Николай .. Бушуев
Информация
- Дата рождения:
- 19 декабря 1989
- Дата гибели:
- 1 мая 2016
- Возраст:
- 26 лет
- Страна:
- Россия
- Город:
- Краснодар
- Класс мототехники:
- Спортивный
- Производитель:
- Yamaha
- Модель:
- YZF-R1
- Год выпуска:
- 2006
19/04/2016 Дорожная авария в Краснодаре едва не стала смертельной для водителя мотоцикла и его пассажира. ДТП произошло на улице Северная. Как видно на кадрах с камер наблюдения, мотоциклист нарушает сразу несколько правил дорожного движения, обгоняет неторопливых водителей по встречке.
Перед очередным светофором лихач не успевает затормозить и на полном ходу влетает в автомобиль «Рено-Логан». От удара мотоцикл рассыпается на части, а водителя и пассажира отбрасывает в сторону.
— Уже установлено, что на мотоцикле передвигались двое мужчин 26 и 28 лет, один из них был в состоянии алкогольного опьянения. Оба доставлены в больницу скорой медицинской помощи города Краснодара. Сейчас находятся в коме, — рассказал Лайфу источник в правоохранительных органах.
life.ru/t/мотоциклисты/402104/mototsiklist_s_passazhirom_chudom_vyzhili_poslie_dtp_v_krasnodarie#comments
Но спустя 11 дней Николай умер не выходя из комы.
Перед очередным светофором лихач не успевает затормозить и на полном ходу влетает в автомобиль «Рено-Логан». От удара мотоцикл рассыпается на части, а водителя и пассажира отбрасывает в сторону.
— Уже установлено, что на мотоцикле передвигались двое мужчин 26 и 28 лет, один из них был в состоянии алкогольного опьянения. Оба доставлены в больницу скорой медицинской помощи города Краснодара. Сейчас находятся в коме, — рассказал Лайфу источник в правоохранительных органах.
life.ru/t/мотоциклисты/402104/mototsiklist_s_passazhirom_chudom_vyzhili_poslie_dtp_v_krasnodarie#comments
Но спустя 11 дней Николай умер не выходя из комы.
Noizer- 4 мая 2016 в 22:44
- rawmeathunte
- 4 мая 2016 в 23:10
- ↓
На р1 я бы и с трезвым водителем побоялся ехать вторым. Потому что знаю как на них ездят.
В Р1:
Больше лошадей на 20% (150 у Fz1, 180 у R1) + Плюс каждый второй ставит прямоток + Power Commander (На выходе чуть более 200 получается. На стенде не проверял, так что не будем демогогию устраивать).
15 000 оборотов максимум, на Fz1 — 12 000
Фазер весит поболее.
Но это все цифры, все это гуглится и это все херня. По факту — R1 так и просит дать под жопу, когда едешь на Р1 — в голове всегда крутится что едешь медленно и можно дать до отсчеки. Только вот у части райдеров — нету отсечки в голове. Фазер же спокойный, но достаточно мощный.
Плюс Fz1 до 100 едет быстро, а дальше? Р1 на пятой передаче 300 бьет с достаточно быстрым ускорением.
Но я бы предпочел Ваш мотоцикл для катания, т.к. удобно — и едет быстро (что безопасно при обгоне и прочих условиях если руки прямые).
Больше лошадей на 20% (150 у Fz1, 180 у R1) + Плюс каждый второй ставит прямоток + Power Commander (На выходе чуть более 200 получается. На стенде не проверял, так что не будем демогогию устраивать).
15 000 оборотов максимум, на Fz1 — 12 000
Фазер весит поболее.
Но это все цифры, все это гуглится и это все херня. По факту — R1 так и просит дать под жопу, когда едешь на Р1 — в голове всегда крутится что едешь медленно и можно дать до отсчеки. Только вот у части райдеров — нету отсечки в голове. Фазер же спокойный, но достаточно мощный.
Плюс Fz1 до 100 едет быстро, а дальше? Р1 на пятой передаче 300 бьет с достаточно быстрым ускорением.
Но я бы предпочел Ваш мотоцикл для катания, т.к. удобно — и едет быстро (что безопасно при обгоне и прочих условиях если руки прямые).
Не учел что после 2005 добавили коней. До этого 150 было. Движок эластичнее на ФЗ согласен. На счет после сотни разгон — данные из вики — берем р1 2010 и ФЗ1 2001(у меня SP 2003) разгон до 96,5606км/ч р1 2010 2.88сек, фазер 2001 2,7сек. Четверть мили — р1 2010 10.05сек при 222.91км/ч и фазер 2001 10,62сек при 209.25км/ч. Фазер после второй сотни становится тоскливее. До этого идет почти на равне с р1. Это уже на основании покатушек с другом. Но тут другой момент. Р1 намного более управляемый. Повороты проходит лучше. Где р1 едет в наклоне 100 я тащусь 60. На фазере низкие подножки мешают заложить. По 1см шины с каждой стороны остается не тронутой. Р1 наверное провоцирует крутить из-за неэластичности движка. Но это все лирика. Не по теме. По теме алкоголь, второй номер, низкий полет, город. Парня жалко, но сам выбрал.
- FocusPocus
- 5 мая 2016 в 16:02
- ↓
Жаль семью погибшего, потому как они потеряли близкого им человека.Пассажир вызывает недоумение, потому как сел к нетрезвому водителю и должен был осознавать чем это может закончится.Что касается водителя, вы меня извините, но жалеть его не за что, так как нехер бухим за руль садиться и носиться сломя голову.А мог с собой и ещё кого-нибудь на тот свет прихватить…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (19)
свернуть / развернуть