Triumph

Британская компания Triumph немного обновила модель Speedmaster 2011, чтобы улучшить комфорт поездки и агрессивность внешнего вида мотоцикла. Британский круизер теперь имеет спереди литое 19-дюймовое колесо с однодисковым тормозом и узкой шиной в чопперском стиле.

В сердце мотоцикла Triumph Speedmaster находится фирменный двигатель Bonneville: двухцилиндровый, 865 см3. Благодаря 270-градусному циклу зажигания мотор имеет неплохой крутящий момент 72 Нм на низких и средних оборотах и в работе немного похож на V-Twin. Пиковая мощность достигает 61 лошадиной силы.

Инженеры Triumph постарались улучшить эргономику модели 2011 года. Они уменьшили высоту по седлу до 690 мм и установили более широкий руль, вместе обе модификации чуть-чуть изменили посадку. Чтобы завершить дизайн, крышку двигателя покрасили в черный цвет, установили минималистичные крылья и 15-дюймовое заднее колесо с широкопрофильной покрышкой, а также обновили дизайн передней фары.

В 2011 году Triumph Speedmaster 2011 будет выпускаться в двух цветах: черный и новый красный. В каталоге аксессуаров Triumph можно будет приобрести багажные сумки, ветровое стекло и альтернативные седла.