MotoGP

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 760 | Постов: 4980

Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (756)

kim Mila none9 Leonidas none10 HAYABUSA Osama dimalarnaca1 boomkie Stich Hornet250 lexa seyar ArSoron ezhische Konditer nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV hugo Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw Boatik gsxrider pmg Marcus egoisto Serch Raptor504 ypro gera Sonique tima crok JaGGa delet13 Lelik NeeD zaxar Sanya198311

Все читатели

MotoGP → Эволюция общения команды с гонщиком на трассе: сообщения на приборной панели

В концовке текущего сезона собираются тестировать усовершенствованную форму приборной панели для улучшения связи между командой и гонщиком. Информацию официально подтвердил гоночный директор Майк Уэбб.

Система позволит командам отправлять своим гонщикам простые тестовые сообщения после того, как они покинут пит-лейн. Технологию начнут тестировать в сессиях практики на предстоящих этапах, чтобы, в конце концов, внедрить её в чемпионат MotoGP 2017.

«Испытания запланированы на конец сезона», — сказал Майк. — «Конечно, система не будет пока применяться повсеместно. Это зимний проект с тестами в конце сезона, так как мы хотим удостовериться, что двигаемся в правильном направлении».

В данный момент гонщики получают на приборной панели важные сообщения о событиях на трассе. К примеру, красные или черные флаги, штрафы и так далее. Новая система, однако, позволит командам передавать гонщику важные сообщения: когда делать пит-стоп, информация о резине соперника и так далее.

Уэбб говорит, что технология уже готова. Ассоциация IRTA (International Roadracing Teams Association) собирается обсудить с командами список разрешенных сообщений в той или иной ситуации. Впереди много работы, но идея крайне интересная.

kim
Ким
12 октября 2016 в 19:22
оценка: +9

Комментарии (10)

RSS свернуть / развернуть

zogar-zag

12 октября 2016 в 21:13

↓

Это теперь гонщик будет не за трассой следмть, а СМСки читать, а чо, здорово, в ногу с прогрессом:-)

zaraz

12 октября 2016 в 21:27

↓

а чо, початился, сделал селфи и в боксы

jos

12 октября 2016 в 22:03

↓

а разве у них нет связи как в формуле 1?

olley

13 октября 2016 в 20:53

↑

↓

Нету. Вопрос несколько раз поднимался, есть противники и есть сторонники. Противники говорят, что без связи гонка получается более индивидуалистичной и больше зависит от гонщика, а если ввести связь, то роль гонщика сильно упадет и будет игра в шахматы между стратегами и техниками команд, где гонщику будет отведена роль пешки. Я не слежу за Формулой 1, но народ пишет, что после введения радиосвязи острота гонок Формулы сильно пострадала.

Например, сравнительно недавнее обсуждение (англ.)
www.motorsport.com/motogp/news/rossi-would-support-f1-style-team-radio-in-motogp-799971/

HotGuy

12 октября 2016 в 22:32

↓

я в городе-то на приборку разве что на светофоре смотрю, а на таких скоростях как там — ещё и читать успевать?

LIMUR

14 октября 2016 в 10:20

↑

↓

По прямику пока едешь, быстро можешь глянуть на приборку, это единственные +-10 секунд в гонке, когда ты можешь полежать на баке и пару раз спокойно вздохнуть.