Lady Riders

Итак, за плечами не одна тренировка и много новостей.
Первая, и самая главная — мы-таки отыскали площадку. Прямо рядом с гаражом — друзья путём тщательного исследования окрестностей обнаружили въезд на территорию заброшенного аэродрома. Там много места для манёвров — длиннющая прямая, достаточная ширина для разворотов и отработки различных полезных навыков. Правда, покрытие — плиты, но вполне себе ровные.

На этот раз к месту тренировок меня заставили ехать самостоятельно) Дорога к аэродрому – находка для эндуристов. Яма на яме, рельсы с небольшой насыпью (между рельсами тоже ямы), потом посадка – узкая виляющая меж кустов и деревьев дорога с глубокими колеями, ухабами и кочкарями.

Читать дальше

Натали Пэк (Natalie Pack) — 22-летняя уроженка Палос Вердес, Мисс Калифорния и участница будущего соревнования Мисс США. Оказалось, что девушка помимо всего прочего увлекается мотоциклами и является заядлой мотоциклисткой.

Читать дальше

Каждую первую пятницу мая Motoress проводится Международный день женщин-райдеров — день, когда женщины во всем мире садятся на свои мотоциклы и «JUST RIDE».

Читать дальше

Девушка Юпади Вонгтависаб по прозвищу «Bever Girl» проживает в Таиланде. Лет шесть назад она впервые увидела выступления стантрайдеров, и только сейчас решила заниматься стантом. Практически год леди райдер много тренируется на мотоцикле Kawasaki KSR 110 и научилась некоторым приёмам.

Читать дальше

Привет-привет!))
Решила поделится с Вами радостью! Я наконец выкатилась на своем «малыше»)))

Читать дальше

Привет-привет!!!
Сегодня наконец-то выходной и мы решили с Tuvik покататься по полям, по лесам!


Читать дальше

Привет, ребят!
Честно, не ожидала получить от вас письма с вопросами, куда я пропала, почему перестала отписываться на БП. Очень удивлена, польщена и… ну в общем это всё лирика) На самом деле я с вами, просто установившаяся в Ростове жаркая погодка заставила меня выбраться из-за компа и отправиться на тренировки в мотошколу.

Первое занятие ощутимо сбило с меня спесь. Я ведь пришла с мыслями, что сейчас оседлаю бандита, а мне говорят:
— Нет, голубушка. Чёрного юбра видишь? Вот он в твоём распоряжении!

Читать дальше

И вот сегодня начало Мотобайка, муж целый день там общался с клиентами, а вечером кафик. После работы я залетела сразу домой и сидела ждала Palich a на красной птичке. Наконец они за мной приехали, я в попыхах влезла в экип и мы отправились… сначала думала, что на кафик — ребят там было очень много сегодня… но мы поехали на набережную, что на Оболони, пообщались там (я общалась молча слушая :)) и вернулись обратно.

Читать дальше

Все никак не доходят руки написать про тренировки.
Наконец руки дошли, ноги донесли, мысли в куче, слова собрала — оказалось много.

В прошлый понедельник у нас появилась Ласточка и в тот же день я первый раз на нее села — так сказать, познакомиться, послушать ее, понять…
Как я уже писала, Хонда достаточно мягкая, отзывчивая, чирикает себе тихонечко, с места трогается довольно спокойной (если и я еще постараюсь).
Первая тренировка была в виде вспоминания, чему я когда-то училась: тронулась с места, наматала пару кругов на первой передаче с использованием поворотников, остановка, нейтраль. После этих кругов я поняла, что ездить я не умею, еще учиться, учиться, учиться и еще раз учиться…


Читать дальше

После недельного перерыва я села на мотоцикл, как в первый раз. Тупила ужасно. С гаража выехала нормально (точнее, непосредственно с гаража мне его помогли выкатить), потом села и осторожно проехала щебёнку и ямы. А потом… Потом вылезли все мои косяки.

С разворотами беда, не вписываюсь даже на минимальной скорости и всё тут. И ещё этот дурацкий страх снова уронить мотоцикл и что-нибудь отбить (у мота, не у себя). Из-за него я не могу нормально сконцентрироваться на повороте, постоянно думаю о том, как бы не ляпнуться. Пару раз начинала паниковать и тормозить при развороте (знаю, что нельзя), если бы была одна — завалилась бы, а так ребята поймали.

Читать дальше

Сезон открыла, но ездить пока не потеплеет не буду! Замерзла, пришлось даже раздеть кое-кого (сняла с друга толстовку), удовольствия не получила… Ну разве что один раз, когда каких-то ребят на спортах на Невском обогнала))))))

Читать дальше

T-Mobile — немецкая компания, занимающая мобильной связью в Европе и США. В одном из последних своих промороликов они решили использовать горячую девушку-мотоциклистку и мотоцикл Ducati, чтобы провести аналогию с новой очень быстрой сетью 4G. T-Mobile пытаются подчеркнуть, что сети 4G и 4G-смартфоны имеют со спортбайками одну общую черту – высокая скорость.

Читать дальше

Всем ПРИВЕТ! Сразу скажу я не мастер писать свои мысли разборчиво, но попытаюсь их изложить… прошу сильно не ругаться=)
Наконец-то и в Сибири в выходной денек было солнечно и тепло! Сразу позвонила своему парню и попросила, чтобы он меня потренировал))) Ждала его очень долго, но вот я выглядываю с балкона, а он уже возле подъезда стоит на моем мини-мотоцикле) Я радостная, быстро хватаю шлем и выбегаю на улицу! После катаний по двору в поисках безлюдного места, нашли всё таки дорогу)


Читать дальше

Наконец-то солнечный денёк совпал с моим выходным и я добралась до гаража. На этот раз инструктор не смог уделить мне время, зато двое знакомых байкеров охотно согласились «выгулять» соплив юную райдершу. Подъехали к гаражу, открыли…

Собираюсь заводиться, прогревать, а мне:
— Да выкатывайся, на улице прогреешь.
Ага… Выкатывайся… Как?! Чтобы выкатиться из гаража, мне надо либо сесть на мот и задницей протиснуться в узенькую дверь с порожком (что само по себе является утопией), либо убрать подножку и выкатить мотоцикл ручками.


Читать дальше

Вчера, после того, как уехала с IMIS, я решила покататься по городу на своем Derbi. Каталась долго, вдумчиво и в итоге нарезала наверное около полутора сотен за вечер. Отбила себе пятую точку, накачалась впечатлениями и прониклась глубоким уважением к маленькому, но злому моторчику. Стартовать со светофоров с отжигом резины, как его взрослые собратья, он не умеет, но, если дать ему раскрутится, бодрости ему хватает аж до 6 передачи — ручка газа остается живой во всем своем диапазоне.
Вечером, когда уже стемнело, загнала Дербика домой, взяла фотик и штатив и уехала на Нирване на вечерние съемки. Разница с катанием на Дербике — день и ночь. Скутер не подталкивает к отжигу на прямых, зато так и просится стрельнуть со светофора впереди всех. Где-то около 60 кмч он подустает, пропускает только что обогнанные им машины вперед и спокойно, почти по чопперному, набирает свою крейсерскую. Прокаталась больше часа, задубела, немного пофоткала по пути и вернулась домой уставшая и довольная.
Сейчас вот сижу и думаю, что, если я все-таки продам свой гараж, мне будет жутко не хватать этих двух разных, но таких близких мне коняшек. Уж больно точно они соответствуют моему характеру. Уж очень легко угадывают они настроение и дают то, что мне нужно именно «здесь и сейчас». Уж очень много сил и души вложено в каждый аппарат, чтобы я смогла без угрызений совести отдать их в чужие руки. Сейчас, при любой мысли о продаже, я начинаю чувствовать себя предательницей.
А какие чувства испытываете вы при продаже своего двухколесного друга? Есть ли для вас разница в какие руки он попадет после вас?