Мото фото

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 1294 | Постов: 790

Фотографии мотоциклов, мото фото, красивые фотографии и обои для рабочего стола

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1289)

Bodya Mila none9 nikadiva Leonidas none10 Integra Flash HAYABUSA Osama TriAl dimalarnaca1 maximus boomkie KOSHKA ram glyaks100 CriggerMarg satori spamer80 Maxi nbaksalyar ginecolog Oziris YoRa DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw gsxrider pmg Marcus egoisto DroiD olegrem ypro gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima

Все читатели

Мото фото → 22 качественных фотографии KTM RC16 (фото)

Мы уже публиковали фотографии KTM RC16, но австрийский производитель представил дополнительный фотосет своего нового прототипа. Фабричная команда пока не разглашает много деталей о своем проекте, но мы знаем, что прототип комплектуется мотором V4, установленным в решетчатую раму.

Итак, смотрим 22 классных фото в большом разрешении.

kim
Ким
11 ноября 2015 в 14:53
2
оценка: +8

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть

__Doc__

11 ноября 2015 в 18:07

↓

Два глушителя? Интересно зачем? Почему несимметрично?

А что за дядьки в колясках?

На второй фотке — видимо запуск двигателя :)

Shiftuia

11 ноября 2015 в 18:21

↑

↓

Глушители, возможно, так скомпонованы из-за необходимости получить равнодлинный выпуск для всех цилиндров, а на V4 это немного сложнее, чем на рядной четверке. Мне кажется, что из-за этого. Если что, поправьте, буду рад узнать истинную причину)

Allergen

11 ноября 2015 в 18:39

↑

↓

все верно, компоновочная схема как у дукати, хонды и априлия наверно так же.

Allergen

11 ноября 2015 в 19:58

↑

↓

на счет априлии соврал, там в одну банку все сводится

kim

11 ноября 2015 в 18:28

↑

↓

Спортивный директор KTM, Пит Бейер (Pit Beirer)

rassel_msk

12 ноября 2015 в 0:29

↓

Кстати, остаётся загадкой, почему на второй фотке этот мот толкают. На них для облегчения не ставят стартёры? Или он, как и все KTM`ы, заботливо сломан австрийскими инженерами еще на заводе? :)

Konditer

12 ноября 2015 в 9:53

↑

↓

У меня нет КТМа, но такие шутки даже мне уже надоели))

rassel_msk

12 ноября 2015 в 11:27

↑

↓

Это самостёб :)

Grapeday

12 ноября 2015 в 11:53

↑

↓

Недавно обсуждали. Стартёра нет, для веса, заводят специальными девайсами. Было где-то видео, где юниор на старте глушит сопернику мот и тот пытается после этого его с толкача завести)

kilo

12 ноября 2015 в 23:44

↑

↓

нам, как владельцам, можно

Konditer

12 ноября 2015 в 9:54

↓

У кого-нибудь есть догадки, почему бак настолько низкий? Неудобно же! Про бак под хвостом в курсе! Просто неужели нельзя было сделать фальшбак повыше, тупо локтями цепляться на свешивании удобно же!