Видеоролики

Таких конечно много! но не все!

Согласен. Если все в порядке, зачем обострять ситуацию?

Не, каким то левым гражданским людям я бы не стал ничего показывать. Подходят такие пацанчики: «Э, слышь, а ты чо такой дерзкий, без номеров по нашему району гоняешь?» Такие методы идиотизмом попахивают, хотя наверное и правда лучше чем погони устраивать.

Может оно и так, но не когда торопишься, а у тебя выдирают ключи из замка зажигания.

Цель изначально очернить всех нас.

Этот сюжет чистая правда. Это у нас, в Тюмени было. Все как есть, подскакивали, выдирали ключи у всех подряд.

А я категорически против остановок мотоциклистов в рамках одноименных операций. Вот едет мотоцикл. Номера не видно, потому что он сзади. У инспектора НЕТ ориентировки на конкретную марку или модель, а есть ОБЩАЯ команда «куси!» на всех мотоциклистов. И вот я еду — на честном мотоцикле, с госномером, со страховкой, у меня в кармане водительское удостоверение и техпаспорт. И вот меня этот инспектор заставляет остановиться, заглушить мотор, снять шлем, расстегнуть двухслойную курточку, выудить из глубокого кармана документы, снять седло, под которым лежит страховка в водонепроницаемом пакете… при этом я НИЧЕГО не нарушил. Вообще.

Считаю подобные действия дискриминационными в любой стране — хоть в Беларуси, хоть в России. Очень хорошо вспоминаю, как позапрошлым летом ехали с женой в Курск из Харькова, и нас еще на выфере с двумя кофрами тормознули на блокпосту перед Белгородом гайцы с автоматами. Причем было видно, что на мотоцикле едут двое, в ШЛЕМАХ, причем вбок торчат кофры — т.е. не спорт-камикадзе местного разлива. Никакого «колхозного» ксенона, никаких фонариков — обычный мотоцикл. Пришлось нам обоим спешиться, показать все документы, а также ответить на вопросы «куда едете и зачем?». Притом, что через месяц мы поехали в Европу, и за пять тысяч км нас никто ни разу не остановил в ШЕСТИ странах, хотя полиции видели много, и нас рассматривали очень пристально.

А что, тут уже кто-то решает, кому и что можно или нельзя писать?

Тема названа «Операция „Мотоциклист“. Да, видео явно постановочное, но ведь не в нем дело, а в том, что у мотоциклистов давно уже плохой имидж, и государственные органы этим пользуются для проведения дискриминационных операций вместо того, чтобы заниматься разъяснительной работой среди байкеров, открывать свои площадки для мотоджимханы, попутно показывая, как умеют ездить сами инспектора, а также воспринимать нас на равных с водителями автомобилей.

Вместо этого имеем украинских инспекторов, которые на видео в youtube показывают, как они умеют перед начальством навернуться в асфальт на ровном месте, а также остановить на блокпосту мотоцилиста, заставить его прокатить, а потом на видео говорить с матюками, что он на 250 км/ч чуть не обосрался и ЭТО видит и слушает вся страна, а в России принимают закон, запрещающий ездить в междурядье, потому что мотоциклы — зло по определению :)

Это ролик настоящий. Все как было. и Байкер ругающийся — один из наших, Тюменских…

Изымать ТС никто не вправе, если оно не является орудием совершения преступления. Это моя собственность.

Аплодисменты!

Они братья, похоже

Во-первых он не клоун, ты ему это в лицо сказал бы? А то у нас много развелось комьютерных рембо, которые сидят за монитором и кидаются словами в адрес других. Во-вторых он имеет право выезжать на дорогу без государственного номера, даже если он принципиально не ставит мот на учет, это законом не запрещено, управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей. «Серые» какое право имеют останавливать ТС на светофоре, да еще в гражданском ??????? ЭТО И ЕСТЬ БЕСПРЕДЕЛ!!! В соответствии с приказом № 185 п 63 законные основания остановки ТС прописаны там перечислять их не буду, будет желание почитайте, а остановка ТС без необходимости это нарушение служебной дисциплины приказ МВД № 185 п 63, и напоследок остановка бьез необходимости -это правонарушение со стороны должностоного лица и карается это ст.12.35 КОАП в размере 20.000 рублей. Заявление в УСБ и прокуратуру на этих серых крыс и им обеспечено минимум служебное расследование!!!

Это неизбежно, надо уважать чужую работу, так как это чуть ли не единственный способ выявлять нарушителей. Лучше доставить некоторое кратковременное неудобство честным водителям, чем спокойно пропускать пьяных идиотов на краденой технике.

Жесть. Бить надо, согласен — по сути это — групповое нападение, можно и оружие применять.

Бить никого не нужно.
Никаких документов никому предъявлять тоже не нужно. Нужно было вызвать наряд полиции по 02 и сообщить диспетчеру, что на Вас напали неизвестные Вам люди, схватили Вас, пытались угнать Ваш мотоцикл.
На размахивающего ксивой товарища, даже если он в форме ДПС и со значком, внимания не обращать. Пока Вы стоите, он не может никак на Вас воздействовать — Вы ничего не нарушаете, никому и ничему не угрожаете.
Ждёте наряд, если они не приезжают, снова звоните по 02 — там все разговоры записываются. Если наряд не приезжает, это повод для жалобы в прокуратуру и УСБ.
А по поводу требований сотрудника в форме ДПС можете спокойно ничего не делать — он подошел, когда Вы сидели на заглушенном мотоцикле, то есть не являлись участником дорожного движения. А сидеть на незарегистрированном ТС может кто угодно при согласии его владельца. И никаких документов для этого ему не нужно. Сотрудники в штатском в качестве свидетелей не годятся — они заинтересованные лица. А другие, если таковые найдутся, должны будут под присягой показать сам процесс Вашего задержания, что должно стать поводом для отдельного разбирательства в суде.
Согласен, что долго, муторно и противно, но если не пользоваться законом для самозащиты, то такие с позволения сказать «ноу-хау» в работе ДПС станут нормой и мы из участников дорожного движения превратимся в участников шоу «ДПС работает с людьми». Как-то не хочется в этом участвовать :)

но не донес…

Что, жалко бедных сотрудников ДПС стало или они сказали, что иначе только хуже будет? :)

В регламенте написано, что сотрудник ДПС обязан быть одет в специальную форму, по первому требованию водителя предъявить ему удостоверение и значок. А когда к Вам на мотоцикл сзади запрыгивает некто, который потом вытаскивает из кармана джинсов ксиву и значок, то никакое заклинание типа «спецоперация» не работает. Это — превышение полномочий.
А про спецоперации, условия их проведения, цели и средства можно почитать, к примеру, здесь: www.bibliofond.ru/view.aspx?id=8808
Выдержка по теме:
«Специальная операция может проводиться органами внутренних дел (органами государственной власти и управления района чрезвычайного положения) совместно с частями (подразделениями) внутренних войск для:

— задержания особо опасных и вооруженных преступников; пресечения массовых беспорядков в населенных пунктах;

— освобождения заложников, пресечения захвата и угона воздушного судна;

— разоружения (ликвидации) незаконных вооруженных формирований и изъятия оружия, боеприпасов, боевой техники, взрывчатых веществ и других предметов военного имущества.

Специальная операция — это комплекс оперативных, режимных, войсковых и других мероприятий, проводимых на ограниченной территории в установленные сроки по общему замыслу и под единым руководством.

Цель специальной операции — восстановление нарушенного правопорядка, задержание зачинщиков, активных участников массовых беспорядков, задержание преступников, обеспечение стабилизации обстановки в районе проведения операции, нормального функционирования предприятий, организаций и учреждений.

Основным органом управления в специальной операции является оперативный штаб, создаваемый при МВД республики, ГУВД, УВД краевой (областной) администрации. УВДТ. Для непосредственного руководства действиями войск в оперативном штабе создается войсковая оперативная группа».