Мото тюнинг

Красотаа

RomiC

29 октября 2010 в 13:28

Не особо люблю стриты, но этот очень даже ничего!

Abihto

29 октября 2010 в 15:12

Присоединяюсь. Ай красота!

SaltDog

29 октября 2010 в 14:05

Очень красиво но как это всё ведёт себя на скорости 300+ и каково пилоту с таким маленьким стеклом?

0l3g

29 октября 2010 в 14:14

На стритах не ездят на скоростях за 300+

SaltDog

29 октября 2010 в 14:18

Тогда мож звезду побольше или с коробкой поколдовать ради более резвого приёма? Практикуется такое на стритах?

0l3g

29 октября 2010 в 14:24

Это конечно да, но все для езды на других скоростях.

29 октября 2010 в 14:18

Посмотрите ролики с Гост райдером и его турбированной сузой…

-6

29 октября 2010 в 15:09

Мальчик! ты ошибся страничкой. тебе дальше по коридору поверните вверх на лифте, выходи из побдъезда и подальше,… ля, отсюда!

29 октября 2010 в 15:45

Я шокирован немного. Вроде никому зла не хотел. Не пойму чем же я ошибся и откуда такая неадекватная реакция и агрессия в мой адрес с посылом матом? На провокации идти не намерен. Вам это зачтется. Вот видео к моим словам выше (Ghost Rider).

29 октября 2010 в 15:48

Вообще, это был ответ на то, что стриты не ездят 300 км/ч.

29 октября 2010 в 15:51

Уважаемый, о ГР очень много постов на этом сайте и каким боком он относится к данной публикации мне непонятно. потрудитесь объяснить к чему адрессовывать ваше сообщение

Посмотрите ролики с Гост райдером и его турбированной сузой…

Справка:
данный пост освещает работу кастомайзеров из Канады и никаким боком не касается команды ГР из Швеции

29 октября 2010 в 15:55

Ответ на комментарий немного выше, который написал 0l3g . Я нажал ему ответить, а запостилось как отдельный коммент.

0l3g сегодня в 14:14↑
На стритах не ездят на скоростях за 300+

29 октября 2010 в 16:06

теперь ясно, а то пост про одно а коммент о другом вроде как был.

SirNik

30 октября 2010 в 4:07

Еслиб вы с gsxrideroм внимательнее читали бы коментарии, то было бы понятно что Voothi привел пример гострайдера в ответ на сообщение SaltDogа о езде с маленьким стеклом и за 300+ на стритах.
Но конечно проще сразу начать возмущаться и посылать людей куда подальше.

kim

29 октября 2010 в 16:07

система не ошибается:), значит не то нажал

29 октября 2010 в 16:14

вспомни ссср…

kim

29 октября 2010 в 15:58

Что тут за балаган:) рассажу обоих

29 октября 2010 в 16:32

Ну поорал немного… что тут такого? для меня это обычное дело. Я думал, что ты уже привык ;)

29 октября 2010 в 15:32

ты о чем

29 октября 2010 в 14:24

крутатень, этьо ж тот трансформер желтый!

maxeem

29 октября 2010 в 16:34

смачный стрит, желтый с черным в идеальном балансе

Gsxrfan

29 октября 2010 в 17:20

Хорооош, только вот мне кажется с хвостом, что-то надо было сделать, хотя сочетания скорее нет из-за несовпадения цвета, так что было бы на мой взгляд интереснее если морда была тоже карбоновая.

Leon

29 октября 2010 в 19:57

Сейчас любой раздетый байк называют стритфайтером(((. Я бы отнес его к нейкеду. С таким же успехом можно называть gsr, fzn стритфайтерами. Отсутствие пластика не делает его стритфайтером. Нет он хорош, но это не стрит.

29 октября 2010 в 20:37

Дельное замечание. но рассуждать можно и о стрите и о нейкеде. но, при всем уважении, данный экземпляр не попадает на все 100% под определения: стрита и нейкеда :)

Leon

29 октября 2010 в 21:07

угу, заметил сейчас происходит какая то мутация классов, некоторые байки трудно отнести к какому то классу. По капотировки один класс, а угол наклона вилки другого и т.д. Наверное хотят угодить всем, дабы заполнить все ниши.

29 октября 2010 в 21:09

Мотомир развивается :)

SDenis

29 октября 2010 в 22:42