Triumph

Вышло довольно неплохо. получился красивый мот. НО конкурировать с бумером? лично я выбрал бы бумер, он надежней и давно себя показал.

24 октября 2011 в 13:47

Triumph легко сможет конкурировать с BMW, проблема только в бренде, BMW — знают все, а Triumph не многие, но по качеству и надежности он не уступает!

POW

24 октября 2011 в 14:08

а сколько триумф сделал эндуро до этого?

24 октября 2011 в 14:21

Да какая разница Triumph плохо делать не умеет)))

funtik

24 октября 2011 в 14:51

производство туристического эндуро «Тайгер 900» начато с 1992 году, опыт в этом направлении у них есть. И трехцилиндровый двигатель может внести коррективы конкурентам в лице бумера и супер тенере. Не раз слышал замечание что есть люди которые хотели бы рядную четверку на туристическом эндуро.

FastRider

24 октября 2011 в 15:28

по кач-ву? у меня была дайтона 7 года. не могу сказать что кач-во супер. щас оно у всех одинаковое…

24 октября 2011 в 16:05

Триумф знают не многие?!? Ты шутишь? Этот бренд гораздо более известный и легендарный нежели БМВ.

24 октября 2011 в 22:02

Среди мотоциклистов я не спорю, а ты теперь выйди на улицу и спроси про Триумф и тебе скажут «ЧЁЁ???», а потом про БМВ, — и тебе сразу ответят «о да бумер мы знаем, на нем Саша белый в бригаде ездил»)))))

24 октября 2011 в 22:48

Ну во первых Саша ездил на МБ 140 кузов.
А во вторых, мнение людей и покупательская способность тех кто — «че?.. И Бумер...» думаю не сильно тревожит маркетологов Триумфа! Да и БМВ то же :)

Tigrov

25 октября 2011 в 3:29

ну Саша ездил и на МБ 124 кузов в эпизоде и на БМВ Е34 кажется. А вот маркетологи точно спят спокойно и разве что в кошмарах иногда видят тех кто «чё?» )))

Lanvidas

24 октября 2011 в 17:02

Сколько сервисов Триумфа и БМВ в твоем городе?
В МСК — один триумф, БМВ — много

24 октября 2011 в 17:03

И? Продолжите мысль.

24 октября 2011 в 17:05

ну типа в очереди стоять долго раз сервис 1 на весь город.
на самом деле не показатель
по отзывам знакомого с машиной БМВ надо записываться заранее и не на завтра )
да и с Yamaha то же.

Lanvidas

24 октября 2011 в 17:07

Сам я пользуюсь гаражсервисом :) Но наверняка было бы удобней ездить куда поближе и где получше мастера (сужу по аналогии с машиной, в первый попавшийся дилерский центр не поеду — там отморозки).

Плюс если закроется — накрылась гарантия производителя, или что-то еще.

ps: самому нравится ОЧЕНЬ speed triple, но перебор для меня пока.

24 октября 2011 в 22:03

У нас в городе не того не другого нет)))

24 октября 2011 в 14:41

Что-то вообще никак. (((
Надеюсь наши фотокоры на EICMA 2011 сделают побольше фоток.

Max

24 октября 2011 в 17:01

www.mcnews.com.au/2012_Bikes/Triumph/Tiger_Explorer/Triumph_Tiger_Explorer_Intro.htm

24 октября 2011 в 17:09

О, спасибо!

Tay-moto

24 октября 2011 в 14:52

А что всё копируют гуся?

24 октября 2011 в 16:06

Согласен. Просто бесит уже! Хонда новая, Дукати Мультик, теперь вот Триумф. Как будто сами не могут дизайн придумать.
А копирование только в плюс БМВ.

24 октября 2011 в 16:08

Потому что он у все ассоциируется с этим классом мотоциклов. Только и всего.
Почему все копируют iPhone?

24 октября 2011 в 16:11

А разве айфон копируют? :) Гэлакси вот вообще собственное творение Самсунга, даже коробка и зарядка не похожи :)

24 октября 2011 в 16:19

Вот смотрю сейчас на гелакси-2.
Какой он оригинальный, ваще не похож на эппл. ))))

X-RR

24 октября 2011 в 16:53

Нет не все. Сутенер не копирует. И за это его тоже люблю:)

Ми-ми-ми:)
Гусь недетектед:)

24 октября 2011 в 16:57

Учитывая, что именно БМВ придумал строить тяжелые эндуро, то все это копии. )))

24 октября 2011 в 16:59

тогда в список копий надо добавить и Африку твин, и 750го Сутенера )

24 октября 2011 в 17:01

Отарычу, например, Тенере не нравится. Он ее всячески закритиковал. Сказал что Гусь лучше в плане управляемости существенно.

24 октября 2011 в 17:03

дык мыж тут про дизигн и идею,
на мотах БМВ не катался, а вот машины да руляться у них да.

24 октября 2011 в 17:04

Ну не только. Если ты копируешь что-то, надо стремится превзойти оригинал. Как например гэлакси быстрее айфона, но айфоном все равно не станет )))

24 октября 2011 в 17:07

ну может Тенера дешевле Гуся?
опять же имхо далеко не у всех покупателей Гусей, Тенеров итд настолько крутые навыки чтоб почувствовать разницу как Отарыч.

24 октября 2011 в 17:10

В том-то и дело что не так уж и дешевле!

SUR777

24 октября 2011 в 17:08

Дэн КТМ эдвенча мне нравится больше и гуся и триумфа…

24 октября 2011 в 17:10

Мне тоже. Дай пять, братан. )))

SUR777

24 октября 2011 в 23:31

Пять тыщ???? Сам бедняжка…

X-RR

24 октября 2011 в 19:47

Где-то (или обзор или отзывы владельцев) читал ровным счетом обратное — гусь не рулится, зато сутенерка огого!:)) И в обзорах кажут мол сутенера более внедорожная — и при атакующей стойке, и низами двигателя… Сколько людей, столько и мнений)
На гусе не сидел, поэтому разгрома by me не будет).

X-RR

24 октября 2011 в 16:54

По поводу этого мота — есть реклама такая «Посмотрите на своего мужа. А теперь посмотрите на меня...» Вот и смотрите на гусей и сутенеров;)

6ec

24 октября 2011 в 17:04

Та пофик, копируют некопируют… Годак на одном, сезон на другом, в африку на третьем. Разнообразие — это хорошо!

vindikat

24 октября 2011 в 17:47

Да риальни пофиг кто там что копирует. Если бы китайцы бмв качественно копировали и дешево продавали все бы на них ездили ^^ Но к сожалению они еще не научились.

Tigrov

25 октября 2011 в 3:31