Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Suzuki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 711 | Постов: 351

Сууузууукииии! :) Как не крути а именно так эти байки и звучат. Сузуководы – вливайтесь ;)

Suzuki → Обзор Suzuki GZ250 Marauder 2010


Основное предложение Suzuki для тех, кто только учится ездить, является универсальный и легкий мотоцикл GZ250 Marauder. Байк рассчитан совершенно на все категории водителей. В 2010 году младшая модель Suzuki совершенно не изменилась. Кроме того, мотоцикл потерял все виды раскраски, кроме строго черного цвета. Marauder оснащается четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 249 см3 с одним распредвалом и 2 клапанами. Высота по седлу очень низкая 706 мм, вес мотоцикла — 150 кг.

Технические характеристики Suzuki GZ250 Marauder 2010:

Объем: 249 см3
Двигатель: четырехтактный, SOHC, одноцилиндровый, воздушное охлаждение
Диаметр x Ход: 72.0 мм x 61.2 мм
Степень сжатия: 9.0: 1
Мощность: 20.1 л.с. при 8000 об/мин
Момент: 18,7 Нм при 7000 об/мин
Предельная скорость: около 120 км/ч
Топливная система: MIKUNI BSR32
Смазка: влажный поддон
Зажигание: электронное
Передача: 5 скоростей
Главная передача: СДЕЛАЛ 520V
Передняя подвеска: телескопическая вилка, цилиндрическая пружина и масляный амортизатор
Задняя подвеска: маятник, цилиндрическая пружина с масляным амортизатором
Передний тормоз: дисковый
Задний тормоз: колодочный тормоз
Передняя шина: 110/90-16M/C 59P или 110/90-16M/C 59S
Задняя шина: 130/90-15M/C 66P или 130/90-15M/C 66S
Габаритная длина: 2160 мм
Габаритная ширина: 815 мм
Полная высота: 1090 мм
Высота по седлу: 680 мм
Клиренс: 125 мм
Колесная база: 1450 мм
Вес: 150 кг
Емкость топливного бака: 13.0 л

  • kimkim
  • Ким
  • 19 декабря 2009 в 18:53
  • оценка: +5

Комментарии (3)

RSS свернуть / развернуть
+3
Slkat
  • Slkat
  • 19 декабря 2009 в 21:05
Отличный учебный и скорее всего экономичный мот, да и посадка в нем прямая. что в городской толкучке в самый раз, вдобавок достаточно легкий вес мотка, это прекрасная альтернатива киаезным скутерам.
0
dvapo5
В малокубовых своя прелесть, особенно в одностволках… приятно извлекать всю мощность, в гору и пр. раскручивать до нехочу…
0
kukumalu
Очень гармоничный, красивый мот.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Suzuki, Обзор Suzuki GZ250 Marauder 2010