Yamaha

Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
Читателей: 310 | Постов: 284

Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (310)

Bodya Mila forcer Tosia Integra HAYABUSA Osama Urlak dimalarnaca1 boomkie glyaks100 satori Oziris DiYamaha RedLine insideR Satt 3dinfo gnus Wishka Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Serch Raptor504

Читатели блога

Yamaha → Обзор спорттура Yamaha FZ6R (2009-2010)

В 2009 году компания Yamaha начала производство новенького мотоцикла FZ6R. Он сделан с комфортом и в спортивном стиле. Yamaha FZ6R агрессивный средневесовой мотоцикл для каждодневного использования, хотя и может хорошо себя проявить на треке. FZ6R объединяет в себе комфорт, рабочие характеристики и стиль.

Четырехтактный двигатель Yamaha FZ6R был сделан на базе мотора YZF-R6 предыдущего поколения с рядом модификаций и улучшений, которые включают головку цилиндров, картер, впуск и выпуск. Пиковая мощность достигает 78 л.с. при 11500 об/мин, а крутящий момент — 60 Нм при 8500 об/мин. Работа двигателя сделана таким образом, что большая часть момента доступна уже на средних оборотах.

От R6 мотоцикл FZ6R также позаимствовал ECU, инжектор и легкие алюминиевые поршни, которые снижают колебания. Отходы сгорания топлива выпускаются через выхлоп 4-1, звук мотоцикла похож на мурлычущего котенка.

Приборная панель состоит из цифрового спидометра, аналогового тахометра, одометра, датчик расхода топлива и другое.

Технические характеристики Yamaha FZ6R (2009-2010)

• Объем: 600 см3
• Двигатель: рядный, четырехцилиндровый, четырехтактный
• Сжатие: 12.2:1
• Диаметр x ход: 65.5 x 44.5 мм
• Топливная система: инжектор
• Клапанов на цилиндр: 4
• Распредвал: DOHC
• Зажигание: TCI
• Стартер: электрический
• Система охлаждения: жидкостная
• Коробка передач: 6 скоростей
• Главная передача: Цепь
• Влажный вес:: 211.8 кг
• Высота по седлу: 785 мм
• Полная высота: 1 186 мм
• Габаритная длина: 2 121 мм
• Габаритная ширина: 770 мм
• Колесная база: 1 440 мм
• Наклон (угол вилки): 26.0 °
• След: 104 мм
• Передняя подвеска: телескопическая вилка
• Задняя подвеска: амортизатор
• Передняя шина: 120/70-ZR17
• Задняя шина:: 160/60-ZR17
• Передний тормоз: 298 мм диск
• Задний тормоз: 245 мм диск
• Топливный бак: 17.41 литров

Фото Yamaha FZ6R (2009-2010)

Видео Yamaha FZ6R (2009-2010)

kim
Ким
7 мая 2010 в 22:00
?

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть

Ilona

8 мая 2010 в 0:52

↓

Белая Yamaha, наверное с аєрографией, а не наклейкой, реально круть..!!!

Togliatti

8 мая 2010 в 1:13

↓

это же Diversion, я правильно понимаю?

Bodya

10 мая 2010 в 20:15

↑

↓

bikepost.ru/blog/yamaha/2374/obzor-yamaha-xj6-diversion-f-2010.html

Togliatti

10 мая 2010 в 23:09

↑

↓

я так и не понял в чем их конкретная разница? вижу что сиденье другое, мне оно больше нравится, а чем еще различаются? или это один мотоцикл, но для различных рынков сбыта?

crok

11 мая 2010 в 12:32

↑

↓

Это тот же Yamaha XJ6 Diversion F 2010, но такая модификация делается только для американского рынка — изменены пластик (графика, цвет) и сидушка. Внутри — все то же самое, что и в обычной Диверсии. С прошлого года такой вариант с обтекателем уже был для америкосов, в Европу поставлялись только нейкед и обтекатель с голым мотором. С этого года на Европу стали делать и «спортивный» пластик — но с обычной сидушкой.