Tourist Trophy

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 623 | Постов: 520

История дорожных мотогонок началась в 1907 году на горной трассе длиной 60, 6 км. острова Мэн с гонок «Трофея Туриста». Долгое время гонки на «ТТ» были самым значимым событием среди мотоциклистов. А сегодня чисто дорожные гонки сохранились в Ирландии, Бельгии, Новой Зеландии и Украине

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (621)

Bodya Mila HAYABUSA Osama Stich CriggerMarg Zhilinsky AXS smile ginecolog Wishka hugo Vacelica Magnus Hydrophonic Marcus DroiD dcvfk zaxar Sanya198311 Kolyanych A-method Casual Gsxrfan Snegov Sheva AndreyTech kib111 Doberman Morbid alekhinsasha motoshilo weter84 KataFalk LORD lma stuntman Rem1X Rayn none8 roor MixTer meloman mrsk Starlin art-lobov Jeronimo shauok madelron DOP

Все читатели

Tourist Trophy → Гай Мартин хочет продолжать гоняться

Гай Мартин говорит, что пока не хочет вмешиваться в свои планы на сезон RR 2016, так как всё еще восстанавливается от тяжелых травм, полученных на Гран При Ольстер. Британец вернулся к работе, но продолжает восстанавливаться после перелома пяти позвонков и грудины. Линкольнширский гонщик сделал официальное заявление и сказал, что должен, конечно же, планировать следующий год, но также заявил о своем желании гоняться.

«В течение нескольких недель ничего не говорил о своем состоянии, потому что не хотел, чтобы мир знал, но все уже были в курсе», — сказал Мартин. — «Я хочу удостовериться, чтобы всё, что вы слышали, было из первых уст. Я получил более 100 открыток с наилучшими пожеланиями и очень ценю их. Я прочел все и думаю, что это круто. Благодарен.

Я ничего не помню об аварии после того, как ударился головой о землю, но экип Dainese и AGV, в котором выступаю, просто великолепен. Как оказалось, комбез не сильно потёрся. Я улетел на скорости 130 миль/час, а затем скользнул на газон и ударился головой. Большой плюс шлему, так как я не получил серьезных травм головы, не считая налитого кровью глаза. В наше время нет ужасных шлемов, но я не хотел был менять свой AGV.

Получив несколько выходных дней, я смог немного подумать о том, что хочу делать дальше. Я все еще хочу гоняться, но не собираюсь форсировать события».