Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1593 | Постов: 1325

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → История Дэвида (видео)

Британский мотоциклист Дэвид погиб в результате фатального мото ДТП в Норфолке. Его семья разрешила полиции сделать социальное видео, чтобы показать наглядный пример другим мотоциклистам, которые любят скорость, но должны помнить о дорожной безопасности. Непосредственно столкновение можно увидеть примерно на 2:50. Ситуация банальная. Водитель автомобиля не заметил байкера и начал совершать правый поворот (у нас левый поворот).
  • kimkim
  • Ким
  • 6 сентября 2014 в 10:06
  • 4
  • ?

Комментарии (69)

RSS свернуть / развернуть
+14
Gortix
  • Gortix
  • 6 сентября 2014 в 10:59
опять ДТП из-за того, что водитель авто не может адекватно оценить скорость мотоциклиста. Один раз посмотрел — мото в далеке, через секунду — он уже здесь! И я не пойму, почему большинство мотоциклистов не сбрасывает скорость на перекрестках? постоянно видосы на ютубе на эту тему, точно такие же как здесь.
+3
maxeem
тем более указания на асфальте написаны перед такими перекрестками крупными буквами SLOW
+3
Ramzs
  • Ramzs
  • 6 сентября 2014 в 11:28
Не понятно, с какой скоростью он ехал. Но почему-то я склоняюсь к тому, что нам предлагается урыдаться из-за очередного расхреначившегося лихача, которому не хватило соображаловки даже попытаться уйти от столкновения или притормозить.
А мотоцикл сложно заметить из-за его размеров, и по этой же причине оценить его скорость, ибо «чем больше — тем страшнее», приближающийся грузовик кажется намного опаснее, чем мотоцикл, хотя скорость отличается в разы.
0
Ahimiraki
от столкновения он уйти пытался, но зачем показывать про разбившегося лихача байкера когда он ничем не отличается от мертвого лихача на авто коих немало, видимо разбавляют сюжет газетенки или новостей.
+1
whereispie
ужасно все это…
+2
MOTOPPP
Скорее всего, это межгород, разрешённая скорость — 60 миль (95 км\ч). Судя по приборке, у него скорость 150, и не сбросил нисколько. Он невидимка для остальных при такой скорости.
Согласен, ситуация банальная. Тормоза придумал трус. SLOW — для лохов.
+3
madvlad
Он ехал так как будто исключал такую вероятность вообще.
Скорость байка и расстояние до него оценивается из-за небольшого силуэта очень часто неправильно.
Короче вот так ехать к развилке, это русская рулетка.
Сегодня повезло, завтра уже нет.
0
bendgomin333
К тому же он ехал держась за руль одной рукой ( 2.48-2.50 )
0
bendgomin333
А нет, не обратил внимание. Он ее положил обратно на руль, не прав я, извиняйте.
+7
monger
  • monger
  • 6 сентября 2014 в 12:42
Дэвида конечно жалко, но
1. наваливал он явно больше чем можно
2. о том что ведро собирается повернуть были видно метров за 50

3. тормозить Дэвид даже не пытался…

ну и в качестве PS — проблема невнимательных водил решается установкой быдлоксенона и/или злых ДХО

можно минусовать!
+17
MOTOPPP
Обойдусь без минуса, но в защиту водил скажу — правила едины для всех, и, если я соблюдаю их, я бы хотел, чтоб и остальные хотя бы в приближении ко мне их соблюдали. Или же в ПДД необходимо ввести пункт примерно такого содержания о преимуществе проезда нерегулируемого перекрёстка: начинать движение через перекрёсток водитель может только всматриваясь в горизонт не менее двух минут с помощью бинокля и заручившись показаниями двух понятых, могущих подтвердить отсутствие на встречной полосе других ТС.
+1
monger
Правила едины но как говориться есть нюанс — последствия при нарушении правил разные
+1
bogatoff
Тогда почему лихачи перекладывают ответственность на других? Или типа «ой мы бедные нищасныйе масасыклизды, еси мы нарушим, то нас порвет в хренам, поэтому нам можно а другие должны соблюдать, шоб нас не порвало»? Нарушаешь — не ной, что в гробу оказался.
+2
Po100lnik
Увы, но даже 90кмч могут быть фатальными.
+3
ArcticFox
OK. Бро.
Ты соблюдаешь ВСЕ ПДД?
Ты, едешь по городу <60км/ч, и никогда не передвигаешься +19.9км/ч и более?
Ты, всегда соблюдаешь требования разметки и не перестраиваешься там, где разметка сплошная?
Ты, никогда не поворачиваешь со второго ряда, потому, что прозевал поворот?
Ты, перед началом манёвра ВСЕГДА убеждаешься в том, что тебе уступают дорогу.
Поздрявляю. Ты врёшь.

P.S. как же надоели «святоши», которые, едва перешагнув порог квартиры перестают быть нарушителями.
0
MOTOPPP
Обращение бро и фраза «ты врёшь» меня напрягают. Поздравления оставьте себе. Предлагаю не хамить и общаться по существу.
Во-первых, меня никто не спрашивал ни о чём, чтобы я соврал или не соврал.
Я снижаю скорость перед примыканиями второстепенных, так как знаю, что выезжающий оттуда хотел бы, чтоб по главной не мелькали моты и автомобили, а проезжали с предсказуемой скоростью, обозначенной, как правило, 50-60.
Во-вторых — я там написал, что хочу видеть тех, от кого исходит опасность, соблюдающими правила ХОТЯ БЫ ВОЗЛЕ МЕНЯ.
Я нарушаю, превышаю и пересекаю, вне всякого сомнения, пока мои манёвры касаются только меня и полотна дороги. И да — я близнец, холерик и достаточно внимателен, поэтому на перекрёстках и при манёврах я всегда вижу тех, с кем мы можем пересечься сразу по четырем координатам.
0
ArcticFox
Ты написал:
если я соблюдаю их, я бы хотел, чтоб и остальные хотя бы в приближении ко мне их соблюдали.
Ты только что признался, что нарушаешь.
См. выше.
Желать от остальных соблюдения ПДД — нормально, но прежде чем воинственно врываться на форум, вспомни своё крайнее нарушение. Думаю интервал до него менее суток.
ДАЖЕ, если забыл включить поворотник.
Ты или полностью соблюдаешь, или нарушаешь, но при этом едешь адекватно(относительно чего либо), но при этом ты теряешь право осуждать остальных за те же нарушения, что ты творишь.
0
MOTOPPP
Что значит «воинственно ворвался на форум»? И где я кого-то осудил?
Хватит ясновидения уже, какой интервал, я несколько дней не трогаю ни мот ни машину.
Для тех, кто в танке: превышаю, да, но тут я распинаюсь о конкретном случае, когда чрезмерная скорость одного ТС не позволяет другим участникам движения принимать верные решения. Я лично не подставляю таким образом никого, потому, что знаю на собственной шкуре, что это может обернуться аварийной ситуацией — выезжаешь на межгороде со второстепенной, а по главной со скоростью 150 и более проносится упырь, хоть двух-, хоть четырёх-, хоть трёхколёсный, хотя перед такими примыканиями обязательно стоят «полтинники». Такие люди заслуживают осуждения. Желательно лопатой.
0
ArcticFox
Чрезмерная скорость, это когда не можешь оценить с какой скоростью к тебе приблежается транспортное средство, у меня это тоже 150+, т.к. это попадает в оценку «быстро едет, лучше обождать», но что дубасит — это сразу видно.
Только я не соглашусь, что надо выезжать под «летящее транспортное средство», если есть 5 секунд — лучше обождать. И не важно кто на чём выезжает или летит.
Выезжаешь — уступи дорогу. Сейвы и на эту тему были — именно потому, что обождал.
0
MOTOPPP
Понятно, если аппарат заметен, стоим и ждём, это надёжней. Но вот на изгибах дорог, которых возле меня полно, такие ситуации сплошь и рядом — вроде никого, выезжаешь, разгоняешься, а он следом из-за поворота за сотню валит и тормозит в пол. А сбросил бы скорость на четверть хотя-бы — и не догнал бы.
+6
bogatoff
Бро, представь себе:
Да, соблюдаю, да ВСЕ, ибо за отсутствием четкого определения безопасного бокового интервала запрета на междурядье нет, а по разметке я не езжу.
Да, я тот тошнот, который едет максимум +15 к разрешенной.
Да, я не перестраиваюсь через сплошную разметку.
Да, я не поворачиваю из того ряда, откуда запрещен поворот, даже если прозевал — всегда можно проехать иначе или развернуться и вернуться.
Да, я перед началом маневра ВСЕГДА убеждаюсь, что меня пропускают, даже когда должны пропустить, ибо оленей на дороге многовато.

Поздравляю, ты тоже олень, раз не можешь в это поверить, ибо это означает, что сам ты клал на ПДД.

P.S.: Как же надоели «трубацкеры» которые про ПДД только слышали, а на права намолили.
+6
bogatoff
Можете считать меня тошнотом, небайкером и прочим, я жить хочу, а отсутствие ДТП с моим участием лучше всего убеждает меня, что моя паранойя на дороге — то, что нужно.
0
ArcticFox
а вот это и есть «адекватно ездить», но ты сам признал нарушения, поэтому надо относится к этому терпимее, а не маша белыми крыльями и нимбом заявлять: «те кто нарушают — правильно что падают». Мы все грешны тем или иным образом, но это надо понимать и искоренять в себе, и только искоренив в себе ты получаешь моральное право осуждать.
Поздравляю, ты… написал выше.
+2
Vulcanolog
А вы я смотрю тут Суд божий? лихо тут всех с нимбами раскидали?
0
ArcticFox
Что вы :) Я лишь стараюсь держать темы в пределах адекватности.
0
ArcticFox
Да, соблюдаю, да ВСЕ, ибо за отсутствием четкого определения безопасного бокового интервала запрета на междурядье нет, а по разметке я не езжу.
Ты сам признался:
Да, я тот тошнот, который едет максимум +15 к разрешенной.
Так что,
Поздрявляю. Ты врёшь.

Я например признаю что нарушаю и не становлюсь святым при приходе домой, мои нарушения — превышения скорости и несоблюдение межрядной сплошной разметки, и конечно же иногда забываю включить поворотники.
Ты же решил объявить себя «не нарушающим» и сам признался что нарушаешь. Поздравляю.
-2
bogatoff
Повторяю — междурядье ныне нарушением не является, как и превышение менее чем на 20 км/ч. Все это есть в КоАПе) но лучше вынести это обсуждение в отдельный пост или вопрос)
+1
ArcticFox
Превышение — является, но теперь не наказуемо. Факт отсутствия наказания не является индульгенцией на нарушение.
-2
bogatoff
Нарушения это то, что описано в КоАП. Все, что не является нарушением по КоАПу — не нарушение.
+5
madvlad
Тормозить и обьехать при таком разделе не всегда просто.
Обьехать было бы даже еще лучше чем тормозить, однако в его случае скорость и паника, неготовность к такому взяли свое.
Если бы он подъезжал к этому месту на скорости 60-70, одним пальцем на тормозе м внимательно читая ситуацию перед собой, то все было бы по другому.
0
ArcticFox
Согласен, 5 км/ч вас не убьют, но могут спасти жизнь.
Судя по видео — мотоциклист отвлёкся, а потом зафиксировал взгляд на машине. The End.
Печально, но факт — сложилось 2 негативных фактора, как и в любом ДТП.
0
bogatoff
Там дело не в пяти км/ч, там мотоциклист положил на всех и валил на все деньги, за что и заплатил жизнью. О чем ролик и говорит. Ибо для 150 миль в час есть трек, нефиг на ДОПах гонять.
0
ArcticFox
Скорость перед ударом была около 70-100 миль в час. Посчитай по дистанции и времени. Торможения я, кстати, не заметил.
0
ZOODOKTOR
Мотоциклист успел дотянутся до рычага тормоза и сбросить 10 км.ч но этого оказалось мало…
0
Nordisk_vind
Несколько раз ролик пересмотрел и пришел к выводу, что будь я на месте водителя, и сам бы его не успел заметить.
+11
Loki2100
Я думал что этой социалкой уже должны были закрыть тему

но нет, по прежнему аварии как под копирку.
+1
Vitzley
А видно не все смотрели. Я после нее по городу еще долго приговаривал «меньше газу-дольше жизня...»
+6
Vitzley
Банальные ситуации на каждом углу. Вчера съезжаю с кольцевой в город, скорость 85-90, показал поворот секунды за 3-4, начинаю уваливать вправо, контрольный взгляд в зеркало /ну только потому, что сам на мотоцикле езжу/и на тебе, так и есть — охрененный гонщег проскакивает по правому борту. ХыЙ бы он у дачника проскочил /пятница, вечер/… Крестник хренов…
0
Vitzley
Р.С. да, я на жестянке был
+3
Gortix
аналогично, с вступлением в мото тему начал чаще смотреть не только в левое, но и правое зеркала.Когда еду на машине при поворотах стараюсь чуть ли не чиркать бардюры, дабы даже велосипедист не проскочил)
0
ArcticFox
Вождение мотоцикла, накладывает свой отпечаток при управлении машиной.
Хотя мне в сезон и осенью тяжело получается уйти от желания просочиться через несколько машин.
0
odessitmws
виноват водитель…
+3
MOTOPPP
Там вроде все водители )
+1
Vitzley
В Белоруссии уже был прецедент. Виновными признаются мотоциклисты не соблюдающие требования скоростного режима. Поставьте себя на место жестянщика, дистанции хватало, что бы повернуть. Если бы мотоцикл шел 90-95…
+1
odessitmws
да я то сам на авто и без мото, но если не могу определить скорость участников движения зачем тогда вообще выезжать на дорогу? право на проезд было у мотоциклиста значит он и прав… можно конечно сказать что виноваты оба, но если бы он ехал 90 то авто тоже могло ошибиться с определением скорости и водителю автомобиля могло показаться что успеет проскочить, вот если бы мот выскочил из за поворота то да мот виновен…
+1
Vitzley
Вы меня не поняли. Вопрос не в том или этом водителе ведра. Человек (как измерительный инструмент) не в состоянии определить скорость приближающейся светящейся точки. И при этом может рассчитывать только на выполнение правил другими участниками дорожного движения.
-4
odessitmws
ну да прям таки не в состоянии… тем более днем…
+6
madvlad
Каждый ведроид любого возраста, состояния и пола должен знать что на их дороге проводится ТТ? Особенно перед перекрестком?
Каждый из них может по небольшому силуэту оценить скорость байка и исходить из того что он едет 150 или 300?
Если на это надеятся и так подъезжать к развилкам и пеоекресткам, то можно сразу написать тестамент.
На мотоцикле, да и на машине я всегда исхожу из того, что меня не видят, не могут оценить мою скорость или что за рулем сидит неадекват.
Лучше быть в ответе за свою жизнь самому, чем надеяться на то что тебя пропустят. И даже это не всегда спасет от всего, однако от многого.
0
ArcticFox
Там было 150-200 метров. Не хватило бы.
Но для объективности признаю, на 90-95км/ч последствия были бы другими.
Он поливал 100-160 где-то.
+7
madvlad
Кто так уверенно ввалит на перекрестках должен быть готов к такому результату.
Я бы соврал если бы я сказал, что я езжу медленно, однако я знаю, где потенциальные места такого ДТП и там я сбавляю и готовлюсь к выходу ведроида на мою полосу.
И после того как я миновал это место, я могу снова открутить.
В его возрасте каждый байкер уже должен знать о том где стоит сбавлять и где пахнет таким исходом.
Винить ведроида, да, он виноват, но это не вернет никого к жизни.
+1
KainIT
Та же фигня, на пустой М4 могу за 200 открутить, но там ни перекрёстков, ни поворотов. А по городу вообще 50-60, пара минут роли не сыграют.
+3
madvlad
Это здоровый разум. К сожалению не все так думают.
В городе вообще нет смысла гнать.
Только если ты позер, начинающий, который считает себя неубиваемым и всемогущим, либо просто реальный дятел, который не только себя и свой байк ставит под удар, но еще и рискует жизнями и имуществом других людей.
0
ArcticFox
Мотоциклисты без чутья, до конца сезона не доезжают.
Меня больше смутило отсутствие торможения.
+1
madvlad
Без чутья или лучше сказать без мозгов.
Сегодня целый день гонял с друзьями по загородним дорогам и автобанам, по бану ехали по максу, что байки дают(>300) машин не так много было, по загородним 100-120 макс.
Все дома, ибо все знают где можно крутить а где сбавлять надо и палец на тормозе держать и умеренно ехать.
При этом мы все немного безумцы.
+1
Margo
  • Margo
  • 6 сентября 2014 в 19:17
Превышение, и валил он, конечно, на все деньги. Жаль его и маму его… очень жаль
RIP
0
Penek
  • Penek
  • 6 сентября 2014 в 19:25
Я конечно его не оправдываю, его безусловно жаль, но ребята которые говорят про то, что он валил, и то что он мог притормозить или уйти от столкновения меня удивляют, если посмотреть видео от момента где он понял что машина поворачивает и до момента где он влетает проходит чуть больше секунды.
А теперь вопрос? А вы бы успели грубо говоря за 1.5 секунды оттомрозиться? Естественно нет, это не под силам 80% мотоциклистов если, не больше, тем паче видно, что парень решил попробовать уйти от столкновения.
И да, как мне кажется, до последнего момента он считал, что машина не повернёт.
Ещё раз я его не оправдываю, его конечно жаль и его близких тоже, но как это не цинично, из всего этого просто следует извлечь урок для себя…
0
Ech0
Ну тогда это пустой вопрос. Он не сбавил скорость.

Как нас учили в мотошколе на теоретической части, виноват всегда ты сам, а не кто-то там еще, даже если по ПДД это не так. Потому что ты сам не смог предугадать опасность на дороге. Прозевал, отвлекся, думал не то — не важно. Ошибка твоя лично.
0
ArcticFox
Ты в МСК на ул. Подбельского учился?
+1
Ech0
На волгоградке, в мото-образе.
0
Vulcanolog
А что ещё должно быть если так тулить?.. да ещё и подъезжая к перекрёстку.
+1
Hooliganca
На такой скорости невозможно успеть среагировать. О тормозе там и речи не шло. Типичная ошибка тех, кому не приходилось попадать в ДТП и валяться с гипсом. Всегда нужно иметь запас тормозного момента. Мысленно рассчитать и прикинуть несколько ситуаций, исходя из них рассчитывать скорость. Иначе ездить вообще не советую. Когда оживленное встречное движение, я всегда сбавляю скорость, так как есть предположение, что кто-то на обгоне поедет по встречке через двойную сплошную. Не раз уже спасалась вреагировав на обочину. А здесь вообще поворот… Обидно.
Проклятый год, слишком много людей погибает.
Будьте осторожны…
+2
ZySem
  • ZySem
  • 7 сентября 2014 в 20:52
Думаю суть этого ролика немного в другом. Тетя в ролике, это скорее всего мама (не знаю английского...) И с её стороны, то что она разрешила снять ролик и запостить его в интернет — очень мужественный шаг. Возможно кого то, этот ролик остановить и сохранит ему жизнь.
0
SfNeo
  • SfNeo
  • 8 сентября 2014 в 2:14
Жаль парня. Да, ехал не медленно. Но сам вожу авто и мото. Кстати на мотоцикле днем езжу всегда с дальним светом. Как авто не заметил мотоциклиста… Вроде еще не начал поворачивать, а его уже было видно. Мне кажется, если был бы включен дальний свет на мотоцикле, то автомобилист заметил бы мото…
0
RockSPb
И приятно, когда в зеркала али в морду лупят дальником? В облачную погоду уже напряет.
0
SfNeo
С той скоростью, с которой катаю мотоциклисты, этот свет тебе будет неприятен непродолжительное время. :) Кто катает свои 60-90 могут ехать и с ближним.
+2
8lunt
Вопрос не в том, заметил или не заметил. Я лично уверен, что водитель мотоциклиста видел. Проблема в скорости сближения и ее неправильной оценке автомобилистом.
Насчет фары могу пару своих соображений высказать. Возможно, с фарой мотоциклиста проще обнаружить, но в плане считывания скорости она мешает. С дальним мотоцикл превращается в светящуюся точку без каких-либо габаритов. В сумерках и по ночи это реально сбивает с толку — когда мотоцикл едет тебе навстречу по прямой дороге, рассчитать расстояние до него реально проблематично, пока он не окажется достаточно близко и его траектория не перестанет быть направленной тебе навстречу — т.е. он как бы начинает отклоняться в сторону проезжая мимо — в этот момент становится понятно на каком он расстоянии и с какой скоростью движется. С машинами все проще как-раз из-за наличия двух фар — расстояние и скорость сближения легко считывается по расстоянию между огнями фар и тому как оно изменяется. В общем не надо думать, что включенная фара снимает всякие вопросы у автомобилистов.
0
__Doc__
Прям с языка снял. Я дальний только в пробках использую. И то, в основном помаргиваю, а не держу постоянно включенным. Как мне кажется — это даже более заметно, чем постоянный свет.
0
SfNeo
Возможно ты и прав. Есть золотое правило = не уверен — не делай (не обгоняй, не поворачивай и т.д.) Самое интересное, что и при своей разрешенной скоростью в 90-100 км/ч точно так же могут неправильно определить расстояние до мота. Разница лишь в том, что мото будет проще оттормозиться в случае чего.
Не знаю как на трассе, а в городе, сам лично без проблем определяю скорость до мотоцикла. Может потому, что сам вожу двухколесник… А может скорости совсем другие. Но и в городе хватает лихачей.
0
tuchanskiy
Ребят, выбирайте совки. С ними вы ни в какие аварии не попадете, либо искры нет либо бензина либо не заводится) Правда есть риск получить психологическую травму и в итоге спиться))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, История Дэвида (видео)