Suzuki

Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
Читателей: 258 | Постов: 204 +1

Сууузууукииии! :) Как не крути а именно так эти байки и звучат. Сузуководы – вливайтесь ;)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (258)

Bodya Wishka smile Osama gera pmg Oziris Mila Leon glyaks100 nbaksalyar 3dinfo Tein 3axap NITROMAN DiYamaha Freeman tamino PyccoTypucTo zaxar RedLine shtopor forcer Marcus Sanya198311 su4ibu4i Vacelica

Читатели блога

Suzuki → Обзор Suzuki B-King

Suzuki B-King был впервые представлен в виде концепта в 2001 года на шоу в Токио. С тех пор прошло немало времени, мотоцикл был «отшлифован» до мельчайших деталей.

В 2008 году, наконец, концепт был реализован в жизнь, и Suzuki B-King с двигателем Hayabusa стал самым мощным открытым байком.

Спецификация:
Объем: 1340.00 см3
Тип: рядный, четырехцилиндровый
Ход: четырехтактный
Сжатие: 12.5:1
Диаметр x ход: 81.0 x 65.0 мм
Мощность: 183,7 л.с.
Топливная система: инжектор
Топливный контроль: DOHC
Зажигание: электроное
Стартер: электрический
Система смазки: влажный поддон
Система охлаждения: жидкостная
Коробка передач: 6 скоростей
Сцепление: многодисковая муфта
Главная передача: Цепь, 530, 2.388 (43/18)
Масса: 235.0 кг
Высота по седлу: 805 мм
Полная высота: 1 085 мм
Габаритная длина: 2 220 мм
Габаритная ширина: 800 мм
Клиренс: 120 мм
Колесная база: 1 525 мм
Снаряженная масса: 259 кг
Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка, полностью приспосабливаемая к предварительной нагрузке восстановления и сжатия
Задняя подвеска: масляный амортизатор с полностью приспосабливаемой к предварительной нагрузке пружиной, сжатие и восстановления
Передняя шина: 120/70-ZR17
Задняя шина: 200/50-ZR17
ABS: доступно
Передние тормоза: Двойной диск
Задние тормоза: диск
Топливный бак: 16.50 л
Цветовые варианты: черный, серый
Дополнительная информация