Опросы и голосования

honda forever!

3 сентября 2010 в 23:00

чувааааааак ))))

3 сентября 2010 в 22:37

Yamaha the best!

3 сентября 2010 в 22:40

Как по мне R6 красив, но без души R1 2003-2008 это не касается)))
Только не убивайте!

3 сентября 2010 в 22:54

ну да у ямахи надежность у хонды стабильность у сузуки душа у кавы нрав)))) та смысл то не в том. а то что кому нравиться по мне ямаха и лучше её нет, кому вообще не нравиться моты кто то на скутах гоняет и скажет типа Nexus matrix 50 круче больше нет)))

3 сентября 2010 в 22:57

Кстати многие жаловались на качество ЭРок 2003-2007 года.
Сам читал по форумам и аш испугался)

3 сентября 2010 в 22:59

ну знаеь некотрые до сих пор клеймо ставят на кавах из-за прошлой проблемы с вылетом передач, ща чуточку подожди клеймо появиться на сузуки из-за их некачественной рамы)) не знаю как с качеством у ямахи меня всегда устраивало что старые модели что новые да дорого конешно но что поделать.

3 сентября 2010 в 23:01

а про коробку ямашную забыл. хвалится размытостью своей

3 сентября 2010 в 23:02

ну я же говорю на вкус и цвет)

3 сентября 2010 в 23:05

ну это бесспорно )

4 сентября 2010 в 16:23

Не у народа движки на Р-1 2004 года клинили после 10 000км

cerber58

3 сентября 2010 в 22:38

хонда, чем больше — тем лучше ) при любом раскладе не Buell — ведро с гайками)

3 сентября 2010 в 22:39

Буел крут! Вот только на холостых он как отбойный молоток аш асфальт трещинами идет)))

cerber58

3 сентября 2010 в 22:43

ну эт скорее дело вкуса ) по качеству — американская техника оч далеко позади японской.

3 сентября 2010 в 22:44

Харлей?!

cerber58

3 сентября 2010 в 22:49

к харлею эт тоже относится, учитывая его стоимость.

Gsxrfan

3 сентября 2010 в 22:49

А где же судзу???

Togliatti

3 сентября 2010 в 22:51

сейчас смотреть что то за 220, перед зимой??? сезон практически кончился уже, а вот цены на мотики еще не упали. думаю, не стоит торопиться.
ну а насчет выбора техники… здесь не меньше полусотни подобных постов с одним и тем же вопросом. зачем тебе мнение других? прислушайся к себе. сам пойми чего именно ты хочешь и тогда сможешь сделать правильный выбор без подсказок.

3 сентября 2010 в 22:58

Я из первых-же комментов узнал много интересного, а брать собираюсь к следующему лету и то не факт что столько накоплю (это лишь предварительный расчет)

3 сентября 2010 в 23:02

надо в разгар зимы брать

3 сентября 2010 в 22:53

Xонда!!!

3 сентября 2010 в 23:02

)))) неожиданный ответ с таким юзерпиком )))))))
а вообще — я за )

Prosecutor

3 сентября 2010 в 22:53

Надо было написать в качестве первого байка или нет, если в качестве первого мото, то сибер600рр, а если нет, то сибер литровый))

3 сентября 2010 в 23:00

В качестве первого байка, но полагаю справиться я не смогу (после здачи на права (плохо с коробкой)) разве что с хаябусой и ви-максом тк они тяжелые

3 сентября 2010 в 23:03

Главное по началу столб не словить =)

3 сентября 2010 в 23:03

в качестве первого посоветовал бы взять в хорошем состоянии CBR600F4i
катаюсь и не нарадуюсь. RRка все же резковата будет, да и посадка более высокая

3 сентября 2010 в 23:04

Мой скутер гораздо выше =)
И да BENELLI FOREVER!!!

3 сентября 2010 в 23:06

я имею ввиду задир коленей к ушам )

13 марта 2011 в 4:35

С весны буду косить под спорт, поставлю ноги на сидушку, чтоб до ушей доставали и буду радоваться)))

3 сентября 2010 в 23:06

А у мну CBR600F 2001 года, тоже не нарадуюсь!
А первый был VF750F

3 сентября 2010 в 23:07

CBR600F4i Sport)))) бесподобный аппарат)
ЗЫ шлю приглас в друзья )))))

Prosecutor

3 сентября 2010 в 23:13

рр резковата, когда этого хочешь ты, когда ее начинаешь крутить, а так она вполне спокойная.

29 декабря 2010 в 11:29

Согласен! Вот я брал за такие деньги, увидел — влюбился, и пох что пробег подходил к 70 тыщам )))

Хондаа форева!!!

29 декабря 2010 в 11:44

дааа))) мегааппарат))) но мне обошелся в 2750 Евро ) 2002 года

29 декабря 2010 в 11:45

Я брал в 2007 году. :)

29 декабря 2010 в 11:47

аааа)))) ясна ) ну вот опять же. почему после фки не взял литр, а взял 600RRку?

29 декабря 2010 в 11:52

С чего ты взял, что я пересел опять на 600? После реплики Росси у меня уже третий литр;) (нада завязывать бухать) :)

29 декабря 2010 в 11:54

ах)))) точно ) ну тогда посоветуй, сколько сезонов до литра стоит накатывать?

29 декабря 2010 в 11:57

можешь уже брать, я разрешаю))))

29 декабря 2010 в 11:59

не )))) я объективно понимаю, что еще не готов нифига ) всему свое время )

zelene

29 декабря 2010 в 15:30

это ваш? статью и еще фото в студию! красавец!

Ruslan_7000

29 декабря 2010 в 15:34

какой же он красивый

zelene

29 декабря 2010 в 15:35

а чем тебе не нравится?

Ruslan_7000

29 декабря 2010 в 15:36

почему не нравитца? я мечтал об этом байке именно в раскраске настро азуро

zelene

29 декабря 2010 в 15:46

да я не так понял) я сам поставил в конце знак вопроса))

GooDgirl

3 сентября 2010 в 22:57

Honda forever and ever!

3 сентября 2010 в 23:07

BENELLI!!!
Чтоб все услышали ;)

3 сентября 2010 в 23:09

это ты еще на хонду не сел )))

3 сентября 2010 в 23:09

неее, буду грезить пока не куплю =)

3 сентября 2010 в 23:08

Кстати для меня в опросе очень важен выбор по дизайну что из показанного ближе к душе?

-3

3 сентября 2010 в 23:15

не братья вы мне… не братья — вошь малокубатурная… что за объем 600?!
нормальные пацаны должны обсуждать «взять вулкан 2000 или Триумф Рокет?»

3 сентября 2010 в 23:18

братья даже скутеристы… а особенно именно те кто хотя бы в защите нормальной

3 сентября 2010 в 23:25

ну я ж пошутил… что ругаться ))

3 сентября 2010 в 23:15

Kawasaki Ninja ZX6R 2006/2007, а точнее Захара взял бы :) все остальное либо заезжено либо не очень круто :) ну эт по-моему :)

zaxar

4 сентября 2010 в 1:20

это ты о чем?

4 сентября 2010 в 1:21

о том что мне понравился байк Kawasaki Ninja ZX6R 2006/2007 и купил бы я именно его из тех что представлены в опросе :)

4 сентября 2010 в 1:23

посмотри на то что ты написал, а потом на ник удивленного и ты все поймешь =)

4 сентября 2010 в 1:50

я даже думал об этом когда писал коммент :) но незнал что есть люди которые подумают в извращенной форме

4 сентября 2010 в 1:51

ZX6R это по-моему называётся Захар. его бы и взял, а не Вас ;D

4 сентября 2010 в 2:41

всё я в ауте от комента))) ушел под стол...:D

4 сентября 2010 в 2:57

xDDD

4 сентября 2010 в 2:58

Да я тоже потопился хД

3 сентября 2010 в 23:16

ШЮТКА )))

LCF

3 сентября 2010 в 23:27

мот тот хорошь, который ты зделал своими руками.а не завод.

3 сентября 2010 в 23:30

О! Мнеб еще инженера, связи и деньги на все это тк движок и рама оттуда радиаторы отсяда маятник ооооон оттудова))) Не уж лучше производитель + есть реально потрясающие байки.
минус нового Ви-макса там нечего тюнить)))

LCF

3 сентября 2010 в 23:31

а ты ты знаешь что такое тюнить.раскажи?

3 сентября 2010 в 23:38

Одно дело тюнить, а другое собирать самому (варить раму, маятник + развесовка и все такое)
Оттюнить — это обязательно, а вот собирать нее это мечта на даааалекое будущее.
И ты не очень правильно по моему мнению высказался хороши могут быть многие байки, а тот который ты сделал сам — это как буратино, как ребенок, не дай бог кто-то ляпнет пальцем =)

-1

LCF

3 сентября 2010 в 23:45

я люблю и знаю индивидуальность а ни как у всех.так если не знаешь не лезь, боешься значет умрешь.это закон.

3 сентября 2010 в 23:36

если б не стоял вопрос цены, а я хотел бы ездить головой вперед, то купил бы Бьюел… просто из-за двигателя
но за такие деньги наверное стоит брать маленький, но свежий

3 сентября 2010 в 23:40

Спасиб написал по существу и сразу интересно =)
Давай пост создавай. Такой чтоб пол байк-поста пересорилась (В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА)

3 сентября 2010 в 23:56

тут всё достаточно просто, смотришь стоиммость нового и сравниваешь с тем что хочешь купить (цену в смысле), вот настолько он и будет изношен… а если поискать, то за 220 можно найти нового… или почти нового или почти за 220…
или маленькую нинзю… она стоит ~220 или Хьюсанга 650… он также примерно стоит…

4 сентября 2010 в 0:01

Да этих я знаю, но нинзя хоть и идеал, но 250 кубофф
Кстати у нас в Москау сейчас продают DERBI MULHACEN 660 ЗА 230 000 деревянных!!!
Аж слюни потекли =(

maxeem

3 сентября 2010 в 23:50

велосипед «малыш»

3 сентября 2010 в 23:53

Сколько-же я ждал правильного ответа =)

Overhated

4 сентября 2010 в 0:08

Так как не вижу ямахи — отдам предпочтение каве.

4 сентября 2010 в 1:07

0_o

На авто.ру продают hyosoung comet 650 за 80000 руб. В идеальном состоянии! Наверняка подвох есть) А если нет бегу копить и занимать )))

Gsxrfan

4 сентября 2010 в 1:27

Могу сказать, что 96%)) процентов того что подвоха нет, просто у нас мотик считается большинством как китаец, но ведь это не так, в америке и европе байк кстати очень поплурян, даже проводятся чемпионаты марки, так что обрати внимание.

4 сентября 2010 в 1:29

Я про него много знаю, нового не откроешь, но и на этом спасибо.
Дело в том что средняя цена на б/у у нас 150 000 а тут 80 =/
мош звякнуть владельцу? Хотя где я денег за недельку наберу)))

4 сентября 2010 в 15:03

пробуй, конечно

Osama

4 сентября 2010 в 1:42

без доков, либо не растоможен. Не адекватная цена это значит 99%, что есть проблемы.

4 сентября 2010 в 1:47

Хорошую вещь хуюсунгом не назовут!

4 сентября 2010 в 1:51

Не кстати техника у них весьма неплохая и качественная. Ози подтвердит.

-2

4 сентября 2010 в 1:58

техника у них раз на раз не приходися, как все китайское. У одного ходит и нет проблем, у другого сыпется…
У мну под боком мастерская, мастер на таком «ездит». День ездит — неделю разобранный стоит.
Я наблюдаю, жду когда продаст )

4 сентября 2010 в 1:59

Вообще-то хьюсонг это Корея

-2

4 сентября 2010 в 2:05

тем более

4 сентября 2010 в 2:11

Ладно я спорить не хочу, напишу в завершение только что мой скут еще ни разу не ломался, не смотря на китайский движок, а человек продававший такой хьюсонг проехал за месяц 25000 км. ездил по европе на байке Москва — Нидерланды если не ошибаюсь (туда обратно туда обратно)
Короч я чуваку тому написал, посмотрим ответ. Я себе такой мот хотел-бы, тем более за такие деньги

4 сентября 2010 в 2:20

да не вопрос, я за тебя только рад буду!
Просто эт мой личный опыт.
У меня моред тож от туда, на первой 1000 развалился подшибник в заднем колесе.
Потом движок клинанул. Ну а теперь, когада я все поменял, да, он ездит )

4 сентября 2010 в 2:22

=) На самом деле не повезти может и с Хондой, просто с хьюсонгами шанс значительно больше, но не слишком высок как у 90% китайцев

4 сентября 2010 в 2:38

согласен.

Ruslan_7000

4 сентября 2010 в 10:01

проголосовал за CBR600RR 2007 но и CBR1000rr хорош.

4 сентября 2010 в 15:05

но в качестве первого — литр определенно многоват)

4 сентября 2010 в 15:06

Возможно, но может я суицидник неудачник)))

4 сентября 2010 в 15:20

успокойся уже0)))))) суицидник)))

4 сентября 2010 в 15:21

Нееее) Не дождетесь)))

4 сентября 2010 в 15:23

ну надеюсь, что не дождемся _ а вообще — не надо прыгать выше головы )

4 сентября 2010 в 15:24

Здесь ты прав =) Но план обучения катанию на литре у меня готов =)

4 сентября 2010 в 15:25

Максимум пострадает литр, например букс со старта

4 сентября 2010 в 15:29

Минимум пострадает литр.

4 сентября 2010 в 15:28

пункт первый: научиться сначала ездить на 600ке

4 сентября 2010 в 15:29

Пункт нулевой: забить на все и прицелиться в столб =D

Cabr

4 сентября 2010 в 11:01

Интересный разброс — двадцать т.р. и двести двадцать т.р.

Взял бы 125 или 250 2Т шоссейник.
Это намного интереснее чем четырехтактные шессотки.

4 сентября 2010 в 14:33

Это опечатка =) 200 000 — 220 000

Naglaya_Luna

5 сентября 2010 в 14:21

Рублей что-ли? =))))))
А я, блин, в долларах посчитала. Ну да=))) Раскатала губу. Только вот в последеней цифре я нолик забыла и получилось 22 000 у.е.
А, и ладно=)) Пусть будет в долларах для меня персонально=))))))

Osama

5 сентября 2010 в 16:51

… доллары доллары… грязная, ванючая бумажка!

Naglaya_Luna

5 сентября 2010 в 17:19