MV Agusta

Первый мотоцикл MV Agusta F4, спроектированный гениальным Миссимо Тамбурини (Massimo Tamburini) поразил мотоциклетную общественность в 1998 году. Великолепный спортбайк, который заложил фундамент на ближайшие десятилетия развития флагмана MV Agusta.

В последние годы MV Agusta существенно проигрывали конкурентам по многим показателям, но по дизайну и истинно итальянскому стилю — никогда. К 2013 году MV Agusta решили подтянуться на самый высокий уровень и существенно обновили модельный ряд MV Agusta F4: F4, F4R и F4RR. Все три мотоцикла оснащаются двигателем Corsacorta (короткоходный рядный четырёхцилиндровый), который производит мощность 195-200 л.с. в зависимости от версии мотоцикла (можно ожидать примерно 170 л.с. на заднем колесе). И главное, на модели 2013 года установлена новая сложнейшая электроника: электронное управление дроссельной заслонкой, четыре режима работы двигателя, выбор чувствительности газа (нормальная, спорт, дождь). Новая система MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) позволяет мотоциклисту настраивать практически каждый аспект работы двигателя и управлять практически всем: восьмиуровневым трэкшн-контролем, АБС, антивилли и электронно регулируемой подвеской Ohlins (только на модели F4RR).

Из внешних улучшений можно выделить новые колеса, новые цвета и светодиодные фары дневного света. Цены для Европы: F4 — 16 990 евро, F4R — 18 990 евро, F4RR — 23 990 евро.