MotoGP

Захватывающая гонка выдалась в Ле-Мане. Помимо того, что Кейси Стоунер доминировал над всем этапом, не считая небольшую баталию с Дани Педросой в начале гонки, можно отметить агрессивную манеру вождения Марко Симончелли, из-за действий которого Дани Педроса оказался в гравии и сломал правую ключицу. Бедный испанский гонщик, только начал приходить в чувство и тут опять травма. Тем не менее, Педроса остается претендентом на будущее чемпионство, но его шансы резко снизились.

За свои действия Марко Симончелли был наказ, хотя за такое можно было бы его и дисквалифицировать из гонки. Борьба за второе место на подиуме развернулась между травмировавшим безымянный палец Хорхе Лоренцо, на удивление быстрым Валентино Росси и Андреа Довизиозо. За несколько кругов до финиша Хорхе Лоренцо потерял концентрацию и вынужден был смириться с четвертой позицией, хотя он остался лидером чемпионата.

Последние два круга Росси и Довизиозо бились за очки. В конце концов, Андреа опять одолел своего именитого соотечественника, обогнав Росси на последнем повороте предпоследнего круга. Думаю, Валентино Росси счастлив и третьему месту — первому подиуму для Ducati. Марко Симончелли просто монстр – очень агрессивный. Несмотря на штраф, он сумел выйти на пятую позицию, победив Бен Списа.

Еще четыре пилота не смогли добраться до финиша из-за падений: Рэнди де Пунье, Кэл Кратчлоу, Лорис Капиросси и Колин Эдвардс.

Результаты Гран При Ле-Мана. Этап 4 (2011)

01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 28 laps in 44’03.955
02- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 14.214
03- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 14.564
04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 21.075
05- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 31.245
06- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 31.609
07- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 35.566
08- Hiroshi Aoyama – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 51.502
09- Hector Barbera – Mapfre Aspar Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1’03.731
10- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP11 – + 1’03.885
11- Toni Elias – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 1’04.068
12- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1’04.192
13- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – 2 круга