Ретро мотоциклы

Во время Второй Мировой Войны немецкий инженер Норберт Ридель (Norbert Riedel) спроектировал двухтактный двигатель для военно-воздушных сил фашисткой Германии.

После войны разработка прекрасно адаптировалась в мотопроизводстве. Первый мотоцикл назывался Riedel R100. Американские военные хотели как-то применить двигатель Риделя, поэтому дали ему всё, что нужно для производства байка.

При разработке R100 стояло несколько простых задач: дешевизна мотоцикла и простота изготовления. Все трубчатые детали (рама, вилка, выхлоп) сделаны из труб одного диаметра. Яйцеобразный двигатель объемом 99 см3 развивает мощность всего 4.5 л.с, а у трехскоростной коробки передач нет нейтрали.

Первые испытания мотоцикла Riedel R100 начались в декабре 1947 года, а в 1949 началось производство на фабрике в Баварии. В первый год было выпущено всего 80 мотоциклов, а в 1950 производство достигло 1 000 единиц. Мотоциклы хорошо продавались, но у компании были финансовые проблемы и в итоге она обанкротилась.

За всё время было выпущено примерно 1200 мотоциклов Riedel R100. Сегодня они довольны ценные, так как до наших дней дожило только около 20 штук. Норберт Ридель также спроектировал 150-кубовый двухцилиндровый двигатель, и Imme планировали запуск новой модели, но в 1951 году фабрика закрылась.