- Пробег для публикации поста в блог: 15.00 км
- Читателей: 259 | Постов: 125
Блог для сбора наглядных статистических данных по различным спорным темам и вопросам.
Опросы и голосования →
Ваши главные критерии при покупке мотоцикла...
Проголосовало: 247 | Воздержалось: 27
Всегда перед выбором того или иного мотоцикла, встает вопрос. кто то предпочитает именно марку мото, т.к. он ее фанат, причем яростный, кто то другой предпочитает тех характеристики, так легче думать что у него самый крутой мот, самый мощный, кто то предпочитает дизайн, стиль, тут речь наверное больше об итальянских мотоциклах.. кто то следит за модой(ну может быть), кафе-рейсеры, диавелы и т.п.
так что же важно для вас, при выборе и покупке вашего будущего стального коня??
FastRider
- FastRider
- 30 мая 2011 в 0:05
-
-
?
Проголосовало: 247 | Воздержалось: 27
так что же важно для вас, при выборе и покупке вашего будущего стального коня??
- poluno4nica
- 30 мая 2011 в 19:36
- ↑
- ↓
да чего тут не понятного то?!) я поддерживаю Dima все верно говорит! я тоже в свое время от этого отталкивалась! он наверно просто хотел написать не тип мотоцикла а КЛАСС, если я правильно поняла. ведь прежде чем начать поиски мотоцикла, заранее определяешься что тебе по душе: спорт или чоппер, к примеру… ну я то за чоппер :DDDDD
«не заморачиваюсь, что нравится то и беру»
вот влюбился я в BUELL XB12R Firebolt — и купил…
пугали меня:
— 1200 для новичка это много;
— мот редкий, с запчастями ж… а;
— для города не подходит;
— по колдобинам не поедешь;
и т.д. и т.п.
но любовь была выше, всего, забил на всех и купил — и щастлив до бесконечности)))
вот влюбился я в BUELL XB12R Firebolt — и купил…
пугали меня:
— 1200 для новичка это много;
— мот редкий, с запчастями ж… а;
— для города не подходит;
— по колдобинам не поедешь;
и т.д. и т.п.
но любовь была выше, всего, забил на всех и купил — и щастлив до бесконечности)))
- Hydrophonic
- 31 мая 2011 в 0:40
- ↑
- ↓
Если посчитать резину, расходники и бензин, то выйдет ~10 руб./км.
- poluno4nica
- 30 мая 2011 в 19:41
- ↓
по моему при выборе мотоцикла нужно по крайней мере учитывать 50% из выше указанных пунктов опросника! необходимо определить класс мотоцикла, я вот с большим интересом выслушала отзывы владельцев тех или иных заинтересовавших меня моделей, ну дизайн и надежность то по любому важны)))))
- Hydrophonic
- 31 мая 2011 в 2:40
- ↑
- ↓
Свечи, фильтра и инжектор не каждый сезон, а на 30ке, антифриз — раз в два года, как и тормозуху. Вот цепь со звездами у тебя уже подходят, это да. Перья лучше поменять, как протекут. Нет ничего лучшего, чем новая запчуха.
первым был ybr-125. тогда было важно научиться, дать старт, каждый день на небольшие расстояни прошивать пробки за минимальные деньги, как можно дешевле обслуживаться. ёбрик подошёл прекрасно.
позже появились небольшие деньги, захотелось мотоцикл покрупнее. тут уже вставал вопрос, что я хочу, что вообще нравится и что будет не слишком убито за годы использования. хотел собаку, но она некрасивая и дорогая, бывают проблемы с масляным голоданием, что отпугнуло, а привлекал ровный момент и тяга мотора. сибишки 400ки казались слишком замученными, хотя очень нравились мне, и тут я напал на сб750 за такие же деньги. разузнал всё про этот мотоцикл, понял, что его характеристики и внешний вид мне очень подойдут, и приобрёл, не могу нарадоваться.
всегда подхожу к выбору мотоцикла с разных сторон, хочется оценить характер двигателя, эргономику, удобство и простоту обслуживания, доступность запчастей и… конечно не без эстетики) сейчас пришёл к тому, что очень хочу дрозда, всё-всё меня в нём устраивает и всё-всё нравится, общался с некоторыми владельцами и они только подтвердили прочитанное и предполагаемое об этом мотоцикле. осталось освоить бюджет))
позже появились небольшие деньги, захотелось мотоцикл покрупнее. тут уже вставал вопрос, что я хочу, что вообще нравится и что будет не слишком убито за годы использования. хотел собаку, но она некрасивая и дорогая, бывают проблемы с масляным голоданием, что отпугнуло, а привлекал ровный момент и тяга мотора. сибишки 400ки казались слишком замученными, хотя очень нравились мне, и тут я напал на сб750 за такие же деньги. разузнал всё про этот мотоцикл, понял, что его характеристики и внешний вид мне очень подойдут, и приобрёл, не могу нарадоваться.
всегда подхожу к выбору мотоцикла с разных сторон, хочется оценить характер двигателя, эргономику, удобство и простоту обслуживания, доступность запчастей и… конечно не без эстетики) сейчас пришёл к тому, что очень хочу дрозда, всё-всё меня в нём устраивает и всё-всё нравится, общался с некоторыми владельцами и они только подтвердили прочитанное и предполагаемое об этом мотоцикле. осталось освоить бюджет))
хочу путешествовать. на сибихе в приниципе можно, но устаёшь бороться с ветром, а тут ветрозащита классная. пилоты говорят, даже на максималке вполне комфортно и байк ведёт себя уверенно. мощных мотоциклов я побаиваюсь) а у дрозда характер довольно дружелюбный, не козлит без причины, вилка под наклоном, шимми не страшно, относительно ровный момент… удобная посадка =) большое коммьюнити, несколько сервисов, море запчастей. внешне очень нравится. хондовская надёжность + вообще симпатизирую больше всего хонде. цена для такого мотоцикла б/у довольно адекватная.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (60)
RSS свернуть / развернуть