Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Видеоролики
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1260 | Постов: 1619

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Вилли на турэндуро KTM 1190 Adventure (215 км/ч)

Вилли на турэндуро KTM 1190 Adventure (215 км/ч)

Туристические эндуро представляют собой достаточно многозадачные мотоциклы, но все же для вилли, стоппи и других приемов стантрайдинга они не созданы. Тем не менее, существуют разные примеры, даже самые невероятные, например: вилли на Triumph Rocket 3 или Honda Gold Wing.

Собственно, очередной пример — вилли на новом турэндуро KTM 1190 Adventure на скорости 215 км/ч.
  • kimkim
  • Ким
  • 27 июня 2013 в 11:54
  • ?

Комментарии (31)

RSS свернуть / развернуть
0
slimshedykof
KTM классный аппарат собрали, честно говоря даже купить хотел. Однако, когда в салоне на него сел, понял что надо будет подождать пока aftermarket седло пошире не придумает. В дальняк на жердочке ехать не комильфо.
+1
X-RR
Так все та же цепь. Если брать туриста за такие-то бабки — то уже на все случаи жизни, с карданом)
Выглядит байк неплохо, практически нет старого полигонально-угловатого специфического дизайна)).
0
slimshedykof
Ну цепь тут обусловлена направленностью использования данного аппарата, хотя и узкое седло тоже… (мысли вслух)
Назовем его гоночный вездеход =)
+8
Yeti
Ну что заладил — кардан… кардан… Ну и что кардан? Через 70 тыр его надо целиком менять… мо всеми планетарками и прочим… потому как выработка и неизбежные люфты соединений.
Цепь со звёздами получится в 5 раз экономичней и проще!
+2
Maxmoto
Цепи, звёзды-наше всё!)
0
X-RR
))) У мноих уже больше 50 тыщ миль накатано — никто ничего не менял, во всяком случае я на форуме сутенера не встречал подобного.
Не в курсе цен на цепь и звезды и сколько будет потрачено на них за тот же пробег, но та часть, об износе которой ты говоришь как я понял, стоит 600 уев.
+1
Merkishev
вот только катум весит килограмм на 50 меньше. а это оч много. поэтому в данном случае пофиг на кардан.
0
X-RR
+-50… такие моты все равно одинаково не пригодны для серьезного бездорожья, и в их «среде обитания» важнее как раз надежность, а не вес;)
+3
Merkishev
я думаю, KTM знает как делать правильно.
+1
momomoto1
+ лишний вес
0
madvlad
Кстати новые турэндуро как новый гусь, ктм 1190 или мультистрада, имеют вполне дофига л.с, недавно был тест в журнале на слалом трэке в сравнении с спортсменами, конечно они проигарли ибо они не спорты, но не не так уж и много.
+2
Hooliganca
Когда слышу о КТМ сердце взрагивает, хотя даже не ездила никогда на них.
+1
okjetpes
Покатать?
0
Hooliganca
Ну если только он выдержит поездку от Казахстана до Питера) на самолете 16 часов если не ошибаюсь
0
okjetpes
Надеюсь что выдержит. На самолете нельзя на нем. Колесиками пусть крутит. Дня за четыре доедет. ))
+1
miles_panem
16 часов если не ошибаюсь
можно смело делить на 4
+6
yvs


)))
+1
zhesin
Обычно когда читаю эндуро адвенчерах КТМ вспоминается это видео

Не уверен что новый 1190 так сможет, он более «паркетник» как мне кажется
0
Hooliganca
Как ты видео добавил у меня не получается
0
zhesin
0
DaKar
не все так просто, у меня опера не показывает HTML-код
0
DaKar
попробуйте в Internet-explorer, у меня в опере проблема с HTML-кодом
+2
unicorn
Здорово, что аппарат может ТАК жарить, но…
вилли на новом турэндуро KTM 1190 Adventure на скорости 215 км/ч.
Это примерно как
0
momomoto1
Уже катал его — обалденный моц. Сцепление еще мягче чем у предыдущего, максималка — 270 км/ч, управляемость просто песня!
0
momomoto1
+ куча электроники, за счет чего с ним справится и юзверь.
0
Igelkott
только чтоб обслужить нужно половину мота разобрать и бак маленький:( А так да — аппарат зверь!
0
momomoto1
Бак нормальный-23л. Плюс можно поставить увеличенный. И мне кажется человек получивший 800 тонн рублей не будет особо парится с обслуживанием.
0
Igelkott
мот для путешествий и куда его может занести может и придется париться с обслуживанием. Турэндура по определению должна быть сверхнадежная и ремонтопригодная, а тут чтоб масло поменять — нужно полдня потратить — видел процесс. в прошлом году прохват Новосиб — Херсон с заездом в Крым за 28 дней 15000 км — это 2 раза масло поменять. А если ехать ДВ или африка…
0
momomoto1
Ну во-первых масло менять 1 раз. Поскольку у него межсервисный 15 000 км. А во-вторых человеку в любом случае придется делать это у официалов чтобы не слетать с гарантии.
0
testastretta
Дико плюсую, хороший видак и музон и мот ))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Вилли на турэндуро KTM 1190 Adventure (215 км/ч)