Мото аварии

Приветствую всех!
Ну вот и я первый раз прилетел, вроде достаточно удачно.


Ситуация самая обычная, в районе 8.20 утра ехал километров 60 по узкой улице(ул.Инициативная), пол полосы в одну сторону, пол полосы в другую, впереди, из-за припаркованых тачек, из двора резко выруливает камри и встает поперек дороги для поворота налево. Расстояние до него метров 8, не больше. Ну я задний выжал+передний, асфальт мокрый, только что, похоже, омывайка проехала + песочка немного. Переднее колесо блок, подламывется налево и я падаю на правую бочину и отделяюсь от мотоцикла. Сибишка моя продолжает путь прямо по полосе на правом боку, я ж ухожу в припаркованую волгу и левым плечом ломаю ей задний железеный бампер пополам, что видимо спасает мою голову от сильного удара, т.к. скорость плечом погасил почти полностью.
Мужик на камри не дурак, похоже как увидел едущий в него на боку мотоцикл, смекнул в чем дело, дал по газам и был таков. Вышел водила припаркованной волги помог выбраться из-под машины. У него самого руки трясутся будь здоров, мужик в шоке бедный. Помог мотоцикл поднять, откатить всторонку. Ну за моральный вред с бампером тыщу я ему дал и попрощался. Далеко от дома отъехать не успел, собрал обломки и покатил во двор, поставил у подъезда.
Сам скатался сделал рентген, тьфу-тьфу все целое, но ушиб плеча очень сильный — болит ужасно, колено разодрал правое и сильный ушиб с гематомой на левом бедре, документы в левом кармане лежали и бедро отбили.
Мотоцикл, впринципе, на ходу, заводится. Приборка убита, правая подножка отломилась, фара прицарапана и помята(но горит=)), правый поворотник на проводах болтается(вот поворотники уже не работают). Ну и следы скользячки: глушак, правая дуга, правая крышка, ручка тормоза, руль, зеркало слетело с крепления, но не разбилось, обратно прикручу.
Впринципе все руками можно сделать, вопрос подлежит ли восстановлению приборка.
Из эквипа — одет был куртка Clover R7, с CE-шными вставками — протерлась и потрескалась кожа на првом плече(на котором ехал. Пока подробно куртку не рассматривал — грязная, а мыть щас сил нету), шлем IXS Catalyst(удара вроде не было, но притер об асфальт тоже очень хорошо), перчатки IXSовские текстиль(эти кстати отработали наотлично), да и все. Ботинки шарнирные Forma ice flow буквально на днях испортил на батарее и езжу в кросах, ступням, тьфу-тьфу, не досталось вообще, целехонькие. Джинсы само собой в лоскуты порвало.
Главное, не далее чем позавчера, ехал по этой же улице за джипом, перед которым с остановки вырули автобус. Ну джип в лобовую автобусу приехал, а я, «сделав стоппи»(до того дня я не верил что на сибихе можно в стоппи встать) остановился буквально в 10 см от бампера. Надо было еще тогда понять что по улочкам нельзя так ездить
Ну и фотки повреждений некоторых:





Выводы для себя сделал следующие: Быстро не ездить, По узким улицам вообще быстро не ездить, быть внимательней относительно машин выруливающих из дворов и поворотов, покупать бронешорты, спину и все все все вообще что можно купить из защиты, одевать колени как бы неудобно в них не было, ну и после восстановления ехать на площадку тренировать экстренное торможение движком+тормозами до автоматизма. Хотя, боюсь, в данном случае, с мокрым асфальтом и песком оно б не особо помогло.