ!!! 8)




Читать дальше

Совсем краткий постик, даже не по мото-теме, сорри, но я несколько часов после события находился в шоке если честно, решил поделиться.

Читать дальше

предыдущая часть:
bikepost.ru/blog/travel/37152/V-Kerch-na-shashlyki_ili-pervyj-dalnjak_den-2-3.html

День четвертый.
Керчь-славный город…Поэтому только где-то около часа ночи 4 мая мы оказались в гостинице с целью завалиться спать… 8))
Раннее утро, как и положено в Крыму выдалось приветливым и совершенно без «состояния алкогольной интоксикации», несмотря на вчерашние глобальные похождения по злачным местам.


Читать дальше

Начало тут: bikepost.ru/blog/37120/V-Kerch-na-shashlyki_ili-pervyj-dalnjak.html

День второй.
С утра погода была шикарная, одежка в комнатушке с трубами высохла и мы поехали дальше. Теперь уже поняв «фичу» про среднее расстояние, которое мы покрываем за час, планы были пересмотрены. Смущало одно-на работе мы должны были оказаться 6 мая с утра, как ни крути. А то что с нами был еще и гендир-усугубляло ситуацию, отмазаться от работы по более менее уважительной причине не получалось ну просто никак…К тому же 7 мая рано с утра ему надо было по-любому оказаться в аэропорту Москвы для вылета в коммандировку. После несложных математических расчетов оказалось, что для того чтобы 6 мая в более менее вменяемом состоянии быть на работе, нам надо выехать из Керчи с утра 4 мая. А мы между тем находимся в Воронеже, в тысяче с лишним километров от нее и сейчас уже позднее утро 2 мая.


Читать дальше

Предистория: несмотря на почтенный уже возраст, был в прошлом году у меня всего первый сезон и «носился» я красиво(с моей точки зрения) из дома на работу по Москве и еще иногда в Подмосковье к любимым родителям на СВ-400 98 года рождения. Жужжала она вроде неплохо, со светофора дергала все автомобили за исключением каких-нить «SuperChargerRangeRover» и спортивных авто и был я вобщем-то счастлив.
Но стали в чистую и удовлетворенную душу закрадываться гадкие мысли о том что «девочка-то уже давно созрела» и пора вылезать из любимой песочницы в плане мото-паломничества в давно уже всеми посещенные места. Ну хотя бы тупо в Крым к знакомому на шашлык.

кому интересно — под кат, описания порядком, фоток к сожалению немного и они на мой взгляд бестолковые, акцент на этом не делался…


Читать дальше

Сегодня со мной чуть не случилась печалька. Хотя не, не так. Сегодня чуть не случилась БОЛЬШАЯ беда...8) Не в смысле чуть не снесли дверью или выпихнули на встречку, это обыденность и не стоит об этом заморачиваться на мой взгляд, а совсем другое. Надеюсь заинтриговал. Дамам наверное лучше не читать, ибо тут проблема которая «в приличном обществе» в принципе редко обсуждается, а автолюбителям мне кажется непонятна совсем...8)))


Читать дальше

Последние дни все было «как всегда»… плохая погода, какие-то невнятные, но навязчивые и обязательные семейные задачи по перевозке совершенно не нужных(на мой взгляд), но страшно полезных(на взгляд правильного семЙАнина) грузов на машине, которые как я не прилаживал на мот, даже при помощи скотча и некоторых постоянно повторяющихся слов в адрес ЛЮБИМОЙ, ну никак прилаживаЦЦа не хотели...8)) и приходилось тащиться на машине...:( еще осень уже со всех сторон обступает и дождь уже больше напоминает мокрый снег...:( вощем перестану «косить под классика», вкратце: все плохо, нудно и скучно, да и «денег осталось всего семь чемоданов»©...:( ну всем я думаю знакома такая ситуация…

Читать дальше

Еще до покупки мотоцикла тащился я от одной идеи-какая полезная штука на нем — кофр!
И смотрится хорошо (сразу видно что не какой-то «школьник до ближайшей девицы несется петтингом заниматься», а «приличный человек жужжит по серьезным делам» 8)) ) и есть куда что-то сложить. Как ездить стал-просек еще одну фишку — таскать с собой шлем, перчатки, коленки, оставив где-то мотика не надолго-совсем «не айсовая» тема. :)

Читать дальше

Ух! сорри, если кто-то не поймет тему, но все-равно напишу! :))
Утро сегодняшнее, короче вышел весь такой настроенный на унылость, а тут еще дождь начался-ну и вопрос встал ребром: думаю на моте или на метро ехать на работу? дождик, скользкости всякие, нихренаневидимость...:) ну думаю многие меня понимают...:)

Читать дальше

Уважаемые байкпостовцы, здрасти вам… 8)
Предисловие такое:
поймали меня мотобатовцы на днях(в субботу) на бетонке в районе Подольска (в московской области).
Лирическое отступление:
Там ремонт дороги сейчас осуществляется, вернее осуществлялся…

Читать дальше