Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Путешествия
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
  • Читателей: 3086 | Постов: 1324

Данный блог создан для публикации рассказов, фото и видео отчетов о путешествиях на любой мототехнике.

Путешествия → как спалить 225 литров 95 бензина...-3 (самое-самое)



Всем салют) И снова с вами я — ваш писака, друг, знакомый, какой-то чел с форума)
Начну завершающую историю нашего летнего дальнячка) Напомню, пхнуть мы начали с Днерпопетровска через Киев, Щацкие озера, Ужгород, Черновцы, Умань, Херсон… поехали в Крым)



тут — часть-1

часть-2

По Крыму был небольшой план с конкретикой, а именно заехать в самую западную точку — мыс Тарханкут. Так же заехать в горы на встречу с crank (ybrclub), а так «гуляй поле» куда хотим туда рулим)
Въехав в Крым сразу свернули к первому же просвету с водой) эт было не море, а вроде лиман какой-то, но мы как дети радовались. Спустились к воде.
Там такой себе грунтово-песочный берег — повыгребали и там))) перекидали кубометры земли-песка))









и поехали по груженной трассе дальше. Найдя нужный поворот на Черноморское, свернули на право, и уже по весьма пустой дороге, взяли направление на Тарханкут).
По пути свернули с дороги, чтоб посмотреть на Бакальскую косу, говорят красиво…
Так вот едем и видим в далеке пост. Подъехали… там 3-4 мужика в камуфляжном — трали-вали «Платите!». Спросили цель визита — я мол пофоткать и уехать — грит за моты и за себя платите… Андрюха было стал раздавать бесплатные тренинги на тему «Да вы ах*%№ », но я поспешил его успокоить и мы свернули к морю на перекус, так и не поглядев сей мыс.
Хотя когда уже выезжали, то этих а-ля любителей природы уже не было. Пост был пустой, но времени уже не было ехать разглядывать, едем дальше)

Пустынная трасса, сильный боковой ветер, покрытие терпимое) — пхнём, а вокруг степь, изредка посадки, уже вечереет, а нам ещё ехать и ехать.
Вот мы въехали в городок Черноморское и пополнили запасы провизии, а дальше нас ждала уже «тупиковая» дорога к Тарханкуту).



Закат был красотенский) Жаль, сфотать не вышло… к мысу мы подъехали уже в темень. Подъезжая, ехали немного вдоль берега. Палаток и машин — тьма)
Мы доехали до самого маяка. Возле Оленевки думали где-то притулиться, но я уговорил всё же отъехать от цивилизации, и разбить лагерь в более тихом месте. Проехав с километр вдоль берега, нашли некую «воронку») такой себе небольшой кратер с заездом с одной стороны. Высота «пригорка» где-то с полметра, что очень актуально, ибо был такой себе ветерок.
Также было пыльно… очень пыльно) Быстренько разложили палатки, почаепитили и спать) На утро мы уже полноценно смогли оценить где мы) — крутой берег, бурное море с одной стороны, с другой — степь) Позавтракав, собрались и решив не ехать обратно, поехали дальше вдоль берега по грунтовке))







Мда-а-а, красиво… но дорога там не позволила ехать больше 30км)) Найдя нормальный доступ к морю, мы все дружно скинули доспехи и бегом купаться, ведь жара там просто невыносимая) Так вот, величину облома не передать!
Зайдя в воду… она была настолько ледяная, что желание окунуть свои потные тела исчезла в никуда! Сразу появилось чувство свежести и прохлады, но в море побывали лишь наши лодыжки)) Там реально не хватало льда плавающего… для завершения картины))
Оделись и поехали дальше. Дорога капец, огромные валуны, овраги и палящее солнышко. Наше положение усугубил тот факт, что мы все были на резерве!!! А вокруг дикий-дикий крым) И это так напрягало, ведь вокруг не то что заправок, но и сёл никаких — полная глухота.
Жпс показует отсутствие дорог, лишь направление и место, где вроде должна быть заправка (на пугающем растоянии) И это всё заставляло не наслаждаться окружающими пейзажами, а угнетённо думать — «Ну и где же я заглохну?». Уже зрел план спасения в голове — зашлём 1 мот за бензом и заправим, хоть понемногу, но дотянем… Короче, капец!
И вот к подъезду к какой-то трассе находим заправку!!! А моты наши уже на выдохе полном. Мы последний десяток км пхнули настолько в натяг, что стакана бенза было бы достаточно там, где должно было сжигаться три)) Но заправка какая-то… ну очень страшная (а до Евпатории было рукой подать) Мы залили по пару литров каждый и погнали по трассе уже на все деньги)
В городе, залив под горло, накупив фруктов поехали к морю, на набережную, радоваться жизни)) Нашли неприметный заезд и припарковались возле фонтана, который в своё время местные предприниматели оборудовали, как атракцион на лодках-утках-лебедях) — капец…





Прогулявшись, почти искупавшись (ибо море было не сильно теплей чем там)) пляж полный, а в море блин 3 калеки)) Мы с Иришкой схитрили и окунулись в душе на територии пляжа)) Вы не подумайте, но вода реально была такая, что ну нахрен то море)) Так вот пожрали фруктов и с чистыми телами и совестью попхнули дальше… к Севастополю)
Сытые, полные баки, интересно всё вокруг — кайф)



В Севастополе Андрюха состыковался (по телефону) с каким-то уброводом и договорился о встрече. В город мы въехали под вечер, поужинали в «кахфе» горяченьким и поехали на встречу. С горем пополам встретились — эт был Толя… Дядь Толя)



Новоиспечённый мотобродяга,(классное словосочетание — мотобродяга — нравится, нужно чаще пускать в обиход) недавно купил себе убра и толком, не вспомнив юношеские навыки, погнал покорять «наш край») Встретились, познакомились и повёл он нас к Казачьей бухте. Капец, если не знать про неё, то даже при огромном желании хрен найдёшь — о как!
Просто заезд слишком неприметный, а дорога спрятана между новостройками. Выехали мы, короче, к этой бухте, разместились — ух) Мы решили с Иришой спать под открытым небом. Наши хлопцы всё же спрятали свои нежные тела в палатку)) На утро толком раззнакомились…
Потом дядь Толя пропал куда-то.
Мы гуляли, фоткались, чаевничали,









потом прибегает дядь Толя с билетами. Оказывается, на другой стороне бухты разместился 35-я береговая батарея)
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%C2%AB35-%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F%C2%BB
Прекрасно реставрированный, доработанный и чудесно красивый комплекс, но входа был не просто бесплатным, а даже с экскурсоводами!!, которые колоннами курсировали людей не в теме по укреп.точкам. Вот те и проявление столь редкой в наших краях «бескорыстности»!!..
Там нас поводили по подземным казематам, тунелям.











Потом чудная цитадель, с фишками ХХI века, достойна похвал. Всем кто будет в Севастополе хоть проездом, рекомендую это место для посещения! После отличной и познавательной экскурсии, пошли познавать начало начал всего живого — воду) Тут она уже была на порядок более купательной)

Но так как на носу был старт к Ай-Петри, купались мы не долго, но получить дозу кайфа успели)) Ксати, дядь Толя фотограф-любитель, нафигачил нам кучу интересных фоток. Он как-то изначально, наверное, имел свой план скитания по Крыму, но поддался на наши авантюрные покатушки и поехал с нами.
На Ай-Петри наш Андрюха тоже состыковался с другим мотобродягой crank (ybrclub).Так вот, катая по интересным дорогам южного Крыма, едем к Ай-Петри.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B9-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B8
По пути заехали в Балаклаву, можно сказать для галочки (нужно будет туда смотаться на пару дней, беглым взглядом там много чего есть поглядеть, полазить)
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0
Едем дальше) сделав просто микро визит к Балаклаве



едем к Ай-Петри







Вот мы и у подножия,



дальше затяжной и увлекательный подъем по серпантину…





Почти на вершине сворачиваем в… в некуда) — и едем по глухой дороге на встречу, про которую никто толком нечего не знает)



Прём по лесному массиву и упираемся в шлагбаум, оперативно подбегает дядька и… впускает нас. Ещё десяток метров и мы возле бурной компании мотобродяг, наверное со всех точек СССр))
Первого и единственного, кого я узнал был Гвоздь)



— местный лесник, в жилах которого течёт кровь с октановым числом 95) Я уверен, что все, кто хоть как-то мониторил Крым, натыкались на этого прекрасного и доброго душой человека) Быстренько здороваемся со всеми, находим местечко под палатки, раскидываем вещи и взяв с собой всякого «к столу» пошли гульбенить)
Застолье было в разгаре)) Все вокруг чужие незнакомые люди, но чувствовалось, что все «свои», просто все генерировало к приятному времяпрепровождению) Нагульбенившись, рынулись отдыхать — на улице было весьма прохладно-холодно)
На утро, как всегда чай, завтрак, сборы))



И дальше в путь. Очень удивило меня поведение мота вечером, почти на самом верху подъёма на серпантине. Начало плавать заднее колесо, как будь-то спущено! Вхожу в поворот, а жопу всё сносит!!! На перекурах смотрел визуально, всё норм — что ж за фигня..?
Ответ я узнал при спуске по тому же серпантину. Всё оказалось до жути просто и страшно!!! Ведётся, короче, ремонт дорог — латки фигачат, вроде ничего такого, но свежую латку наш «автодор» щедро посыпал мельчайшим гравием!!!
Спуск меня заставил весьма по напрягаться, повороты уже стало проходить страшновато. Всё в этой, млин, «присыпке»!!! Хотя вечером, как я сейчас анализирую, с лёгкостью пускал колесо в небольшие заносы…
Кстати, нас снова стало четверо. Ещё утром дядь Толя не искусился на наши планы и поехал в поисках своих красот)





Мы же ехали в сторону Судака, на такой себе мыс Меганом
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%8B%D1%81_%D0%9C%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BC
По пути мы немного разделились, парни угнали вперёд, вкушая проезд серпантинов на скорости, мы же с Иришкой неспешно катили и останавливались для пофоткаться)













И вот мы на подъезде к Меганому.



Я уверен, что на этом мысе побывало немного людей, а ещё меньше спускалось с его малопроходимых склонов для установки лагеря, для спуска к морю.
Перед ним есть ещё какая-то гора-возвышенность, и мы, искушенные неизвестностью, решаем ехать через неё, тем более просматривалась дорога и были видны следы заезда на гору тазами)
Едем) Но всё оказалось сложнее) Подъём был крутоват) и крутоват на столько, что при подъёме у меня пару раз «оторвало» колесо переднее и от чувства, что меня ща с мотом перекинет (весь багаж, можно сказать на «жопе» ) я почти какал) но газ не сбрасывал) и почти доехав до верха, мотор стал захлёбыватся.
Ехал ну о-о-очень в натяг, и нужно было всего то дать газку, но я уже реально боялся, что мот перекинет назад!!! Короче, на подъёме я заглох)). Первая мысля: «Нафига я сюда пер?»)) Оборачиваюсь… вижу Иришку метров в 50 от меня выкарабкивающийся из под мота), который, как таракан, валялся колёсами к верху))
как потом рассказала Иришка у неё мот таки перекинулся!!! встал на дыбы и бахнулся на бок!!! (слава богу не мот не Иришка не пострадали не как — фух...)
Пишу с смайликами ибо настроение было у нас, не смотря ни на что, просто отличное!!!







Все же)) разворачиваемся, спускаемся и едем к нашим мотобродягам, которые нас уже заждались.
Подъем на мыс — весьма убитая грунтовая дорога с каменюками) На вершине, кроме смотровой, разместились с одной стороны ветряки, с другого — некая база и какой-то храм. Дальше спуск, вдали виднеется маяк.
Спускаемся. Капец, там явно была когда-то чудная дорога, но теперь это… это просто пиз;%:… — еще в начале спуска встретили несколько тазов, припаркованных на долго. Явно туристы, не желая оставить свои тазы внизу навсегда, оставили их на ещё норм убитой грунтовке))
Спускаемся дальше — тут уже подоспели разгруженные парни на своих, просто идеальных мотах для таких дорог, убрах) и вместо утешений они добавили: «Дальше — хуже!»…
Ну я не сам — меня это весьма успокаивала. Сам бы хрен попёрся в такое место))
Ужасно крутые спуски с колеями, которые видать оставили тазоджипы в мокрую погоду. И всё щедро в мелком камне (там даже тормозить страшно было) Короче, спуск придал массу эмоций. А как сказала потом Иришка, эта покатуха дала ей +100 к навыкам вождения мота в разных условиях) Лишь немного преследовала пугающая мысль: «Как мы от сюда с мотами выберемся???»



Место выбрали отменное) По соседству была пара — сразу по акценту «услыхали» русские корни) Я как полагается поздоровался на родном украинском и заставил улыбнуться остренькой фразой…
— мир дружба май) Я, кстати, разговариваю (пытаюсь) на своём родном-украинском.
Наверняка из просмотра свежих видео вы это заметили, но понимая, что форум интернациональный, я в исключительном порядке пишу явно для всех понятном языке)
Так вот… ужин и спать) Утро было как никогда приятным. Мы были не у самого моря, а на таком себе пригорке. До моря нужно было спустится метров 40) Зато вид был ого) Придя в сознание где-то к 10,00, мы позавтракали и купаться)







У меня, совершенно случайно, был набор юного «Кусто»= маска + ласты + трубка. Что я могу сказать! Благо сим девайсам было вагон новых и приятных моментов. Все ребята зареклись на море без таких обновок не соваться. Действительно, то что скрывает толща воды, очень интересно)
Дальше обед и сборы) Подъём в ясную погоду куда приятней нежели спуск в потемках) Выехали на смотровую,



На спуске мы растянулись. Нас обогнали два квадрика, и вот за поворотом передо мной предстаёт картина — один квадрик посреди дороги без водятла, второй — на краю обрывчика, а под колёсами торчит жопа убра!!! Блин, а впереди ехали Ира и Влад.
Я так перепугался «лишь бы не Иришка»… дальше никаких мыслей, только какие-то рефлекторные действия. Мот быстро на подножку, подбегаю, там уже пару человек тянут квадрик с мотоцыкла. Как раз подбежав, узнаю мот Влада. Он тут же вылазит на обочину, весь помятый, но своим «ходом»
Тут же вытягиваем мот с обрыва на дорогу. Ира вспешке расказывает мне и Андрюхе (мы были за поворотом и не видели) как всё было: «Квадрик с пилотом и пассажиром-девушкой (как мы потом узнали — первый раз за рулём), не справившись с управлением нагнали Влада в зад, с последующим падением нашего в некий обрыв-кювет + от страха зажав газульку толкали его, а потом вовсе наехали на мот!
Все в шоке. Слава богу, Влад отделался ссадинами и ушибами. Мот изрядно покоцан… Все на взводе. На квадриках были — на одном „инструктор“, на втором — »безопытная" пара. Ну естественно возник вопрос о решении ситуации.
Наши ошибки: 1) договориваемся о возмещении ущерба с НЕ хозяином «аттракциона»; 2) покидаем место ДТП!!! (это 90% неудачи разрешения проблемы в нашу пользу). А дальше уже хозяин квадриков, прячет их в гараж, пару-виновников ДТП во двор, и предложив нам сумму, на которую можно поесть разве что мороженое, покидает нас на подумать…
Во жопа — звоним в мотохелп moto-help.livejournal.com/
Там миниконсультация с приговором, что если вы не на месте ДТП, то каждая сторона может трактовать свой вариант произошедшего… Поняв во что ввязались, звоним и вызываем ГАИ… На очередной беседе хозяин квадров вообще пошел на отказную: «Я вас не знаю, что хотите то и делайте...»
Ну мы тоже не щиком бриты — решили схитрить) Влада засылаем обратно, на место ДТП, а сами ждём патруль… Прошло время подрулил патруль. Поздоровавшись за руку с «кидалой», поинтересовался в чём дело:? кратко описав ситуацию и сообщив, что пострадавший НА месте ДТП, а виновники тут, мы вынудили «разводилу» понервничать…
Пошептавшись прям перед нами с гайцом, подошел и спрашивает: «Скок с меня денех?»… ну мы не кидалы и чужого нам не надо. Накидав список сломанного, получили столько сколько насчитали… и разошлись.
Вот такой у нас был «скелет в шкафу».
вот видео утреннего переключения)



Ещё раз поблагодарю того, кто следил и помогал нам на протяжении всего маршрута — спасибо!

И вот с частичкой шока и частичкой радости разрешения этого шока мы едем дальше)
На горизонте Коктебель.



Мы проежаем его и разбиваем лагерь за городом у подножия горы Клементьева (там всякие парапланеристы летают). Людно, но это как-то не напрягает). Дальше изнурительные водные процедуры) Вечер был спокойным для нас и тихим. Плотно поужинав, завалились спать) Даже храп соседей не донимал)
На следующий день неспешные сборы, знакомство с мотобродягой из НиНо. Блин, как же классно, что есть море хороших людей и их объединяет это чудо человечества — мот).
Дальше по плану — ко мне домой, в Днепропетровск) но тулить за раз не хотели и я решил выбрать, уже проверенную точку за Геническом, на Арабатской стрелке. Туда я уже не раз лётал в одиночку в поисках покоя )) ну с мотом)… Так и делаем, полные баки и газу)



На въезде в Джанкой мы остановились на базарчике и утрамбовали там вкусный арбузик-арбузище, умостившись на диванчике продавца, который поделился полезной инфой по маршруту) Взяв в дорогу дыню, поехали, покоряя крымские пробки) Этот участок маршрута был у нас скоростной) Имея возможность, гнали на все деньги))
Единственное, что просто убивало, знойный сухой ветер + палящее солнышко) Вот на этом промежутке я получил тепловой удар (полпути башка ныла). Приехав на место, разбили быстренько лагерь, покупались, а вечером, все кроме меня, были ну очень удивлены местной достопримечательностью — комарам, которые как вампиры…
Стоп! так это и есть вампиры, которые вылазили отовсюду после заката?) Жрали они беспощадно — ужинали мы в палатке)) Кстати, дыню мы таки довезли, и как сказал Андрюха: «Я бы за такой дыней поехал в джанкой снова...»)
На утро, уже «насытившись» морем, и изрядно соскучившись по дому, собрались и потулили ко мне) По плану едем ко мне, ночуем и утром парни валят к себе)



Едем) Это был долгий рывок к Запорожью — без перекуров и остановок. Жо… попа впервые за всю поездку заныла от онемения)) В Запорожье, залив полные баки, делаем финишный рывок в Днепр. Я уже веду колонну, предвкушая свой любимый дом)
И вот мы прибыли) Привет моя любимая бетонная коробка, мой приторный городской воздух, привет магазин через дорогу)). Разгрузились. После прогулки по городу и встречей с нашим частичным мотобродягой Доком) сново вместе поели мороженое, поболтали и поехали спать.
На утро парни с квадратными бошками от «тухлого» городского воздуха уже рвались домой в Ужгород). Позавтракав, провели мы их с Иришкой за город. Я, кстати, уже катал на убре Ирины… ух подвеска какая мягкая — катать одно удовольствие)
Так вот заправив на выезде полные баки, сделав последнюю групповую фотку путешествия, попрощались и разъехались…
Вот так закончилась реализация небольшого плана большого дальнячка)
Итоги:
— испытал себя и технику в различных условиях)- собой и техникой доволен хи-хи
— обзавелся новыми друзьями;
— отлично провёл отпуск;
— пройдено 4977 км);
— заправлено 225л бенза;
— ветровичёк попал в ветровичковый рай...;
— 1 остановка ГАИ для проверки доков (да и то, мы ехали в междурядье)
— охота снова в дальняк)
— не стоит ленится чтоб достать фотик и делать фотки!!!
А теперь, как обещал, все групповые фотки.
Одно фото = новый день в новом месте)
Всем ДЯКУЮ за внимание, искренне ваш писака, друг, знакомый, какой-то чел с форума — Траян)



























  • TRAYANTRAYAN
  • траян
  • 19 октября 2012 в 2:03
  • 6
  • ?

Комментарии (12)

RSS свернуть / развернуть
+3
ikildushov
млодцы… круто скатались:-)
здесь был ататат

+2
Vlad-anapa
Хорошо отдохнули, фотки отличные-ставлю плюс!
+2
6ec
  • 6ec
  • 19 октября 2012 в 10:11
и снова молодцы! хорошо что не просто скатались, а всем рассказали!
+1
AntonioPenza
Так надо проводить свободное время, при его наличии! Молодцы!
+1
DarthWader
Искренне рад за твой отпуск!
+1
grandbigbus
Великолепно написано и дополнено шикарным фотоотчетом, молодцы.
+1
Atonis
огромный респектище мотоБРО!!! По хорошему вам завидую…
+2
madcan
парапланеристы
Четыре раза читал как _ планеристы. Искренне недоумевал откуда про кого речь идет)))
Вы еще катались куда нибудь после августа сего года? Вдруг у вас еще завалялось что рассказать можно нам))
Мотобродяги)))))Да!!!
+3
unicorn
В очередной раз — респект и уважуха! Всегда поражался людям, катающим на Ебрах в дальняки. Так держать! :)
+1
desantnikd6
Народ я Вас люблю, большое спасибо за то что терпели, переносили все тяжести нашей поездки вместе,"Іринка дякую за бутерброди з паштетом", Траян спасибо з чай и экономную горелку, Вадик тебе за все спасибо, для меня большая радость снова очутиться с вами в одной бригаде «мотобродяг», предлагаю каждый год 2-ух недельное путишествие вместе, пофиг куда, главное компания )Ну это мы обсудим когда вы к нам в горы, зимой приедите.Отдельное спасибо Траяну за отчет, низкий уклон )
+1
seter
  • seter
  • 20 октября 2012 в 0:35
очень очень круто!!!
респект!!!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Путешествия, как спалить 225 литров 95 бензина...-3 (самое-самое)