Triumph

Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
Читателей: 148 | Постов: 191

Мотоциклы марки Triumph и все о них

Администраторы (1)

kim

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (148)

Bodya Mila Osama Oziris RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD max_ment ChSch Sonique tamino Tein Sanya198311 Ilona nva Max_77 Prosecutor FERRUm Plastikman Aperson

Читатели блога

Triumph → Шпионское фото мотоцикла Triumph Tiger 800

Недавно мы смогли посмотреть на первую фотографию мотоцикла Triumph Tiger 800 XC, и теперь есть возможность впервые увидеть более дорожную версию в полный рост — Triumph Tiger 800. Хочется отметить, что у мотоцикла просто огромное пассажирское седло вместе с двумя ручками. Очевидно, что Triumph Tiger 800 будет превосходным мотоциклом для езды с пассажиром.

Создается впечатление, что мотоцикл будет чрезвычайно практичным: вертикальная посадка, плоский удобный руль, большой обтекатель и среднеразмерный двигатель.

kim
Ким
18 октября 2010 в 21:24
?

Комментарии (45)

RSS свернуть / развернуть

0

18 октября 2010 в 21:33

Хорош красавец!
Можно брать! :)

0

18 октября 2010 в 23:41

дайте две :)), а конешно не любитель такого рода мотов, но этот хорошшш :)

0

19 октября 2010 в 9:24

какой то он непонятный… слизали беху и тоне удачно, на класс такого мота перевернутую вилку…

0

19 октября 2010 в 9:39

а чем тебе плох перевёртыш на таком мотоцикле?

-2

19 октября 2010 в 10:23

ну ты на УАЗ низко профильную резину поставил бы?

0

19 октября 2010 в 21:31

Что-то вы ерунду пишете товарищь. Причем здесь низкопрофильная резина на уазе? перевернутая вилка не значит маленький ход подвески. Перевёрнутая вилка, как написал тов. neznayka ниже, это более жесткая на кручение конструкция и соответственно лучше управляемость. Или управляемость и стабильность для эндуро не нужны уже?

-1

20 октября 2010 в 10:38

ну я понимаю что прочитав текст одев рога за дверь заглянуть трудно, я писал про резину так как это апсурдно делать! так и здесь мот который предназначен дабы лётать где попало имеет в комплекте вилку которая как раз для таких целей не преднозначина ибр имеет один весомый недостаток гавнения!

0

19 октября 2010 в 10:27

наверно имеется ввиду что не практично, такой класс мотов обычно в говне ездит

-1

19 октября 2010 в 11:12

во во!+1

+2

19 октября 2010 в 21:35

Перевертыш ничем не хуже обычно вилки в плане практичности. Если внимательно посмотрите на фотографию, то увидете что рабочие поверхности перьев защищенны, а если этого вам кажется недостаточно то есть всякие неопреновые и резиновые чулки.

з.ы. Кросачи постоянно в говне ездят. Обратите внимание какие на них стоят вилки.

0

19 октября 2010 в 22:04

ну это понятно, но это же не спорт снаряд, а турист, где важна надежность и элементарность ремонта если такова потребуется :), ну как всегда ИМХО )

-1

20 октября 2010 в 10:40

да сегодня обратил, перевртышей ооооочень мало, а теперь вопрос!? покупая мотик за более чем 10 штук, ты хочешь сказать что я должен иметь гемор бегая по магазинах искать юбки!? перевёртыш отличен на спортачах с этим спору нет! а вот на мотардах вопрос? ибо речь идёт именно о них!

0

21 октября 2010 в 1:29

на эндурах даже обычные вилки иду с гофрами.
а мотард это изначально городская пулялка выросшая из кроссача, и какое отношение к ним имеет Triumph Tiger я вообще понять не могу :)

-1

21 октября 2010 в 10:31

прямое, это не дура и не супер мото, это мотардо, а мотардо это не городская пулялка, а мото на каждый день, и туризма, такие мотоциклы совсем не как эндуро они более тяжелые, а езда на них в виду того что ездить они должны много — должна быть комфортной

0

22 октября 2010 в 11:48

супермото, мотард, супермотард — это все название одного и тогоже, кроссача на шоссейных колесах адаптированного для езды по городу.
А этот триумф как раз таки эндуро, обычный «паркетник» каких сейчас пруд пруди.

0

22 октября 2010 в 13:47

эндура не поркетник, а всё же вездеход,
Эндура

мотард

супермото

разница не только внешне…

0

22 октября 2010 в 16:43

что это за мотард? О_О
изучайте методичку, товарищь

0

25 октября 2010 в 10:34

изучай)

0

22 октября 2010 в 13:56

этот триумф не мотард, ты че. Признаки: тяжелый, хорошо оснащенный, защищенный (защита поддона, рук, ветровое стекло, широкий обтекатель). Всё же он больше эндуро, просто не чистый, а заряженный на туризм.

+1

22 октября 2010 в 14:18

То что на картинке ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЭНДУРО

0

22 октября 2010 в 14:32

понятное дело:) ты это MAO докажи

+2

22 октября 2010 в 15:20

МАО, это турист эндурный, тяжелый))

0

22 октября 2010 в 16:39

О_о энДУРНЫЙ турист?)
а одним словом их не называют?)
Чёрт мир мототехники имеет такой класс а я и не знал)))
Ну Дура так дура.

+1

22 октября 2010 в 16:41

мир мототехники давно имеет такой класс. туда же входят всякии варадеры, трансальпы и прочие тенеры.

+1

28 октября 2010 в 12:38

мда… видимо дура
про Тенере снизу верно подмечено! Она с Триумфом одноклассник

+3

19 октября 2010 в 10:40

практически все современные кроссовые мотоциклы имеют в базе вилку перевернутого типа. Преимущество перевернутой вилки в том, что она имеет более жесткую и прочную конструкцию на кручение. За счёт того, что в траверсах зажат больший диаметр. Для мотоцикла двойного назначения это плюс.

-1

19 октября 2010 в 11:12

есть супер мото, мотардо, и эндуро, на какой именно ставят перевертыш!? на соревнованиях ред була чёт не заметил перевертышей, к примеру БМВ 1200ГС там она вообще маятниковая, как по мне для смешного типа дорог то что нуна, к тому же говна не боится

+2

19 октября 2010 в 11:46

отрицать тот факт что это более жесткая и прочная конструкция на кручение, за счёт того, что в траверсах зажат больший диаметр, я думаю ты не будешь. Опять таки мотарды супермотарды, кроссовые, мото гп ставят перевертыши все по той же причине. БМВ как и Дукати следуют своим канонам. Дукати это рама — птичья клетка, у бмв это подвеска — паралевер и телелевер. ГС тяжелый мотоцикл, для него это решение подвески возможно оправдано, комфорт в ущерб веса.

+2

19 октября 2010 в 11:56

Мотоциклы БМВ как на меня полны абсурда, за пример взять BMW F 800 ST, как на сайте написано «Спортивный переворот сознания… Вы за рулем спортивного мотоцикла...» Мотоцикл с рядным 2х цилиндровым двиглом на ремневой передаче, и самое интересное это его передняя вилка. Простая, архаичная обычная вилка без каких либо регулировок, которая устанавливалась на старых хондах.

0

19 октября 2010 в 14:30

ну касаясь БМВ то мне ф800ст мало чем интересен, но вот их оппозиты очень даже, но самый большой интерес для меня у БМВ это их концепт скт 800

0

19 октября 2010 в 14:28

неее спорить не буду, но гс как по мне всё же идеален для туринга, а мотарды посути для того и делались, (вроде многопланового мота на каждый день), или я ошибаюсь

0

19 октября 2010 в 15:54

идеальный??
ага ты прайс на обслуживание видел?

-1

19 октября 2010 в 17:11

ага видел, но тут три вопроса, вопрос 1 а триумф дешевле!?
вопрос 2 а свои руки для обслуживания совсем кривые? вопрос 3 ну думаю если мен покупает себе мот за 17 косарей то обслуживать это собственно вопрос хреновый))))

0

21 октября 2010 в 3:13

1.Да
2.Мои точно))
3. Вопрос бабла у каждого свой, у кого-то есть, у кого-то нет.

-1

21 октября 2010 в 10:32

1 не дешевле
2 у меня с ними всё в порядке
3 какой смысл брать голду коли на расходники денег нет?)))

0

21 октября 2010 в 17:55

С чего решил что триумф не дешевле, дешевле!

-3

22 октября 2010 в 13:37

ну политика фирмы триумф такая " почему цена 40 тысяч? — по тому что платят

0

22 октября 2010 в 14:17

С чего взял, с маркетологами триумфа общался?
Залезь на офф сайт и посмотри сколько стоят Триумфы!

-1

22 октября 2010 в 16:37

чёт цена на их рокет вспомнилась)

0

28 октября 2010 в 12:24

Рокет эксклюзивен! И цена его оправдана, посмотри на двигатель-он сам по себе не дешев!

+1

28 октября 2010 в 12:33

Новый Рокет 2011 £11,999.00 за 2294cc
Новый Вмакс £19,999 за 1,679cc
Данный с офф сайтов, страна Британия.

И скажи мне где Триумф дороже????

0

22 октября 2010 в 16:41

откуда такие домыслы?

-1

25 октября 2010 в 10:34

интернет

0

28 октября 2010 в 12:33

плохо смотрел видимо

0

19 октября 2010 в 19:08

Красавец…

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна

мотоблоги, Triumph, Шпионское фото мотоцикла Triumph Tiger 800