Мотоновости

Научные сотрудники из «Технологического центра исследований несчастных случаев и обеспечения безопасности на дорогах» в Квислендском Университете провели обширное исследование безопасности мотоциклов, скутеров и мопедов.

Мопеды в развитых странах считаются очень опасным видом транспорта, несмотря на то, что они довольно медленные. Мопеды ограничиваются объемом двигателя в 50 см. куб. и зачастую не способны разгоняться даже до 50 км/ч. В то же время мопеды очень мобильны и проворны в плотном движении, как и мотоциклы, и скутеры. Однако, например, в Австралии, на мопедах ездит молодёжь без опыта и обучения, поэтому они чаще всего попадают в аварии с летальным исходом.

Наиболее интересные данные получились после исследования статистики ДТП с участием скутеров и мотоциклов. Оказалось, что скутеры более безопасный вид транспорта, чем мотоцикл. В Австралии только 1% аварий с участием скутеров заканчивается смертью, в то время как с участием мотоциклов — 3.4%.

Согласно докладу ученных, всё дело не в виде транспорта, а в людях, которые на нём ездят, и их поведении на дорогах. Обе группы подвергаются общим требованиям обучения и получения прав, но любители мототехники, выбирающие скутеры более внимательны на дорогах, в то время как мотоциклисты более рисковые и агрессивные парни.

В целом, ситуация понятна и вытекает из условий получения прав и социальной политики страны. Можно ли применять данную статистику к нашему региону? Думаю, что нет. Однако, факт остается фактом. Безопасен не транспорт, на котором человек ездит, а набор факторов: экипировка, мозги, умение предвидеть ситуацию, опыт и т.д. — т.е. безопасность зависит напрямую от действий и мыслей человека, его намерений и принципов поведения на дороге.