Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мотоновости

Мотоновости

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1195 | Постов: 2717

Новости в мире мотостроения и т.д.

Мотоновости → Пьер Тербланш займется проектированием мотоциклов Norton



Пьер Тербланш (Pierre Terblanche) — знаменитый и очень талантливый проектировщик мотоциклов. Он возглавит отделение разработок и проектирования в компании «Norton Motorcylces».

Возможно, кто-то подзабыл достижение Пьера Тербланша. Этот человек спроектировал Ducati Supermono, Hypermotard, 888, 999 и первый Multistrada. В 2007 году Пьер покинул Ducati, занявшись проектированием лодок, а затем пошел в Piaggio. Там он работал с Мигель Галуцци (Miguel Angel Galluzzi), который спроектировал Ducati Monster. Общие проекты Тербланша и Галуцци: концепты Moto Guzzi V12.

Пьер Тербланш (Pierre Terblanche): «Norton — одна из величайших марок в истории мотоциклов. Это был великолепный шанс, которому я не смог отказать. Быть частью возвращения компании к былой славе, создавая что-то новое и привлекая к проектированию историю компании в современном контексте».
  • kimkim
  • Ким
  • 13 января 2011 в 13:30
  • оценка: +2

Комментарии (12)

RSS свернуть / развернуть
+1
MotoPiknik
кроме 999 и гипермотарда остальные проекты — уродливы. Особенно Moto Guzzi V12. У ужасом себе представляю, что случится с дизайном легендарной британской марки, когда проектировку возглавит француз. Это вообще не та школа!!!
Вывод: в Нортоне за наем топ-менеджеров ответственен инсайдер конкурентов
+1
ocetp1
Если учесть что Ducati Supermono был выпущен в 1993 году (разрабатывался он явно раньше), то дизайн просто пик мотомысли, эргономики и красоты. 888 еще старше, так что Нортон явно действовали не пальцем в небо.
+1
MotoPiknik
а если смотреть на этиологию дизайна Супермоно, которая в серии (а не на лимитированном выпуске спорт-прототипа) вылилась в старый Мультик (Мультистрада) — то пальцем в небо. Старая мультистрада — один из непризнанных гениев, и только по причине дизайна. Мотоцикл очень правильный технически и по предназначению не имел особого успеха именно по причине дизайна. Был популярен только у бешеных мототревелов, которым по сути пофигу дизайн мотоцикла, главное надежность.
С 999 помните что было? Продажи упали на 25% и компания пошла на существенные скидки — и все по причине того, что общественность вообще не приняла этот дизайн. Только победы в гонках и талант Троя Бейлиза смогли вытянуть Дукати из этой истории. Хотя лично мне — хороший дизайн, в стиле того времени.
Уже какая-то тенденция видна, не так ли? ,)
+1
MotoPiknik
в любом случае я признаю, что Тербланш — не посредственность. Но если он выдаст гениальный дизайн для Нортона — я удивлюсь
+1
ocetp1
Я думаю будет разработан не один вариант дизайна и Нортоновцы остановятся на лучшем. Так по крайней мере было с Дайтоной 675, как я слышал. А по дизайну 675 может многих уделать, очень многих :)
+1
MotoPiknik
дизайн Дайтоны тоже рисовал Тербланш? Откуда здесь вплыл Триумф, кроме того, что это просто классный британский мот — и ты на нем катаешь?,))
0
ocetp1
Триумф здесь при том что до 675 дизайн Дайтон (600-х) был мягко говоря не очень, и все кто не попадя хаили эту марку. Было разработано несколько вариантов дизайна, был выбран лучший по мнению ТОП менеджеров завода (а не дизайнера), + были внесены коррективы в макет (изменили оптику), и только при «переиздании» мота в 2009-2011 году, вернули оригинальную оптику (которую в самом начале предложил дизайнер). А говорю я это все потому что внешний вид формировать будет не только дизайнер, его будут одобрять, менять и «адаптировать» топ менеджеры и инжинеры завода. Так что я думаю получится та еще конфетка.
+1
ocetp1
Это не просто классный британский моц, это просто Битлз 21-го века )))))))))))))))
0
Sergun
А мне 999 очень импонирует, я мечтал о нем, но для современного литра в нем маловато коняшек((
+1
thelik
даже не скажеш что етот ботан проектирует такие класные мотоциклы!
+1
SaltDog
В тихом омуте…
+2
SDenis
Вот чем Гарри Поттер занимается на пенсии.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мотоновости, Пьер Тербланш займется проектированием мотоциклов Norton