Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
MotoGP
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 693 | Постов: 3807

Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!

MotoGP → Прохождение поворотов в MotoGP: углы наклона (видео)


Прототипы MotoGP являются самыми технологичными спортивными мотоциклами в мире, которые стоят миллионы долларов. Они оснащаются чрезвычайно мощными (250+ л.с.) двигателями, лучшей электроникой и компонентами шасси. Несмотря на понимание физики, все равно мы восхищаемся тем, как гонщики проходят повороты, касаясь асфальта локтями, а иногда даже плечами.

Организаторы MotoGP опубликовали интересный сюжет, посвященный углам, под которыми проходятся повороты в MotoGP. Пиковый наклон — 64 градуса. Он достигается благодаря высочайшим технологиям, а также мастерству и бесстрашию пилотов. Конечно, ключевую роль играют покрышки. Удивительно, как при столь маленьком пятне контакта мотоцикл остается на своей траектории. Конечно, качество резины, центробежные силы и мощность мотоциклов делают свое дело.

  • kimkim
  • Ким
  • 1 октября 2013 в 21:36
  • 3
  • ?

Комментарии (50)

RSS свернуть / развернуть
+11
mirock
А я все очкую
+2
avt0gen
А где наклонять то ?
На развязках на МКАДе?
+2
mirock
Ну да. На развязках.
Только нужно быть уверенным что там сюрпризов не будет :)
+2
vovan-biker
на трек надо сгонять и потом начнешь наклонять))
0
Jolly_Roger
И подныривать под ограждения и машины, опять же, удобнее!
Что бы заложить нужна скорость, за пределами ПДД и разумного передвижения по ДОП.
0
Deni95
у меня такой же протектор) тоже побаиваюсь, не упасть, а повредить байк) но, в следующем году, буду ездить на трек и потихонечку учиться )
+2
RZ350
А ты практикуйся больше (
<img src="" alt="" />
+1
Allergen
если первый сезон ездишь то рано, еще успеешь, лучше на площадке с начала пробуй
0
mirock
Не, не первый.
Скорее нулевой. Я не с начала сезона на мотак сел :)
0
Allergen
ну вот, еще успеешь, я два сезона просто так катался, только в этом году начал на площадки катать, на конец то до колена заложил и покрышку всю задействовал.
+1
dimi1975
в германии, как известно, хорошие дороги, вот что я на на такие дорогах делал… на заднем колесе вся плоскость садействована, на переднем, 3-4мм до края не обьезжана.

видео тут: www.youtube.com/watch?v=u00BWknamp8
0
FleXo98
я на мотоджимхане научился мот хорошо вкладывать Вот только выхлоп тюненый чертит Уже 2е пружинки потерял(
0
btngs
Съезди один раз на трек и скатаешь боковины (только, желательно, найди человека, кто тебе грамотно расскажет теорию), а в городе они скатаны и не должны быть, если ездишь безопасно. А вообще квадратные покрышке на спортбайке это прямо моветон по моему))
0
Alexgruzin76
И я
+1
Terpila
А я не :)) как фотку вставить. ?!? Покажу :))
+1
mirock
0
Terpila
пасип )) я как то по другому ))
+5
Terpila
+5
mirock
Круто.
Только в нашем залукокоаже можно только на развязках, где наказанием будет мясорубка на внешней стороне корнера :)
0
Terpila
ууууффф оО жесть )) тогда не нужно ))
0
mirock
Только как найдешь классную дугу. Есть куда улетать, думаешь трафка да кусты — нормас.
Так асфальт полное УГ. :(
+1
Terpila
ну тогда лучше не рисковать это уж точно, здоровье не купишь
0
Deni95
с КБр ?)
0
mirock
Нет, тут недалеко просто :)
0
Deni95
ок)
0
Ded07
Можно и в малке тоже попробовать )))
0
Gag
что за трек!?
+2
RZ350
0
RZ350
Это мой трэк(
0
Aspid
Так ты там с тех пор и не был )
0
mirock
Балдежная дорога :)
0
DeeMoto
А вот моя!) Далековато конечно, но на ней хорошо виден угол
0
doubleNRG
Обоюдно
+1
Terpila
ну в мото ГП угол наклона вообще запредельный 65 градусов
0
RZ350
64
+4
madvlad
Парни на ice speedway тоже хорошо лежат, там угол наклона еще круче :)
+9
madvlad
0
Terpila
Дани Рибальта вообще самый жгун он лежа едет :)) ему подушки не хватает :))
0
Roman99
Не совсем понятно почему в статье утверждается, что пятно контакта уменьшается? Да радиус обкатки падает но профиль резины выполнен с переменной кривизной в сечении и это позволяет даже увеличить пятно контакта.
0
mitri4
в статье нет подобного утверждения
+1
mitri4
анимация мне понравилась, но могли бы поинформативней
0
Kirbiker
тащусь от их углов и прохождения поворотов со сносом задка или обоих колес!!!
+2
madvlad
Недавно был на трэке, а там был такой мотик с 2 колесиками по сторонам. Специально для тех кто еще не привык глубоко ложить мот и боится этого.
И вот видишь человек садится на него и у него как стопор, хотя чего ему боятся? Упасть он не может из за колесиков.
Мот хорошо показывает насколько он устойчив в наклоне.
Я тоже для прикола прокатился на нем, не привычно, что по сторонам торчат такие штанги с колесиками :)
Лично я считаю что хэнгофф и наи прохождение поворотов, наклон байка стоит тренировать на трэке или хотя-бы на асфальтированной площадке.
Было хорошо видно, что даже у людей которые долго ездят на байке был какой-то стопор наклонить байк.
Многие потом через какое то время всетаки положили колесики на землю :)
здесь был ататат

0
Elenka
В такой кепке каждый школьник сможет ))
0
6ec
  • 6ec
  • 4 октября 2013 в 5:43
все. капут видосу (((
0
firefli

моя… но это не совсем правильное использование ручки газа в наклоне, ошибки с давлением в шинах, вобщем не профессионализм.Но такие колёса через одного если начинаеш смело гонять.
0
Kirbiker
а я думаю вот так попробовать прикатываться. Окружность с каждым кругом всё меньше… На кроссе так на пляже наворачивали круги — чувство наклона приходит ))
прикатывание
0
Kirbiker
www.youtube.com/watch?v=1Zpw6ykJTq4

ссылку выложил криво (
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, MotoGP, Прохождение поворотов в MotoGP: углы наклона (видео)