Мой мотоцикл

Пост про установку рук в нужное место при помощи дуг, мотоцикла и ключей.
Хотелось бы начать издалека, как я влюбился-женился-прокатился, но сегодня воздержусь, ибо не сказать что я навсюголовубольной мотоциклами, поэтому буду краток, но начну с начала, с покупки :)


Нельзя сказать что я долго обзванивал и выискивал, наверное больше времени провел разглядывая картинки в инете сего чуда ну и прочих чудес мотостроительства. С возрастом, старением и потерей уверенности в себе появилась срочная потребность в пенисэкстендере и к окончанию пубертантного периода желание укрепилось настолько, что изрядно достало всех вокруг. К счастию пубертантный период у меня закончился поздно, когда я уже мог себе что-то позволить, и, несмотря на недоумевающие взгляды, я пшел в автошколу учить «А». Сие достойно отдельного рассказа, но не о том сейчас.
Получил «А».
Решил брать Стыд400. Передумал на 600ку. И вот вам результат. Как может заметить внимательный читатель здесь что-то не так! А как так вышло — тоже отдельная, неинтересная история.
Забрал, поехал. Давно так не было страшно. Наверное с тех пор, как, впервые выехав на Яве на улицы деревни, встретил игриво настроенных гайцев.Тогда все кончилось благополучно — в этот раз тоже. Что, впрочем, естественно, ведь я хоть существо и ссыкливое, но с головой дружное. Именно первое мое свойство и подсказало мне что мне дуги ПОЗАРЕЗ КАК ПРЯМ НУЖНЫ! Поэтому еще до наступления сезона я их и заказал(где заказал — могу сказать, но это уже реклама, а они мне денег за это не плотют) Примерно месяц и вот! Cobra Freeway. Блестящие. Почти как настоящие!

Установка… Собственно задумывал сразу сделать «фотоотчет» о том, каких героических усилий мне стоило их установить, какой я мастер-кастомайзер и тэдэ и тэпэ. На деле — дольше ключи искал. Инструкция по установке в комплекте — выкинуть сразу. Несмотря на достойное знание английского понятно чуть менее чем наполовину, и это если не смотреть на картинки. Если посмотреть — выноси готовеньких. Кто их рисовал, с чего срисовывал — непонятно. Боюсь что если следовать инструкции и схемам можно собрать десептикона. Ввиду этого бумажка была выкинута через 7 минут после вскрытия заветной упаковки и работы проводились «наглазок». Глазок оказался достойным, все село как надо.
Достаточно открутить 4 болта и гуделку, ставим, прикручиваем… Вуаля!

Конечно, моему хилому телу пришлось напрячься, особенно на пункте «открутить 4 болта», но все же я смог осилить и это. В результате… В результате теперь я не знаю как отмазаться от жены, требующей «поучить меня ездить», до этого я мог ее напугать тем, что ее придавит горячим мотоциклом, теперь же… Всё ещё сложнее.
Ну и вот, собственно, результат! И немного правды.

Опыта общения с этим зверьком у меня всего 120 миль, экспертного заключения дать немогу, кроме того что «нравится». Едет, рулится, рычит. На неровной дороге в повороте становится страшновато, ибо соскакивает с траектории — миллиметры, но ведь чувствуется! Хотя, конечно, и внешний вид и кубатура какбэ намекают, что гонять на нем никто не собирается, а для спокойной езды по городу — красота. Водители пока не обижают, даже как-то побаиваются, сторонятся, видимо не догадываются, что там — не литры )) Надеюсь к середине лета они воспитаются, что они не одни на дороге и жить станет еще легче )
Удачи на дорогах!