Трайк клуб

Трайк Harley-Davidson Servi-Car 1947 года был сделан специально для механиков (по вызову, наверно), хотя и использовался в других целях. В случае если механик не мог починить поломку на месте, можно было прицепить машину к жесткой балке и отбуксировать её в боксы. Огромный кофр вмешал весь необходимый инструмент и какой-то набор запчастей.

За все годы Servi-Cars использовался во всех видах хозяйственной деятельности, но одним из самых выдающихся применений был, конечно, полицейский вариант трайка, который использовал департамент Милуоки для контроля за парковочными зонами.

Трайк Servi-Cars оснащался 735-кубовым двигателем V-Twin и обычной трехскоростной коробкой передач. Модель 1964 года была первым Харлей с электрическим стартером. Практически в своем первостепенном видео трайк Servi-Cars выпускался до 1973 года.