На записях можно увидеть, как развлекаются парни из Дубаи и других городов, где поблизости есть пустынька-другая))
На первых двух байкеры бороздят просторы, а на последних двух ребята оккупировали очень злачные места и врядли уехали оттуда до вечера)
ещё под катом



Читать дальше

Запахло Германией!) Так же присутствуют и другие мотобратья.
В первых трёх видео байкер участвует в качестве преследователя или же охотника) именно эта мысль возникает при виде того, как он достойно держит вызовы или же просто несётся напару с мототоварищами.
На последнем видео очень хорошая запись под музыку)
Под катом ещё видео того же автора.



Читать дальше

Что-то уже точно было, глядите)
закинул сразу большие размеры, если целиком не лезет, то кликайте правой мышкой и открывайте в новом окне. пардоны за неудобство)





Читать дальше

У каждого есть хобби, интересы, вот и я тут с пятью копейками:)
Помимо интереса к мотоциклам (коего пока не имею) увлекаюсь фотографией и, честно говоря, не понимаю, как раньше не дошёл до такой простой мысли — устроить не то, чтобы фотосет, но хотя бы маленький отчёт с одного из байк-мероприятий:)
Всё вроде бы просто, да вот только совсем нет знакомых ребят на двух колёсах и это несколько удручает) Любить мотоциклы и не иметь знакомых ребят в этой среде просто как-то серо и неинтересно) Именно поэтому, по мудрому совету Ози, кидаю сюда сей пост!)
Очень хотелось пофотографировать уже на этих выходных, но частенько наше хотенье расходится с моженьем, поэтому пока не могу назвать точных дат, но на след. выходных кровь из носа, а задуманное надо всё таки свершить!)
В общем, все, кто хочет пофотографироваться, просьба отписаться ниже:) Как я понимаю, раз в неделю происходит слёт и может быть даже не один, поэтому было бы здорово попасть туда, ну или же на любое другое мероприятие:)

PS: Для удобства добавил все контакты в инфу!

Как мне кажется, вторым шагом для каждого мотолюбителя является выбор коня. Собственно в этом вопросе я и захотел достигнуть точности после трёх дней чтения сайта.

Я назвал пост именно вторым шагом, так как лично для меня граница между ним и первым ощущается очень чётко. Первый шаг — твёрдая уверенность в том, что ты и мотоцикл это действительно благоприятный союз. Эта самая уверенность пришла ко мне не сразу, так как поначалу я боялся — голова просто автоматически расценивала два колеса и мотор, как потенциальный источник одних лишь проблем. Только в прошлом сезоне я изменил своё мнение — этому помогла Suzuki Sepia zz!!)) Аппарат еле дышал, но я всё равно откатал в полном восторге, чувствую себя королём)) В общем, что касаемо уверенности и готовности, так это всё в порядке, но вот с выбором встал большой вопрос…

Читать дальше