Мото аварии

Просто будьте все аккуратнее.

+22

HecnTV

28 февраля 2016 в 6:05

Практически на всех видео грубые ошибки мотоциклистов. К чему в начале призыв водителей авто нормально перестраиваться?

KeR

28 февраля 2016 в 6:44

Дружище, твои намерения понятны, и похвальны.
Может, немного подводит оформление, некоторый избыток налета агрессивности в подаче и в целом узкость темы.

ну в самом-то деле, весна, потепление, тепло и радость от предвкушения у людей)
Попробуй ради разнообразия собрать че-нить на позитивную тему)

barmaleus

28 февраля 2016 в 8:24

Сдается мне, что у аффтара какая-то психологическая проблема, связанная с мотоциклами: типа я сам ездить боюсь, но хочеться, так давай я других от этой темы отважу.
На самом деле все умрут, на так как мы пока еще живы — нужно дуржать хвост пистолетом и прокачивать опыт. А мотофобам нужно лечиться, а не выкладывать свой депресняк в ютуб.

28 февраля 2016 в 10:06

Доктор, вы бы сразу рецептик чирканули, а я погуглил, там ничего внятного о лечении «психологических проблем у мотофобов» нет ((

+10

barmaleus

28 февраля 2016 в 11:00

1. Для начала рекомендую курс консервативного лечения:
Баня, водка и бабы — 8 раз в месяц для поднятия тонуса и уверенности в себе.
2. Затем следует перейти к оперативному вмешательству:
Как сойдет снег покупаешь эндуро и едешь с ним в поля к таким же ненормальным, там принимаешь грязевые ванны до полного удовлетворения.
Противопоказания: на эндуре в город пока не выкатывать, под машины не лезть, камазы с троллейбусами не бодать. Осенью посетить психа-терапевта для уточнения курса лечения.

-1

28 февраля 2016 в 13:42

Ну так с этого и нужно было начинать)))

estudice

28 февраля 2016 в 12:10

у автора не проблема, просто решил бабла подразаботать на ютубе, компилируя баяны и оформив на скорую руку

28 февраля 2016 в 13:43

Ты прав! Хотя постой… в видео же рекламы нет! Наверное там какой-то другой хитрый способ заработка используется =)

estudice

28 февраля 2016 в 14:13

Так каналу твоему всего неделя. сейчас нет, потом включишь. ну, конечно, если «зайдет удачно».
Группа в соцсети, канал, характерная подача материала — все явно в целях привлечения аудитории и прочего smm :)
Ничего плохого нет, каждый крутится как умеет. Только не говори что это так просто от нефиг делать. я знаю сколько времени требует монтаж даже простенького видео )

28 февраля 2016 в 16:41

Ок! Так и сделаю)) Спасибо за подсказку… Не ну, конечно, если «зайдет удачно») Ведь все в этом мире делается ради бабла!) Кстати, наверное на котиков нужно переходить, с них выхлоп-то побольше будет!

mavrichek

28 февраля 2016 в 19:05

такой монтаж делается от силы 10 минут)

28 февраля 2016 в 19:53

Смотря видео с мото-дтп, у меня часто возниает желание сделать что-нибудь подобное. И ведь в большинстве случаев на всех видео грубейшие ошибки.

Автор не отваживает других, а напоминает «лётчикам», что летая можно и залететь. Например под фуру.

barmaleus

28 февраля 2016 в 23:47

Дык, вопрос в том, что это можно делать чуть менее депрессивно.

-1

29 февраля 2016 в 0:22

Подскажешь как? Буду благодарен)

29 февраля 2016 в 1:20

Нет, именно так и надо. Чтобы пугались. Чтобы не гоняли.

Иначе толку будет ноль.

28 февраля 2016 в 10:01

Борь, спасибо за конструктивную критику! Ну наконец-то))
Есть на позитивную, но сюда низяяя… админ ругается)

den74

28 февраля 2016 в 6:55

Специально просматриваю подобные видео, когда начинает зашкаливать самоуверенность. Отрезвляет, и инстинкт самосохранения просыпается.
Но смотреть такое без повода я не рекомендую. Повышается нервозность и ухудшается сон.

MsKaa

28 февраля 2016 в 8:57

Эпично самовыпиливаются!

Хотя на 4.14 в мото сзади машина въехала, странно. А на последнем просто парни мот угнали и ждали зелёный свет.

28 февраля 2016 в 19:54

На 4.14 да, это просто судьба, видимо.

PoorClown

29 февраля 2016 в 10:02

Там похоже на желание повернуть налево, на стоянку или что-то типа того. Результат закономерен — никакой судьбы тут нет. Двухколесный еще до удара ехал медленнее всех. А летающее зубило — оно и есть летающее зубило.

Способов проехать правильно два:

1. Сильно заранее занять среднее положение в полосе, включить указатель левого поворота и начать плавно снижать скорость, глядя в зеркала заднего вида. Задача — добиться того, чтобы догоняющий снизил скорость, уперся и стал препятствием для других догоняющих. Если догоняющий начнет перестраиваться вправо и так далее — тоже хорошо, изменение характера движения привлечет внимание других догоняющих.
Налетающее зубило в этой ситуации можно увидеть и оч. быстро его пропустить, уехав в правую полосу.
Окончательное снижение скорости к повороту только после четкого ограждения себя догоняющим.
Способ требует уверенности в себе и довольно заметного опыта езды.

2. Съехать из правого ряда на обочину, остановиться, дождаться освобождения дороги в обоих направлениях и повернуть. Способ уныл, но безопасен.

29 февраля 2016 в 11:21

Не принципиально куда хотел повернуть водитель, как мне кажется.
Ну про летающее зубило и судьбу я, собственно и говорил. Никто не застрахован от того, что в него прилетит убитый в хлам жигуль на полной скорости. Хотя, конечно, снизить риски описанными способами можно.

XapoH

28 февраля 2016 в 11:42

перед началом сезона — вполне себе профилактика. Только без «минуодинов» всё равно не обойдётся — все же «умные» и «не первый сезон за рулём — знают»… А буржуёв не зря страховка становиться самой дорогой к 3-5 годам «стажа» (потом начинает быстро падать). Самое аварийное время.
ЗЫ. Вот ещё рекомендую периодически просматривать (и песню под водочку слушать).

maxeem

28 февраля 2016 в 13:17

А если подумать, ведь кто-то из нас радостно предвкушает близость сезона и не знает что до его конца не доживет.

28 февраля 2016 в 19:27

Сразу вспомнил: «ДЕД МОРОЗ РАЗДАЁТ ПОДАРКИ И СМЕЁТСЯ НА ХОДУ, КТО-ТО ИЗ ВАС УМРЁТ РЕБЯТКИ В ЭТОМ НОВОМ ГОДУ!»

-7

28 февраля 2016 в 13:55

В основном мотоциклисты попадают в дтп из-за других.Вообще мотоцикл из-за своих габаритов и меньшим комфортом более безопасен, чем авто.Автодибилисты гибнут и убивают других находясь в зоне комфорта.Берегите себя от других.

garrikx

28 февраля 2016 в 14:26

как раз таки наоборот, судя по всем этим подборкам аварий мотоциклисты попадают в дтп только из-за себя.

-1

28 февраля 2016 в 18:26

То есть? Подробнее, пожалуйста.

28 февраля 2016 в 19:57

Посмотрите подброки аварий с мотоциклистами.
Чаще всего там грубейшие ошибки: слишком быстро едут в междурядье, едут правее правого (иногда с хорошим превышением скорости), выезжают на встречку, неправильно считывают дорожную обстановку.

Последнее есть в видео выше: маршрутка остановилась, мотоциклист шпилит и шпилит, пока не врезается в поворачивающую легковушку.

-1

29 февраля 2016 в 11:42

Для себя взял главное, быть заметным-это не пренебрегать сигналами, мигание дальним и т.д.А в городе это соблюдать скорость, хотя на современных сверхмощных это не так просто, поэтому для города сверхмощность опасна.

29 февраля 2016 в 13:49

А сверхмощные это что?

1 марта 2016 в 0:15

Мощность выше 60 лс в городе не только лишняя, но и опасна.имхо

1 марта 2016 в 10:40

перефразируя цитату из известного фильма: Вот скажи: в чем сила, брат? В лошадях? А я вот думаю, в крутящем моменте.

Но это я так, для красного словца.
По факту это зависит от тормозов в голове. Я и на Р6 (100лс) и на дрозде (160лс) на работу катался и ничего. Пока что живой и здоровый. Просто не лихачил, в шашки не играл и старался ездить осмотрительно.

А по факту в городе больше 30 лошадей и не надо)

1 марта 2016 в 11:14

Согласен.

28 февраля 2016 в 18:29

В основном только сбивают мотоциклистов.Может вы считаете, что мотоцикл должен располагаться и двигаться как авто?

garrikx

28 февраля 2016 в 18:32

Чаще всего — неправильно выбранный скоростной режим, переоценка собственных возможностей, неумение мониторить и прогнозировать дорожную обстановку. Этого вполне достаточно.

28 февраля 2016 в 19:29

"…неправильно выбранный скоростной режим…" главный фактор, остальные производные от него.

28 февраля 2016 в 19:57

кроме движения правее правого)

особенно это касается скутеристов.

28 февраля 2016 в 23:25

Если ты будешь двигаться правее правого выбрав скоростной режим, который позволяет тебе реагировать на ВСЕ возникающие дорожные ситуации, то почему бы и нет?

29 февраля 2016 в 1:19

Весьма очевидно, что герои видео с мото-дтп не могут отреагировать на ВСЕ возникающие дорожные ситуации.
Ну и если говорить обо ВСЕХ дорожных ситуациях, то это невозможно) Разве что даром предвидения обладаешь)

29 февраля 2016 в 9:48

ВСЁ замечать почти невозможно, но надо стремиться к этому.

Satyr

28 февраля 2016 в 18:52

он должен думать о том где его ждут а где нет

Yogin

28 февраля 2016 в 17:31

Большинство аварий на видео произошло только потому, что водители авто не ожидали увидеть мотоцикл там, где автомобиль не пролезет. И это логично, поэтому мотоциклистам стоит научится думать как коробочнику, не лезть во все щели, а лучше откатать пару-тройку лет на авто.

Satyr

28 февраля 2016 в 18:51

согласен. или с опытом приходит
главное чтобы здоровья хватило, бгг

mavrichek

28 февраля 2016 в 19:18

после каждого подобного видео должна идти ссылка на статьи по выживанию в городе, на видосы как правильно поворачивать и тормозить и ссылка на хорошую мотошколу где всему этому научат

28 февраля 2016 в 19:58

Видео отличное.
Особенно порадовал текст в самом конце. За него вррьше ега уважение :)

Ramzs

28 февраля 2016 в 21:14

Ну сами-то как думаете? Автобус остановился. Передним поворачивает машина. Сбоку от автобуса едет мотоциклист, особо не притормаживая. Автобус-то просто так остановился, тупой же он. Ну и получается очевидная аварий. Виноват, конечно, водитель автобуса и автомобиля заодно. Коробочники проклятые. Мотоциклист-то он вообще ангел, просто крылья сдал в прачечную… тьфу.

Serviceman

28 февраля 2016 в 22:33

Каждый видел подобное видео.
Каждый полагает, что с ним этого точно не случится.
Каждый считает что сможет избежать подобной ситуации, ведь всего лишь нужно было среагировать так или так...
На все воля случая, стечение обстоятельств, в которых даже опытные мотоциклисты мало что могут изменить.
Поэтому, будьте внимательнее на дорогах, соблюдайте скоростной режим в зависимости от ситуации, носите экипировку.

28 февраля 2016 в 23:28

Мне особенно понравился ездюк догнавший фургон :-)

29 февраля 2016 в 0:23

Матерый ездец! Бессмертный прям, по языку тела заметно)

Vershinsky

29 февраля 2016 в 10:24

На данном ресурсе смотрю все видео с авариями. Читаю комментарии, анализирую, быть может, в голове чего умного прибавится. Так что, автор, делай ещё.

wasserfall

29 февраля 2016 в 12:27

No prisoners на Ютубе набери, если не видел — это крупные подборки (по часу с лишним) из аварий. За 2012 год (одна из самых интересных) одна часть, за остальные по две, емнип.

klopik

29 февраля 2016 в 15:14