MV Agusta

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 301 | Постов: 322

Блог посвящён поклонникам марки MV Agusta

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (299)

kim Mila Osama ginecolog DiYamaha RedLine RMZS Wishka shl Vacelica Hydrophonic HARDFIMOTORS Marcus moxnatyj tamino 3axap Lelik jorghysek colhoznik1 Sanya198311 Max_77 Ruslan_7000 Casual timonza-kun webrunner Snegov Sheva BeavieS AndreyTech Doberman motoshilo LORD FastRider Rayn Shredder unlim delet1 ocetp1 MotorBiker yoshimura ar008 DEmasik shauok bombar78 DOP Ramiroz aleXoid Ury kolochkov DenGraf

Все читатели

MV Agusta → Пресс-релиз MV Agusta F4

MV Agusta пошли по стопам Ducati, интригуя нас новым спортбайком F4, анонсировав вид сзади. Пресс-релиз MV Agusta не углубляется в детали мотоцикла, но:

«Двигатель был переконструирован: ультра компактный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 см3 развивает мощность 186 л.с. при 12900 об/мин. Самые высокие технологии были совмещены с самой продвинутой электроникой: две топливные форсунки на цилиндр, переменная система впрыска, муфта с направляющим башмаком и контроль за тягой TC MK II с 8 уровнями регулирования.

Факты выше подтверждают то, что двигатель является самым сложным и развитым на всем рынке. Шасси было также спроектировано для достижения неслыханной компактности, новый односторонний маятник был удлинен, а вес уменьшен. Подвеска полностью приспосабливаемая.

Мотоцикл, который первоначально изменил мир спортбайков, стал еще более красивым, более гладким и современным, поддерживая безошибочность и качество — «Сделано в MV Agusta». Новая фара, обтекатель — одни из основных факторов, которые способствуют невероятно узкой площади поперечного сечения, и новая система выхлопа 4 в 1 — это отличительные элементы, делающие F4 самым уникальным мотоциклом в мире».