Triumph

Квалификация суперпоул четвёртого этапа WSBK в Монце прошла в обманчивых условиях, где выбор покрышек стал решающим фактором, а мощность мотоциклов отошла на второй план. Сильвен Гвинтоли отлично прочувствовал ситуацию и выбрал мягкую резину, которая позволила ему выиграть поул-позицию.

Дождевая резина Pirelli показала ужасную недолговечность на неоднородной поверхности. Буквально за несколько кругов резина полностью изнашивалась, а местами на длинной прямой Монцы от покрышки отлетали целые куски. Итальянский менеджер Pirelli Джорджио Барбьер порекомендовал гонщикам использовать шины промежуточного состава, однако они многим не нравятся, поэтому некоторые пилоты не учли рекомендации.

В итоге некоторые команды уже израсходовали пять из восьми допустимых комплектов дождевой резины.

Монца глазами Pirelli