Скутер клуб

Пробег для публикации поста в сообщество: 25.00 км
Читателей: 543 | Постов: 506

Блог посвящён скутероводам с любого уголка планеты! Новинки, концепт, видеоролики.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (543)

Bodya Mila NalVal HAYABUSA Osama MAGIK spamer80 ginecolog RedLine Vacelica Hydrophonic shakawkaw gsxrider Marcus Serch enemy Rocet NeeD vooda Sanya198311 zurriburi panicaepta Antoni777 MAO baltmotors13 timonza-kun lerusichka_d DockeR Snegov serlibiano DemonTLT Sheva BeavieS PovstaneC AndreyTech d1manscool zoomba motoshilo LORD uglytp BULLET Or1yS Jazz_Bardine Rayn RZ350 unlim kenge GTK900 Chudo Hawk_white

Все читатели

Скутер клуб → Скутер Honda NSC50R 2013

Японский производитель Honda представил новый скутер Honda NSC50R 2013. Новинка имеет агрессивный дизайн и позиционируется как спортивная модель, покрашенная в цвета Honda Repsol.

Скутер Honda NSC50R 2013 комплектуется 50-кубовым четырёхтактным двигателем (даже не двухтактным) и может предложить владельцам классическое качество Honda, высокий уровень безопасности благодаря комбинированной тормозной системе, стиль и экономичность. Новый скутер выпускает в трёх расцветках: Repsol, белая и серый металлик.

Скутер Honda NSC50R 2013 представили на выставке Intermot в Кёльне.

Технические характеристики Honda NSC50R 2013:

четырёхтактный двигатель, 49 см3 (37,8 x 44 мм), воздушное охлаждение
инжектор Honda PGM-FI.
мощность 2.59 кВт (3.5 л.с.) при 8 250 об/мин
крутящий момент 3.5 Нм при 7 000 об/мин
средний расход топлива: 2 л на 100 км
топливный бак 5.5 литров (275 км на одной заправке)

телескопическая вилка
снаряженная масса 105 кг
высота по седлу 760 мм
220-мм дисковый тормоза спереди, 130-мм барабан сзади

kim
Ким
3 октября 2012 в 18:45
оценка: +9

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть

+11

Default

3 октября 2012 в 19:42

↓

позиционируется как спортивная модель

50 кубиков на 4Т скутере это настолько спортивно насколько полезна еда из макдональдса :) Я понимаю, что Repsol это +50 к скорости, но настолько обесценивать гоночные цвета явное неуважение к болельщикам.

здесь был ататат

Default

3 октября 2012 в 23:14

↑

↓

Как авиамоделист (КМС кстати) улыбнулся. Суть не в кубатуре, посмотри мой профиль, увидишь что я сам люблю малокубатурки. Суть в другом, четерыхтактный двигатель столь мизерной кубатуры да еще и с воздушным охлаждением это спорт только в одном случае, если очки дают за экологичность. Хоть с бубном вокруг него прыгай, но с таким мотором ничего не сделаешь. А при весе в 105 кг все еще печальнее. Жаль, что ты этого не понял. Просто погугли 50 кубовых конкурентов и ты поймешь, что критика появилась не на пустом месте.

здесь был ататат