Видеоролики

Видеоролики

  • Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
  • Читателей: 432 | Постов: 940 +1

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (432)

kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Speed_in_blood Wishka

Читатели блога

Видеоролики → Европейские спортбайки. Какой лучше?


Парни из британского издания MCN провели испытания мотоциклов BMW S1000RR, Ducati 1198SP, KTM RC8R, Aprilia RSV4 Factory APRC и MV Agusta F4 1000R, чтобы определить, какой из европейских спортбайков самый быстрый, самый управляемый и самый лучший. Победителем оказался Aprilia RSV4 Factory APRC, что совсем не удивительно, так как мотоцикл впитал в себя технологии, наработанные компанией в мировом чемпионате WSBK. Интересно, что MV Agusta F4 занял последнее место и получил негативную критику, хотя по дизайну мотоциклу всё равно остается несомненным фаворитом. (Видео: BMW S1000RR против японцев).

Таким образом, подведя черту, можно сделать вывод, что по версии британских журналистов спортбайк Aprilia является самым-самым, так как он обошел в тестах S1000RR, который в свое время «побил» всех японцев.
  • kimkim
  • Ким
  • 1 апреля 2011 в 22:15
  • ?

Комментарии (31)

RSS свернуть / развернуть
+2
FastRider
полностью солидарен с этим решением.
+2
nohin_Oo
Хонда!
+1
FastRider
ну эт да!))
0
SDenis
Лучше всех бэха!
+2
Mr_Nick
Думаю, если бы выпускалась литровая Дайтона от Триумфа, то она заняла бы отнюдь не последнее место
0
ocetp1
Скоро :))) Скоро будет трехкотловый 1050 )))
+2
MAKY
  • MAKY
  • 2 апреля 2011 в 0:03
  • ↓
    •
Вот только долго ли можно будет ездить на этом «лучшем» мотоцикле? Ибо сыпятся Априлии говорят страшно.
0
Swi
ключевое слово — «говорят»
0
Ramiroz
Полностью согласен! Надо меньше слушать)
+1
MAKY
А лучше вообще не слушать, никого! :))
0
masich
плюнь в глаза тому кто еще раз это скажет)))
+1
FastRider
да ты прав. знаю тех кто юзал, фыркаются и плюются.
0
0l3g
А я знаю многих, кото юзает и очень доволен. Я — в том числе ;)
+1
FastRider
ясный красный, а кто будет гнать на свой мот?? каждый хвалит свое болото
0
Marcus
ой ой, беха ну просто канфеточка, особенно в этом раскрасе.
А ваще:
— что вы будете, водку или самогон?
— ой, не знаю, все у вас такое вкусное!
0
trasid
Если судить чисто по ТТХ то возможно априлия и бэха пошустрее остольных на прямой, а вот если смотреть с эстетической точки зрения, то дукати просто неимеет конкурентов, на втором месте пожалуй поставилбы КТМ уж больно ниобычный байк.
0
bombar78
Люблю я все таки журналистов, особенно английских, как вот им захотелось так и написали. Кто лучший, кто худший, похоже выбирается под настроение :) Вот например что в 2010 году они писали:

Итоговые результаты (по времени на треке и субъективной оценке пилотов):

1. BMW S1000RR 73 балла
2. Aprilia RSV4 Factory 53 балла
3. MV Agusta F4 41 балл
4. KTM RC8 R 37 баллов
5. Ducati 1198S Corse 35 баллов
6. Honda CBR 1000RR 29 баллов
7. Suzuki GSX-R 1000 27 баллов
8. Kawasaki ZX-10R 21 балл
9. Yamaha YZF-R1 9 баллов
0
Stich
тест проплачен!))))
0
Kreyge
про мв агусту согласен-дорогая безделушка.Победитель спорно конечно, но точно не бензопила под названием бмв с1000рр.
0
bombar78
а ты сколько сезонов отъездил на Агусте? И еще вопрос, на БМВ то же сколько отъездил?
0
Marcus
тссс, он читал…
0
Kreyge
интересно, если у тебя спросят что быстрее на кольце-ебр 125 или р6, ты скажешь ну блин я на них не ездил, не знаю?
-1
FastRider
сравнил х** с пальцем
0
Kreyge
ну, скажем при подготовке бмв к всбк остается нижняя часть двигателя, рама, маятник от стока, а при подготовке дукати-полмотоцикла…
+4
bombar78
Ты хоть сам понял что написал? Все байки в этом тесте литровые или литр+
А на твой вопрос отвечу так — если за рулем ЯБР125 Бьяджи, а на Р6 ты, то я все поставлю на ЯБР.
+1
SDenis
Осторожней, крейг сцуко быстрый. )))
0
Ruslan_7000
юный и очень быстрый))
0
bombar78
ага, как диарея :)
хотя он про, так что… все равно все ставлю на Бьяджи! :)
0
Kreyge
там пилот одинаковый, а мот меряется не всегда по объему.сузуки св1000 и дукати 1098-объем же почти равный…
0
bombar78
Чего ты мне про сузуки да дукати, я же тебя прямо спросил, ты написал что агуста — дорогая безделушка, а бмв бензопила, — так вот — на основе чего ты это говоришь? Ты ездил на них что бы делать такие выводы? Или просто читал?
+1
masich
  • masich
  • 15 сентября 2011 в 17:51
  • ↓
    •
ай как я рад за RSV4 — ведь это мой будущий байк)))
понятно что он понравился, стока вкусностей для подгонки байка под себя:
— регулировка наклона вилки
— перемещение двигателя в раме
— регулировка высоты мотоцикла
а сервис интервалы в 10 000 будут тоже приятны обычному пользователю.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Европейские спортбайки. Какой лучше?