Скутер клуб

Скутер клуб

  • Пробег для публикации поста в блог: 25.00 км
  • Читателей: 156 | Постов: 319

Блог посвящён скутероводам с любого уголка планеты! Новинки, концепт, видеоролики.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (156)

Bodya Mila NalVal ixley HAYABUSA Osama MAGIK spamer80 RedLine Vacelica Hydrophonic shakawkaw gsxrider Marcus Serch enemy Rocet NeeD Sanya198311 zurriburi panicaepta Antoni777 MAO baltmotors13 timonza-kun lerusichka_d DockeR

Читатели блога

Скутер клуб → Скутеры Vespa PX125 и PX150

Скутеры Vespa PX125 и PX150

Всегда восхищался скутерами Vespa, стремление Piaggio сохранять традиции и ретро дизайн итальянских скутеров очень похвально. Помимо старинного моделирования новые скутеры Vespa PX125 и PX150 имеют кик стартер, двухтактный двигатель и четырехскоростную коробку с ручным переключением скоростей.

Конечно, в наши дни делать скутер по технологиям 1960-ых никто не собирается. Помимо «душевных» элементов для любителей классики, скутеры Vespa PX125 и PX150 оснащаются и современными компонентами: электрический стартер и передний дисковый тормоз 200 мм (сзади барабан 150 мм).

Краткая спецификация Vespa PX 125/150


• Двигатель: одноцилиндровый, двухтактный, PX 125: 123 см3 (52.5 х 57 мм), PX 150: 150 см3 (57.8 х 57 мм), воздушное охлаждение
• Стартер: электрический, кик стартер
• Передний тормоз: 200-миллиметровый диск из нержавеющей стали
• Задний тормоз: 150-миллиметровый барабан
• Колеса: 2.10 — 10”
• Шины: 3.50” — 10”
• Длина: 1 810 мм
• Ширина: 740 мм
• Колёсная база: 1 260 мм
• Высота по седлу: 810 мм
• Сухая масса: 97 кг
• Емкость топливного бака: 8 литров
• Выхлоп: 3 евро

Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
Скутеры Vespa PX125 и PX150
  • kimkim
  • Ким
  • 3 ноября 2010 в 13:57
  • 1
  • ?

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
+4
Oziris
Обожаю этих кузнечиков. Есть что то в его линиях, что делает его одушевленным предметом, а не просто очередным не запоминающимся скутером.
+1
REBELAZ
В них душа дизайнера, только и всего :)))
+1
Oziris
А знаешь, Котик, у меня до сих пор есть одна щемяще-любимая песня. Это «Миллион алых роз». Я раньше никогда не вдумывался в строки, она мне просто нравилась…
А потом как вдумался… И она стала очень личной и очень родной… Ведь ты представь: «Он тогда продал свой дом,
Продал, картины и кров,
И на все деньги купил
Целое море цветов...» для любимой женщины…
И никто не вспомните сейчас того человека, у которого то и счастья было всего на пол ночи… Но эта песня…
0
lena552
тоже мне бином Ньютона.
Николо Пиросмани.
0
Oziris
Цыть. Я Костику писал!
0
lena552
А я думала Котику, даже мысли радужные пошли
0
Oziris
Та опечатался, Кассандра, опечатался!
0
REBELAZ
Умирают все, живет не каждый… Это был акт жизни, хоть и короткий, но у многих и того не бывает. :)))) а вообще он мог оторвать не хилый Дукатос :)))))) (про Дукатос шутю, я понял тебя, действительно глубоко....)
0
Stich
  • Stich
  • 3 ноября 2010 в 14:39
  • ↓
    •
веспа — фетиш жуткий, конечно) хотя ми заслуженный )
+2
Batidos
Ездил на таком, в свое время чуть было не купил. Взял вариаторную LX. Жалею, что НЕ взял PX.
0
lena552
В отличие от модели GTS250, эти модели ужасно неустойчивы. Был у меня 125 в течении трех дней, удовольствия он мне не доставил, хотя выглядит круто.
Модели 250 и 300 совершенно другие, их смело можно включать с список одних из лучших скутеров всех времен и народов.
+2
SDenis
А все мопедки итальянскими тетками укоплектованы? И не выйдет ли содержание скутера в таком случае непомерно дорогим?
+1
REBELAZ
Вот если бы они собирались в Китае и комплектовались азиаточками :))) То мне было бы плевать на качество сборки :)))
0
Stich
предал бы дукатушку за азиатку ?)))
0
REBELAZ
Стич… Дукатушка с большой буквы :)))) Вот женщин в Италии так себе делают, не то что мотоциклы… видимо та страсть что накопилась на женщин, выплёскивают в мотопром, а азиатки это сверх женщины… вот если бы Дукати тоже в Китай производство перекинули…
+1
Stich
)))))) о как) я в италии еще не был, поэтому и ответить нечего))) придется верить наслово )))) но пока я за перенос производств в Литву )
0
REBELAZ
Та ты гурман привереда :))))
0
Stich
ооооода)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Скутер клуб, Скутеры Vespa PX125 и PX150