Мото в кино

Так уж получилось, что героями множества жестких голливудских фильмов и экшн-блокбастеров становятся крутые парни с железными кулаками, которые долго не думают, никогда не проигрывают и никуда не отступают. Но сегодня мы поговорим не о таких крутых парнях, а об одной обворожительной, красивой и прекрасной актрисе — Уме Турман.

В фильме Квентина Тарантино «Убить Билла» Ума Турман рассекает по ночному Токио на очень популярном по сей день мотоцикле Kawasaki ZZR250. Компанию в покатушках ей составляет банда головорезов-телохранителей, другой не менее обворожительной, главы мафии Токио Люси Лью. «88 бешеных» (а именно так называют эту банду) ездит на не менее легендарных Yamaha FZS 600 Fazer.

Долго томить не буду — вот тот самый эпизод, где Турман пробует себя в седле ревущего железного коня.



Как всегда немножечко расскажу о самом фильме, а затем перейдем непосредственно к разделу торта. :)

«Убить Билла» — дилогия (на данный момент) Квентина Тарантино, которая является самой настоящей энциклопедией мести. В беременную киллершу, отошедшую от дел, по прозвищу Черная Мамба (Ума Турман) на своей собственной свадьбе стреляет в голову некий человек по имени Билл. Черная Мамба остается живой, но будет лежать в коме довольно продолжительное время. Затем она приходит в себя и начинает мстить.
Фильм является данью памяти классическим азиатским картинам о самураях 60х-70х годов, древним сражениям и вообще всему старому кинематографу. Отойдя от жанра криминального кино, Тарантино этот свой проект целиком и полностью прорастил почвой файтингов, проработав каждый шаг своих персонажей и наделив всех собственным видением боя, собственным стилем.

Ну вот в принципе и все. Переходим к торту! :)

Как я уже говорил Ума Турман, которую после первых актов мести начали в фильме называть Невестой, колесит по прекрасным ночным улицам Токио на Kawasaki ZZR250 2002 года выпуска. Кстати, Зизера специально перекрасили в такой сочный желтый цвет, чтобы он соответствовал цвету костюма Брюса Ли, в который облачилась главная героиня.



Основные характеристики
Тип: Спорт-туризм
Рама: Aluminum monocoque

Двигатель
Число тактов: 4
Число цилиндров: 2
Расположение цилиндров: Рядное
Мощность: 33
Объем двигателя: 248
Система распределения: DOHC
Система охлаждения: Жидкостная
Система питания: Карбюратор
Степень сжатия: 9.7
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра. Ход поршня: 64.0 x 46.6 мм
Компрессия: 11.51
Крутящий момент: 61
Диаметр диффузора: 30
Максимальная мощность: 40 л.с.

Трансмиссия
Число передач: 6
Тип привода: Цепь

Ходовая часть
Передние тормоза: Однодисковые
Задние тормоза: Однодисковые
Колесная база: 1430
Тип подвески заднего колеса: Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and top-out spring
Тип подвески переднего колеса: 43 mm inverted fork with top-out springs
Клиренс: 158
Ход задней подвески: 130
Ход передней подвески: 120

Размеры и масса
Высота по седлу: 780
Высота дополнительного сидения: 805
Полная высота, мм: 1152
Полная длина, мм: 2058
Полная ширина, мм: 747
Размер переднего колеса: 120/60-ZR17
Размер заднего колеса: 160/60-ZR17
Диаметр переднего тормоза: 240
Диаметр заднего тормоза: 240
Вес (включая жидкости): 222

Динамика и экономичность
Объем топливного бака: 18
Максимальная скорость, км/ч: 170
Угол наклона: 24
TRAIL: 102
Резервный запас топлива, л: 0
Время разгона до 100 км/ч, с: 5.1
Разгон 60-140 км/ч на высшей передаче, с: 18.5



Зизер родился в далеком 1990 году. Японцы сделали отличный коктейль из форсированного до 40 лошадок рядного двухцилиндрового двигателя от чоппера Kawasaki Eliminator 250 и стальной диагональной рамы. И это даже не смотря на то, что более старшая модель — Kawasaki ZZR 400 уже давно имела алюминиевую раму. Что касается дизайна Зизера, то японцы здесь не прогадали — умеренно агрессивный и опередивший свое время лет эдак на десять — Зизер и сегодня смотрится вполне ничего.

Конкурентов у Зизера не было, потому что все крупные производители наших железных друзей постепенно покидали нишу малокубатурных мотоциклов переходя в бОльшую кубатуру. Кавасаки осталась одна в этой нише что не очень хорошо сказалось на Зизере 250. Его эволюция остановилась до поры до времени — модель 1990 года мало чем отличается от модели на которой ездила Ума Турман.



Наконец настал переломный год в истории Зизера — 2008 год. В этом году Кавасаки смекнула, что мотоциклы в мире все больше и больше набирают популярность, а в качестве красивого, неприхотливого в обслуживании и простого в управлении мотоцикла, кроме Зизера у нее нет. Наступает эпоха Kawasaki Ninja 250R.



Я не буду рассказывать о Микрониндзе потому что о ней уже рассказали в этом посте.

В фильме не только героиня Умы Турман ездила на мотоцикле. Еще были кровожадные, страшные и опасные убийцы из банды «88 бешеных». В качестве своего средства передвижения они выбрали Yamaha FZS 600 Fazer.



А вот он в профиль. Или анфас. В общем, вот он такой сбоку :)



Основная информация
Год: 2000
Тип: Naked bike

Двигатель и привод
Рабочий объем: 599 см3
Тип: Четырех цилиндровый рядный
Тактов: 4
Мощность: 95.00 л.с. (69.3 кВт)) @ 11500 об./мин.
Компрессия: 12.0:1
Диаметр х Ход поршня: 62.0 x 49.6 мм (2.4 x 2.0 дюймов)
Крутящий момент: 61.00 Нм (6.2 kgf-m / 45.0 ft.lbs) @ 9500 об./мин.
Клапанов: 4
Диаметр х Ход поршня: 62.0 x 49.6 мм (2.4 x 2.0 дюймов)
Запуск двигателя: Электростартер
Охлаждение: Жидкостное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь

Размеры
Высота по седлу: 790 мм
Колесная база: 1415 мм
Ход спереди: 120 мм
Ход сзади: 120 мм

Скорость и ускорение
Макс. скорость, км/ч: 214.0 (133.0 mph)

Прочее
Вместимость бензобака: 18 л.
Передняя покрышка: 110/70-ZR17
Задняя покрышка: 160/60-ZR17
Передний тормоз: Двойной диск
Диаметр переднего тормоза: 298 мм
Задний тормоз: Один диск
Диаметр заднего тормоза: 245 мм

Более подробная информация о Фазере уже была рассказана в этом посте, поэтому я не буду рассказывать вам об этом очень хорошем мотоцикле :)

P.S. Я очень люблю фильмы Квентина Тарантино. Он самый независимый из зависимых режиссеров современности. Хоть его фильмы напичканы тем, что уже раньше мы видели на экранах, но он преподносит этот фарш таким аппетитным, что хочется смотреть снова и снова :)