Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Видеоролики
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1260 | Постов: 1619

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Подборка удачных хайсайдов (видео)


Все прекрасно знают, что хайсайд — жесткий, непредсказуемый и травмоопасный вид падений. Конечно, в обычной жизни хайсайды встречаются не так часто, но на треке улететь в хайсайд — проще простого.

Практически все хайсайды заканчиваются падениями, но иногда случаются удивительные сэйвы, когда гонщикам удается удержать мотоцикл, словно быка на родео. Как они это делают? Зачастую решающими факторами являются удача, работа с газом, правильная балансировка телом и, конечно же, полное отсутствие паники/шока.

Собственно предлагаю посмотреть небольшую нарезку, когда пилотам удавалось избежать хайсайдов (как профи, так и любители):


Примеров очень много, но среди них есть самые классные сэйвы:
— хайсайд Якуба Корнфила на Гран При Хереса 2012 в категории Moto3 (хотя все равно упал)

— легендарный сэйв Рэнди Мамола на Гран При Мизано 1985, когда он удержал свой мотоцикл Honda NSR500

— сэйв Ивана Сильва на прошлогоднем этапе в Эшториле


Тоже классный пример:


Также рекомендую посмотреть оф. нарезку хайсайдов MotoGP (без сэйвов):
  • kimkim
  • Ким
  • 27 сентября 2013 в 15:01
  • 11
  • ?

Комментарии (20)

RSS свернуть / развернуть
0
Aydinka
Супер, но чтобы удержать мот после хайсайда нужно пространство свободное, где его взять то на ДОП.
+5
DrCyb
что как бы намекает...)
0
Masyanych
2-е недели назад сейв в мото 3 по-моему был, секунд 5 мот мотало
0
COOLerE72
удачные парни)
0
lex-lut0r
удачный может быть хайсайд, если сущ одуш — «удачливые парни»
0
StoneSour
никто не скажет как от него спастись? я сколько ни смотрел, так и не понял…
0
moroz_jr
много факторов задействовано в купе и не только, асфальтовое покрытие («стиральная доска», трещины), инородные тела (песок), погодные условия и т.п., которые усугубляют его, первостепенное это работа подвески (загруженность передней вилки в основном) и работа газом, от хайсайда может и не спастись, но предпринять что бы его не было вообще велика удача, главное попытаться удержаться в седле, если его не избежал.
+1
DaKar
Нужно много раз падать, чтобы научиться правильно падать. (В данном случае — понять как избежать). Хайсайд как правило внезапный, поможет, если до автоматизма доведена техника вождения. И тут парни не столько удачливые, сколько опытные и талантливые.
+2
Arete
— Как же вам повезло!
— Вы знаете, я заметил — чем больше я тренируюсь, тем чаще мне везет.

из анекдота
0
borisovich
На ДОПах — не выкаблучиваться и не ездить быстрее, чем так, как чувствуешь себя в безопасности, делать скидки на дождь, песок, ямы и т.д. На треке — тренировать осознанное прохождение поворота, учиться «чувствовать» оба колеса.
0
pol
  • pol
  • 27 сентября 2013 в 18:35
Ох, и натерпелись же эти парни! У меня аж бабочки в животе запорхали, как представил… :)
+2
AndyKandy
смотрите кейт кода, не вцепляйтесь в руль, крепче держитесь ногами за бак, шаги к тому, чтобы избежать хайсайда
0
moroz_jr
Да, A twist of the wrist, хорошая библия для начинающих.
0
maron
  • maron
  • 27 сентября 2013 в 23:12
хайсайд, как результат скольжения и последующего зацэпа за дорожное покрытие заднего колеса — это следствие «неумения» управления мотом в дрифте (поумничал.!?)
+1
mirock
Да да
эти гонщеги ваще ездить не умеют
ага
0
Micah
  • Micah
  • 28 сентября 2013 в 0:51
По-моему большинство хайсайдов случается при резком открытии газа при выходе с поворота, открытие газа- занос заднего колеса — хайсайд.
+1
mirock
Даю халявный рецепт — хочешь полетать в повороте, закрой газ и чтоб ваще железобетонно с сносом заднего колеса выжми сцепу :)

зы на выезде из поворота всегда газ жмут злее
вся фишка в правильном обращении с ручкой газа.
В случае с гонщиками малейшая не точность = то что видим.
+1
mirock
Хотя тут тоже не все так просто.
Косячная работа газом может быть только следствием первопричины.
+2
maxys146
Не мешайте мотоциклу ехать)))
0
Kolyaxr
офигеть))) спасибо за подборку))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Подборка удачных хайсайдов (видео)