Мото аварии

Вот очень показательное видео.
Она только пальцы на рычаг переносила половину своего времени.
Когда же все будут учиться? Кейт Кодд, Клинтон Смаут, яйцо в перчатке, пальцы на рычагах, контрруление…

+10

3 августа 2016 в 22:56

Какую половину времени? Специально медленно посмотрел, почти мгновенно начала тормозить после того, как авто выехало.

-8

Guse

4 августа 2016 в 0:02

ага, сначала начала тормозить, а потом пальцы на рычаг перенесла.

-5

Guse

4 августа 2016 в 14:09

Вот так сидишь иногда и вдруг мысль в голову прям не пойми откуда бам!:
«Пресвятая АБСка! Да я же единственный кто ВСЕГДА с пальцами на рычагах ездит!»
По вам по всем ru-chp плачет. Тото будет веселия тамошним хрустоненавистникам.
Ну да хрен с вами, на байкпосте кокококать вместе, а в гробу то нам с вами порознь лежать. Обидно немного только что из-за вас и на меня гневаются авто участники движения.

6 августа 2016 в 11:28

Ну не надо себя таким уникальным считать. Я на скутере катаю и тоже всегда пальцы держу на обоих тормозах.

Rycar

4 августа 2016 в 10:11

Мало кто на литрах о таких терминах слышал и про такие имена)) О чем речь, а тут девочка 21 года…
На мой взгляд первая ошибка — так беспечно пролетать перекресток, и да, согласен руку на тормозе держать нужно при проезде перекрестков, сбрасывать скорость…

Rycar

4 августа 2016 в 10:15

+кстати достаточно было бы и Дэвид Л.Хафф «Дорожная стратегия»

4 августа 2016 в 17:43

Причем здесь литры?)

4 августа 2016 в 12:40

Она конечно курица, но тормоз мгновенно нажала.

-1

Ivanovdmt

4 августа 2016 в 17:05

вот толку от такого торможения, пусть и мгновенного — чуть больше, чем ноль. Ибо загрузка распределена не правильно, вилка перегружается, заднее колесо не участвует в торможении от слова совсем. Что делать!? Наверное не лететь и притормаживать заранее. Данное видео показательно и должно учить о том, что правильная стратегия — не тормоз всей пятерней, а чтение трафика.

4 августа 2016 в 17:12

У нее весьма вероятно была и работала «интегральная ABS» и жать передний тормоз достаточно. Но скорость была почти 90км/час и места для торможения было не достаточно.

-1

Vasiksh

3 августа 2016 в 21:06

если бы в момент, когда она начала кричать, она бы начала тормозить, все бы закончилось парой матюков в адрес водятла на фургоне…

+14

olley

3 августа 2016 в 21:58

Да конечно. Вы прям такой мудрый мужичара — раз женщина кричит, значит она нихрена не делает в этот момент. А внимательно видео посмотреть? Вообще-то, она УЖЕ тормозила в полную силу, когда начала кричать.

doloto

4 августа 2016 в 9:27

Лично мне кажется, что задним она не тормозила. Вообще очень многие мотоциклисты задний не пользуют или пользуют редко, а в экстренной ситуации рейлексы не сработают. Знаю по себе так как по началу не мог себя заставить тормозить обоими тормозами.

DeadLock

4 августа 2016 в 10:28

я конечно не спец и на спорте не езжу, но мне кажется, или на спорте экстренно тормозить задним в принципе бесполезно?
Я просто столько раз видел как при резком торможении спорт перекидывает через переднее колесо, то предполагаю, что все 100% эффективности торможения находится на переднем колесе.

4 августа 2016 в 10:30

В принципе да, но переднюю подвеску еще надо загрузить, а до этого долю секунды задним еще можно потормозить — так и тормозной путь уменьшится и вилка быстрее нагрузится.

4 августа 2016 в 10:33

Сброс газа на спорте прекрасно загружает переднее колесо, а добавление заднего тормоза может привести к тому что заднее колесо начнет подпрыгивать. У меня по крайней мере такое бывало.
Так что я лично задний тормоз не использую вообще.

4 августа 2016 в 10:43

Речь вроде про экстренное торможение. Без подпрыгивания никак… даже если не использовать задний тормоз вовсе.

4 августа 2016 в 10:50

В том то и дело, при экстренном торможении подпрыгивание заднего колеса приведет к потере контроля над мотоциклом и резко бросить тормоза и уйти в сторону в этом случае будет сложно.

Да и видео с мотогп не показатель, там не просто торможение идет, а он еще и пару передач вниз скинул, что при экстренном торможении ты делать вряд ли будешь.

4 августа 2016 в 11:23

Дело не в скинутых передачах, а в том, что максимально эффективное торможение достигается, когда заднее колесо в паре сантиметров над землей. Но пилоты не могут идеально держать его в данном положении, плюс асфальт не идеально ровный и подвеска балансирует, поэтому получаются «подпрыгивания».
Если посмотришь внимательно, никаких намёков на блокировку колеса и потерю контроля у него нет.

4 августа 2016 в 11:38

Ну так, там и не такое могут

Не давно был на мячково и там при скидывание 1-2 передачи вниз при слабой перегазовке мот начинал скакать так что даже разобрать дорогу невозможно и чет ссыкотно в такой момент закладывать мотоцикл в поворот )
Но, спорить не буду )

pan-sultan

4 августа 2016 в 17:17

Педроса молодец, вырулил

Ivanovdmt

4 августа 2016 в 17:10

и не только переднюю, еще и зад нагружать стоит, и задний тормоз вначале — лучший друг.
Вот попробуйте на площадке разогнаться до ХХ км/ч и затормозить резко передом, второй раз только задним (блокировку не допускать, на грани, если нет АБС), а потом сначала задним, загрузив подвески, и потом передним дотормозить. Многие удивятся результату. На истину не претендую. Но я торможу так, сначала зад, только потом перед. И это при наличии абс и комбинированной системы торможения. В городе передним практически не пользуюсь.

Rycar

4 августа 2016 в 11:03

У меня TDM сравнительно не долго, но мое мнение схоже с Michael13, задним эффективно тормозить лишь с совсем небольшим усилием… иначе он сразу блокируется и приносит только проблемы, а эффекта от него следовательно очень мало.

Olchik

4 августа 2016 в 11:09

Вот и я привыкла работать только передним тормозом. Понимаю, что это не правильно, а переучиваться уже сложно((
Попадала в такую ситуацию, зеркальное отображение этой. Пробка справа от меня, машина стояла, и передо мной без поворотника резко повернула налево. Столкновения удалось избежать, сначала затормозила(только передним), но чувствую, что не успеваю, резко ушла вправо в нескольких см от заднего крыла. Благо авто ускорилось в повороте. Трясло меня потом не слабо!

И да: как можно кричать в подобных ситуациях?! У меня получается только глубоко вздохнуть, затаить дыхание, и время как будто останавливается в этот момент, проносятся картинки столкновения, а я параллельно стремительно соображаю, что делать. Не до криков короче…

Valent03

3 августа 2016 в 21:33

А я не по теме. Разъясните мне ситуацию — из многих источников слышал что регистраторы запрещены(только в авто?) А экшн-камеры на шлеме на шлеме значит можно? Или можно если осторожно? Ничего не понимаю…

Dinoel

4 августа 2016 в 9:39

Можно ссылку на первоисточник запрета?

Valent03

4 августа 2016 в 16:38

Нельзя. В это можно только поверить.

4 августа 2016 в 12:46

В ролике Англия, там можно. У нас тоже

На картинке — красным где нельзя регистраторы, синим — где можно.

4 августа 2016 в 12:52

О! Спасибо, наглядно

Shackled

4 августа 2016 в 17:34

Хочу немного поправить.
В странах — отмеченых красным — регистраторы РАЗРЕШЕНЫ.
Запрещено выкладывать съемку с них в паблик.
Даже в суде нельзя показывать, ибо это приват :)
PS вообщето в суде можно, но сложно. Куча согласований надо.

4 августа 2016 в 17:38

В случае Австрии они именно запрещены. Про остальные гуглить не стал.

«Комиссия по защите данных отказала жителю Австрии, который хотел официально установить видеорегистратор в свой автомобиль. Инстанция сочла использование таких устройств вмешательством в личную жизнь, так как на запись могут попасть лица людей и регистрационные знаки автомобилей. Об этом сообщил австрийский телеканал ORF.

Согласно решению комиссии, в случае самовольной установки видеорегистратора в машину нарушитель заплатит штраф размером до 10 тысяч евро. В случае повторной установки максимальная сумма штрафа составит 25 тысяч евро.…

… Своим решением комиссия приравняла видеорегистраторы к системам наблюдения, устанавливать которые могут только государственные службы. Гражданам позволено вести наблюдение только за своей частной собственностью. Также комиссия запретила снимать происходящее вокруг автомобиля из его салона на мобильный телефон. Исключением является тот случай, когда ДТП уже произошло.»

Shackled

4 августа 2016 в 17:41

Ну я могу говорить про Германию. Полицай видя регистратор в авто имеет привычку предупреждать — только для личного пользования. Впрочем, если не видно лиц и номеров авто — то можно выложить.
Насколько мне говорили — в Швеции ровно также.

+13

IceRider

3 августа 2016 в 22:07

Нет опыта вождения, «чтения дороги». После автоопыта ты уже на автомате притормаживаешь вообще перед любым перекрестком, будь то центральный на зеленый или просто примыкающая грунтовка. Если ты не отбитый наглухо, конечно.

здесь был ататат

Tyranid

4 августа 2016 в 9:25

Повезло англичанке.

4 августа 2016 в 9:47

Было уже недавно видео, как народ так же ехал рядом с пробкой «с разрешенной скоростью». А то, что это максимально разрешенная скорость, но выбирать скорость нужно с учетом дорожной обстановки, видимо все забывают. Рядом с пробкой нужно ехать почти так же, как в междурядье… Никто ж не ездит по междурядью со скоростью 100 км/ч (60 м/ч)? А тут еще больше шансов, что кто-то вылетит поперек: машина, велосипедист, дети, утки, ежи…

4 августа 2016 в 13:05

* Никто ж не ездит по междурядью со скоростью 100 км/ч (60 м/ч) *

Вот как раз на днях выехал на ТТК, еду себе как обычно неспеша (в междурядье разумеется, коробки ползут как-то, не помню, вряд ли стояли), уступил дорогу спешащему мотоциклу и поехал за ним. Смотря как он уфигачил к горизонту, я посмотрел на спидометр и немножко офигел. Вроде не быстро ехал, а там было уже 70км/час.

В общем дело привыки и обстоятельств.

4 августа 2016 в 13:07

Всегда есть исключения, нечего с ними не поделаешь.

4 августа 2016 в 10:27

А что у нее за мотоцикл?
Спереди всего один тормозной диск тормоза на мотоцикле просто никакие из-за этого отчасти она и не успела остановиться.

Слишком торопилась догнать второго мотоциклиста и забыла про перекресток походу.

Но вообще странная обстановка у них на дороге, почему все тс стоят в левом ряду до этого перекрестка, а правый при этом пустой…

4 августа 2016 в 11:11

так не хорошо говорить, но как же чертовски сексуально она стонет )))

~~или это я озабоченный одинокий голодный волк (((~~

mymyxa

4 августа 2016 в 11:22

ты просто смелее остальных ^_^

4 августа 2016 в 11:41

как сказал мой знакомый если нажать плей и свернуть окно, совсем не дтп получается))))))

4 августа 2016 в 11:20

о даааа, эти споры о том как надо тормозить и апологеты мнения, что на спортах не нужен задний и доказательства видео с трека или еще что-то в духе — я «торможу практически в стоппи», торможение двигателем в экстренной ситуации, еще и передачи успеть переключать…
A еще есть крузероводы с мнением — «передний — не нужен», «передний опасен» и т.д.

4 августа 2016 в 11:25

4 августа 2016 в 11:38

а что это означает?

4 августа 2016 в 11:42

Ну примерно то, что ты написал, только в виде картинки =)

4 августа 2016 в 11:44

я думал ирония имеет другой «графический образ»

4 августа 2016 в 11:47

Эх… а я думал, что ты как и я кайфуешь с таких холиварчиков…

4 августа 2016 в 11:33

А как же возможность поспорить, попытка продоминировать хоть тут?)
Ведь интернет был создан именно для этого ) Теперь можно брызжать с пеной у рта попивая чай дома, прогресс )))

4 августа 2016 в 11:34

а в этот же момент бибикать и дальним моргать и смотреть в зеркало и смещаться от препятствия тоже одновременно все успеваешь?))))))))

4 августа 2016 в 11:39

да, еще надо успеть позвонить, поменять композицию в плеере и отрегулировать ветровик.

4 августа 2016 в 12:30

ну брат это поумолчанию перед любым перекрестком нормальный пилот опытный делает))))))))

4 августа 2016 в 12:51

точно! чет я о банальном

G_a_n_s

4 августа 2016 в 11:39

когда она была за третьим автомобилем черного цвета, фургон уже высовывал морду. когда мотоцикл поравнялся с черным автомобилем, только тогда началась паника. скоростной режим был невысоким 57 км/ч
это можно обсуждать смотря запись видео, но в реальных условиях принятия решения должно быть мгновенным.

4 августа 2016 в 11:43

Это не км/ч…

G_a_n_s

4 августа 2016 в 14:03

sorry, мили

4 августа 2016 в 13:00

Она очень не уверенно ездит, но вот тормозить она начала еще до того, как начала кричать. К моменту окончанию возгласа ее скорость была уже 40миль/час (65км/час), при первоначальных 55 милях/час (88км/час). Тормозной путь с такой скорости по сухому асфальту примерно 52м. Но там не было 52 метров. Ей бы раньше замедлиться перед перекрестком. Она хоть и молода, но судя по ее роликам на ютубе, уже больше чем полгода катается на этом мотоцикле.

4 августа 2016 в 13:24

К вопросу «тормозила она задним или нет» — кто-нибудь знает, что это за Honda? Там точно не интегральные тормоза (достаточно давить передний, задний тоже работает)?

ps. Вообще если глубоко копать, то виноват тот, кто _не_ сделал там круговой перекресток.

4 августа 2016 в 13:38

Я думаю, это cb500

Turbo_KITT

4 августа 2016 в 14:45

CBR500RR

Turbo_KITT

4 августа 2016 в 14:45

CBR500R, точнее )

4 августа 2016 в 16:04

i.ytimg.com/vi/NjmVE1fKph0/hqdefault.jpg — превьюха с одного из её видосов. Где тут CBR? Это нейкед, т.е. CB500F.

Turbo_KITT

5 августа 2016 в 20:00

Увидел, действительно — CB500… Извиняюсь )

Sanchez_RSC

4 августа 2016 в 13:34

С дивана виднее, но тут чисто ошибка пилота. 1 — ломанулась за улетевшим послекругового ведущим (тоже, кстати, олень: потерял ведомого — притормози и дождись, особенно если ведомый такой неопытный ) при стоящем правом потоке. У нас в ее ряд еще и просто вырулить резко могли, без всяких перекрестков. 2 — подъезд к перекрестку без снижения. 3 — вэн был неплохо виден сквозь машины. 4 — тормозной путь у неё был как у тепловоза.

stillevil

4 августа 2016 в 14:05

Я почему когда-то зарекся выкладывать любые видео в сеть, так это потому, что во всех случаях диванные эксперты укажут на ошибку водителя/пилота ехавшего по правилам ПДД, который не угадал развития событий в нужный момент и в нужном месте и не смог объехать/увернуться/затормозить, а они бы смогли. В таких случаях, по ощущениям нарушивший правила ПДД как бы и не виноват получается, а тот кто соблюдал — сам виноват по всем параметрам, что допустил такое развитие событий.

vegach

4 августа 2016 в 18:08

Все ведь зависит от точки обзора ) Тут сама девушка признает, что могла быть более предусмотрительна, могла попробовать увернуться и осознает, что вела себя не идеально в этой ситуации )

40_degrees

4 августа 2016 в 18:40