Ретро мотоциклы

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 521 | Постов: 796

Блог посвящён старинным мотоциклам в стиле ретро, классика, винтажная мототехника

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (521)

kim Kyryll ginecolog SirNik DroiD Casual BeavieS Doberman iamsmile motoshilo LORD svjatoy_alex kolochkov LEKHA PIRAT tato17 ARES Psix882 Johnny seter dneprogresor vo2512 ZNikita gritsenich Dogg serega_ukl Srad Miafka 2kolesa -sw 1313 metaljuga jitic fat69 Juliette leon_85 makw Mikka ramzes999 kholopov Merlin82 POW ANDRON oldboy105 boogoo DimkA Kimba Ruroal Margo_ _EHOTuk_

Все читатели

Ретро мотоциклы → Старинный байк Monet Goyon Model G 1929

В 1916 году, в самый разгар Первой Мировой Войны, инженер Жозеф Моне и Эдриан Гуйон (богач из Макона) скооперировались с целью начать производство 3-колесных транспортных средств для инвалидов. В тот период времени война искалечила многих, поэтому машины пользовались спросом. 2-го апреля была основана фирма Monet&Goyon.

Бизнес развивался, и в 1919 году появился моторизированный байк, оснащенный 117-кубовым мотор-колесом. В 1922 году компании удалось получить лицензию на производство британских двухтактных двигателей «Villiers». Компания Monet &Goyon, в итоге, добилась больших успехов в гонках, используя тюнингованные версии моторов «Villiers». В 1924-1927 годах они выиграли все чемпионаты Франции. Кроме того, бренд установил множество мировых рекордом.

На фотографиях представлен мотоцикл Monet Goyon Model G 1929, который комплектуется 350-кубовым 1-цилиндровым двигателем.

Спецификация:

— 3-ступенчатая коробка скоростей
— карбюратор AMAC type 76/001 (диаметр 23.8 мм)
— два выхлопных клапана с глушителями типа «рыбий хвост»
— шины 26 x 3, 25
— топливный бак 11.5 литров
— маслобак 3.5 литров
— вес 140 кг
— коллекционная стоимость 10 000 евро
— максимальная скорость 100 км/ч
— мощность 13 л.с. при 5 000 об/мин