MotoGP

На Гран При Лагуна Сека гонщики фабричной команды Yamaha Racing (Хорхе Лоренцо и Валентино Росси) заняли 3- и 4-ое места. Действующий чемпион мира боролся за победу, но ему явно не хватало ускорения на выходе из поворота, что было прекрасно видно, если рассматривать траектории прохождения поворотов Хорхе и пилотов Honda Repsol.

В любом случае, Хорхе наконец-то вернулся на подиум MotoGP. В последний раз он финишировал в призах на Гран При Каталонии, после которого у испанца началась черная полоса: травмы, операции, падения. На Гран При Инди Хорхе выступил на конкурентноспособном уровне, сохранив шансы побороться за чемпионский титул. В первой половине гонки он лидировал, но затем сдался под натиском Марка Маркеса и Дани Педросы.

Хорхе Лоренцо: «Я думаю, что мне удалось добиться максимального результата, поскольку показал далеко не лучшие свои качества. Я хорошо стартовал и ехал быстро. Даже немного удивился, так как в первой половине гонки мне удавалось ехать действительно быстро и стабильно. Но затем Марк начал прибавлять и ехать все быстрее, в то время как моя резина изнашивалась, поэтому мне было тяжело держать высокий темп.

Я хотел финишировать на втором месте, но в какой-то момент я резко начал терять тягу на заднем колесе. Ничего подобного со мной не случалось за всю карьеру в MotoGP. Таким образом, я ничего не мог сделать, чтобы защитить вторую позицию, и подумал, что должен финишировать, не упасть и набрать очки».



В отличие от Хорхе Лоренцо второй гонщик команды Yamaha Racing вторую половину гонки провел на высоте. Валентино Росси стартовал с девятого места (худший результат сезона) и первую половину гонки провел посредственно и без агрессии. Но то, что Доктор творил во второй половине гонки, было великолепно и зрелищно.

Валентино Росси: «Конец гонки получился не таким уж и плохим, особенно сравнивая со вчерашним днем (субботой). Я мог ехать действительно хорошо и получал удовольствие, показывая во второй половине гонки хорошее время круга. Отличное было сражение с Брадлем и Баутистой, но больше всего понравилось противостояние с Кэлом на последних кругах, которые получились очень интересными. Четвертое место — прекрасный результат, учтивая мою нелюбовь к этому треку и старт с девятого места. Я доволен и счастлив. Мы должны продолжать работать и разобраться, почему на первых кругах я ехал так плохо. Во второй части гонки, когда резина начала проскальзывать, я смог входить в повороты на большей скорости и следовательно проезжать круги с меньшим временем. В общем, нужно прибавлять, поскольку топовые три гонщика чрезвычайно сильны».