MotoGP

В этом году состоится 45-ое в истории Гран При Чехии, которое будет традиционно проводиться на трассе Брно. В честь этого события организаторы собрали некоторые интересные исторические факты и статистику.

— за всю историю мото Гран При на трассе Брно было организовано больше всего гонок, чем на любом другом треке, кроме Ассена, где гонки проводятся в течение всех 66 лет

— первое Гран При Чехословакии состоялось в 1965 году. Майк Хэйлвуд выиграл гонку GP500 (13 кругов * 13.94 км). В общей сложности заезд длился 1 час 11 минут 23.2 секунды

— в 1975 году дистанцию трассы сократили до 10.92 км, чтобы повысить уровень безопасности

— последняя гонка премьер-класса, которая прошла на дорожной трассе Брно, состоялась в 1977 году — её выиграл Джонни Секотто (Yamaha). Организаторы посчитали трассу слишком небезопасной, поскольку мощность мотоциклов стремительно росла

— гонки других категорий проводились на старой трассе вплоть до 1982 года, после чего её полностью убрали из календаря Гран При

— в 1987 году Гран При Брно проводилось уже на современном треке, в 1992 году сделали перерыв, а через год Гран При Чехии возобновили. С тех пор оно проводится ежегодно

— по сути, 27 лет подряд конфигурация трассы не меняется. Небольшие модификации, конечно, были. В 1996 году длина трека увеличилась с 5 394 км до 5 403 км

— в эпоху MotoGP, начиная с 2002 года, команды Yamaha и Honda выиграли по пять Гран При Брно, Ducati — два. Последние три гонки выиграли гонщики Honda, а последняя победа Yamaha была в 2010 году, когда триумф праздновал Хорхе Лоренцо

— чешские гонщики взяли всего один подиум, в 2007 году Лукаш Пешек (Derbi) занял третье место в категории 125 см3

— в категории MotoGP лучшим результатом чешских гонщиков является девятое место Карела Абрахама, добытое на Гран При Брно 2012

— самые успешные гонщики Брно: Макс Бьяджи (4 x GP250, 2 x GP500, 1 x MotoGP) и Валентино Росси (1x GP125, 1 x GP250, 1 x 500cc, 4 x MotoGP)