WSBK

Первая гонка девятого этапа WSBK в Брно стартовала на немного мокром треке, который по течению гонки практически высох. В очень зрелищной борьбе уверенную победу одержал Марко Меландри на BMW S1000RR. Испанский гонщик невероятно сильно прибавил в скорости на последних кругах и обошел Тома Сайкса, Джонатана Ри и Карлоса Чека.

Вторым финишировал Том Сайкс, который провёл отличную гонку, но для победы ему чуть-чуть не хватило уверенности. Третье место на подиуме занял второй гонщик Kawasaki — Лорис Баз. Большинство гонщиков воздержалось от риска на старте гонки кроме Тома Сайкс, стартовавшего с поул-позиции, Лориса База (17-ый) и Максима Бергера (19-ый), который на втором-четвертом кругах даже лидировал в гонке, но гонщик Liberty Racing не смог держать высокий темп всё время, поэтому постепенно уступил позиции более быстрым пилотам. Давиде Джулиано ехал вторым, когда на четвёртом круге упал.

Том Сайкс возглавил гонку на четвёртом круге, а следом за ним ехали Ри и Баз, в то время как Карлос Чека боролся с Марко Меландри. Трек быстро подсыхал, и к группе лидеров присоединился Юджин Лаверти.

Ближе к концу гонки Джонатан Ри вышел на вторую строчку и принялся атаковать Тома Сайкса, однако британский гонщик Kawasaki умело оборонялся. Тем временем активизировался Марко Меландри, итальянец обогнал Лаверти, База, Чеку и Ри. За два круга до финиша Марко вышел на первое место, что немного вывело из равновесия Тома Сайкса, который оказался на втором.

За несколько кругов до финиша британец зашел в один из поворотов по широкой траектории, Джонатан Ри решил воспользоваться ситуацией и агрессивно поехал по внутреннему радиусу. Том перекрыть траекторию, в результате оба гонщика столкнулись, а Джонатан Ри улетел в хайсайд. К счастью, опытный Карлос Чека разобрался в ситуации и смог объехать падающего гонщика Honda.

Гонка получилась довольно контактной, Леонардо Меркадо на 12 круге коснулся задней покрышки Хироши Аоямы. В результате касания оба гонщика упали. Также финишировать не смог Аиртон Бадовини.

1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 41′59.808

2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 42′01.168

3. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 42′01.756

4. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 42′02.302

5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 42′03.640

6. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 42′06.947

7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 42′11.101

8. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 42′11.753

9. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 42′18.796

10. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 42′18.925

11. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 42′22.746

12. Alessandro Polita (Red Devils Roma) Ducati 1098R 43′05.454

13. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 43′05.541

14. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 43′08.056

15. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 43′11.928

16. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 43′12.865

17. Viktor Kispataki (Prop-tech ltd) Honda CBR1000RR 42′58.319

18. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 43′25.422

RT. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 37′58.877

RT. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 22′40.739

RT. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 22′40.853

RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 10′28.947

RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR