Yamaha

В 2002 году компания Yamaha впервые выпустила мотоцикл Yamaha BT1100 Bulldog. Хотя по оценкам экспертов он далек от идеалов, владельцы Yamaha BT1100 Bulldog любят свой мотоцикл. Он является своего рода альтернативой круизера с лучшими параметрами торможения и более релаксовыми чертами. Yamaha BT1100 Bulldog можно назвать японским вариантом Moto Guzzi Breva.

В сердце мотоцикл Yamaha BT1100 Bulldog находится V-образный (SOHC) двухцилиндровый двигатель мощностью 64 лошадиных силы. Этот мотор взят от старого байка Yamaha XVS1100 DragStar. Причудливо, но двигатель выдает хороший крутящий момент рано и на высоких оборотах. Чтобы придать мотоциклу BT1100 Bulldog характера, следует установить специальный выхлоп.

Большой проблемой Yamaha BT1100 Bulldog является плохое прохождение поворотов. Мотоцикл просто не может сильно наклонятся. Его можно использовать, как мускульный байк или круизер. Тормоза от старого YZF-R1 работают хорошо. В пользу Бульдога можно сказать — мотоцикл удобный. Как таковых проблем с Yamaha BT1100 нет, но зеркала крайне неудачны, в большей их части видно свои плечи, а не дорогу.

Технические характеристики Yamaha BT1100 Bulldog (2002-2009):

• Предельная скорость: 175 км/ч
• 400 метров: 13.8 секунд
• Мощность: 64 л.с.
• Крутящий момент: 81 Нм
• Вес: 230 кг
• Высота по седлу: 812 мм
• Топливный бак: 20 литров
• Средний расход топлива: 5.3 литра на 100 км
• Объем: 1063 см3
• Двигатель: 4 клапана, V-Twin
• Коробка передач: 5 скоростей
• Регулировка подвески к предварительной нагрузке
• Передний тормоз: 2х298 мм, дисковый
• Задний тормоз: 267 мм диск
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 170/55 x 17

Краткая история:
• 2002: выпущен
• 2005: небольшое обновление приборной панели, седла и зажигания

Фото Yamaha BT1100 Bulldog













Видео Yamaha BT1100 Bulldog