Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Видеоролики
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1260 | Постов: 1619 +1

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Хорхе Перес - восьмерка в дождь

Хорхе Перес (Jorge Perez Macias) прекрасно чувствует свой мотоцикл Bajaj Pulsar 200 NS и может «рисовать» восьмерки даже в дождь. На самом деле восьмерка вызывает стресс у многих новичков, так как её выполнение требует хорошего контроля и правильной работы с газом. Во всем мире данная фигура используется в экзамене на права. Конечно, на ДОПах никто не делает восьмерки, но выполнение данной фигуры дает гарантию, что человек достаточно хорошо владеет мотоциклом. Новички обычно тренируются в сухую погоду, но испанец показал класс в дождь. Ключевые факторы: резина и уверенность, мастерство.
  • kimkim
  • Ким
  • 13 декабря 2014 в 14:58
  • 3
  • ?

Комментарии (41)

RSS свернуть / развернуть
+1
newer
  • newer
  • 13 декабря 2014 в 15:41
Вот это круто!
0
SToPPy
на нашем асфальте ужеб давно завалился…
0
superuser
Я думаю он и там падал)
Но и на «нашем» асфальте не хуже сделает)
+5
Allergen
у нас и посуху так не ездят))
0
Res
  • Res
  • 13 декабря 2014 в 17:01
пусть в Раменское на площадку съездит :)
восьмерка с ямами и песком и прилично меньшего размера, чем на видео :)
0
hrenov_drumm
Наверное, и скорости у тех, кто эту восьмерку ездит, поменьше? ;)
+1
Dimetrios
У меня с левым поворотом в восьмёрке не было проблем, в вот с правым бывали )
+2
magrohman
Странно, но у меня тоже правый не такой комфортный как левый:) С чем связано?
0
Dimetrios
У нас правое и левое полушарие мозга, выполняют разные задачи, и индивидуально по разному развиты. Думаю в этом причина. Левша ты или правша, тоже с этим связано. Надо подробней нам этот вопрос изучить ).
0
bvn2
Я левша, мне легче левый поворот проходить
0
ilya32
ты неправильный левша или переученый, тебе максимально легко правый до коленочки заложить чем левый должно быть
0
bvn2
Хз. Пишу левой, ем левой, приклад упирается в левое плечо. Мышку только жержу в правой руке. Мне почему-то кажется, что левшам должно быть удобнее в левую сторону поворачивать
0
ilya32
если мышку в правой, то значит в тебе что то от правши живет, попробуй в следующем сезоне до срыва легкого колеса в обе стороны, и сам поимешь кто ты левша или правша только мот не роняй ;)
0
ilya32
я левша мне легко правый поворот проходить с коленочкой а правшам логичней левый
0
HecnTV
Может от того что на перекресте левый поворот затяжной и скоростной? получается много практики каждый день
+6
alexoxol
На правой ручке газ, и при правом повороте его труднее контролировать, это известно.
+1
Dimetrios
Я езжу я 14 лет, с разной интенсивностью, сейчас 34 и правый поворот я выполняю хуже и более напряжённо чем левый.Видимо это навсегда )
+2
Vorkuta72
Что за резина-то?
0
golub93x
В нас весмерка полугравий полуубитий асфальт
0
TopLayer
А что за мот? и резина?
0
SpeedSG77
Мот — в теле поста указан. А вот резина — очень интересно, присоединяюсь!
0
n1SMo
  • n1SMo
  • 13 декабря 2014 в 21:26
Ничего особенного в видео нет. Парень катает фигуру gp8 элемент джимханы. Посмотрите как япошки катают эту фигуру в дождь, небо и земля…
0
Nova
  • Nova
  • 13 декабря 2014 в 21:47
Мои 5 коп. Нечего сверх естественного в видео не вижу ибо!
1) Мот не жалко, а значит можно закладывать не задумываясь упадет или нет.
2) Многие держак свое резины не знают по причине, что ронять технику не кто не хочет.
3) Мотоцикл маломощный, а значит не провоцирует срыв колеса, от не правильной работы ручки газа.
4) Площадка ровная, асфальт не задрочени и не пыльный, чего бы ему не держать-то =)
В целом, не вижу не каких проблем повторить данный процесс, когда аппарат под тобой не на каждый день и его падение не обойдется от 200$ и выше.
Вот по этому когда на пите своем гоняю, там закладываю на сколько хватает смелости и здравого смысла, а не думаю что пластик встанет в 100500 рублей. Надеюсь в 2015 году разживусь на комплект супермото коле и на автобусном пяточке среди конусов смогу закладывать до коленки =)
Картдромы и лидер закрыты для мото, так что…
+9
Tully
Приезжай на джимхану весной, покажи уже народу как надо ездить-то! Не держи в себе)
0
Nova
Валять R6 дорого. Будут дорожные колеса не пите с удовольствием. На кроссовой резине это ананизм.
+1
Tully
Понятно)
0
Nova
Про держак резины на разные транспортных средствах знаю не по наслышке =) если ты хотел намекнуть что я ля ля тут развожу.
+1
Tully
Конечно хотел)
Я согласен, что на зубастых колесах это бред.
Но я против теорикрафтерских рассуждений как легко сделать то, что ты не пробовал)
Я катал немного GP8, видел, как ее катают те, кто много тренировался на ней.
Ничего подобного не наблюдал. Ни на каких байках.
Я конечно понимаю, что у нас там пылища на тимирязевской, но и этот чувак не под солнышком. У меня вот на дрз см слетает переднее колесо гораааздо раньше. И я бы не сказал, что решение этой проблемы очевидно)
здесь был ататат

+1
WhiteMotard
тот чувак, на видео, с мотом как танцует. Он его чувствует, ведет. И это под проливным дождем! Никто из нас ничего подобного сделать не сможет, то есть, один раз может так проехать, два, но так как на видео — нет. У этого парня стабильный держак под проливным дождем, на малой скорости, с наклоном «до коленочки»! Круто, а кто так же сможет — Мастер с большой буквы.
+3
n1SMo
Стоит признать, что навыки у пилота есть, но ничего выдающегося на видео не запечатлено — скорость постоянная, радиус огромный. На мой взгляд в ролике ниже гораздо круче едут пилоты — торможения и ускорения в наклоне, разные траектории, дождь…
+1
x0n
  • x0n
  • 14 декабря 2014 в 14:21
там коленочка дает ему не хилую опору, по воде четко видно, при экзамене касания поверхности чем-либо уже не сдача. ну а скорость наоборот упрощает маневр, на низкой скорости он просто свалиться
здесь был ататат

0
dark-air
А я, олень, думал что в дождь вообще наклонять больше 20 градусов — чревато падением, вот же ж как бывает
Спасибо за видео!
Много думал))
+1
Nova
Ты мото GP глянь, как там на нарезных сликах закладывают =)
0
omfg11
голова аж закружилась)))
-1
Gorynych
Это не GP8, расстояние между конусами явно меньше 12 м. Да действительно ничего необычного: выглядит эффектно, но не эффективно. Смысла так проходить восьмерку немного, понты в основном. С контрсвешиванием у него был бы и радиус меньше и время лучше.
+2
ZERZIA
Нет ничего сложного в том, что не нужно делать самому. ;)
0
Gorynych
вроде того
+1
ilovecandy
На этом асфальте держак лучше чем на нашем сухом :)
0
mitri4
точно, пыли нет
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Хорхе Перес - восьмерка в дождь