Опросы и голосования

Опросы и голосования

  • Пробег для публикации поста в блог: 15.00 км
  • Читателей: 259 | Постов: 125

Блог для сбора наглядных статистических данных по различным спорным темам и вопросам.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (259)

Bodya kim Mila none9 nikadiva none10 Integra Osama TriAl KOSHKA ram Stich lexa aLexusPro nbaksalyar Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR 3dinfo Speed_in_blood Wishka Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw

Читатели блога

Опросы и голосования → Ездите ли вы на работу на мотоцикле ?

Проголосовало: 198 | Воздержалось: 22

Вчера первый раз, к детской радости коллег, приехал на работу на моте. Скажу откровенно: я это делал чисто ради увеселения своего, т.к. до гаража мне ехать 15 минут, 30 минут переодвания\осмотр байка, а потом вжжжжжик и 10 минут до работы) Но вот вопрос все равно родился: "Как используете байк вы?"
  • StichStich
  • Stich
  • 13 августа 2010 в 11:25
  • ?

Комментарии (121)

RSS свернуть / развернуть
+3
baltmotors13
Каждый день) И на обед. Вот у меня он начинаеться в 12.00 а в 12.05 водилы жутче всего!!! Все хотят домой поесть. а в 12.50 все медленные и сонные)
+2
Stich
круть))))) завидую) я бы с удовольствием, но не удобно через гараж( на машине 15 минут до работы, а если на моте — 45 )))) теряется смысл. но главное — ездить в полном экипе на встречи к клиентам — не айс )))
+2
masich
а я (менеджер по продажам) езжу — и к клиентам и к поставщикам. После такого эффектного появления — ни один договор не остается не подписанным.
у моего друга (директор строительной фирмы) та же статистика.
Вывод: мот не только девочек клеить помогает — но и в бизнесе удачу приносит!!!
ты сам себя накручиваешь, приедь хоть на одну встречу, устрой клиенту «разрыв шаблона» и поймешь что заблуждался.
+1
Stich
сначала все же текстиль куплю )
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 11:35
  • ↓
    •
на моте на роботу минут 15, на машине 45 и больше, до роботы 25 км. от дома
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 11:35
  • ↑
  • ↓
    •
про транспорт вообще молчу, часа 2 не меньше
+2
baltmotors13
=))) Коллеги не достают вопросами типа че стоит, как ездит, сколько сил и т.д.?
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 11:47
  • ↑
  • ↓
    •
та задрали уже, и згонять их задолбало, каждый сесть хочет и руль покрутить, вперёд назад потолкать, один вася краску поцарапал, чуть не урекал.
+1
Stich
)))) ну не скромничай) задрать-то задрали, но все же чувствовать интерес приятно ) главное — чтобы не лезли на байк )
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:05
  • ↑
  • ↓
    •
да ну какой интерес, для них это игрушка, а для меня пол жизни, что бы я без байка делал…
+1
Stich
))) значит просто осторожнее) отгоняй)
0
daneman
приятно, когда ценят..) а вопрос «сколько прет?» реально задрал..)
+1
Stich
)))) меня, походу еще не успели утомить )
0
Osama
Я зимой в мотокуртке ходил, и часто спрашивали мол на моте чтоли? А ближе к весне ваще активизировались, чуть ли не каждый день спрашивали, кабута больше меня таксикозили… а когда ездить стал ваще забили.
+1
masich
таж х...)))
первую неделю, как приходишь вечером на стоянку (закрытая, только для сотрудников нашей фирмы), поворачиваешь зажигание, мот как елка, дальний горит, поворотники мигают…
ща уже наигрались…
+1
Stich
хыыы))) шаловливые ручки ) я вот хочу длокировку на диск купить с оралкой ) и потом палить любопытных)
0
Marcus
хахахаха
и с-под капота рядом припаркованной машины — три с-под тишка выглядывающие рожи, мол заметит-незаметит шо мы тут лазили

+2
Stich
у меня с точностью до наоборот ) на моте 45, а на машине — 15)))
+2
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 11:47
  • ↑
  • ↓
    •
типа экип одеть надо)
+1
Stich
ну да. пока да гаража доехал, переоделся, давление померил, переоделся))) так полчаса и возникают ) в итоге 30 минут на подготовку, 10 на вылет до работы )
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:06
  • ↑
  • ↓
    •
я как приехал в гараж вечером всё это и делаю, а утром спокойненько чухаю!
+1
Stich
ну переодеваться-то все равно утром )
+1
Stich
да и давление — прямо перед вылетом надо проверить
0
Marcus
не проверял еще ни разу… =(
+2
Stich
я тоже поначалу как-то не особо. А потом как-то выехал себе. А у меня от гаража идет тихая улочка, а потом примыкает к проспекту. и вот еду по этой улочке 40, начал объезжать ямы и чувствую, что байк не слушается, при крене пытается завалиться. Остановился, вернулся в гараж, замерял — 1,5 бар вместо 2,5 в переднем. Понял, что если бы доехал до проспекта и дал там скорости — последствия могли бы быть печальными. На следующий день купил манометр небольшой и теперь проверю перед каждым выездом из гаража.
0
daneman
мля… сам манометр давно уже купил, а все никак не тыкну в колесо..(
+1
Stich
дело такое… я вот один раз столкнулся — теперь проверяю. Причем больше ни разу такого вот падения давления не было.
+1
baltmotors13
Нафиг так?))
+1
Stich
что нафиг?
+3
Zhilinsky
С утра одеваюсь, топаю за байком… Выезжаю в город, до работы — 5 минут езды. Думаю «да ну нафиг», сворачиваю на объездную и еду на работу вокруг города — минут 25 :)
+1
Stich
а долго топать ?)))
0
Zhilinsky
Минут 10… В комбезе довольно тяжело по жаре.
+1
Stich
даааа))) представляю) я раз чуть не перегрелся
+1
RomiC
  • RomiC
  • 13 августа 2010 в 11:55
  • ↓
    •
Езжу всегда когда позволяет погода. А поскольку в Москве она сейчас позволяет ездить каждый день, то, практически каждый день и езжу) До работы 15км. С пробками у мну уходит порядка 30мин.
+1
Stich
здорово) мне работа не позволяет(
+2
KOSHKA
Езжу практически каждый день-погода позволяет, да и быстрее получается! Слава Богу мне повезло со стоянкой — находится в двух минутах ходьбы от дома — так что очень удобно! Единственное что обламывает — приходится иметь на работе сменную одежду т.к. не положено у нас ходить не в офисном виде, поэтому по приезду переодеваюсь и становлюсь офисной леди!))) Хотя мне уже начальство дает много поблажек и часто могу себе позволить остаться в спортивных штанах и кроссовках!))))))
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 12:16
  • ↑
  • ↓
    •
крысота! вот приходит человек к вам в офис и тут к нему выходит мадама, в спорт штанах в чапках, у мужика если не изумлённый взгляд то точно челюсть отпадет.(мол куда это я попал)
+1
Stich
))) ну круто ) а мне к клиентам надо ездить) я ж не буду у них там в офисе переодеватсья) а без экипа я кататься не готов) а в экипе — как космонавт)))
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:08
  • ↑
  • ↓
    •
поэтому и езжу на максике, наколенники снял черепаху сбросил шлем в руку и вперёд
+1
Stich
ну не думаю, что на максискутере можно меньше экипа одевать. к тому же — наколенники на штаны и черепаха — не спасут.
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:44
  • ↑
  • ↓
    •
разница в мотах очевидна если лететь с максика с его скоростями это совсем другое нежели с спорта
+1
Stich
если лететь даже с 80, на что макс уже несомненно легко способен — последствия сокращенной экипировки дадут о себе знать. Вообще езда в черепахе без одетой поверх куртки — профанация.
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 16:25
  • ↑
  • ↓
    •
в обще мто так но дело всё в том что я на дорогах тошню не болнн 80. да и езжу смотрю не на попы а на стопы, поверь черепашка спасает иногда даже лучше, ну и не в комбезе же мне ездить)))
+1
Stich
черепаха — это прекрасно ) но поверх нее нужна текстильная мотокуртка полюбому )
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 17:27
  • ↑
  • ↓
    •
почему?
+1
Marcus
патамушо прокрутятся протекторы, Мао, соберись
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 18:02
  • ↑
  • ↓
    •
что значит прокрутяться7
0
Marcus
это вот едешь ты, падаешь, протектор на плече становится подмышкой, протектор на локте становиться на изгибе руки.

Даешь трусы поверх штанов!
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 18:43
  • ↑
  • ↓
    •
странно вроде как падал и всё там где и должно быть, у меня вот такая
+2
Stich
значит повезло тебе. Воздействие при аварии делится на удар и истирание. Черепаха защищает только от удара. Если упасть на значительной скорости, защиту срывает или проворачивает, потом стрирается сетка, потом кожа и так далее. Поэтому езда в черепахе выглядит круто, но на самом деле — не совсем правильно. Или куртка со встроенной защитой нужна или черепаха, а сверху куртка от истирания.
0
MAO
  • MAO
  • 16 августа 2010 в 11:13
  • ↑
  • ↓
    •
ну дк то понятно но я взял именно эту так как она как раз для этого и рассчитана… Главный панцирь одеваеться как бронежелет, система замков и застёжек не даёт ей оторваться или перекрутиться, а вместо сетки использавана хрен пойми какое волокно которое очень тугоплавкое ну и что касается локтей и прочего то оно хорошо фиксируется на руке и не перекручивается. В жару езжу так, а под холод сверху куртка, и нормуль)
+1
Stich
)))) ну надо глянуть описание) кинь модельку, пожалуйста!
+1
Eva
))) ну круто ) а мне к клиентам надо ездить) я ж не буду у них там в офисе переодеватсья)
а зачем переодеваться)
прийти в экипе, бряцнуть шлемом по столу переговоров,
навести брутального шороху :)
+ в карму обеспечен, уверена )
+1
Stich
)))) только если текстиль купить) в коже не попрусь никуда )
+2
Eva
Стич, соберись! :)
надо терпеть! )
будь брутален до конца! )
Поскрипывая экипом, со злым лицом — да это гарантированная победа в любых переговорах! :)
0
Stich
не не не ))))
+1
RomiC
Как же мне везет с работой) Дрескода, как такого, нет. Поэтому я по приезду просто снимаю экип и меняю мотоботы на сандали)
0
DOZA
Тебе повезло с начальством). У нас только по пятницам ходи в чем хочешь, а так — все строго. Теперь у меня и на работе свой гардеробчик образовался)
0
Marcus
интересно что эт за работа такая что требует такой дресс код
+1
ezhische
Езжу каждый день не зависимо от погоды. Главное чтобы хотябф +10 было. На машине до работы 1,5-2 часа на мотоцикле — час. 20 минут доехать до гаража, переодеться, прогреть байк. минут 35-40 ехать. До работы 45км.
+1
Stich
аааа)))) ну мне всего 13 км )))) от гаража) а от дома — 5 )))
+2
Kolyanych
Каждый день езжу.
2 мин до стоянки. Пока прогревается протираю пыль тряпочкой и надеваю экип.
15 мин и на работе.
Каждый день, поднимаясь в лифте отвечаю на вопросы «а не жарко?» :)
Сменную одежду конечно приходится на работе иметь. Не очень то комфортно в офисе да в экипе :)
+3
kim
  • kim
  • 13 августа 2010 в 12:34
  • ↑
  • ↓
    •
так жарко или нет? :)
+1
Stich
ээх))) искренне завидую)
+1
silenoz
Отсутствие нормальной парковки не позволяет ездить на работу на мотоцикле (((
+1
Stich
а сама работа позволяет?
+1
silenoz
Работа как раз позволяет, весь день практически сижу в офисе))
+1
Stich
ааааа))) ну тогда круто)
0
RomiC
А припарковать на тратуаре рядом с работой не вариант?
+1
Stich
я бы не решился… сопрут нараз
0
RomiC
Хм. Наверное все зависит от места. Я ставлю на тротуаре, рядом с офисным зданием, почти в центре города. Только цепляю замок на тормозной диск. Вроде бы никто пока не покушался)

В 100м от моего мужик паркует свою Honda Shadow. Также на тратуаре; замок на диск и на работу.
+2
Stich
))) надеюсь, что все будет хоррррошо )
0
silenoz
а тратуар рядом с офисом у нас и есть место для парковки ))) но так как рядом кинотеатр, то там всегда куча машин и народу )))
0
RomiC
Жутко бесят автомобили, припаркованные прямо на тротуаре. Поубивав бы)
+2
Stich
а можно вообще оставить: «жутко бесят автомобили» ))))) достаточно )
0
RomiC
Ну тогда это будет неправда) Я абсолютно спокойно отношусь к автомобилям и автомобилистам. Водятлы бывают как среди них, так и среди нас. Так что…

Но вот реально бесят люди, думающие своей ***ой: «Главное, что я встал. И пох, что людям не пройти...»
+1
Stich
))) )ну тогда «бесят мудаки на дорогах» )))))
я и сам на машине увлеченно куатаюсь, но все же вижу, сколько реальных уродов )
0
badmf
  • badmf
  • 13 августа 2010 в 12:43
  • ↓
    •
Мне до работы ехать от силы минут 20… если машин много… Поэтому, еду 20 мин на склад, где стоит мот, грею минут 5… 10 минут еду в офис… Итого 35-40 мин.))
+1
Stich
а работа вся в одном месте? никуда гонять не надо *
0
badmf
Иногда надо, но на мотике это не сделаешь..(( Надо вечно что-то (образцы какие-нить) или кого-то (сотрудника) с собой везти…
+1
Stich
ааа)) ну вот и у меня так же) на встречи с клиентами надо ездить) так что мот не особо применим(
0
badmf
У меня в планах седельные сумки или кофры, что не противоречит имиджу, тада будет уже полегше..)) А твоему коню видимо кофры не пойдут совсем..))
+1
Stich
ну да)))) на CBRку кофры не особо ))) хотя и можно ) и теоретически в планах есть) дело не в этом ) когда приехал в офис — можно переодеться. А вот приехал к клиенту в полном комплекте и чего делать?)))) в приемной переодеваться ?)))
0
lena552
А почему вы все так долго греете?
Я грею секунд 20-40 и медленно начинаю ехать, чтобы все системы и масла начали работать. Минуты через две три такой езды на низких оборотах, можно начинать прибавлять обороты.
Правильное прогревание — залог здорового двигателя.
0
badmf
Были рекомендации от дилера прогревать до 50-60 гр… На это как раз уходит 3-5 мин в зависимости от температуры окр среды… Как-то так…
0
lena552
Да я и не спорю насчет времени прогрева двигателя, просто прогрев совмещенный с движением на малых оборотах более равномерный и эффективный, этот способ так-же способствует вводу в рабочее состояние и других состовляющих мотоцикла.
+1
Stich
ну у меня нет такого, чтобы я просто стоял и ждал, пока прогреется. Пока греется надо проверить давление, переодеться, загнать машину к гаражу и тп. Так и выходит 20-30 минут
0
MAGIK
  • MAGIK
  • 13 августа 2010 в 12:46
  • ↓
    •
Сейчас скут для меня — спасение, ибо от дома до транспорта намного дальше чем до стоянки, что находится у меня за домом.
+ Время на дорогу тратится в разы меньше (хотя оно и так не велико — 5 минут полёта под 70-80 и я на работе)
+ Не надо от транспорта до работы идти полтора квартала
+ Возможность смотаться днём на обед избегая пробок и головоломки со способом добраться до «кормушки» при помощи общественного транспорта
+ Один из самых важных пунктов — не приходится потеть в душных и жарких маршрутках и троллейбусах, в которых иногда даже люков нету, в результате чего выходишь таким, что майку можно выжимать.

Хотя есть и небольшие минусы:
— Если утром ещё можно посмотреть на погоду и решить лётная она или нет, то к вечеру может начаться и гроза, под которой, как не крути, а прийдётся ехать домой на стоянку...(((
— Нельзя выпить на очередном дне рождении ;)

З.Ы. Как один сотрудник-автомобилист попытался подколоть: «А у тебя салон на скутере не сильно греется на солнце, а то у меня очень жарко становится в машине под солнцем», на что был убит ответом: «Да, греется, но зато кааак быстро охлаждается во время движения ;)»
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 12:50
  • ↑
  • ↓
    •
— 1 решаеться просто, у меня в горшке лежит хим защита, и пофиг на тот дождь или грозу, единственное что ехать медленно приходиться,
— 2 задумайся может пить не надо;)?
0
MAGIK
Ну так я же не даром написал что минусы небольшие ;)
Пить я не любитель, так что наличие коня лишь добавляет уважительную причину попить сок )))
Ну а химзащита — это мысль ))) Правда летом иногда даже по кайфу ехать под дождиком… пока не обольют пролетающие рядом машини из очередной ямы на дороге...(((
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 12:57
  • ↑
  • ↓
    •
вот только из за консерв одеваеться химка, во время дождя не жарко и не парко, приезжаешь сухой, скут вытер гидрой и красота как после мойки))))
0
MAGIK
Кстати да, за этот мой сезон я лишь раз мыл скут из ведёрка с уточкой ) Остальные разы — просто протирал после дождя и наслаждался чистотой )))
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:11
  • ↑
  • ↓
    •
а зимой я тоже на табурет пересаживаюсь, у меня там зим резина, и приспособлен теплый обдув воздуха от двигателя, скут джорна креа
+1
Stich
))) разнообразие ))))
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:47
  • ↑
  • ↓
    •
ну а как жеж без него
+1
Kolyanych
И на валенках мини-лыжи :)

В Подмосковье зимой видел совкоцикл, с прикрученными по обеим сторонам лыжнями — ехал довольно уверенно! :)
0
MAGIK
А я бы наверно побоялся зимой на своей sh-ке, с её дурной динамикой разгона… да и вообще с вариками как то страшновато, так как меньше возможности контроля движка… хотя опять же, это лишь догадки, а жизнь уже покажет насколько это реально…
Во всяком случае до первого снега — точно буду колесить )))
0
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 13:47
  • ↑
  • ↓
    •
50сс да ещё и 4т я вас умоляю, да пока разгониться, фигня, ну а как снег тогда уже на машину придёться садиться(
+1
Stich
круть))) а вот погода это да. Важный фактор
+3
Marcus
ездю каждый день, гараж под домом, до работы 20-25 минут тошнить, полный экип.
на работе внутренний двор с охраной, посему весь бронькомплект оставляю висеть до вечера на моте. раз даже ключи забыл вынуть.
да, свезло мне с работой короче.
+2
Stich
ну да ) реально свезло)
+1
MAO
  • MAO
  • 13 августа 2010 в 16:26
  • ↑
  • ↓
    •
тоже самое
+1
DoctoR
каждый день. постоянно и регулярно! более того, я на нём работаю)
+1
Stich
ого) что за работа такая?
+1
DoctoR
курьер:)
+2
Stich
ааа))) ясно ) ну тогда да ) налет у тебя будь здоров)
0
daneman
оперативно работаете, видимо… ;)
0
Shadow
Постоянно. 40 км до работы. Как-то мот был сломан, пришлось на Газели кататься, досаде не было предела:(
+1
Stich
))) здорово. Для набора опыта очень положительно
0
spamer80
Я работаю на моте -)
+1
Stich
оо)) совсем круто)
0
baltmotors13
Что за работа такая?)
0
spamer80
Терминалы чиню
+1
DOZA
  • DOZA
  • 16 августа 2010 в 10:38
  • ↓
    •
Мы летом живем на даче, потому на работу только на мотоцикле — это спасение!
0
shakawkaw
порадовали результаты голосования!

езжу на работу каждый день, не зависимо от того, где остаюсь ( в городе или в области; от работы в область примерно 60-70 км в одну сторону, зато утром пока доеду оттуда до работы, успеваю как раз раскачаться к началу рабочего дня) =))
+1
Stich
дааа) результат характерный ) народ у нас увлеченный )
0
GTK900
Если есть погода, то еду нет приходится на такси…
+1
Osama
Кто не ездит в дождь тот не ездит вааще… )
0
GTK900
Ну прилетать на работу как мочалка тоже не в прикол )
0
Osama
У мя есть даждивичег в рюкзаке на такой случай.
0
Marcus
это мое любимое оправдание когда я захожу в квартиру и с меня все ржут, потому шо изза ливня сухие только трусы.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Опросы и голосования, Ездите ли вы на работу на мотоцикле ?