Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Опросы и голосования
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 1000.00 км
  • Читателей: 647 | Постов: 214

Блог для сбора наглядных статистических данных по различным спорным темам и вопросам.

Опросы и голосования → Что мы, безномерные, будем делать 1-го сентября?

Судя по практически отсутствующей реакции мотосообщества на новую редакцию КОАП от 1-го сентября, мне кажется что далеко не все в курсе что именно нам, безномерным, грозит (ну или что все давно легализовались и я один такой =) ). Поэтому хочу поднять данную тему и услышать ваши мысли (знаю, есть пост про изменения в целом, но тут я хочу поговорить именно о непостановке на учет aka 12.1 ч.1)



Я давно ждал, когда же эту «дырку» закроют, ведь это было так очевидно! Но шли годы, а власти никак на это не реагировали. Поднятие штрафа со 100 до 300-800 чуть подпортило картину, но не изменило в целом — просто платить стали чуть больше. И вот, наконец, это свершилось! 1-го сентября в нашу любимую статью 12.1 ч.1 вносят изменения!

Кого это затрагивает, прошу под кат
Вместо обычного штрафа теперь будет так:
12.1 ч.1
Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке
штраф 500 руб.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи
штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 месяцев

Закрыли таки дырку! =) Нет-нет, для меня лично это скорее грустное событие. Теперь будет по другому. Столько лет я ездил и что называется не парился, а теперь надо думать… И хотя я не являюсь личностью, связанной с криминалом, злостным нарушителем и т.д. и возможность сделать что-то безнаказанно и скрыться хоть и приятна в глубине души, как любому человеку, который не боится в этом себе признаться, но это не является моей целью. Если бы причина была только в этом, я бы давно поставился на учет. Но есть несколько причин, по которым я не делал этого все эти годы и они довольно общеизвестны:
1) скоростной режим, понятное дело, частенько несколько выше чем установлено в правилах… раза эдак в 2 — в 3 )))
2) конский, совершенно несправедливый транспортный налог «на роскошь»
3) внешний вид с этим огромным уродским номером

У кого-то может быть еще несколько, но не суть. В общем 1-е сентября довольно близко и хотелось бы узнать кто что планирует предпринять.
Среди вариантов известных мне:
1) поставить на учет, повесить номер и посмотреть каково это… ездить легально
2) продолжать ездить на транзитах и посмотреть каково это… очковать каждую минуту )))
3) оставить незаполненную дату в ПТС и каждые сколько-то там дней делать новый ДКП
4) поставить номер под хвост, так, чтобы его не секли камеры — вот тут спорный момент, что за это грозит? Пару дней назад прогулялся по горе и не нашел НИОДНОГО мотоцикла с номером под хвостом! Либо номер на штатном месте, либо его нет вообще!
5) повесить номер на штатное место но замазать грязью или еще как-то затруднить его идентификацию, например стрингами (вроде как 500р. по новым правилам)
n) другое?

Прошу голосовать и высказываться!

PS: ну и традиционно — поборникам скрупулезного соблюдения ПДД, вам в другую тему!
  • korjkorj
  • Антон
  • 22 августа 2013 в 11:44
  • 4
  • ?

Комментарии (687)

RSS свернуть / развернуть
+103
Chislo13
езжу с номерами и горжусь этим. и готов платить транспортный налог и штрафы. мне кажется это и честно и по-мужски. купил ТС — будь любезен играть по принятым правилам. плохим или хорошим, но правилам.
до сих пор смешно говорить с друзьями у которых мотоциклы от 500к до миллиона и которые говорят, что транспортный налог непомерный. раз в год он непомерный)))) ну харош) надо быть мужчинами и женщинами и отвечать за свои поступки. а то машину за 4 ляма мы купим, а номера заклеем, а то 3к штраф придет. а это ой как много)))) бред.
всем на номерах — респект и уважуха. всем без номеров — смех над трусишками!
можно минусовать, я высказался)
+5
ewil
полностью поддерживаю!
0
ewil
воо. поперли ананимные ссыкуны-минусовальщики… что на дороге без номеров, что тут…
+34
turnepz
это с какой стороны посмотреть, раз уж дело дошло до оскорблений… то сыкуны это скорее те, кто делает все по правилам и ставит на учет в должном порядке, сразу скажу я не нарушаю ( ну разве что скоростной режим, если ситуация позволяет ), езжу как правило спокойно и как сказано ниже не кого не «дискредитирую», не ставлю на учет из принципа, не кого не должно волновать сколько стоит мой мот, условия должны быть равными, хоть убей не пойму почему я должен платить за свои 102 л.с.(при условии что я езжу 4-5 месяцев в году) в два раза больше чем владелиц коптящего старого акцента (те же 102л.с.)
и не стоит путать понятия мужественности к которой призывает «оратор» выше, и понятия тупой, покорной овцы, которая прогибается под любые лишения…
+8
ZZZ
  • ZZZ
  • 22 августа 2013 в 16:39
Т.е. следование закону страны, в которой ты находишься, называется синдромом «тупой, покорной овцы»? Прямо-таки рукоплескаю!
P.S. Тоже не аноним.
+7
turnepz
не стоит выдергивать отдельные фразы из общего контекста, следовать законам страны в которой живешь необходимо, но и не стоит забывать что законы делаются ради людей, я объяснил с чем я не согласен выше и считаю это не справедливым законом.
извиняюсь за много буков:
Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает

Из письма (от 27 августа 1811 г.) посланника Сардинского королевства при русском дворе графа Жозефа де Местра (1753—1821). В этом письме граф писал своему правительству о новых законах, установленных императором Александром 1. Возможно, что сардинский посланник перефразировал известную фразу философа и просветителя Шарля Луи Монтескье из его сочинения «Дух законов»: «Каждый народ достоин своей участи».
Жозеф де Местр провел в России 14 лет (с 1803 по 1817 г.), написал книгу «Санкт-Петербургские вечера», которая, как и другие его сочинения, оказала определенное влияние на творчество многих русских писателей.
Смысл выражения: если правительство плохо, аморально, неэффективно, то-виноваты в этом сами граждане страны, которые позволяют такому правительству существовать, не могут его контролировать и т. д.
+1
spamer80
Законы-то делаются ради людей. Вот только почему-то никто не готов сделать что-то ради закона. ИМЕННО, каждый народ имеет то правительство, которое заслуживает. Вот и у нас, не платим налоги = воруем = имеем воров у власти.
+6
Rayn
законы в этой стране не ради людей а ради чиновников и воров, ибо они у власти. Делать ради закона придуманного ворами для воров желания нет. с фразой про народ заслуживает и.т.д. согласен не совсем. народ пока терпит и начинает делиться на 2 части — те, что прогибаются, и те, кто прогибаться не хотят. я бы последовательность последней фразы изменил. Воры у власти — пытаемся как то выкручиваться.
+5
SlidE
вообще в нашей стране сложная ситуация, все всё знают но сделать ничего не могут, противопоставлять себя системе себе дороже(сгинешь безвозвратно), протесты — забастовки, не смешите, был прецедент когда об итогах выборов всем было известно ещё до их начала и эта информация сильно разнилась с реальностью, и что, народ вышел — показал своё недовольство, тут же налетала «оппозиция»(те ещё гады) и начала всё возглавлять, и что мы получили в результате: митинги запрещены, на площадях дежурят автобусы с омоном. Так что пытаемся выжить в данных условиях
+1
Rayn
+мульон
здесь был ататат

+2
Rayn
хмм, я здесь родился и это МОЯ страна, не хочу съебывать. вот государство не мое, пусть оно съебывает
+1
spamer80
Скажу по секрету, шансы минимальны :) Поэтому плакали, кололись…
+1
Rayn
да мне тоже так кажется, но я надеюсь, что я ошибаюсь
+1
spamer80
Поживем — увидим)
+1
Rayn
угу
0
SlidE
а вы батенька хам
+1
spamer80
Зато честный :)
0
SlidE
а сваливать, свалить похоже таки придётся, главное успеть пока не полыхнуло, а к этому всё и идёт
+2
spamer80
Без иронии желаю удачи. Может потом будете писать отчеты о поездках из жарких стран :)
здесь был ататат

0
spamer80
От того как я что называю, земле например не жарко и не холодно, это раз. Два — мемы надо знать. Три — это и не моя даже земля. Конечно, по конституции она вроде как общая, но не моя лично.
Тут разговор идет о том, что безномерные вроде как пытаются выражать протест, но вроде как на этот протест всем положить, да и вроде как сами хороши.
0
Sonique
Привет поросенок петр!
Я с номерами и я выражаю свой протест!
-2
spamer80
Удачи с протестами. Я тоже с номерами и меня например все вполне устраивает :) Как я уже говорил, 3000 в год мне не жалко, зато, имею право с государства чего-то требовать взамен.
+1
Rayn
и как? что нибудь получилось стребовать? )))
+2
masich
это ради каких людей налог на мот (за пол года эксплуатации) 6000 руб, за машину 2000?
-2
spamer80
Мотоцикл в России — роскошь, а не средство передвижения для 99% людей. Автомобиль с налогом 2000 в год будет среднестатистическим овощевозом для планктона, не выходящим за рамки 15 секунд до 100.
+2
masich
в чем роскошь, он стоит дешевле машины
не выходящей за рамки 15 секунд до 100
?
0
spamer80
Ниже ответил. Потому что в условиях России иметь мотоцикл единственным транспортом весьма накладно. Поэтому у большинства есть и машина, а мотоцикл используется как транспорт выходного дня.
+8
masich
у меня только мотоцикл, как единственное средство передвижения на пол года.
другие полгода езжу на общественном транспорте.

т.к. вместо того чтоб переться 2-3 часа до работы, я лучше посплю этот лишний час.
0
spamer80
Тут мне возразить нечего. У меня ситуация та же, разве что катаюсь аж до декабря обычно, а выезжаю в марте.
Большинство народу так не готовы. Власть ориентируется на большинство. В результате имеем то что имеем.
+1
Rayn
у меня мотоцикл как раз транспорт на каджый день да и у многих моих знакомых, а машина как раз транспорт выходного.
+5
korj
Бред! Полно людей у которых мотоцикл — единственное транспортное средство! Я в их числе. Правда не потому что он дешевле, а потому что на нем реально ездить по москве
+1
spamer80
На конец 2012 года в России зарегистрировано 50 млн 512 тыс. 132 транспортных средств и прицепов к ним (рост на 5,7%). Об этом сообщает «Газета.ru» со ссылкой на итоговую статистику ГИБДД. В число зарегистрированных входят до 38 млн 747 тыс. 511 легковых автомобилей (рост на 6,4%). Примечательно, что в стране на 4,3%, а это более чем на 111 тысяч, сократилось количество зарегистрированных мотоциклов.
0
Rayn
да таких много,
0
Rayn
для меня во время мотосезона это как раз средство пердвижения.
0
spamer80
Ключевое слово — во время мотосезона.
+1
Rayn
да, в остальное время — основной транспорт — метро
+1
ZZZ
  • ZZZ
  • 23 августа 2013 в 11:07
Цитаты эти мне известны и я сам не редко их употребляю. Но только ты обязан соблюдать закон. Все остальные бредни про протесты и прочую несправедливость — лишь попытка оправдать своё нежелание платить кровно заработанные.

P.S. Dura lex, sed lex.
0
bogatoff
Прогибаюсь )))))) Даже транспортный налог плачу — все 200 рубле в год ))))))))
0
turnepz
в моем случае речь идет о сумме 5100р.
0
spamer80
Охренеть. 5000 рублей в год и 600ка 2009 года выпуска. Мотоцикл никогда не был дешевым удовольствием (экип например). И при этом плакаться из-за налога, который меньше, чем дешевые мотоботы — ну я хз
+6
masich
600ка 2009г. стоит 300 000 р. — налог 5000 р.
опель корса 2009г. стоит 400 000 р. — налог 1800 р.

объясни где тут логика?
или ты и есть тот чиновник, который придумывает эти мудацкие налоги?
-9
spamer80
Логика.
1) У мотоцикла ниже безопасность
2) Мотоцикл может перевезти только 2х человек и небольшой груз
3) Ходовые характеристики мотоцикла находятся примерно на уровне хорошего спорткара
4) При этом тормозит мотоцикл хуже, чем машина.
5) Зимой на мотоцикле особо не поездишь
6) А в дождь будешь весь мокрый и грязный
7) Управлять мотоциклом в целом сложнее, чем автомобилем
8) Исходя из всего вышеперечисленного, мотоцикл менее популярный и пригодный для ежедневного использования транспорт, чем автомобиль. И в 90% случаев покупается как ДОПОЛНЕНИЕ к автомобилю.
Непригоден для ежедневного использования + второй транспорт для одного и того же человека = роскошь, а не средство передвижения. Думаю примерно так. Если у тебя есть лишние деньги на мотоцикл, значит и на налог найдутся.
+11
masich
99% машин в час пик, везут одного пассажира!
если б все они ехали на мотоциклах, понятие пробки, вышло б из обихода.
+2
spamer80
А также на велосипедах, пешком или на ОТ. Согласен полностью. У меня машины кстати как раз нету и на мото я езжу каждый день и в любую погоду. Вот только не все такие упоротые и не готовы променять климат-контроль, удобное кресло и прочие ништяки на возможность добраться до дома в несколько раз быстрее. А тем кто в офисе работает, еще и переодеваться где-то надо.
+6
masich
вот из этого сообщения становится ясно, что все таки машина роскошь
Вот только не все такие упоротые и не готовы променять климат-контроль, удобное кресло и прочие ништяки
0
spamer80
Каким именно образом ясно? Минусы мотоцикла для простого обывателя я перечислил ниже. Ежику понятно, что среднестатистический офисный планктон предпочтет машину мотоциклу. А мотоцикл купит только если деньги из кредита останутся.
Пожалуйста, всякие там климат-контроли и прочее не у всех машин есть, но развитие технологий сделали их доступными БОЛЬШИНСТВУ. Даже в Ладе вроде бы уже есть. Так что это уже давно не роскошь, а зачастую даже не опция.
+5
masich
роскошь — это комфорт и прочие блага.
к коим мотоцикл никак не относится.

власти мегаполисов наоборот должны стимулировать пересадку людей на общественный или двухколесный транспорт.
0
spamer80
Согласен опять же. Вопрос только как — я ж говорю, немногие согласятся ездить всего полгода, пускай и без пробок, а после каждого дождика приезжать на работу все в говне.
0
Rayn
хммм, я неправильно езжу в дождь((( стрит вроде не самый грязезащищенный аппарат, но в говне я не приезжал (( не в те дожди видать ездил, или на экипе просто не подумал сэкономить ((
0
spamer80
Вот, кстати, еще один пункт. Экип. В экипе бывает жарко, мокро и т.д. и т.п. А тем кто работает в офисе, еще и снять его надо. То ли дело в машине. Погрузился в нее в рубашечке с галстуком, так и на работе вылез чистый.
0
spamer80
Ну и да, экип тоже денег стоит.
+1
ruslanGC
про логику
по 1 пункту: за безопасность с нас дерут страховщики, кстате тоже больше, чем за автостраховку. к транспортному налогу отношения не имеет.
по 2 пункту: тогда с автобусов налог надо брать копеечный — он десятки людей перевозит, по сравнению с мотоциклом.
по 6 пункту: не понял, если я гряный еду, то государству должен больше платить за это?
+1
korj
Тебя логику просили привести, а не антилогику. По всем твоим пунктам налог на мотоцикл должен быть МЕНЬШЕ
-1
spamer80
Это и есть логика. Именно эти пункты заставляют людей покупать мотоцикл ВТОРЫМ транспортным средством, а не первым и единственным.
К тому же мазохизмом никто заниматься не заставляется.
0
po4emu4kin
роскошь это авто типо Крузака и прочие ОГРОМНЫЕ машины на которых один человек едет
+7
truest
Понятно, что налог должен быть помесячный. Если ты не заплатил налог и ездишь, то дикоадский штраф.
У нас в Англии можно платить за пол года, а можно и за год, помесячного нет, но в России это было бы актуально. Просто до этого нет никому дела. Никто не хочет или не может протолкнуть идею по решению насущной проблемы. Как во многом в России, кроме уголовных дел, всё делается ооочень долго, но в итоге… всё будет хорошо, только это надо делать. Вот про маленькие номера для мотоциклов кто-то же подал общественную инициативу, так пойдёмте же и поддержим. Уверен, что если подать инициативу о помесячном (слово-то какое, хех))) налоге, то все мотоциклисты, да и не только поддержат. Просто надо делать, а мы обсуждаем, как замазать номер: трусами или грязью. Понятно, что никому не хочется платить мздоимцам за 7 месяцев гаража, но надо предлагать альтернативный вариант. Вид с этой лопатой однозначно ублюдский (у меня в Москве мот на номерах), но он спасает от грязи в дождь. Однако под хвост поставить не грех, я считаю. Только не надо унижаться с трусниками — это хуже компакт-диска на зеркале заднего вида.
Похоже, что разумным решением будет заплатить, но участвовать в акциях и инициативах по снижению налога и приведению его к разумной гибкости.
Для справки: у меня машина 192 л.с. £270 в год £1,4 за л.с.; мот 146 л.с. £70 в год £0,47 за л.с.
Вот модель, на которую можно оглядываться при формировании требований по корректировке закона.
+8
Sonique
я заминусовал, езжу с номерами, не аноним
+5
Chernovran
Скажу даже больше — безномерные мотоциклы — дискредитация вообще всех мотоциклистов в глазах общества в целом и перед сотрудниками ГИБДД в частности. Именно «анонимные летуны» в подавляющем большинстве ведут себя на дорогах неадекватно и намеренно нарушают ПДД, вызывая аварийные ситуации. Лучик поноса всем вам, безномерные сыкуны, неспособные ответить за свои поступки. :)
+37
Untouchable
ведут себя на дорогах неадекватно и намеренно нарушают ПДД
Вообще-то бред! Нам, безномерным, как то тоже жить хочется! Есть конечно и уроды, ну так они везде есть.
-3
Chernovran
Розовые очки или нежелание признаться самому себе в очевидном? Попробуйте вспомить, сколько Вы видите мотоциклистов на дорогах, сколько из них на номерах, сколько без них и какой процент явных нарушителей ПДД среди номерных и безномерных.
+21
Untouchable
Да ты знаешь, я тут на БП уже в чем только не признавался! Уже много раз говорил, что я не идеал и частенько нарушаю. НО свои нарушения я очень хорошо обдумываю и вообще считаю, что умение водить и умение ездить без нарушений это абсолютно разные вещи. Статистику я не какую не виду, а слежу я только за собой, остальные вправе делать так, как считают нужным. Мне достаточно понимать, что большинство мотоциклистов очень аккуратны и не плохо знают ПДД, в отличии от очень многих «коробок». А про то что в семье не без урода, я уже писал выше.
+5
Chernovran
Речь была всё-таки не персонально про Вас, а о ситуации в целом. Я лично постоянно вижу анонимных мотонарушителей и по большей части это оказываются водители безномерных спортбайков, гоняющие за сотню по населённым пунктам, разворачивающиеся через сплошные и т.д. Недавно видел как трое(!) таких анонимоусов повиллив и пошахматив на прямой, потом рванули параллельно и одновременно в левый поворот со светофора, в первую секунду как только зажёгся зелёный, не пропуская встречку. Мне лично таким товарищам уже хочется самому по башкам настучать.
+3
Untouchable
Я понимаю, что не лично про меня.)) Вот я, к примеру очень редко вижу нарушения со стороны мотоциклистов, не важно с номерами или без. Основное и часто встречающееся нарушение — это превышение скорости! Остальные нарушения, видно, что делают обдуманно, в некоторых ситуациях (ну типа езды по обочине (мотополоса на МКАДе). Твой приведенный пример конечно показывает, что есть и чудаки, но повторюсь, я лично подобное видел очень мало раз.
+1
SidSpears
Таки из-за превышений и все проблемы. Это тема для отдельного обсуждения, конечно, но все «не увидел»,«не заметил», «развернулся» и прочие с печальными исходами были бы очень-очень реже. Посчитайте как-нибудь, сколько времени нужно выезжающему, чтобы повернуть голову в обе стороны, а потом посмотрите, сколько проходит ТС на 60 кмч за одну секунду и сколько на 120 и выше. Пока человек поворачивал голову от! пустой! дороги на сей дороге возник болид и приехал ему в бок. И чтобы не было оффтопа — а отсутствие номеров этому способствует. Наличие — препятствует.
+2
Untouchable
Превышение, превышению рознь! Не че я считать не буду, сколько там чего и за какой период проезжает. У меня стаж постоянного вождения в мегаполисе составляет 10 лет, я все это прекрасно знаю. Кто хочет и на номерах гоняет, только при этом еще и смотрит, что бы его не запалили камеры, а не на дорогу.
0
SidSpears
Да без базару, мужик! :) Попутного ветра. Анекдот про стаж и хрен проскочишь помнишь? :) Ну, надеюсь не придется с таким столкнуться. А считать полезно, кстати.
0
odiou_s
это ша про машину было? у нас все авто так делают. чтоб проскочить и не ждать кода пройдёт поток и загорится красный (только на красный стоя на светофоре и можно проехать тк поток не прекращается) а перепендекулярный пток ждёт когда поворачивающие с перекрёстка уедут.
0
Chernovran
Это были три мотоциклиста на спортах без номеров. Встали в левом ряду у разделительной, а потом в первую секунду «зелёного» рванули влево втроём параллельно друг другу.
+5
tutpusto
Да какие нарушения-то, их всего по пальцам перечесть: обгон по встречке — однорядную пробку все по встречке обгоняют, проезд под кирпич — спешился и провел мот, превышения — все превышают, из них штрафуют все равно единицы. На красный редкий дурак поедет.
Разве что с места ДТП свалить.
0
Untouchable
О чем я и говорю! И то эти нарушения не все вместе идут и не особо часто, ну может за исключением превышения.
0
spamer80
Ага, я ж не совсем, я только на полшишечки :)
+12
RunningDeer
Я вот сколько езжу, вижу что все одинаково нарушают и безномерные и с номерами.
Розовые очки или нежелание признаться в очевидном? Тебе просто завидно, что тебе приходят штрафы за нарушения а безномерным нет. Так что хлебни жидкаря и не завидуй :)
p.s. У меня если что все штрафы за не постановку оплачены, за 6 лет езды один раз задел случайно зеркало и в глухих пробках стою вместе со всеми не выезжая на тротуар или на встречку.
+7
Untouchable
Да потому что есть нормальные люди, а есть гопота и наличие номеров не показатель.
+1
Chernovran
Нет, нисколько не завидно, лично у меня расходы на штрафы и налоги за два моих мотосезона пока что составили менее тысячи рублей. :) Мота два, стоят на учёте с момента, как я начал ездить. Берите пример. :)
0
Untouchable
Это как у тебя менее 1тыс. рублей получилось за пошлины при постановке на учет, прохождении ТО, страховка, налоги + какие-то штрафы???
0
Chernovran
Только штрафы и транспортный имею в виду. Штраф пока мне был выписан только один и налог транспортный пока что пришёл только за тот сезон за один мот. Постановки, страховки не учитываю.
0
Untouchable
Ну так если речь о затратах, учитывать то надо все.
0
Chernovran
Я автоматом ответил RunningDeer'у только на те пункты, которые он обозначил в комментарии. Да и постановка на учёт по сути недорогая и производится только один раз для ТС. Страховка — да, ежегодное развлекалово и даже немного выше транспортного налога лично мне обходится. ТО — копейки.
0
Untouchable
А вот вообще сколько у тебя уходит на один мот денег, при условии, что ты только что его купил и нужно полностью все сделать, поставить на учет, заплатить налоги и т.п.?
0
Chernovran
Постановка на учёт у нас, если не ошибаюсь около 2.5 тыс. обходится, включая все расходы, сверки, ТО рублей 300, ОСАГО делаю на полгода, обходится примерно в 2 тыс., транспортный приходит уже через год.
0
Untouchable
Ну да, не особо много. Но я свой выбор сделал!
0
DrMartins
Постановка 1500 рублей, заявление о постановке за тебя заполняют. ТО 300 рублей, ОСАГО уже от опыта и региона зависит, и транспортный само собой у каждого разный.
+6
minibibikini
я безномерной. у меня есть ТО, есть страховка. не собираюсь сваливать с места ДТП. не собираюсь платить налоги свинячьи. дайте за что платить, сначала. а платить за то, на чем люди колеса убивают или сами убиваются — я не намерен!
+1
ewil
аналогично 2 мотоцикла, правда стоит на учете один — второй — кросс… налог плачу. на штрафы в сезон уходит от нуля до 400 рублей
0
RunningDeer
То-то и оно, у меня без штрафов выйдет не меньше 7000. Не считая страховки и прохождения ТО.
0
SlidE
страховка и то есть, а вот налог у меня 7500, потому и не состою на учёте
+4
minibibikini
Ну нихрена себе! 7500 это конечно по-свински! Радиальная резина с пятном контакта в общей сложности меньше в 2 или более раз чем у авто; Вес в 5 раз минимум меньше… езда 5-6 месяцев в году… а налог просто свинский!
0
SlidE
потому и без номера, на F4 номера стояли но там и налог поменьше (5500) и с баблом было попроще(отцом стал а это значит что мать и дитя теперь у меня на шее, с битвами отстоял мото а то продать хотели)
+1
minibibikini
Крепись, друг, и будь аккуратен!
-2
spamer80
Бугога. Литр в гараже и жалобы на налог :) Что-то владельцы Харли да Голдвингов на налоги не жалуются. И платят меньше :)
+7
ZeGNa
А ты и правда спамер, или работник той самой конторы которая ни хрена не работает когда туда приходишь, под названием «налоговая». Во первых ты не сравнивай сумму налога за свой «недомотоцикл», который едва превышает 3000т.р. и налог других ребят. Во вторых не сравнивай себя и своих друзей которые смогли купить себе мотоцикл за 500т.р. или милион, с другими. В третьих, лично за себя скажу, я купил мот за 250 руб, и я к этому шёл очень долго, на что влияет семейной положение и много других факторов. И я как не равнодушный, к тому что происходит в нашей стране, гражданин России, езжу на транзитах, заламинированые и повешаны на мотоцикле, в протест тому что я не согласен с этими законами.в моём 145л.с. и налог 7000р., когда на той же машине 140л.с. и налог 4500р. А такие как ТЫ, которые собираются кучками, и друг другу жалуются что вот бензин повысился итд итп, ну чтож поделаешь будем с этим жить, вы съедаете всё это дерьмо которое бросило вам правительство, и живёте с этим дальше. Но судя по всему ты не из тех кто его съедает, потому что тебе пох на всё, что проиходит в целом в этой стране…
-1
spamer80
Да нет, я не спамер и даже из налоговой не далее как сегодня вернулся, свидетельство ИНН получал :) Правда без очереди. Я ничего не имею против безномерных, но когда очередной такой летчик пролетает мимо, нарушая все возможные и невозможные правила ПДД и здравого смысла, даже стыдно становится, что приветствовал. Просто потом эти же летчики начинают плакаться, что им все должны, а они такие бедные и несчастные, водятлы козлы, все вокруг козлы и только они такие все в белом.
Если сравнивать налог авто и машины, то да, вначале может показаться несправедливым, вот только машина на 140 л.с. — это среднестатистический овощевоз для планктона, который не разгоняется быстрее чем за 15 секунд, а уж использовать мотоцикл как основной и единственный транспорт, особенно на севере России могут только вконец упоротые типа меня.
Для того чтобы доехать до ближайшей кафешки и потусить с друзьями мотоцикл со 150 л.с. не нужен на мой взгляд вот абсолютно. А без номеров только этим и можно заниматься.
Так что спорт-туриста типа FJR1300 стоит сравнивать в городе со старым американцем на 7 литров и 300+ л.с. под капотом или какой-нибудь Toyota Tundra. Ездить в городе можно, но бессмысленно и беспощадно. Но при этом опять же, имея такое авто, плакаться по поводу транспортного налога или проблем с парковкой как-то не к лицу.

Я вот не жалуюсь, мне класть с высокой колокольни на этот транспортный налог и прочее. Хотят меня оббирать — пускай оббирают, вот только учитывая, что у меня косяков перед государством нет, именно я и могу что-то требовать. А визги безномерных по поводу налогов считвю бешенством с жиру. И так государство наебываешь, а требуешь к себе честного отношения :)
-2
ZeGNa
Так если тебе мот нужен доехать до кафэшки, о чём тогда речь… ты просто любитель попиздить!!! Я тебя не спрашиваю на чём мне ездить, в отличии от пиздаболов я езжу на мотциклах.купи себе велосипед!!! пустая трата времени, ты даже по делу ответить не можешь, а только обмусоливаешь каждое слово которое видишь. Мой тебе совет, иди обмусоливай что то другое)))
0
spamer80
Да как тебе сказать) Я вот недавно из европ вернулся и скоро срулю туда же снова) А то что у меня мот — диван на колесиках, так это ж замечательно) От кафешки до кафешки если понадобится, я и многих спортов по пробкам сделаю. Автомат рулит :)
0
spamer80
Велосипед, кстати, все никак не соберусь себе купить. Не сыпь соль на рану(
+1
Rayn
у Голды всего 108 кобыл, у Харлив и того меньше. Кстати много Голд вижу без номеров, видимо тоже не хотят спонсировать виллы и машины чиновников.
0
spamer80
Голду безномерную еще ни разу не видал, кстати :) А нафига больше? Любители передернуть на л.с. и платят больше.
Хотя если бы налог совместили с бензином, было бы конечно лучше.
-2
Rayn
я про Мск писал, как в Питере не знаю. Нафига больше? для удовольствия. есть такое понятие как динамика — сильно от лошадок зависит))
так его и совместили ))
0
spamer80
Ну, печально только то, что такое удовольствие зачастую совсем не приносит оного же окружающим :) А насчет ускорения — если едешь прогнозируемо и с нормальной скоростью, оно редко понадобится.
-1
Rayn
эээ а почему МОЙ мот должен приносить удовольствие окружающим? что за бред? ускорение — я писал в контексте удовольствия если чо ))
0
spamer80
Он не должен приносить удовольствие окружающим, он должен просто не мешать другим участникам ДД :)
-1
Rayn
оооо а почему Вы решили, что он мешает? не ну когда междурядье настолько узко, что я пролезть не могу то да стою со всеми в пробке и мешаю тут конечно косяяяк)) но на это можно взглянуть и с другой стороны — если бы машинки стояли в своих полосах — я бы спокойно мимо них проехал и никому бы не мешал ))
-1
spamer80
Так мы ж про мощность, скорость и ускорение тут говорим :) Мот, несущийся под 150 на ДОП, перестраивающийся через 3 ряда и т.д., лично мне доставляет дискомфорт. Хрен его знает, что может случиться.
+1
Rayn
думаю, стоит об этом говорить. когда случится)) а если бы да кабы, не надо быть мнительным, мне кажется это усложняет жизнь)
0
spamer80
Ну, думается мне, что при заданных параметрах, лучше бы не случалось ;) Поэтому я все же буду придерживаться мысли «тише едешь — дальше будешь», а остальным удачи.
+1
platnikof
«Лучик поноса»!!! ахахаха))) жжжошь
+2
nedoc
ну я на данный момент езжу без номеров, и чё я ссыкун? ПРИЕЗЖАЙ, посмотрим! Не в этом суть, есть братья и сёстры «номерные» которые такое вытормаживают на ДОПах, шо пзддц!
ПыСы: за мои сейчашние 200 кубов, да я сейчас за 10 лет вперёд заплачу!
0
spamer80
А зачем вытормаживаться? Я например просто не гоню :)
+1
portly
А зачем платить больше? За 10 лет Вы можете 20 раз поменять байк. Я вот сегодня сходил и оплатил 2275 рублей за мой мотоцикл. Лох, дурак, идиот? Нет, я себя таким не считаю. Мои деньги пойдут (надеюсь) на нужные дела государству.
+6
DeeMoto
Блажен кто верует!
+4
portly
Я не верую, следую тем законам которые предоставляет мое государство. Я ОООчень со многим не согласен в нашей стране. Давайте проведем мотопробег несогласных, ведь каждый с чем то не согласный. Кто за? Кто против? Воздержавшиеся?
+1
Rayn
да, какой нибудь едророссиянин позавтракает в «Весне», хотя нет на завтрак может и не хватить, надо будет еще парочку таких обуть.
0
Chernovran
я на данный момент езжу без номеров, и чё я ссыкун?
Перед законом — да, ибо целенаправленно уклоняетесь от ответственности за возможные нарушения ПДД.
+1
nedoc
а прочмтать коммент до конца слабо?
+1
nedoc
сорри прочитать
+2
kosov
Просто вы законопослушный гражданин, а есть шпана, гопота которые если б могли и на мотах семки грызли, а в тапках и трюниках они и так гоняют, выпросили денег у мамки с папкой на мот какие там номера и страховка на бензин бы хватило
+3
minibibikini
Не верно произведено разделение. Есть гопота, та которая берёт спорт и гонзает в отсечке по городу под двести (буквально), херачит и на красный и по встречке и подрезает даже прочих мотоциклистов. А есть практически такие же хорошие ребята, просто которые своими транзитами выражают протест этим поборам на дорожный налог.
здесь был ататат

+2
DeeMoto
Вот взяли и приняли новый закон, что все кто ходит по тротуарам должен платить каждый год налог 5к. и полились денежки в казну. при этом тратуаров нет, а только размытые под дождем тропинки.
Аналогичная ситуация и с мото. За что я плачу налог? за то что мой мот стоит пол года в гараже? или за то что роскошно живу?
Я привык что если я за что-то заплатил, то я могу это пощупать/увидеть/съесть или почувствовать другими органами чувств. В данной ситуации я плачу за воздух. Этим 5к я найду более достойное применение, чем заплачу этим поборникам.
-6
spamer80
Именно за роскошную жизнь. Сменено 5 мотоциклов, последний — 600ка не самого древнего года выпуска. Один единственный вопрос — а зачем ЭТО в городе? Сколько там у нее л.с.?
+1
DeeMoto
Смотреть в чужой карман тебя где научили? А сколько у него лошадей и зачем, вопросы из разряда зачем ты постригся на лысо. Хочется, нравится, не твое дело.
0
spamer80
Во-первых мы вместе не пили и за ручку не держались. В карман научился смотреть сам :) А все потому, что это ТУПО. Надо быть полным кретином или тотальным нищебродом, чтобы покупать мотоцикл за полмиллиона и плакаться из-за 1% его стоимости в год в качестве налога.
+1
DeeMoto
Когда-нибудь тебя очень жестоко отучат от этой дурной привычки!
Мне абсолютно побоку кем ты меня считаешь! Пусть я буду нищебродом! А ты плати дальше. Дискуссия окончена. Я нищеброд, ты олигарх на недомотоцикле!
+2
spamer80
Вот и славненько, дискуссия окончена :) Добавлю только, что нищеброд — это не материальное состояние, это состояние души.
+4
minibibikini
Не столько в сумме налога дело, в том что он вообще есть! Колеса люди разбивают, вилки гнут, а тут еще и налог плати???
-3
spamer80
Дык разбивают и гнут от скорости. Ехать потише и ничего гнуться не будет. Здравого смысла и законов физики никто не отменял :)
+2
minibibikini
носом тыкнуть в места где ограничение 60, а ехать чтобы не навредить моту и позвоночнику можно только 15?
-1
spamer80
Можно и ткнуть, я не против. Первосезоннику вообще надо осторожнее быть.
+1
minibibikini
Приглашаю в гости в Ярославскую область. Серьезно. Из-за одних только дорог, к родине, к сожалению, иногда возникает стойкое чувство ненависти.
При чем тут первосезонники? Что они, что так же и ребята со стажем/опытом от самого детства — не слезают с мотоцикла, пока позволяет погода ездят, пока в ямах не побьются. Качество дорог становится всё только хуже. В аварии за многие годы не попадают, ДПС останавливает только лишь штраф за просроченный транзит выписать… а вот из-за ям/дыр/кочек на дороге — нате, бьются моты в одиночку без стороннего участия. А им еще неуплату дорожного налога инкриминируют…
-1
spamer80
Окей, загляну как-нибудь еще разок. Чисто из интереса.
+5
Mizzick
а если в ПДД будет написано палец себе отрезать — вы отрежете?
+1
Chernovran
Если бы бабушка была дедушкой… Не передёргивайте.
-1
Mizzick
Хорошо, перефразирую на нашу тематику..
Если в ПДД будет написано номер-лопату и вперёд повесить — повесите?
+1
Chernovran
Это всё-равно преувеличение, чтобы намеренно гиперболизировать проблему. Закон есть закон. Если Вы с ним не согласны — надо менять место жительства на страну, политика которой кореллирует с Вашими взглядами.
0
Mizzick
Именно этим сейчас и занимаюсь :)
0
Chernovran
Ради праздного интереса — в какую страну планируете? Хочется сравнить, какие меры там применяются к людям, нарушающим закон. :)
0
Mizzick
Это сложный вопрос, я ещё не решил куда :)
Из тех стран где я был больше всего импонирует Япония. Законы и бюрократия там тоже на уровне, но уровень жизни не сравним.
0
spamer80
Таки в Японию не так просто без приглашения попасть :) Но удачи, чего уж там.
+2
Untouchable
Если гражданам страны не устраивают законы принятые слугами, заметьте, народа, то с этим нельзя соглашаться! Но я бы не стал развивать эту тему, ибо мы сейчас в такие дебри залезем.
здесь был ататат

+6
Chernovran
Да, у меня позиция. И, заметьте, я её отстаиваю, а не прячу голову в песок, как анонимные безномерные на дорогах и анонимные минусаторы здесь на БП.
Хотите изменить законодательство — флаг в руки, но начинать-то надо с себя. А если Вы нарушаете закон своей страны, Вы не имеете права требовать, чтобы для Вас что-то «сначала сделали». Платить налоги Вы обязаны. По закону. Точка.
+1
Untouchable
По закону я еще имею право заплатить штраф за нарушение. Че спорить то? Каждый выбрал свой путь. Ну а еще не пойман, не вор.
0
Mizzick
Кому я чем-то обязан? Я свободен и никому не в чём не обязан, особенно этой стране.
+3
Talylrar
Свобода одного человека заканчивается там, где начинается свобода другого…
0
Mizzick
Вы правы… и тогда вступают в силу просто человеческие отношения. Суть в том, что настоящие законы и налоги слабо соотносятся с ними.
-1
Chernovran
После этого комментария я окончательно понял, что с Вами далее обсуждать что-либо не имеет смысла.
+3
Yurus
Все бы ничего, но позиция эта — коленно-локтевая.
-2
Chernovran
Вы смешны, товарищ аноним.
+5
nedoc
Я вас минусанул, контакты есть, НО я не собираюсь платить за мот дор-й налог, в ситуации когда нет дорог, но есть направления. Я был в европе, я видел дороги такими как они должны быть, и реально, там убитыми дорогами называются те дороги, по которым мы ездим ежедневно и считаем, что «это ещё хорошо» есть много примеров, и я думаю, процентов 30-40 на БП со мной согласятся!
+3
nedoc
«нет плохих дорог — есть неправильно подобранные амморты» © один мой эндуро-друг
0
spamer80
Я тоже был в европе. И не сильно-то там дороги лучше наших городских. А учитывая, что 99% европейских стран можно проехать меньше, чем за день из конца в конец, думаю поддерживат дороги им не так сложно.
Поражает другое. Что при наших масштабах попилов вообще хоть какие-то дороги целые.
0
nedoc
с последним соглашусь, но и штаты — страна не маленькая, но дороги в отличии от наших в отличном состоянии и там дорожного налога как такового нет.
+1
spamer80
Не спорю. Правда какой там внешний долг у США?
здесь был ататат

0
Chernovran
Я же говорю — начните с себя — сначала заплатите налог, а потом требуйте, чтобы ваши деньги государственный аппарат отработало. На Европу нечего кивать или обсудим, как там за неуплату налогов уклонистов сажают?
По поводу «согласятся», не показатель. Давайте провозгласим такой лозунг: «Требуем вообще никаких налогов ни с кого и ни за что и чтоб всё-всё было!» Уверен, что с ним согласится аж 100% населения. :)
+1
Rayn
да, заплатите налоги, скоро новый Sкласс выходит, чиновникам надо, на чем то ездить)))
+1
nedoc
да, им и так ездить то особо не на чем, выбор небольшой — или майбах или 7ка амг, ну и нищебродский S-класс.
0
nedoc
ну это уже преувеличение, я согласен платить налоги, но только за то что можно ощутить, и я вам не пацан 15ти летний, чтоб не понимать этого.
за машину свою я плачу по 13 рублей в год, но только потому, что по-другому никак, да ещё и с 1го сентября, возможности не платить за мощные машины вообще не будет.
0
nedoc
Chernovranу это сообщение
0
Chernovran
Каждый месяц Вы также платите коммунальные отчисления, в которых отдельной графой идёт налог на капитальный ремонт жилья. На Вашей памяти этот капитальный ремонт хоть раз проводился? Или коммуналку Вы тоже не платите ибо «не ощущаете за что»? Примеров ещё можно привести массу, будьте честны — Вы платите гору налогов, за которые явно государство ощутимо не «отрабатывает».
0
Rayn
вот! об этом мы как раз и говорим, так пока есть возможность зачем платить эти налоги?
-1
Rodzher
Вообще в России одни из самых низких налогов в мире среди более менее развитых стран, да и эти налоги не платит половина населения. Прежде чем кивать на европу может имеет смысл посмотреть какие там налоги? На транспорт в том числе?
+2
Sonique
в большинстве своем в цивилизованных странах либо вовсе нет транспортных налогов, либо налоги считают от массы и габаритов ТС www.rg.ru/2009/11/20/nalog-avto-site.html
0
Rodzher
Вот ты, дядя, ссылку даешь, а там как бы явно описаны немаленькие налоги, и это только транспортные, остальные ещё куда как выше, инфа как бы расходится с заявлением. И стран там немного совсем описано.
+2
Rodzher
Вот ещё о налогах в мире, после этого российские налоги не будут казаться ненормальными.
m.forbes.ru/article.php?id=234249

Вот еще выдержка по налогам:
Максимальная ставка подоходного налога зафиксирована в социально ориентированной Швеции – 56.4%, которая заняла первое место в рейтинге. Во многом эта ставка в последние годы приводит к оттоку из страны некоторых востребованных на рынке профессий с высокой зарплатой. Вторую строчку рейтинга занимает Бельгия, где максимальная ставка налога на доходы физических лиц равняется 53.7%, на третьем Нидерланды (52.0%), далее следуют Дания и Австрия со ставками налогов 51.5% и 50.0% (столько же в Великобритании). Россия с ее плоской шкалой налогообложения и ставкой в 13% расположилась на скромном 34 месте из 37 позиций рейтинга (4 место с конца рейтинга). Ниже нашей страны подоходный налог только в Беларуси (12.0%), Болгарии и Казахстане (по 10.0%).

РИА Новости ria.ru/research_rating/20110706/398057054.html#ixzz2cmojrrBg
Ну и конкретно по транспортному налогу читай и свою ссылку и еще погугли, там тоже много интересного, и Россия далеко не впереди планеты всей и по транспортному налогу.
Плюс еще налог у нас становится более менее ощутимым только для реально мощной техники, если ездить на экологичном и экономичном транспорте (хоть мот хоть машина) налог вообще ни о чем. Понятно, что ничего не платить ни за что было бы лучше, но всё же в сравнении с миром не так у нас и плохо. Не люблю когда срут на свою страну, тем более безосновательно.
0
Sonique
а зачем мне ссылка на подоходный налог?
мы про транспортный налог обсуждаем
0
Rayn
еще былоб правильно добавить сюда информацию о социальных льготах которые получают люди платящие эти налоги, а то как то однобоко получается.
0
Fukel
налоги в европе большие, собственно как и зарплаты, например знакомый из финки, работая почтальоном, почему-то позволил себе купить мерседес R класса и собрать турбо-джиксер, при этом уплачивая все налоги…

зы: езжу с номером, налог не сильно парит, т.к. из-за инвалидности имею льготы
0
spamer80
А в чем абсурдность? Я например думаю, что нахрена покупать машину за 4 ляма, зная что ты в колдоебине колесо оставишь? :)

Парковок на всех не напасешься. В той же европе, которую любят упоминать, ситуация с парковками еще хуже чем у нас. Там ты фиг запаркуешься вот так вот на весь день где попало. И машин там меньше, кстати. У нас же понабрали кредитов, понапихались как в бочку и думают что им все должны.
+2
7alexandr
еще раз читаю… просто а аху* меняйте говорит место жительства… жеееесть
+4
bogatoff
Не согласен. В корне. Если не устраивают законы — надо протестовать, выходить на улицы, писать заявления, жалобы, устраивать референдум. Господи, да посмотрите на Францию — там студенты, когда их притеснять начали, вышли на улицы и открыто заявили о своем протесте. А вот езда без номеров не протест, это напоминает детское «мама купит мне козу, а я тебе не показу!». Это попытка спрятать голову в песок. Я не осуждаю тех кто ездит без номеров — мне они безразличны, но не надо приплетать сюда выдуманный протест интернет-ворриоров, не будьте трусами. прикрываясь бредом.
0
Vorpal
А кто-то тут сам во всю гиперболизирует и утрирует чуть ниже ;)
+17
d33t
Всегда ездил с номерами, но последнее время меня прельщать сие перестало абсолютно.
Купил себе очередной мопед не так давно. Уже третью неделю пытаюсь получить номера:
1. Сперва ОСАГО не понравилось им, ибо было на 20 дней, а не на 3 месяца, при этом в перечне документов небыло упоминания о таком требовании (имеется ввиду на сайте ГИБДД). Пришлось записываться на ТО, потом опять на регистрацию.

2. Потом хрен где ОСАГО сделаешь, по крайней мере у нас в городе много страховщиков стали отказываться страховать мотоциклы под разными благовидными предлогами, да и авто тоже.

3. В ГИБДД отменили живую очередь, теперь только по записи (в моем случае это где-то +5-6 дней к ожиданию, ибо очереди здоровые)

Потом меня раздражает стоимость получения номера. Не понимаю за что я должен платить, учитывая сколько пошлин и налогов и так платится при покупке и эксплуатации. А здесь еще должен отвалить им 1.5k за то что бы побегать по всяким окошечкам и получить «возможность» платить государству налоги и штрафы.

5. Номер, точнее то что он тракторный, но ни как не мотоциклетный, и под него вечно нужно мутить переходники

В общем меня просто задолбали эти поборы и бюрократия
+1
DrMartins
1. Уж не знаю, что за ГИБДД
2. ОСАГО в Московской области без проблем нашел где сделать, делают и РОСНО, и Согласие, и еще куча компаний.
3. В Московской области очередь как была по спискам, так и осталась. Добавили отдельное окно для электронной.

4. Тут да, согласен, за жестянку столько отваливать, но емое, 1 раз всего же.

5. Никаких переходников не мутил, купил обычную рамку и прикрутил, даже ничего не сверлил :)
+1
d33t
1. Речь шла про сайт, он у нас один: тыц, там можно перейти на госуслуги, где так же нет упоминания о том что ОСАГО должна быть не менее чем на 3 месяца.

2. Я тоже нашел, но конторы типа Уралсиба, Ресо еще какие-то шараги — отказались страховку оформлять. В итоге сделал в МСК. Такая тема не только у нас (Ярославль), судя по интернетам.

3. У нас была возможность прохождения в порядке очереди, что сильно упрощало жизнь в ряде случаев, например в таких, как мой: когда ты где-то с чем-то ошибся, или нужно что-то сделать срочно, а не ждать неделю очереди. Пропускная способность ГИБДД (нашего) слишком мала для работы сугубо по спискам.

4. Один раз, если она (жестянка эта тобишь) не рассыплется и не придется делать дубликат (это для эндуро в основном актуально). Но даже если один раз — то схренабы? Из всех этих одноразов в итоге суммы набегают совсем не смешные.

5. Рамка — это и есть переходник. Т.е. нет возможности повесить номер на предусмотренное производителем место без лишних телодвижений/финансовых трат.

P.S. не поймите меня неправильно, я не против «правил» в целом, как и писал выше, всегда с номерами ездил, да и вообще нарушаю только скоростной режим (ничего не могу ссобой поделать), но не криминально и в населенных пунктах стараюсь как можно меньше превышать. Но вся эта бюрократия и абсурдность в целом, а как итог необоснованные траты времени и финансов ради возможности платить налоги и штрафы — раздражают и не добавляют стимула регистрировать ТС. Мне просто кажется, что если бы сия процедура была более быстрой и менее затратной, то многие из тех, кто сейчас ездит без рег. знаков, поставили бы свои аппараты на учет.
0
DrMartins
В целом, эту процедуру на данный момент итак сильно упростили, то же заполнение заявления, раньше либо самому, либо за деньги, сейчас они уже сами заполняют все. Мне кажется, всего сразу не бывает, но сдвиги даже я, непатриот своей страны вижу.
А без рамки я вешал номер, слишком это неаккуратно смотрится, хотя и ездить можно. Дело лишь моей личной эстетики, по мне так куда лучше смотрится с рамкой. На машинах вон почти на всех без рамок ставить можно, но так все же рамки покупают почти, не так ли?
В регионах по поводу страховки согласен, посложнее будет, но так это сугубо прерогатива страховых компаний, а не государства.
Я сам не против правил в целом, но и противиться им, как делают многие безномерные, тоже смымлп не вижу. Поэтому стараюсь как и вы, рассуждать с разных сторон. :)
+35
Sonique
Какой отважный мужчина! Браво! Я аж прослезился.
Теперь хочу определить ряд моментов, касаемых официальной постановки на учет ТС:
1. Транспортный налог берется за год, хотя большинство ездит на мото максимум полгода плюс-минус полтора месяца
2. Я зарегистрировал ТС лет 7-8 назад, за это время транспортный налог вырос в три раза, транспортная ситуация же за это время ухудшилась в те же три раза.
3. С 2012 года часть транспортного налога включили в стоимость топлива и сразу же «любимое» правительство заткнулось о возможности отмены транспортного налога, то есть, даже, если кто-то ездит без ГРЗ, он по любому платит налоги
4. На самом деле цена за лошадиную силу завышена для депопуляризации двухколесного транспорта, ибо этот вид транспорта напрягает ГИБДД и портит им статистику смертей на дорогах при ДТП.

Эти моменты упорно замалчиваются и игнорируются законодателями, а вопрос только один ГДЕ ЛОГИКА?

И напоследок: я могу ездить с номерами, платить сколько угодно большие(в разумных пределах) налоги, деньги есть, но я в упор не понимаю, зачем я должен платить неизвестно за что и неизвестно кому. Напомню, что прозрачности в использовании налогов из нашего кармана нет никакой, деньги из регионов на 90% уходят в центр и почти не возвращаются обратно.

машину за 4 ляма мы купим, а номера заклеем, а то 3к штраф придет. а это ой как много)))) бред.

Это не бред, а форма протеста против неадекватного поведения государства по отношению к своим согражданам.

Ведь как очень верно сказал один известный интернет-персонаж:
Большинство проблем возникает из-за недопонимания. Никому ничего не объяснять — это одна из древнейших русских традиций. Начинается эта традиция в детских садах, где «много будешь знать, скоро состаришься», продолжалась за советскими прилавками, где «Здесь вам не справочная», и заканчивалась на работе, где «я начальник — ты дурак». В результате культура что-то объяснять и нормально информировать людей у нас исчезла. Сегодня в России практически отсутствуют люди, которые могут что-то хорошо, просто и доходчиво объяснить. Нет, конечно, пропаганда работает отменно и специалисты по зомбированию у нас есть.

Наши законодатели по прежнему недооценивают важность нормальной работы с людьми, формирования своего положительного образа, объяснения своих планов и действий. В результате люди не понимают, и из-за этого отвергают изменения. А власти уже потом начинают спешно оправдываться. И похоже уязвимость такой политики понятная всем, кроме самой власти.
+11
pol
  • pol
  • 22 августа 2013 в 14:02
Это не бред, а форма протеста против неадекватного поведения государства по отношению к своим согражданам.

Поддерживаю!
+9
morik
На мой взгляд, большинство ездит с номерами не потому, что они такие «правильные», а потому что боятся и/или не знают, как можно ездить без номеров, это как в той старой истории:
«Взяли 10 обезьянок, посадили в клетку, сунули в клетку банан, обезьянки кинулись к банану, их окатили ледяной водой, обезьянки сразу назад, так повторяют до тех пор, пока обезьянки не перестают бегать за бананом. После этого берут одну обезьянку и убирают, на её место сажают новую (которая не в теме) суют вновь банан, новая обезьянка бежит к нему, её хватают остальные (они же знают, что там будет ледяной душ) и держат, она вырывается, они её лупят… (они же „помочь“ хотят, они „взрослые“) в конце концов она сдается и никуда не щимится. Заменяют вторую, третью и т.д. В конце концов в клетке оказываются полностью новые обезьянки, которые никогда в своей жизни не видели этот ледяной душ, но никто из них не бежит к банану и не позволяет никому этого делать.»
Тысяча мух ошибаться ведь не может :)
По теме: езжу без номеров второй год и так бы и ездил, да хочется в Европу мотаться, поэтому решил поставить на учет и выяснил (поправьте пожалуйста если и где ошибаюсь), что я не могу поставь на учет мот без ОСАГО, ОСАГО не могу получить без ТО, а ТО не могу пройти без открытой категории А. Теорию на А я сдал еще в июле, площадку назначили на 20-е сентября. Так что у меня пока без вариантов, будем ездить, а если остановят (сейчас я удивлю всех номерных, они наверное вообще не знают, что такое бывает) будем договариваться как и раньше, благо среди ГИБДД'шников лично мне попадаются в основном адекватные. За 8 лет, только один мутант попался — майор, докопался до меня, за то, что я номера под стекло положил (а я машину с учета ехал снимать, номера протер, марать не хотелось, про то, что за это лишение вообще бы не подумал) так он меня лишить водительского решил, ну я ему и написал в протоколе, что он мне сказал «что либо я вступлю с ним в половую связь, либо он лишит меня водительского» (идея не моя) ну ничего, нормально все было, выписал мне времянку на два месяца, а лишили на месяц.
Да, станет дороже, ну что делать, всю же «на наше благо», хомячки хоть порадуются, что государство о них заботится (они правду не любят, они любят когда все красиво :) поэтому и коммент этот скорее всего заминусуют :) их воображаемый мужик на небе им судья) :)
+2
DrMartins
Я 2 сезона ездил без номеров, третий встал на учет, я тоже обезьянка? Если даже начало третьего без документов почти ездил. Ан нет же, сознательно пошел все и сделал, хотя прекрасно знаю все пути обхода. И все стандартные мотоциклетные нарушения как были, так и остались, никаких остановок и штрафов. Ан нет, недавно тормознул мотобат за двойную сплошную, выписал штраф 100 рублей, и я поехал дальше. Езда без номеров уж никак протестом не назовешь :))
0
morik
Дело не в обезьянках (если не нравится можете заменить на любое другое существо) дело в сути, что большинство не знает про пути обхода, а значит не могут объективно оценивать данную ситуацию, они пытаются спорить о вкусе устриц, так и не поев их (что в прочем для них обычное дело), вот для этого и был этот пример :) я сам когда-то не представлял себе как можно ездить без номеров, ведь «это не красиво» и «не правильно» но ничего, разобрался, приспособился, ездить захочешь не так раскорячишься. Так, к чему это я… а, вот, просто народ смотрит как обычно по сторонам за реакцией других (чтобы знать как реагировать) а тут кто-то кричит «это не правильно! так нельзя» и они сразу такие: «да! точно, так нельзя!» :) а кто-то сам для себя делает разбор на плюсы и минусы и сам принимает решение, что ему выгодно, а что нет (а не бегает и не бьет кулаком в грудь, что устрицы г-но, так их и не поев)
Я рад поставить на учет, но только чтобы путешествовать, так мне и тут палки в колеса суют.
+3
Gixer250
А вы не допускаете, что кто то делает осознанный выбор ездить с номерами чтоб избежать геморроя с ментами?
p.s. Сам я на двух последних своих без номеров ездил, после полового акта который мне устроили в гаи при постановке на учет первого мотоцикла. За который к слову мне недавно пришел налог, так как новый хозяин не удосужился переоформить мот. Следующий моц по любому оформлю как следует.
+1
morik
Да, конечно, я пытался передать, что выбор должен быть осознанный, а не потому что Зина с третьего подъезда так делает или потому, что так делать нельзя/не красиво/не хорошо/так делают все и т.д. кому-то удобно ставить на учёт, а кому-то нет. Просто удивляют люди которые говорят, мол что ставить на учет это «правильно», что тогда он не избежит наказания, в случае чего, мы его номер запомним…
Тут оно как, если человек реальное г-но, да еще и со связями, то тут хоть с номерами, хоть без, ничего ты с него не получишь (по закону), а то и сам еще виновником окажешься, а если нет, то и удирать не будет и номер тут не причем.
+2
Sonique
Я езжу с номерами только потому, что в ПТС количество лошадей существенно занижено по сравнению с фактическими, а потому транспортное налогообложение отчасти оправдано, если не учитывать сезонность.
+1
megus
Для ТО нужно только ПТС и документ, удостоверяющий личность.
0
morik
о! супер, спасибо большое, тогда еду проходить
+1
spamer80
Я например заграницу езжу на мото :) Попробуйте выехать без номеров, а потом расскажите мне.
0
morik
попробуйте прочитать остальные мои комментарии, а потом расскажите мне
0
morik
даже не остальные, а хотя бы тот, который Вы комментируете )
«По теме: езжу без номеров второй год и так бы и ездил, да хочется в Европу мотаться, поэтому решил поставить на учет..»
0
spamer80
После 4х литров пива читается только начало :) Остальное додумывается автоматом)
+2
morik
понимаю :) и очень хочу заграницу на моте, тут я Вам белой завистью, как говорится :)
0
spamer80
Да не надо завидовать, вперед и с песней :) До заграницы — один шаг.
+2
Samo_28
поставлю когда обязательную страховку отменят и дороги построят.
+1
SlidE
то есть никогда
+2
buerak
а страховка то чем плоха? налог — да конский. А с ОСАГО чего?
+1
minibibikini
Будьте ответственными перед своими поступками. ОСАГО не так уж плохо — не сразу тебя чуть что свяжут и в багажник закинут, ведь 400 000 за тебя контора точно забашляет.
А вот за дороги руками ногами и хвостами поддерживаю.
0
Rodzher
400 тыс это если расширенная выплата (можно хоть до 100 млн расширить за свои дополнительные), а так при одном пострадавшем ТС до 120 тыс. рублей, если несколько, то до 160 тыс. рублей контора забашляет;)
+2
Gridos
На эту тему дискутировать можно очень много и долго:
Насчет наших налогов-непонятно где дороги.
Насчет штрафов — по сути правила, в части скоростного режима, устарели лет 15 назад.
Да и вообще когда езжу на мотоцикле работают немного другие правила, которые иногда идут в разрез с установленными.
То что за свои поступки нужно отвечать-то нужно отвечать всем.
Но на мой взгляд невозможность прочитать номер это еще один плюс к тому чувству свободы, которое возникает когда я еду на мотоцикле. У тебя еще и мотоцикл располагает к спокойной езде.
К слову, сам на номерах
+8
Zerg
Езжу с номером с самого начала, но безномерных понимаю.
На фыжер налог приходит 7500 в год! За что?! Упоротый пердячий таз платит 1500 и коптит небо круглый год, я же в Москве в лучшем случае пол-года. Если бы не выезжал за границу на моте — то же снял бы с учета. И дело не в нарушениях правил и камерах — за 3 года 1 штраф за превышение на 18 км\ч. Я считаю этот налог несправедливым и поддерживаю людей, отказывающихся его платить (речь идет именно об мотоциклах)
-5
spamer80
Охренеть опять же. FJR1300, 145л.с. НАХРЕНА? У меня 60 л.с., на сраные 3000 в год, которые я трачу на налог, я даже мотоботы себе не куплю. Короче не жалко :)
+4
DeeMoto
Нахрена думаю не Вашего ума дело. Вопрос из разряда нахрена скутер в 60 сил?
Поставил на учет, молодец! Вон там пирожок! Уже все поняли, что Вы законопослушный гражданин!
0
spamer80
Ну почему же, моего вполне :) Мне например неприятно, когда кто-то летит под 200, разбивается об дебила, поворачивающего налево, а потом МОТОБРАТ НЕ ВИНОВАТ.
+1
Fukel
что за тема последнее время сравнивать большие мотороллеры с мотоциклами, некорректно как-то
лично мне для получения удовольствия за рулем и 190 сил маловато, в связи с чем планирую вдуть улиткой, но я же не пишу ни где, что все должны на злых, опасных байках ездить, а все остальное — шлак, ведь мотоцикл помимо всех прочих плюсов, еще и удовольствие доставляет, а удовольствие у всех свое, если не умеешь коробкой правильно пользоваться или влом передачи щелкать, то езди на своей хонде и радуйся, что она тебе нравится, но другим то зачем втирать что у них моты излишне мощные???
-1
spamer80
Так мощность-то нигде не используется.
+1
Fukel
мощность используется чаще всего не на ДОПах, написал же что мотоцикл = удовольствие, и для каждого это понятие имеет свой смысл
+3
ZZZ
  • ZZZ
  • 22 августа 2013 в 14:27
И где ты был, когда меня за подобные высказывания пинали? :-)
+3
DemonBu
Езжу с номерами.
Штрафы пока не приходили.
Но считаю несправедливыми налоги. Непонятно, почему мы вынуждены платить как автомобилисты (сам в том числе автомобилист), хотя:
1) Мы ездим пол года.
2) Дорогу не портим.
3) Боремся с пробками, ибо меньше места на дороге, парковке и т. д.
4) Топлива жрем меньше.

Да, моц стоит дорого. 400, 700, лям.
Налог по сравнению с этим, конечно не велИк.
Но не вижу связи между «поступать по мужски» и «наплевательски относиться к несправедливым налогам».
Штрафы другое дело, хотя, прежде чем начать относиться к ним лояльно, нужно снять дебильные ограничения в 90 км/ч, там где машинам можно 130 (ехать на 40 км меньше потока опасно для жизни).
Я свои деньги зарабатываю сам и, сколько бы их не было, не намерен просто так сорить направо и налево. Объясните в чем тут проявление мужества?

Думаю о том, чтобы снять моц с учета на холодное время, а деньги я лучше на семью потрачу.
+24
lelik911
Автомобиль 120 лошадей
Ставка-Москва: 20 рублей. 20*120=2400 руб в год.
Возможный срок использования — круглый год.
Мотоцикл 120 лошадей
Ставка-Москва: 50 рублей. 50*120=6000 руб в год.
Возможный срок использования — 6 месяцев.

Какие плюсы дает мотоцикл городу?
— пониженный износ дорожного покрытия
— малое количество выброса CO2 в атмосферу города. Мотоцикл не стоит в пробках.
— снижение занимаемой поверхности на территории города во время парковки и движения.
— положительно влияет на общее состояние трафика в городе.
— снижение общей температуры микроклимата города.

ВОПРОС: Почему за ТС «мотоцикл» приносящий городу и окружающим больше пользы приходится платить Владельцу в 2.5 раза больше?

ВОПРОС: Почему за ТС «мотоцикл» использующийся 6 месяце в году приходится платить как за 12 месяцев?
P.S. 80% мотоциклов на дороге Москвы в диапазоне 150 -350 т. рублей.
P.S.S У нас быстро вносят поправки связанные увеличением сбора денежных средств с налогоплательщика.

А играть по правилам которые писали слушая мнение только одной стороны, как минимум глупо и не коем случае не делает Вас мужчиной.

P.S.S. поставил мотоцикл на номера по 1 причине, не хочу тратить время на разговоры с ДПС и оформление данного штрафа.
+15
RunningDeer
Вопросы бессмысленны :) Нормальных ответов не будет. Только одно и то же: это не по-мужски, жлобство и трусость. Для них нормально даже будет платить 50 т.р. за воздух. Типа мужик вызов принял и играет по правилам. Даже думаю согласится датчик в попу вставить по контролю нормы газов если сверху прикажут. Ибо ответственный мужик))
+10
SlidE
хорошо загнул, особенно про датчик, датчик наше всё, нам без датчика ни как. :)
+8
RunningDeer
В метро особенно актуально будет)) Какая-нибудь редиска пустит газ и стоит с невинным лицом. А с датчиком сразу можно будет вычислить ответственного за сей нехороший поступок. Эх! И задышим тогда полной грудью и жить станет веселее)))
+6
minibibikini
врачи запротестуют и Е.Малышева, ведь пукнуть это норма. ведь нельзя в себе держать =D
+5
Hillerien
ВОПРОС: Почему за ТС «мотоцикл» приносящий городу и окружающим больше пользы приходится платить Владельцу в 2.5 раза больше?
Патамушта по мнению депутоидов госдуры мотоцикл в России это роскошь.
+1
morik
предложу свой вариант ответа: он ест меньше бензина, а значит, на нем, продавая нефть, меньше заработаешь, а значит пусть сам доплачивает разницу
-19
Kruz
Полностью одобряю! Или ставь номера или ходи пешком!
-13
Kruz
А если мудак без номера снесёт ребёнка и свалит??? где и кого потом искать, чтоб наказать??? для большинства людей все моты одинаковы! мот без номера безнаказанно может творить что хочет, а это уже хаос!
-11
Kruz
вот безномерные полезли минусовать :) Нагадил молча и в кусты. вы как обычно давайте сразу и в профиль минус лепите!:) мне от этого ни горячо ни холодно!
+3
Sonique
я заминусовал, езжу с номерами, не аноним
-3
Kruz
поясни!
+2
Sonique
что именно?
-3
Kruz
с чем ты не согласен
+2
Sonique
А если мудак без номера снесёт ребёнка и свалит??? где и кого потом искать, чтоб наказать??? для большинства людей все моты одинаковы! мот без номера безнаказанно может творить что хочет, а это уже хаос!

я знаю примеры когда с номерами сносили и не находили, это вообще к этой теме не относится.
если мудак накосячил и свалил, это вообще не тема номеров, а тема воспитания сограждан в государстве.

мот не может сам творить безнаказанно что хочет, творит мудак за рулем, а значит вопрос стоит в неотвратимости наказания, а она не зависит от наличия ГРЗ в нашем государстве

Хаос на наших дорогах возникает не от наличия грз, а от отсутствия воспитательно-правовой регулирующей работы государства, в данный момент производится только карающая работа

уважаемый Павел Астахов, знаете ли вы, что гораздо больше сносят детей бухающие родители, причем без номеров и безнаказанно
+4
Rodzher
Принятие закона, который должен заставить повесить номера и есть шаг в сторону неотвратимости наказания. Также как ремень безопасности, научили водителей пристегиваться в России, а лет 10 назад пристегнутый водитель чуть ли не объектом насмешек был. Научат ездить с номерами, потом ездить по правилам. Пряника и уговоров у нас народ не понимает, только кнут. Можно вспомнить ещё не так давно на встречке в Москве по утрам отдельные пробки выстраивались, и как-то сам собой народ не перестал, только как ввели лишение прав за это и карать начали так и перестали. Ну и так далее, даже сама эта тема показатель, все хотят нарушать и чтоб за это ничего не было, камер навешали машины летать по городу перестали, теперь вынудят на моты повесить номера, камеры развернут и на мотах будут аккуратней и спокойней в массе ездить. И таким макаром глядишь и скоро не хуже чем в европе будет на дорогах. Я машину взял на сотню лошадей поспокойней, потому что камеры, не погоняешь, как на мот начнут приходить штрафы так и на нем спокойней буду ездить. И я тоже не люблю ни штрафы, ни лишние поборы, но это единственный вариант навести какой-то порядок на дороге и сделать менее опасными, это и есть то самое воспитание граждан, штрафы в европе посмотрите для сравнения, их также воспитывали, просто давно и они привыкли:)
+2
Sonique
читать внимательно умеешь? я говорю, что наличие ГРЗ не гарантирует в нашей стране неотвратимости наказания. С этого надо начинать.
Сбил моего товарища мент на автомобиле, думаешь было менту наказание? Спустили на тормозах. Я про это говорю.
-1
spamer80
Ну вот понатыкают везде камер. Так все равно, те кто с ГРЗ будут ездить по-человечески, а если нарушили — нести ответственность. А те кто без номеров так и продолжат ныть, что их мотобат остановил и делиться картой камер в городе :)
0
Rodzher
Читать внимательно умею:
мот не может сам творить безнаказанно что хочет, творит мудак за рулем, а значит вопрос стоит в неотвратимости наказания, а она не зависит от наличия ГРЗ в нашем государстве

Хаос на наших дорогах возникает не от наличия грз, а от отсутствия воспитательно-правовой регулирующей работы государства, в данный момент производится только карающая работа
Внимательно прочёл и ответил выше. Истории про ментов, неверных жен и просроченную колбасу безусловно тоже важны и заслуживают не меньшего внимания, но в кучу всё лепить зачем? Речь шла о номерах и пользе неотвратимости наказания, я утверждаю, что номер на моте это обязательная часть программы по неотвратимости наказания, а не бесцельная глупость. Ряд других проблем в государстве не означает, что и этой заниматься не нужно. Занимаются, и ментами тоже. У меня есть знакомые менты, их тоже и проверяют и карают и гайки закручивают. Но это другая тема.
0
Rayn
кча аварий где виновник авто с номерами и никого не находили, мистика какая то )) или просто такое государство — будь у тебя номера и деньги/связи и тебя успешно не найдут или сделают виноватым, и за эту систему, Вы предлагаете еще и платить. жаль
0
Rodzher
А что предлагаете вы? Давайте снимем номера со всех машин и мотов, пусть каждый ездит как хочет, будем надеяться на сознательность водителей. Так что ли?
+2
Rayn
я предлагаю как можно денег давать из своего кармана этой системе, а отдавать их родственникам и близким которые в этом нуждаются. а в сознательность ДРУГИХ в ЭТОМ государстве я не верю очень давно.
0
Rayn
как можно меньше
-1
Rodzher
То есть вы призываете не платить налоги, не платить штрафы ну и вообще ничего не платить государству по возможности. Окей. А те же какие-никакие дороги, больницы, школы, армия в конце концов за что существовать будет? Вы исключительно себя из списка платящих выключаете, чтоб тем кто не такой умный за вас вдвойне пришлось потом платить? Или призываете просто отменить государство существующее на налоги и вернуться к первобытно-общинному строю?
+1
Rayn
дороги? бугага ) больницы? Вы давно там были? почему я должен платить 2 раза? 1 раз — налоги а потом врачам, за материалы итд? со школами и садами все так же, СССР давно уже нет, налоги — это отъем денег для содержания чиновников, а за соц структуры мы уже сами отдельно платим из своего кармана, проснитесь.
+2
Rodzher
На конкретно заданные вопросы ответов нет, только «бугагашеньки» и детская позиция, что всё само собой происходит. Что не так с дорогами? Вы же в Москве живете, и налоги именно здесь платить не хотите? Чем вас не устраивают московские дороги? Скорая помощь приезжает бесплатно, быстро, что не так? Школа бесплатная. Что вы чушь городите то? Ваша позиция паразитическая, платить ни за что не хотите, но права качать в первых рядах. Из-за таких как вы и поднимаются налоги, раз один не платит, то кто-то вдвойне оплатить должен. Это примерно как ездить зайцем на автобусе, только в масштабах всей жизни. Но автобус этот за что-то нужно и чинить и заправлять и водителю зарплату платить. Уже вижу ваше глумление и ужимки, какой вы умный, и всех здорово наё**ете, пусть платят за всё лохи неумные, а потом не забудьте в другом комменте написать как плохо в стране. Только страна это её жители, и вы один из них как раз.
+1
Rayn
да кроме бугагашенька и нечего сказать думающему, человеку, если мозг не справляется — разжую
не так с дорогами? да они лучше чем в большинстве по стране, но я привык сравнивать не с худшим а лучшим. Малайзия, Кипр, Белоруссия — там дороги совсем другие, там есть зач то платить налоги.
Помощь приезжает бесплатно, а вот оказывается она тоже бесплатно? ))) и кроме скорой есть еще много медуслуг требуемых человеку, расскажите и там про бесплатность))
Школа бесплатная? ага повнимательней изучите новый заон об образовании))
Да, я не хочу платить чиновникам за эти безумные законы, их машины виллы итд. Вам хочется платить — вперед.
+1
Rayn
ну если человек не умный и если не видит как здесь все устроено — пусть платит — так же проще — не надо думать.
+1
Rodzher
Да, всё так вот плохо устроено…
0
Rayn
это Вы себя в пример привели? к сожалению таких много, да…
0
korj
Я предлагаю неофициально закрывать глаза на превышение скорости спортбайками )))
+2
SidSpears
Мндаа. Ну я тогда предлагаю неофициально закрывать глаза на убийства, совершенные в состоянии опьянения. Почему бы и нет?
+1
Rayn
ну зачем же неофициально? я уже выше писал — что если ты при власти и бабле — на все абсолютно официально можно закрыть глаза связями и деньгами, кстати зачастую из налогов которые так убеждают тут платить))
+7
DeeMoto
Я тебя минуснул и езжу без номеров! Можешь минуснуть меня, если от этого у тебя повысится ЧСВ!
А по топику. Номерные могут сколько угодно усираться в своей мужественности и ответственности, только правительству побоку какие вы. С вас главное содрать деньжат и купить себе очередную виллу. Повысят ставку до 100р, буду платить, 200, 300, и т.д. Будете и дальше раскошеливаться! А лично меня такое положение дел не устраивает!
Дорог как не было, так и нет. Так что я не собираюсь платить за мот, который пол года стоит в гараже!
Так же мимо идут блюстители скоростного режима! я покупал себе мот не для того чтобы тошнить в пробках!
-3
Kruz
от того что ты не заплатишь налог, карманы у них не похудеют, а штраф разок, да другой заплатишь права заберут и подумаешь, что дешевле обошелся бы налог! я согласен, что ДА, дорого, дорог нет… но я писал об ответственности а не о налоге. а то что летаешь, так это твоё дело… главное никого случайного не угробь летун…
+10
DeeMoto
меня больше волнуют свои карманы! Уже не однократно говорилось, в том числе в данном посте, наличие номеров не говорит об ответственности владельца. Хочешь прогибаться под систему, прогибайся. Для таких как ты в посте было написано: «PS: ну и традиционно — поборникам скрупулезного соблюдения ПДД, вам в другую тему!»
Ни меня, ни топикпостера мало интересует состояние ответственности инкубаторных!
-7
Kruz
ну так ты не инкубаторный выйди с плакатом и бастуй! только в интернете можешь кричать! если системе нужно будет ТЕБЯ прогнуть, то поверь, сломает позвоночник, но прогнёт и твоего желания не спросит! подрастёшь, поймёшь!
+4
DeeMoto
вот как еще донести до человека, что тут не спрашивали кто на номерах, а кто нет. В теме конкретная проблема и вопрос к ней. Если не имеешь к ней отношение, то проходи мимо!
А как прогнуть систему и при этом не огрести при этом я придумал еще в прошлом году. Озвучил ее топикпостеру и собственно она присутствует в перечне, №3. Так что как ездил без номеров, так и буду! А Вы, сударь, извольте платить!
-1
Kruz
да смешно иметь геморой, но зато экономия 5000 в год! это стоимость 100л.с для Москвы. один раз в баре посидеть…
+2
Untouchable
А какой геморрой то? Тормознули, один раз в сезон, сказал: «ну, братюнь, давай как-то на месте решим», дал 500руб. и свободен.
+2
korj
Так будет до 1-го сентября… Теперь будут просить больше
+4
korj
Фига ты в баре сидишь )) Надо же меру знать!
-1
spamer80
Да ладно. Тут все такие. Правильно выше писали, каждый народ заслуживает свою власть. Власть тоже думает, что у них карманы похудеют, вот и пытаются все друг-друга наебать :) Одни налоги не платят, другие на ремонте дорог воруют.
+2
korj
От плаката толку мало. Если он протестует лично это не говорит о том, что он способен собрать толпу для протеста. Он просто ездит, проявляя свой протест.
Нед дорог, нет треков, город забит пробками. И он не платит
0
7alexandr
ты божий дар с яишницей не путай, те про которых ты говоришь (сбил и в кусты) — единицы, по сравнению с теми, кто ездит без номеров по объективным причинам: не обоснованные ставки по налогам, дороги и проч. мне не проблема заплатить налог, только я не понимаю куда эти деньги уходят и зачем их платить… тем более что есть вариант не платить… ну был вариант…
-6
Kruz
а я и не путаю! хоть единицы, хоть даже 1 но не должен остаться без наказания! и каждый кто грубо нарушает (встречка, красный, скорость на ДОП более чем на 20 привысил)ДОЛЖЕН быть наказан!!! правила написаны кровью и книга памяти напоминает об этом!
+16
Muahaha
Меня всегда умиляют аргументы «а если с (Вашим) ребенком..»:
… А если какой-нибудь случайный прохожий чучмек нападет на ребенка? Как его найти? Номеров-то на нем нет! А для большинства все чучмеки одинаковые!
-4
Kruz
а кто такой чучмек?
-7
Kruz
вы просто понимаете, что отошла лафа! ведь с номерами вы уже (герои) зассыте по встречке на заднем лететь, зеркала сносить направо и налево! под 300 по ДОПам летать. а это уже не пасан, и дефки перестанут любить. вот вы и пыжитесь. а что налог много платить, так это левая, детская отмазка.
+2
SlidE
ну ты наивный
0
DrMartins
Лафа как была, так и останется. Нарушили и будут нарушать как с номерами, так и без них. Налог действительно много платить, по сравнению с теми же авто.
+1
Kruz
вот калькулятор для любого региона calcsoft.ru/kalkulator-transportnogo-naloga-na-mototsikl
+1
7alexandr
а ты видимо осознал, сколько забашлял на отдых и имущество чиновников, в то время как люди, которые голову включили потратили их на более разумные вещи… сочувствую друг
-3
spamer80
Забашлял аж 15000. Вау, я мог бы снять проститутку на 3 часа :)
+4
DrMartins
И я с номерами, тоже минуснул.
-6
Kruz
так ты поясни теперь!
+3
DrMartins
Выше, где табличка, объяснил уже:)
-6
Kruz
тогда ВНИМАТЕЛЬНО почитай, я акцент на ответственность делал, а не на налог!!! с налогом тоже не согласен, но моего согласия не спрашивали!
+2
korj
В последнем абзаце вроде вполне доступно написано. Больше всех надо высказаться какой ты правильный? Ездишь на своем паровозе с номерами, ну и молодец! Тема к тебе не относится, у тебе вряд ли получится понять спортоводов.

И два — если присмотришься, транспортный налог в моем списке причин идет не на первом месте. Для себя я решил что с пунктами №2 и №3 готов мириться, но №1 никуда не исчезает
-1
Chernovran
Тем из спортоводов, кто своё шило в жопе унять никак не может, надо шуровать на трек и там показывать делом «кто тут реальный пацан». За лихачество же на ДОПах надо очень серьёзно бить штрафовать, а при рецидивах лишать прав и конфисковывать ТС.
0
spamer80
Не пойдут они на трек. Трек — слишком дорого и затратно :) Тут даже на налог денег нету же.
0
Chernovran
Вот и я уже к этому мнению склоняюсь. :(
+6
Achill
Частично поддержу :)Как странно что все путают теплое с мягким :) Есть государство, есть правительство (которое мы выбираем) и это правительство устанавливает правила. Нравятся они нам или нет. Если не нравятся правила (размеры налогов, штрафы, сами правила, да что угодно) — ты или протестуешь (референдумы, сборы подписей или радикально, меняя правительство (в установленном законом порядке)) или выполняешь. Не выполняя/следуя ты в первую очередь плюешь на тех кто выполняет, ты сам решил какие законы/правила ты соблюдаешь а какие нет и эта тропинка может завести далеко, ибо каждый сам себе и закон и судья, начнется с отсутствия номеров закончится непонятно чем. Мне кажется это неправильно. Если же ты как гражданин, сделал всё от себя зависящее, собирал подписи, голосовал за тех кто сделает как ты хочешь, организовал партию, протестовал против фальсификаций на выборах но это всё не привело к результату — я могу понять подобные настроения и рассуждения, ставить на номера или нет. Если же закон принят, ты «проглотил» и протестуешь отсутствием номеров и неоплатой налогов — то что это за протест?

«ты» выше по тексту не относится лично ни к автору поста ни к авторам комментариев :)
+1
Chernovran
Пять баллов. Наконец-то кто-то разжевал всё по полочкам.
+3
morik
Если не секрет, сколько в неделю часов Вы смотрите телевизор?
+3
Achill
Да вообще не смотрю. Такую сладкую патоку что там льют не переварить моему организму :)
+4
morik
тогда я ничего не понимаю :)

Хотел бы чуть-чуть добавить про законы которые Вы так любите:
Если к примеру, кто-то «перейдет дорогу» сотруднику правоохранительных органов, ну или другому лицу берегущему весы Фемиды :) и стоящему у власти, и в результате чего будет избит (хотя такое делать вроде как не красиво и не по закону), ну или бутылку ему кое-куда засунут шампанского, то вполне логично предположить, что этот мирный гражданин, ходящий кстати на выборы и верующий, что они что-то значат, напишет заявление в прокуратуру.
В результате прокуратура проведет проверку и если есть неугодные, то виновники обязательно найдутся, а если все одна душа? и весь механизм работает «слажено» кого же тогда отдать? Никого. В таком случае, проверка __официально__ заключит, что никаких нарушений не было…
«Но как же так, попа то порвана» — будет роптать мирный гражданин и напишет снова заявление в прокуратуру… и тут наконец-то в полную силу вступает закон:
[Уголовный кодекс РФ] [Глава 17] [Статья 128.1] Клевета
1. Клевета, то есть распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и достоинство другого лица или подрывающих его репутацию

ему официально сообщили результаты проверки? да, сообщили, значит он знал, что виновных там нет, знал официально, а значит когда он второй раз подаст заявление в прокуратуру, то это уже будет клевета, читаем дальше:

5. Клевета, соединенная с обвинением лица в совершении тяжкого или особо тяжкого преступления, — наказывается штрафом в размере до пяти миллионов рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов.

и я бы не писал, если бы про такие дела не читал

«А люди все роптали и роптали,
А люди справедливости хотят:
— Мы в очереди первыe стояли,
А те, кто сзади нас, — уже едят.

Им объяснили, чтобы не ругаться:
— Мы просим вас, уйдите, дорогие!
Те, кто едят, ведь это — иностранцы,
А вы, прошу прощенья, кто такие?

А люди все роптали и роптали,
А люди справедливости хотят:
— Мы в очереди первыe стояли,
А те, кто сзади нас, — уже едят.

Но снова объяснил администратор:
— Я вас прошу, уйдите, дорогие!
Те, кто едят, ведь это — делегаты,
А вы, прошу прощенья, кто такие?

А люди все роптали и роптали,
А люди справедливости хотят:
— Мы в очереди первыe стояли,
А те, кто сзади нас, — уже едят.»

В. Высоцкий 1966
0
spamer80
Многобукаф. Осилю, когда протрезвею)
0
spamer80
+100500. Телевизора не смотрел уже 8 лет.
+1
Rayn
а чо выборы у нас на самом деле работают? ято думал всех уже давно назначили )))
0
Achill
Выборам в моем тексте посвящено достаточно. Работают они или нет зависит от нас самих. Если мы дружно считаем что нас обманули то идем ли отстаивать/проверять/пересчитывать? Если нет то к кому претензии? «Они» делают как им удобно и ровно на столько на сколько мы позволяем. А мы позволяем очень много, монархия у нас в крови :)
0
Rayn
а зависеть это должно от государства, а не от нас, мы же ему платим в виде налогов, за соблюдение Конституции. а платить государству, которое само в первую очередь нарушает все и вся я не хочу.
+1
basya666
Плюсую
+6
zmei555
Пол рпавилам? Ха, улыбнуло. В определенных кругах это называется развод, кинуть лоха. Ты платишь деньги, а дороги как были убитыми так и остаются. Ну разве что ремонтирют трассы до дач чиновников, а остальное фейк.
0
evtil
Номера с хвостами-поворотниками иногда ооооочень сильно портят внешний вид мотоцикла, то за что ты платил много денег. Как с этим быть?
+1
spamer80
Да тут у нас эстеты :)
+1
RideBike
Вась, тех у кого номер под хвостом вместо брызговика как их видишь? (типа налог плачу а с камер штрафы нет)

интересно очень
-2
Rayn
когда примут закон об анальном изнасиловании первым побежишь занимать очередь, размахивая вазелином и успокаивая себя — «а вот такие правила ?» )))
-1
spamer80
Утрировать не надо :)
0
Rayn
к сожалению, утрирую не оч сильно. Налог на тс так же и как многие другие — это вымогательство денег у населения, под прикрытием «законов»
0
SlidE
немного офтопа, к мото не относится но вы в курсе что налог на недвижимость за два года вырос в 4-ре раза?
0
Rayn
нет, и ничего хорошего в этом не вижу.
0
mawr
+1
Готов подписаться под каждой буквой!!!
-4
spamer80
Первый коммент самый правильный. Будь мужиком, не сцы!
0
RavenMad
Согласен — с номерами спокойнее. особенно в небольших городах, где мотоциклистов не так много. В моем городе нас едва ли десяток и всех знают на перечет — катать без номеров почти смертный приговор.
+3
baget8739
я тоже минус поставил, вообще не понимаю причём тут лошадиные силы, может я могу прокормить старую 5-ти литровую бмв, потому что я её люблю, но платить за 300 сотни коней КОТОРЫХ ТАМ УЖЕ ДАВНО НЕТ я считаю это бредом полным, я на машине в год в целом езжу месяца 4 максимум, 5-6 месяцев на мотике, а платить должен не за 10(грубо), а за 24 месяца, с какого перепуга, и мужик или не мужик здесь вообще не причём, мне государство ничего не дало, я ему ничего не должен.
+1
FreeFrag
Но налог «слегка» преувеличен. Я за машину меньше налог плачу, чем за мотоцикл, который меньше загрязняет среду, меньше ломает дороги, занимает меньше места, и ездит всего 3 месяца в году.
+1
Apmath
поддерживаю, но к сожалению столкнулся с другой проблемой. Что, если с другого региона России, то тебя не держат за гражданина. Я не могу поставить мот на учет без бумажки о регистрации ( на съемных хозяев хрен расшатаешь на официальную регистрацию), а пилить домой 4к в один конец не комильфо.Вот так и живем в этой стране. Сейчас на номерах, благодаря другу, который согласился зарегать в своей квартире.
+1
Expert
Я уже писал пост на эту тему. У нас в Татарстане давно уже приравняли 12.1.1 к 12.2.2. Но дело вот в чем…
Я не богат, и купил мот недорогой и в кредит, т.е. каждую копейку я считаю. Есть у меня знакомые которые купили мот от 500к, но дело у них принципа. То есть каждый смотрит со своей стороны, кто денежку экономит (мне платить за 106 лошадок 5300), кто то принципиально. Но помимо того что не ставим на учет мы всячески пробуем снизить налоговую ставку так как считаем ее необоснованной!

В любом случае я буду продолжать делать все возможное для снижения ставки, но на учет ставить буду в след.году. В этом у меня перекур небольшой по семейным обстоятельствам.
+1
Expert
и вы говорите мот от 500к, машина 3 ляма. Хорошо живете видимо, у меня тачка макс на 60к потянет, мот 150к
+1
SlidE
кстати да, я конечно не любитель в чужой карман глядеть, но кар за 3 лимона это реально не тухлое авто, а так как авто это один из показателей уровня жизни то он тоже соответственно на уровне.
0
ArcticFox
Минусовать не буду, но не верю такому громкому заявлению.
0
Sietonaqest
Поставил мот на выходных на учет (в Украине), но т.к. ежу вечно через центр города на работу (иначе вообще не вариант), то трусики своей девушки нацепил на номер. Один раз за это меня доблестные ДПС пытались наказать за это 9во вторник), но полюбовная беседа и мы с миром разошлись без денег.
+5
Bodya
шли нах сразу, пусть докажет, что ты выезжал в этих трусиках :)
Напиши, что ездишь всегда без трусов и гордишься этим :))))
0
Bodya
т.е. скажи! )))
+1
Sietonaqest
или скажу что это я свои таким образом сушу? )))
+2
Bodya
тогда штраф за сокрытие номера :)
а так они ни как не докажут, что ты выезжал с этими трусишками на номере :) Это по типу развода, когда человека тормозят и говорят, что у него не горит 1 габарит и сразу писать протокол, а вот хрен! Я выезжал — у меня все горело и пусть докажут обратное! В Украине есть такая штука и называется она «презумпция невиновности». Простыми словами я не в чем не виновен, пока моя вина не доказана! Так, что копы взяточники идут лесом :)
+6
DeeMoto
«презумпция невиновности» есть везде, но к сожалению у нас она не работает.
У нас в судах есть такая штука — «Нет оснований не доверять представителю „%гос_учреждение%“
здесь был ататат

+2
ArcticFox
В РФ в отличии от украине в части ч.12 КоАП действует презумпция виновности.
Т.е. обвиняемый виновен, если не докажет обратное. А все его показания преобщены к делу быть не могут, т.к. даны с целью «избежать ответственности», в то же время, когда «нет оснований не доверять сотруднику ДПС». Доказательства же предъявленные защитой тоже не могут быть приобщены к делу, т.к. собраны с нарушением процессуальных норм и не соответствуют стандарту.

Dixi.
0
Rayn
Вы опечатались мне кажется, в РФ презумпция невиновности не действует.
+4
Sietonaqest
дада, я столкнулся с этим на второй день владения мотом еще до получения справки счета. Стоял у обочины, говорилпо телефону, подъехали ДПС и давай наежать на меня со словами «а чего ты катаешься без номеров, документов и тд», на что я невозмутимо ответил «а с чеговы взяли что я катаюсь, протрите глаза, я стою возле мотоцикла», после этих слов я просто не обращая на них внимания начал толкать мот вперед и свернул во дворы, оттуда уже уехал ))) Их лица при этом нужно было видеть.
+2
SportsmeN
Я думаю то что сейчас происходит (произойдет с 1-го сентября) в России плавно под видом другого закона примут и в Украине. Ведь хотели внести дополнительный налог на жилье (большие квартиры и дома) а так-же автомобили, но как я понял из-за того что общество стало очень упорно возмущаться подобные законы отложили, зато приняли что с сентября ввели налог на «утилизацию автомобилей», пока-что только новых (насколько мне известно), но думаю это не конец.
+6
Sietonaqest
такая фигня происходила и будет происходить, постоянно будут пытаться найти лазейки и вытянуть с людей как можно больше денег в черный ящик под предлогом «налог на роскошь», но парадокс в том, что наживаться будут те, кто владеет роскошью и одновременно его не будут платить те, кто живет в роскоши. Мои слова не значат что наживаться на этом будут те у кого байк дорогущий, я к тому, что прибыль будут считать «власть имущие», а народ будет кровные от сердца отрывать…
+4
SlidE
да ты что!? как ты мог такое помыслить ?! Всё на благо населения!
(сарказм)
+4
Sietonaqest
ой простите, бес окаянный меня попутал, клевету на господ порядочных говорю )))
0
RunningDeer
Вариант №1 и №5.
Гайки закрутили и ничего уже не поделаешь. Но этого следовало ожидать.
0
Sietonaqest
сколь веревочке не виться… Я ездил без номеров со справкой-счетом месяц, но меня заколебало то, что меня останавливали трижды в самых непредсказуемых местах, а именно на выезде из лесопосадки, то у пригородного ларька пока воду хотел купить, то прям на подъезде к дому… и вечно было не улизнуть… Теперь с номерами, но проблем меньше. А за превышения рано или поздно все равно найдут как придраться…
+5
IvanSmirnov
мот на номерах. штраф ни разу не приходил. по требованию ментов отанавливаюсь. Так они даже документы не смотрят. Остановился, значит уже все в норме. Страховка всегда только расширенная. Транспортный налог платить не хочу. Сначала делайте дороги, потом собирайте налоги — это будет честно, все что по-другому — лесом!
+11
pahomius
Почему при покупке машины такого вопроса не возникает у большинства? В мыслях даже не было ездить без документов и номеров. Едешь и ни о чем не думаешь, всегда с улыбкой расходишься с ДПС. И снова, когда хотят наводить порядок, наша население пытается все это дело обойти, а потом жалуемся, что в стране бардак. Да, налог большой, сезон коротки, не обоснованно и тд и тп. Ну так может стоит надеяться и на улучшения в этом плане? Будет порядок и может сделают поправки и с маленькими номера и с уменьшением налога. Может биться начнут меньше ребят безправных и бездоковых? Странный вопрос. В другой стране даже мысли бы не пришло «А что делать?! Меня просят оформить транспортное средство!».
+4
DemonBu
Почему при покупке машины такого вопроса не возникает у большинства?
Мне кажется возникает, но все зависит от человека и от машины.
Каждый день вижу сотни машин на транзитах в основном много сильные кроссоверы и спорт купешки.
Так же на литовских (и прочих) номерах.
И это не по тому, что машина только куплена или туристы в гости приехали — это чтобы не платить налоги и штрафы.

У меня Хонда 220 сил. Езжу 1 раз в неделю за продуктами. На работу летом мото, зимой метро.
Машина на номерах — все по правилам.
За эти 52 поездки плачу ОСАГО+ТО+Налоги ~ 20к.
С другой стороны таксист на Логане, ездящий 24/7/365, платит тыщ 5.

Я что дорогу или экологию (или что-нибудь еще) больше порчу?

Законы — бред. Сам соблюдаю, но хорошо понимаю тех, кто пытается обойти.
+1
Sonique
Аналогичная ситуация, только машина мощнее и в этом году на ней не проехал еще ни одного километра, ну вот так получилось, но по мнению государства я должен за это все равно платить.
+3
pahomius
Про необоснованность и ценообразование налога я писал. Тут я соглашусь на 100% и сам на эту тему много рассуждал, чтобы понять логичность расчета налога — ее нет. С другой стороны можно сказать а нафига вам машина в 220 сил ездить за хлебом? :D У меня друзья все понакупали овер 200 л.с. и теперь жалуются что большой расход и налоги космос, хотя даже сами тапку в пол никогда не нажимали. Нафига такая машина в услових города, пробок и прочих неблагоприятных факторов? Но все лирика. Я все же думаю, что самый обоснованный налог, который должен включаться в стоимость бензин. Больше ездишь — больше платишь. Но тут будет удар уже по людям, которые 24\7 ездят по работе (в расчет таксистов брать не будем, фиг с ними), особенно это касается регионов, где доходы граждан весьма не велики.
+2
Gnomer86
Согласен, есть еще вариант выхода из ситуации по мимо включения ТС в стоимость бензина. Одинаковая ставка налога не зависимо от мощности, вот это справедливо.
+1
DrMartins
Считаю это также несправедливым. Вот по весу и норме выброса в атмосферу куда интереснее налог бы смотрелся.
+1
DemonBu
С другой стороны можно сказать а нафига вам машина в 220 сил ездить за хлебом? :D
Давно она у меня… Когда покупал, выбирал не просто жоповозку, а мечту, чтобы душа лежала :)
Сначала была скорее дорогой игрушкой, увлечением (форумы, немного тюнинга).
Потом стала необходимостью, ибо женился — переехали в собственное жилье 10 км за МКАД. Оттуда добраться до метро нереально (час или полтора до метро). На машинке же 10 — 15 минут, пробок в тех местах еще не было.
А сейчас, переехали поближе. Метро в шаговой. Машина — в принципе не особо нужна. Экономически выгодно было бы продать, но рука пока что не поднимается — обдумываю :)
+3
pahomius
Ой, такую не продавай :D У самого civic :) и налогов не жалко.
+2
Thug
Чирок 212 лошадок — ездить в говны, нопремер. Держать еще и вторую машину для города — роскошь, так что волей-неволей за хлебом и в кино на болотном монстре ездим…
+1
korj
Наверно потому что твоя машина не разгоняется до 200 за 7 секунд
0
phoenix
все давно легализовались и ты один такой =)
к чему весь этого гемор, в чем сложность получения номера?
0
IvanSmirnov
тем более, что через гос услуги можно все сделать очень даже быстро и удобно.
-1
Ryzh
Начну как положено:
Условия: У одного моего знакомого, адрес прописки отличается от фактического примерно на тысячу-другую км. И купил он эндурик.
Вопрос: сколько времени, нервов и денег займёт регистрация тс при таком раскладе?
+1
korj
Прочитай пост, поймешь
0
phoenix
это не причины, а капризы )
0
DeeMoto
гоняя на ёбре я бы тоже мало волновался о нововведениях законодательства.
+1
phoenix
Вот как раз на нем и больше волнуешься, ибо убежать не убежишь ))) а нарушаешь не меньше остальных, может скоростной режим и не часто, зато остального бывает и больше, ибо везде пролез. Ну и даже для ебрика налог на год 2500 р, как на автоваз.
+1
DeeMoto
и тогда ты еще смеешь говорить о нравственности и ответственности? В моем перечне нарушений только отсутствие номеров и скоростной режим! у меня никогда не приходит в голову вылезти на встречку или проехать на красный! Да меня даже прет тормозить именно на стоп-линии, но только в стоппи!
Так что легализовался, молодец, только тема не об этом!
0
phoenix
Тема как раз об этом; Человек спрашивает как быть, при условиях что он нарушает, ему не нравится внешний вид и конский налог. Я честно признаю, да нарушаю бывает и если что несу ответственность не прячась ни от кого. Внешним видом тоже не доволен, но это не повод нарушать закон. С конским налогом, да нужно бороться, но делая это рассекая без номеров, глупо.
Ну и из поста к примеру «2) продолжать ездить на транзитах и посмотреть каково это… очковать каждую минуту ))) » нафига оно надо! Тем более если это Москва, где есть мотобат.

Единственное, кому я не знаю как поступать, это эндуристам. Друзья эндуристы, не раз гнули, ломали и теряли номера рассекая по лесам и прочим говнам.
0
korj
От чего бегать-то? Я не нарушать скоростной режим не могу, нравится мне это дело )))
Но жить то я тоже люблю, соответственно думаю головой где можно а где нет. Другие правила я стараюсь не нарушать ибо они не просто так существуют, но тоже по ситуации конечно. Поворотники по 20 раз в минуту не повключаешь например, я аварийку врубаю )))
-1
korj
Ахах! +100500! Я даже профиль не глянул ))) Тогда вопросов нет!
+4
phoenix
То есть если мы не спортоводы, идите лесом, для спортоводов закон не писан ))) детский садик, чес слово. Да, действительно не о чем спорить.
0
Kruz
так надо было и написать, топик для летунов на спортах и людей, которые катаясь без номеров (в виде протеста :) )и стуча себя тут в грудь кулаком, думают, что этим они что-то изменят :))) ток это понты всё, пока за задницу не взяли основательно!!! потом все побегут номера получать! пусть хоть тут побудут пасанами правильными друг перед другом!
0
korj
Да, идите лесом из этой темы! Внизу написал, но бесполезно
0
frolosofsky
А нельзя поставить мот на учет, а номера бросить в бардачок? Есть нормы, регламентирующие обязательства прикрепления номеров к ТС и соответствующие этому проступку штрафы?
+3
DeeMoto
ч.2 ст.12.2 КоАП РФ
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию,
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
+1
frolosofsky
Благодарю за информацию.
0
ewil
нормы есть! и штраф за это тоже есть!
+6
ewil
  • ewil
  • 22 августа 2013 в 12:09
Ребята, не нужно плакаться… езда без номеров — исключительно Ваша проблема! Хочешь ездить легально — ставь на учет и налог транспортный не такой уж и Конский…
Раз в год для своего любимого мотоцикла его заплатить не сложно! А то что Вас камеры фоткают сзади — тоже проблема владельца — нарушаешь — будь готов за это отвечать!
-5
korj
Мне штрафы будут приходить по 5 раз на дню и каждый по 5000. Да, я превышаю, местами сильно. Я так привык, мне нравится и медленней ездить не хочу
+1
7alexandr
а говнополосы для общественного? да я не против — делайте, где-то реально есть толк от них, но где-то… в руки насрать за полосу на андропова, вот еду я на работу каждое утро, да по автобусной, да нарушаю и чего теперь за десяток камер платить каждый день, если есть вариант не платить? окститесь
0
Chernovran
Давайте уж честно — это всё эгоизм и мнимое чувство уникальности. То, что Вам, видите ли «привычно», «нравится» и «хочу» — нарушение закона. Кому-то нравится людей насиловать и убивать, тоже пусть делает?
-1
morik
>> «Кому-то нравится людей насиловать и убивать, тоже пусть делает?»
Вы правда думаете, что таких закон остановит? Если я решу кого-нибудь убить (а я буду понимать, что в результате этого мероприятия меня могут убить самого) меня меньше всего будет интересовать/сдерживать закон :)
0
korj
Ну вот как-то так меня воспитали что я считаю убивать нельзя, а немного погонять с головой можно
+1
morik
Большинство так воспитали, особенно ПГМ'щиков и отнюдь не из-за смелости родителей, поэтому если кого-то будут убивать, большинство будет стоять и просто смотреть.
Но если ко мне в дом залезет кто-то и убьет близкого мне человека, а затем бросится на меня, я не буду ему говорить, что это не законно, некрасиво, не воспитанно.
+1
Rayn
в этой стране убивать насиловать — не проблема если есть деньги, чем и пользуются многие особенно причастные к правящей партии и.т.д. так что давайте побольше налогов заплатим, чтоб им лучше жилось.
0
spamer80
И чья это проблема? :)
+1
Mad_Ghost
на прошлой неделе на Перерве поставил на учет…
Имхо думаю с 1 сентября в первую очередь будут ловить без номера.

Но касаемо пункта — управление без прав — вот да смущает…
Времени нет да же съездить записаться на сдачу теории… Вот если бы экзамены принимали ночами как на Перерве делают с постановкой на учет — было бы здорова — а так придется с 1 сентября — увеличивать количество купюр в кармане — думаю раза эдак в два ((((
0
7alexandr
ага принимают они ночью… проходили знаем, ток талончики в 19-00 заканчиваются…
+1
portly
С первого сезона владения мотоциклом, оформил все необходимые документы. Получил номера и купил страховку. Мне так проще быть уверенным на дороге. Для меня это нечто вроде экипа только для мотоцикла. За годы случались и дтп и был всегда уверен в себе и при разборе. За 7 сезонов на моте останавливали всего 2 раза, но много раз инспектора внимательно на меня смотрели. И я на них, с мыслью, останавливай, у меня все в порядке и зацепиться незачто)
+15
Ruslan_7000
как ездил без номеров так и буду, один огромный минус нельзя за границу выехать
+1
RunningDeer
Станешь лакомым куском для мотобатовцев и прочих ДПСников. Мне даже интересно сколько ты так продержишься )))
+14
Ruslan_7000
будет интересно, гопроху на хвост приклеплю и будем смотреть новые ролики на ютубе MV Agusta Brutale против Мотобата))))
0
Vorpal
Такая же мысль и у меня =)) Гопроху на жопу и пусть делают свою работу =)
+6
Mr_Pink_
Купил мот за пол ляма и даже в мыслях не было не ставить на учет. Открыл категорию «А», зарегился с номерами, сделал страховку. Правила есть правила. Если есть деньги на мот, то должны быть и на обслуживание, на ремонт (не дай бог после аварии), на нормальный экип (не ездить только в одном шлеме), страховку, нищтяки (для удобного вождения двухколесного друга). Покупка мотоцикла — это как ребенок в семье, всегда что-то нужно и всегда на него уходит много денег. Если не готов к таким проблемам, то сиди дома или велик купи. Решайте сами, я свой выбор сделал)
0
spamer80
Да ладно, тут у всех по 600-1000сс спорту, а денег нету.
0
Rayn
не у всех вопрос в деньгах. если налог адекватный, и видно, что он идет на дело а не разворовывается — платить надо.
0
korj
Я не понимаю, чего все к этому налогу прицепились?? Он второй в списке причин! И я готов даже его платить, меня пункт №1 волнует
-1
spamer80
А в п.1-то что такого? О.О
+1
korj
Мой пункт №1! Из поста! Про превышение. Меня не налог больше всего парит, а ездить смотря в спидометр постоянно вместо того чтобы следить за дорожной ситуации и выбирать скорость соответствующую
-1
spamer80
Дело привычки. Я вполне себе еду 60 безо всякого спидометра.
-2
Chernovran
я не являюсь. злостным нарушителем. возможность сделать что-то безнаказанно и скрыться. скоростной режим. частенько выше. раза в 2 — в 3

Вы определились бы сначала с позицией. Если уж Вы заявляете о себе, как о «человеке, который не боится себе признаться» — то так и говоряте прямо — мол да, я — злостный нарушитель, которого давно уже должны были несколько раз лишить водительского удостоверения и наказать огромными штрафами.
+8
Gluk
  • Gluk
  • 22 августа 2013 в 12:21
Какие блин все правильные…
Буд-то останавливать будут.Чего вы беспокоитесь?

Мне поставить на учет не позволяет банальная лень. Не вижу в этом смысла. Мое время стоит дороже, потраченного в гибдд
0
Chislo13
да? не секрет если — полтора часа твоего пребывания в гибдд на сколько ударят по твоему карману? ну прям в цифрах? мне просто интересно.
+4
Gluk
Полтора?!
Мне туда доехать, даде на моте- минут 40. И не знаю, как у вас, но у нас в Саратове ждать приходится по 5-6 часов. Если не больше. Потом там вечно номеров нет, потом вечно приходится приходить по нескольку раз и ожидать по 2 часа, пока они проверят (сам не знаю что).
А теперь вопрос — оно мне надо? Мотобата у нас нет, за границу я ехать не собираюсь. Проблем от отсутствия номеров не вижу
+2
Chislo13
а. ну тогда да. тогда только без номеров! ты прав))))
+1
Amadeus
У нас одни в один ситуация) Если ты там отстоял очередь и все получил — можешь называться героем) А оно надо, ради двух месяцев катания? (остальное время либо я не могу, либо погода не позволяет)
0
DrMartins
я 8 часов в Московской области получал. :))) Потом решил зарегестрироваться на госуслугах, после такого…
+3
NAG
  • NAG
  • 22 августа 2013 в 13:01
ждать приходится по 5-6 часов
Госуслуги тебе в помощь
0
Gluk
там все равно приходить нужно же.
Отдаешь им завления иии… ждешь.
К тому же эти 5-6 часов занимает как раз таки акт осмотра тс — все время ты ждешь, пока инспектор освободится, поест, приедет на работу и прочее, прочее
+4
vodila
Сейчас максимум час времени на все про все. Сам офигеваю как ГАИцы стали быстро работать.
+25
motoYasha
номера вешать не собираюсь, по крайней мере в этом сезоне, и не по причине жадности или боязни оплатить штраф
считаю тупостью создавать поправки в административный кодекс, не принимая во внимание и не разделяя водителей мотоциклов и автомобилей.
то что вступит с первого сентября — очередной тупой акт, выдуманный и НЕ проработанный бездельниками и страдающими скудоумием людьми. глобально, он направлен только на то, чтобы все платили необоснованные налоги, опять же ориентированные на всех в целом, не выделяя из этой массы людей, которые пользуют транспортное средство максимум 6 месяцев в году. к сожалению в нашем государстве, процедуры, на которые нас пытаются натолкнуть гос. органы не принимают во внимание выгоду и гарантии, которые от этого действа можем получить мы. данные поправки не несут в себе ни одной гарантии или выгодной мотоциклисту.
так же, считаю дебильной «лопату» с буквами и цифрами, которую они называют государственным регистрационным знаком.
«гибким» людям, которые считают что они «легализовались» — не нужно приписывать себе громкие термины, Вы не легализовались, Вы и не были никогда иными, это не в Ваших правилах, по этому и комментировать эту ситуацию смысла Вам нет, она не про Вас.
уверен что никого не лишат, поймав нормального, трезвого, при всех доках мотоциклиста.
обсуждаемый акт объективно глуп
+3
Kagi
жиганский дух) аутло
+6
firestorm
«гибким» людям, которые считают что они «легализовались» — не нужно приписывать себе громкие термины, Вы не легализовались, Вы и не были никогда иными, это не в Ваших правилах, по этому и комментировать эту ситуацию смысла Вам нет, она не про Вас.
+100500, грамотно выразил мысль)))
+2
morik
как приятно чувствовать, что не одинок в мировоззрении, присоединяюсь
+1
Samo_28
всё верно. кто хочет платить «дань» за «спокойствие» пусть платит.
+7
gukol
  • gukol
  • 22 августа 2013 в 12:31
Буду ездить до первого официального протокола. Как только выпишут, так там и думать буду, ставить или закрывать сезон.
+1
minibibikini
Тоже хожу думаю регаться и тратиться на регистрацию 1500 рублёв и на налог 1500 рублёв, либо закрыть сезон, дабы кукиш им с маслом, а не деньги за такие жуткие дороги.
+1
Untouchable
Первое что надо сделать
+10
Untouchable
упс… случайно…
Короче я ставить на учет не буду. Первое, что надо сделать, это пережить первую неделю сентября, а потом все будет, как и раньше. Сейчас при остановке мотобатовцем я отдаю 500-1000руб или вообще можно доболтаться до словестного предупреждения или выпиской штрафа например за не пропуск пешехода через дорогу. С 1-ого штраф 500-800руб и только за повторное 5000руб, так повторного просто не будет, потому что все можно решить «на месте». В чем проблема, чего все боятся?
+2
motoYasha
respect
так оно и будет
-2
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 12:57
только за повторное 5000руб, так повторного просто не будет, потому что все можно решить «на месте». В чем проблема, чего все боятся?

неужели не понятно. если гаец увидит что это повтор — вы за 1000 руб не уедете. уедете за 5000 и то с прибалтыванием. время и деньги.
0
Untouchable
А как он увидит, если и первого как бы не будет?
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:12
А как он увидит, если и первого как бы не будет?

а первый будет. когда это денежно и выгодно — первый будет. уверяю. зачем гаерам дешевить? они спецом всех «посчитают» чтобы «тарифы» на рынке сразу подросли — гайцы себе не враги :)
0
Untouchable
Меня за этот сезон не разу не остановили, тьфу три раза. Ты думаешь, что сейчас они всей толпой метнуться, мотоциклистов тормозить? Ну сначала метнутся, как после каждого очередного повышения штрафов, а через недельку, другую все встанет на свои места.
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:21
конечно метнутся. на закон должна быть реакция — в виде протоколов и «посадок» как говорит ВВП :) и реакция будет. однозначно. на свои места уже ничего не встанет. когда гайцам бросают кость — они не оставляют это без внимания — уверяю :)
раньше можно было и за пьянку добазариться — попробуй сейчас? меньше чем 50.000 не оставишь если ты не брат свата… и что? много желающих катать под парами? уже нет.
+1
Untouchable
Да реакция у ментов только в конце месяца проявляется. А еще они любят зарабатывать по-крупному, им такая мелочь, как мотоциклисты со своими номерами, вообще не вперлись, так же как и левый ксенон и не пристегнутый ремень и переход пешеходов в неположенном месте и много чего еще…
0
tutpusto
Ой с ремнем задолбали, это у меня самый частый штраф, ибо я почти не превышаю. Пассажиры не пристегиваются, хотя я всех предупреждаю перед ездой что кто не пристегнулся тот сам платит штраф.
0
Untouchable
Фига! Всегда не пристегнутый езжу, не разу не штрафовали, хотя тормозили по разным причинам и видели, что я без ремня…
+3
Untouchable
Че, минусанули за то что меня не разу не штрафовали за ремень?))))) Так ментов минусите, я то тут причем?)))
+1
morik
поднял настроение, честное слово, смеюсь редко, но как ты на минусы красиво парировал, супер
+1
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:33
они ловят всякую рыбку- и 5000 руб это тоже не пустяк с учетом как много байков. никто не спорит что за мкадом и дальше -другая реальность. там можно будет катать и без номеров и без мотоцикла :) а вот возле мкада и чуть рядом — порядок наведут будь уверен. ну и в других крупных городах. ментам надо отрабатывать оклады. и они отработают. планы по пешикам, ремням, и прочим нарушениям до сих пор в силе у них.
+1
Untouchable
Ну видимо мы по разному смотрим на мир. Короче на вопрос топикстартера я ответил. Удачи!
-3
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:42
да. конечно по разному. лично я за рулем авто пристегиваюсь. всегда. и вам того же желаю. безопасное вождение начинается с ответственности а ответственность начинается с номеров.
+3
Untouchable
Вот видимо в чем взгляды расходятся. Просто я считаю, что безопасное вождение начинается не с ответственности, а с умения водить.
-2
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:53
разговор ни о чем. меня удивляет мировоззрение товарищей без номеров вообще. а если все тачки будут без номеров — что вы будете рассматривать на гопрошках? боднул вас джип и уехал. даже не спеша уехал. номеров нет. и привет. вот и представьте на секунду что будет на дороге если у машин номеров не будет.
мотоциклисты безосновательно причисляют себя к касте избранных на ДОПах. номера видите ли лопатой — тоже мне дизайнеры. а прямотоки не лопатой? :)
психология вождения ТС под номерами в корне отлично от таковой же без номеров.
-4
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:41
судя по минусам — за рулем никто не пристегивается и отвечать правами и деньгами за выезд на встречку и превышение скоростного режима не готов.
что можно сказать о таких товарищах?
они нам вовсе не товарищи. безумные люди мягко говоря.
+6
SlidE
они нам вовсе не товарищи
не говори за всех
-1
Sonique
Ответственность начинается со смелости отвечать за свои поступки и за свою точку зрения, а вовсе не с номеров. Не надо здесь дурку включать!
-3
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:55
я посмотрю на ваше вождение когда у вас будет висеть госномер. и куда подеваются встречки и превышения?
сразу хвоста подожмете -права на кону.
вот и разжевываю еще раз -ответственность начинается с номеров а не с вашего сегодняшнего «хочу» или «могу»
+3
DrMartins
У меня висит госномер. Превышаю, как превышал, в разумных пределах и безопасно, на встречку для обьезда пробки по однополосной дороге тоже часто выезжаю, ибо это лучше, чем на обочине в тебя дверь откроют. Плевать мне на права, в общем-то, 2 сезона без них ездил, но за весь сезон ни одной остановки по этому поводу. Ан нет, как писал выше, за двойную сплошную один раз мотобат 100 рублей выписал:))
-2
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 15:03
что такое «однополосная дорога»?
у меня есть пар кентов без прав. надо признать — социально невменяемые люди, сначала жизнь на всю катушку, потом права долой, потом наркотики за рулем без прав (терять нечего) потом проснулся на обочине… это звенья одной цепи. всегда если говориться А то после скажеться и Б.
антисоциальным людям права не нужны. также мало их интересуют и право других лиц на жизнь и ездить по допам безопасно…
+2
DrMartins
Неправильно сформулировал, в общем дорога с одной полосой в каждую сторону. Меня мало интересует стоять в пробке, когда на дороге с одной полосой в каждую сторону стоят обе стороны, не для этого я себе два колеса брал. И ездить 60км/ч не намерен, ибо это просто небезопасно (машины едут куда быстрее). Ах да, я еще ради своей безопасности на светофоре за стоп-линию встаю, а вы наверно из междурядья стартуете? Ах да, забыл, вы такой законопослушный, наверно с потоком в пробке вместе стоите. Или просто не знаете, что такое московские пробки.
-2
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 15:25
дружище у меня права с датой твоего рождения :)
надо заметить что твой стаж в три года не позволяет тебе объективно оценивать дорожную реальность. я тоже был когда то юным -триста лет тому назад -многое виделось по другому — я был бы рад если бы молодежь не совершала моих ошибок — но увы — опыт можно только постигнуть — на словах передать нельзя. удачи :)
0
DrMartins
Стаж ума не прибавит. В 1992 году и дорожная обстановка была другой. Всё меняется. Все меняются. Поэтому это никак не аргумент. И уж за 3 года езды на двух колесах в московском регионе, я уж точно могу хоть немного прогнозировать. А если ума нет — считай калека. Можно и в 40-50-60 лет быть пустоголовым.
+2
Gnomer86
У этого человека и мотоцикла то нет:)
+3
Sonique
Номер висит, ответственность есть

1016

Еще раз прошу перестать включать здесь дурку и истерику!
+7
SlidE
он нарушает с достоинством и ответственностью
+1
Sonique
да, в прошлом году была очень веская причина
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 15:07
хорошая скорость на ДОП. почти 190. поздравляю :) как говорил какой то мотогуру — вы тренируете экстренное торможение с этой скорости? часто? :)
+3
Sonique
Я посмотрю на тебя, умник, как ты будешь дергаться, когда твоя мать будет от рака умирать, а онкологический центр (для сдачи проб тканей и выписки лекарств) будет находиться в 300-х километрах
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 15:32
я уже прошел через это и знаю что это такое. умник. это не повод рисковать своей жизнью и жизнями других. твоя жизнь и здоровье нужны маме как никогда. и тем более в такой ситуации за все действия на дороге идет повышенная ответственность.
когда у меня была единственная машина на ходу и я вез мать в онкологический центр в Москве — я молился и думал чтобы никакой урод щелевик не притер мне бочину — просто нельзя было ждать.
+3
Sonique
я не думал, я действовал
+2
korj
1) тренировал как-то
2) это проще, гироскопический момент от колес больше => меньше вероятность лечь
3) у меня есть АБС )
+5
SlidE
два года провёл на номерах, этот без, разницы в поведении на дороге нет.
+6
DrMartins
Вот и я о чем, манера езды не зависит от номеров :)
0
Vorpal
Изменится ровно одно — если раньше я еще мог подумать и остановиться на посту, если тормозит мотомент, то теперь я останавливаться не буду принципиально. Пусть гоняются, а потом, если догонят, в голом поле пытаются пробить мои штрафы.
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:47
думаю нужно ввести статистику на БП — кто ушел, кого догнали, сколько отдал, как жить дальше после встречи с гаерами и что делать с попоболью потом :)
0
Vorpal
Хорошая мысль. Набросай пост, чо. Пусть народ поделится.
+4
vodila
Вот! Дорогие решатели «на месте», почему вы удивляетесь что вся страна на сквозь коррумпирована? Вопрос риторический. В начале девяностых ездил без прав и решал «на месте». Потом на столько противно стало, от либизения перед ними и втюхивания им денег, что четко для себя решил у меня должно быть все в порядке с доками пошли они на… И если нарушаю, то пусть штрафы выписывают, Гайцам с 1992 года ни разу денег не дал.
+1
Untouchable
Я когда на авто, тоже принципиально денег не даю. А когда на моте, то принципиально не хочу ставить на учет, по причинам, которые и так все знают, а единственный способ делать так, как мне выгодно, решать на месте.
+1
korj
А я буду в отпуске как раз с 1-го сентября )))
Приеду, расскажете как тут дела в москве
0
7alexandr
неистово плюсую…
0
21aMiGo15
это как с тонировкой на машины 3 года назад.сперва облавы были и рейды.а сейчас народ по-немногу опять тонируется
+9
Amadeus
У меня случай был. Один товарищ остановился на обочине, какая-то помощь ему требовалась. Я остановился впереди него. Сначала он, разумеется, обрадовался, но потом, когда увидел, что у меня нет номера, наотрез отказался что-либо объяснять и сказал, что ему ничего не нужно. Наверное подумал, что я сейчас грохну его и в ближайшем лесу закопаю))) Ну не хочет, как хочет, покрутил у виска и уехал)
+2
italianec
сделай кучу бланков купли-продажи, действителен 5суток!....., на сезон хватает!!!
+1
szastupov
Я всего сезон катаю, но сложилось впечатление, что гайцам (по крайней мере Питерским) откровенно пофиг на нарушение скоростного режима (в разумных пределах, конечно ну и в конце концов 60 здесь вообще никто не ездит) и кроме как для проверки документов и «сколько жрет сколько прет» не останавливают. Более того, они и народ на транзитах особо не трогают, если есть страховка.
Но вот налог конечно конский и номер лопатой, но че поделать :( Я вот все мечтаю снять с хвоста всю эту уродливую конструкцию и сделать крепление на маятник, чтобы как у ducati diavel было :)
0
Chernovran
Можно численно озвучить Ваш налог? Может я чего недопонимаю, но за стосильный мот 1300сс в моём регионе платится 1500 руб/год. Я за неделю на бенз больше трачу и мне как-то очень смешно слышать аргумент о «конском транспортном». В Мск/СПб он реально во много раз выше?
+1
tutpusto
50 рублей на кобылу. Хотят вроде сделать 200 для тех у кого больше 100 л.с., но пока только хотят.
0
RunningDeer
в Москве 50 руб. за лошадь
0
Amadeus
В Москве почти 5000
0
BikerPan
в Питере 5000руб за 100-сильный мот
0
Chernovran
Спасибо всем за информацию. Но вот скажите, положа руку на сердце — 5 штук раз в год — это охренеть как много, чтобы чувствовать себя уверенно и морально спокойно, что ты никому и ничего не должен? У большинства стоимость мотов от 200 тыс.руб. и выше в разы, а тут какие-то 5 тысяч налога и толпы вопящих и недовольных. Что за крохоборство-то, ребята, искренне не понимаю…
0
szastupov
Я с номерами езжу, я смирился. Но осадочек то остался :)
+17
Sonique
дело не в «охренеть как много», а в самой сути понимания ЗА ЧТО Я ОТДАЮ ДЕНЬГИ?

Ведь придя в ресторан и отдав пять тысяч за ужин, при этом получив тухлое мясо или прокисшее дорогое вино не найдется не одного, кто бы молча рассчитался и ушел довольным из ресторана.

Мы платим государству налогами за услуги, которых мы не получаем в полном объеме или просто нас обкрадывают — вот и вся суть
+1
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:55
народ не парился отдавая по десять тысяч за подсветки днища и прочие писалки с диодами. и когда идиотов с синими писалками стало слишком много — приняли закон- теперь нет ни одного в писалками -но это внешне -а внутренне за рулями те же идиоты остались — дай только слабину и опять изо всех щелей дурь попрет.
0
Sonique
Верно говорят: понты дороже денег!
0
BikerPan
много, учитывая то что мотоцикл экологичнее, не создаёт пробок, не разрушает дороги и ездит пол-года
+5
RunningDeer
Ну хорошо. 5 штук в год для тебя например мало. Мне тоже не особо бьет по карману. А какая сумма для тебя уже будет максимальной, после которой ты тоже решишь стать крохобором?
У меня лично, дело в не крохоборстве а в недоумении почему за машину почти с таким же количеством лошадей я плачу 700 рублей, а за мот 5000.
Одни играют по правилам, верят в светлое будущие и что налоговые ставки скоро снизят. А мне кажется, что в скором времени тупо поднимут налоговые ставки и на авто чтоб такого контраста с мотоциклами не было))) Не помню чтоб в нашей стране что-то дешевело.
0
karseev
Потому, что в пробках не стоишь )))
+3
smmikhailov
Если честно, проблема только во внешнем виде этих убогих номеров(( они реально огромные и реально убогие. Все свои мотоциклы ставил на учёт, ездил точно так же как и без номеров. Проблем с ДПС и Мотобатом от постановки на учёт не убавилось и не прибавилось. Всё ровно столько же. Проезжал мимо машины ДПС едущей в том же направлении в 2 раза быстрее чем двигалась она, не интересно им за нами ездить. Ни разу я не был остановлен/привлечён за превышение или нарушение по гос номеру. Не вижу проблемы его повесить. Вопрос только несоразмерного транспортного налога (тогда давайте за велики платить, ролики и с бабок с тележками тоже в гаи на учёт ставить, ибо они порчи асфальту ещё больше наносят) ни как не учитывающего сезонность использования. Но эту дырку не закроют в законе, это никаму не выгодно кроме народа, а на народ властям плевать как всегда. Да и все эти штрафы и нововведения не для народа, чтоб меньше смертей и нарушений, а для поборов. Подводя итог: кроме налога номера жить не мешают никак! Я не злосный нарушитель, но и 60км/ч редко езжу, трудностей не испытываю.
+2
Amadeus
Проезжал мимо машины ДПС едущей в том же направлении в 2 раза быстрее чем двигалась она, не интересно им за нами ездить
Проезжаю так много раз, только без номеров, реакция такая же. Могу на светофоре рядом с ними остановится и показать жопу безномерную, они и бровью не шевельнут
0
smmikhailov
да с номерной жопой точно такая же реакция будет))
0
Amadeus
Ну как бы она такая и должна быть. А вот с безномерной нет
0
korj
Я когда мимо такой машины проезжаю еще ускоряюсь )))))))
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 13:15
если честно — все «проблемы» надуманные :)
уверяю — скоро все будут ездить под номерами и чувствовать на себе в полный рост гражданско-правовую отвественность.
раньше тоже было много стеснительных понторезов которым тонировка была дескать жизненно необходима -аж сопли ручьем. и ничего. растонировали всех? растонировали. так же будет и с номерами. правда не сразу -постепенно- но гайки закрутят. куда деваться — идем по проторенному пути западных стран.
0
Amadeus
Здесь полностью согласен. Если захотят — поймают в два счета. Но если есть возможность пока, почему не воспользоваться?)))

И да, можно пересесть на мотард) Ментовский форд фокус так не умеет)
0
Sega-dbx
А у нас все опять наглухо затонировались )))
0
Romeo666
второй мот с номерами
+9
Alexius
www.youtube.com/watch?v=MTycqHevccI Это испанский ответ на русский вопрос Что делать??
А вообще умиляет вранье самим себе и нам некоторых камарадов, утверждающих что они живут исключительно соблюдая ПДД. В России это в принципе невозможно, т.к. культура на дороге на 0, а соблюдать правила там где их никто не блюдет, включая гибдд, просто самоубийство. Порекомендую поборникам морали и нравственности денек все делать по ПДД. Обматерят точно, и не факт что не переедут (не приведи Господи). Или вы выборочно соблюдаете — на учет ставлю, но скорость превышаю?
0
98k
  • 98k
  • 22 августа 2013 в 13:26
По первому и третьему пункту причин непостановки на учет — несерьезно (по первому возможно временно). А вот по налогу — это конечно ДА. Возможно нововведение кого-то сподвигнет поставить мот на учет, но еще оно сподвигнет на уход от попытки остановки, а отсюда создание опасных ситуаций и т.д.
Нововведение действительно ожидалось, но в очередной раз глупо…
Планировал при покупке более сильного мота номер не вешать, но теперь к сожалению придется.
+2
Plamza
Темосоздатель! стринги на номере это не 500 рублей — это умышленное закрытие номера — лишение прав и крупный штраф — поправь тему и не вводи людей в заблуждение, а то попадут в разорительную беседу с сотрудниками органов.
+2
polden
знаете, создалось такое ощущение что все кто за езду «без номера» из мАсквы или больших городов и катают только от «место где они тусуют №1» до «место где они тусуют №2» и за город не выбираются. попробуйте попутешествовать без номера по стране. регулярно на дороге присутствуют кпп и прочие посты. а если в дороге гайцы будут тормозить? что будешь намеченный маршрут по трассе покидать и селами уходить??
0
Untouchable
А гайцы не на мотоциклах разве вообще тормозят? Я конечно дальше 1000км от Москвы не уезжал, но в этом радиусе меня не разу не тормозили обычные гайцы.
0
phoenix
на кпп тормозят
+1
Gnomer86
Путешествую на мотике по всей центральной России ни разу на трассе не остановили…
0
phoenix
Рад за вас! А меня останавливали и многих других и в те моменты я был спокоен как никогда )
+2
Demius
странно, я конечно не тысячи км по областям накатал, но все же в радиусе 500 км от Москвы меня еще ни разу не тормозили, ни на постах, ни на трассе.
это при том, что по трассе частенько иногда, когда дорога и обстановка позволяет, иду с приличным превышением.
0
phoenix
Не понимаю, что странного? Обычная теория вероятности.
0
DrMartins
нас с другом тормознули, в области, когда на светофоре стояли, просто внаглую окружили и документы попросили. На что покерфейс, документы, 5 минут остановки и поехали:)
0
Rayn
В прошлом году ездили из Москвы, (да именно так пишется)))) в Сочи, на 2 мотах без номеров. Никто, ничего, по поводу номеров не сказал, не пишите глупости. А вот загранка это да ((.
Кстати далеко не всем нужен мот что бы путешествовать, многие осознали/зарабатывают что человечество придумало для путешествий такие вещи как поезда и самолеты.
0
markell
вокруг трубы б/н--
+1
Dimin23
Езжу на номерах, но уже поползли слухи, что на Волгоградке в Москве как и обещали с августа поставили камеры для мотиков, которые сзади стреляют.Вроде даже штрафы приходили уже кому-то.
Сам я там не езжу, но думаю номер грязью залепить частично, все таки проще 500 руб отдать, чем за скорость 2-2,5 отдавать. Но залепить естественно недели через 2 после 1 сентября, когда ажиотаж мотобатовцев на остановку всех подряд спадет.
+1
Antoshkaaa
Как тонка день подобрали) С юмором) Дают понять, что в «день знаний» необходимо многим почитать пдд :)
+1
Gnomer86
Я бы выбрал вариант №1 и №4 штатного места под номер нет, НО! Я бомж у меня нет ни прописки ни временной регистрации, без этих пунктов ТС на учет поставить не возможно. Чё делать?
Теперь по поводу налога, мот 152 силы * 50 руб = 7600, машина 231 сила * 75 руб = 17325 итого 24952 рублей в год при зарплате 40000 в месяц, это серьезный удар по бюджету семьи. И кстати да бенз теперь стоит по 35 руб за литр!
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:11
ну мот в 152 силы при зарплате 40.000 это куда более серьезный удар по бюджету семьи :)
0
phoenix
И машина в 230 лошадей ))) научите меня так жить при такой же зп!!! я тоже хочу)))
+5
Gnomer86
Хочешь жить — умей вертеться, есть такая пословица, я после основной работы иду на сторону тянуть СКС, видеонаблюдение и прочую хрень, за счет этого и выживаю, но не каждый выдержит такой ритм жизни. Я свои деньги зарабатываю своими руками, головой и временем и отдавать их в карман чинушам не собираюсь.
0
phoenix
ну то есть уже не 40к в месяц, а больше ) ну чего тогда скромничать )))
машина тоже без номеров?
+1
Gnomer86
Машина на номерах и то только потому что мы на ней в Европу часто гоняем. А так бы тоже снял нафиг.
-1
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:37
машина тоже без номеров :) квартира без регистрации права, дети без прописки! зачем платить налоги? брак без регистрации! человек без паспорта! каменные топоры и дубины со шкурами мамонта ждут ребят :)
-1
phoenix
А потом вот такой человек сбивает кого-то из близких, скрывается с места ДТП и все ) а фигли!
+4
Gnomer86
А вот тут ты не прав, люди разные бывают, может человек укрывается от налогов но отвечает за свои действия и если накосячит ДТП там или что еще отвечает по полной. А бывают ссуки у которых все по документам вроде как хорошо, а в случае какой нибудь нехорошей ситуации которая грозит ему неприятностями пытается всеми правдами и не правдами выкрутиться.
-3
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:52
укрывается от налогов -Абрамович с триллионами.
а укрываться от 5000 руб -это млин диагноз и лучше сразу ехать к терапевту пролечиться пока осложнения не испортили жизнь :)
0
phoenix
Вот тут-то я как раз прав, люди бывают разные, и для этого номера придуманы для всех )
0
Fhh
  • Fhh
  • 22 августа 2013 в 14:51
этот же человек устраивает гонки по городу, ломает зеркала машинам, пинает в борты, выезжает на встречку, показывает факи сотрудниками полиции, ездит без экипа (все чаще с экипом -даже конченые дауны осознали — попа одна )
— а фигли? свобода!
вполне понятно что с номерами такие фокусы закончаться очень скоро если не моментально. вот главная причина нежелания — не в силах отвечать за себя и свои действия.
+3
Gnomer86
Я езжу без номеров и ничего такого из того что ты привел не вытворяю, вместе с покупкой первого мотика купил полный экип. А таких людей которых ты описал единицы.
+2
Chernovran
Ошибаетесь — далеко не единицы, тем более, что отсутствие номера очень сильно провоцирует водителей на нарушения, т.к. неизвестно, кто нарушил — это очень большой соблазн. Единицы как раз именно тех, кто ездит без номеров и по ПДД.
+3
DeeMoto
А Вы прям соблюдаете ПДД от корки до корки! И скоростной режим, и рядность и может быть еще тормозите у стоп линии?
Именно вот такое лицемерие раздражает больше всего! Я нарушаю и не скрываю этого! И наличие номера ни как не повлияет на моею манеру езды!
0
Chernovran
Ваш комментарий — плохой звоночек, он значит, что Вы настолько «грешны», что даже поверить не можете, что есть люди с другим мнением, взглядами и намерениями. Видимо также не может поверить закоренелый взяточник в слова честных людей, которые реально не берут мзды, даже если им предлагают.
Да, как бы это ни было странно, я стараюсь по максимуму соблюдать ПДД, о чём говорит всего лишь мой 1 (один) штраф за мои два сезона на мото (мото на учёте сразу же по началу езды).
Обвинение в лицемерии оставлю на Вашей совести.
+6
DeeMoto
наличие или отсутствие штрафов не показатель законопослушности.
0
Chernovran
Это лишь одно из доказательств. Не принимаете этот аргумент — попробуйте поверить на слово.
+4
DeeMoto
Верить на слово я разучился еще в школе. А по теме, диван располагает к медленной и размеренной манере езды, так что не надо сравнивать классы и, соответственно, стиль езды.
+2
Chernovran
Мне жаль, что Вы потеряли веру в человечество.
Если отсыл к «дивану» — обо мне, то в этом сезоне я езжу на драгстере — Хонде Х4 с арсеналом в 100 л.с., 121 Нм, 4 сек. до сотни и т.д. Штрафов пока в этом сезоне нет, пройдено на данный момент за 4 месяца с открытия сезона около 9 тыс.км.
0
korj
И че это показатель что ли? )) Спорт не только количеством ЛС отличается от других классов
0
madvlad
совсем как труушный байкер, помните тут тогда тема была о тру байкерах, которые живут на дороге :)