Мото аварии

Второй раз не удержался, заржал в голос =) Но а если серьёзно опасно это дело, ещё опаснее ехать лоб в лоб навстречу трамваю, я конечно всё понимаю, докар, все дела, но блин, трамвай он ведь чугунный…

30 января 2012 в 17:20

само собой опасно просто блин ну раз разложился на рельсе, второй раз хотя бы по ней не едь! но нет же :D

avt0gen

30 января 2012 в 17:44

Причем, во второй ра он похоже хотел навернуться ) Ибо ехал ровно по рельсине )))

30 января 2012 в 18:24

Может он статистику собирал, сколько из скольки разов
он соскользнёт по мокрым рельсам ;)

30 января 2012 в 18:26

ну чо могу сказать 2 из двух :D :D :D

30 января 2012 в 19:43

))) Ну 2 из 5 с половиной! Хотя у него явно есть заначки
из серии «не вошло в фильм»:D
По остальным его видюхам понятно, что парень дружит с приключениями)
И по травке у него выходит конечно получше, чем по мокрым рельсам)
А по сухим он жжёт )))

MaxPayne

30 января 2012 в 20:14

Он так любит рельса, мб он водитель трамвая?

30 января 2012 в 20:43

Не упал. И стекло еще целое :(

Vitalikchu

30 января 2012 в 23:17

Есть же в городе нормальные дороги, че его на рельсы тянет

30 января 2012 в 23:33

Ну не всегда жэж будешь выписывать маршрут, чтобы исключить из него трамвайные пути.
Но тут дело не в этом. Человек часто выкатывает на бездорожье, по инерции он также шурует и по городу.
А нормальные дороги, как пить дать только центральные, чуть вглубь и вот тебе средневековье.

papets

30 января 2012 в 18:52

это блин нереально!
Я даже на авто стараюсь не ездить по рельсам потому что машина ведет себя не предсказуемо. а этот ровно по рельсине… хе хе хе… чего ждал то он…

HAYABUSA

30 января 2012 в 17:21

Вот же удод! ))))

30 января 2012 в 19:35

Не суди, да не судим будешь;) Парняга- падунчик хороший человек!

30 января 2012 в 19:52

Да позитивный парень!)
Просто у него в эту поездку не было правильного настроя наверное.
А так ведь изо дня в день по этим рельсовым переплетениям,
взамес с перекорчёванным булыжником, бррр.

HAYABUSA

31 января 2012 в 11:25

Нет конечно, не сужу. Ведь не знаю человека лично. Уверен что человек хороший.
Комент выше это просто реакция на прикольные кадры и все. У меня тоже есть видео где я падаю как лошара! ))))
Krasnodar foreva!!!

Superteftel

1 февраля 2012 в 17:09

покажи!

30 января 2012 в 19:43

Да еще твой зема)))

Asti

30 января 2012 в 17:22

Помоек стекло- единственное, что страдает

+21

SDenis

30 января 2012 в 17:23

Просто у любого оффродуного мотоцикла все лишние и неэффективные детали в процессе эксплуатации самоустраняются. )))

SDenis

30 января 2012 в 17:22

Сказочный олень. Он еще и в эндуро экипе! )))

jagodicin

30 января 2012 в 17:30

главное что в экипе, был бы без него вряд ли так легко отделался.

pavlun

30 января 2012 в 17:32

Ты про дождевик с интегралом? Они уж точно дают +10 к эндурным навыкам =)

vovchik

30 января 2012 в 17:27

как это так у тебя получилось?!?!!?.. на ровном месте…

vovchik

30 января 2012 в 17:28

эт Краснодар чтоли!?!?

30 января 2012 в 19:31

Вот и я о том же подумал…

30 января 2012 в 19:35

Да.

Olrich

30 января 2012 в 22:30

Ага, ужасная улица «Новороссийская», сплошные диагональные переезды… я ее десятой дорогой на мото объезжаю.

30 января 2012 в 22:35

Это действительно засада для мотоциклистов. Плотный поток машин. Перпендикулярней проехать рельсы не получается. В этом году один наш хлопец притормозил перед рельсами, так его в заднее колесо догнал джигит на капендосе%) Я сам пру раз чуть не разложился.

-2

vovchik

30 января 2012 в 22:51

ну не знаю… я на спорте по рельсам часто ездил… даже ни разу не занесло… что вы их так пугаетесь… руль надо держать нормально и все будет бенч..=)

Bars

30 января 2012 в 18:28

на ровной рельсе) на мокрой и скользкой к тому же. Не понятно только на что он надеялся, заехав туда

Rediska

30 января 2012 в 17:28

Ничему жизнь не учит))

Dan9I

30 января 2012 в 17:32

Ну как второй раз то можно было упасть? Такое ощущение, что он второй раз специально упал)
Чет мне его даже жалко стало)

andrksenocid

30 января 2012 в 17:34

рельсы и «пластиковые» разметки (особенно пешеходки) зло

здесь был ататат

30 января 2012 в 19:36

Уверен?

здесь был ататат

30 января 2012 в 21:36

Будь уважителен. Или мушку спили))

здесь был ататат

31 января 2012 в 11:20

Да нормально, мудрость пополненна ))))) Кстати это не в один день все было.

здесь был ататат

31 января 2012 в 12:05

Негодую я сам на себя тоже с неменьшим энтузиазмом, причем понимаю что лошара так валяться, но что делать случилось…
Просто если это кому поможет в жизни то я буду только рад.
Ну а народ пусть высказываются как хотят, это уже было и не исправить… )))))))))

ilya32

1 февраля 2012 в 1:58

вы то на каменке разложились он там по ней ездит и все норм не падает ;)

1 февраля 2012 в 15:37

Упал только по тому что колесо было параллельно рельсе, а так как камни были выбранны то рельса была с одной стороны выше и поэтому упал. Я перекатить то его не смог сразу. Все равно езжу так же как и ездил по трамвайкам, но уже без фанатизма )))))

Sergey007

30 января 2012 в 17:42

Жалко мотик, вроде не старый)) Парень, красавчик не ищет легких путей))

Yeti

30 января 2012 в 17:56

перепутал мотоцикл…

30 января 2012 в 18:29

… с трамваем!

stikky

30 января 2012 в 17:42

Да ладно вам, человека за что обижаете? Я и сам до недавнего времени не знал про опасность мокрых рельс на дороге. Ровно как и не знал про то как легко упасть на песочке/камушках на обочине дороги. Пусть видео будет опытом другим начинающим мотоциклистам.

3axapp

30 января 2012 в 17:47

блин, вот правильно хотят всех в мотошколы засунуть. Там о таких вещах на первом занятии рассказывают, чтоб некоторые товарищи отсеялись

avt0gen

30 января 2012 в 17:48

Да вроде как, во всех книжках и на всех форумах "!!! Опасайтесь мокрой разметки, и рельс!!!!"

Marcus

30 января 2012 в 17:48

весело =)
второй раз прям фаталити :D — как будто спецом решил упасть.

Sergey007

30 января 2012 в 17:48

Прикол не в том что упал, а что выводов не сделал из первого падения.

ivanff

30 января 2012 в 17:50

мот жалко.

avt0gen

30 января 2012 в 17:50

А может у него там город весь в рельсах )

viktor79

30 января 2012 в 17:52

Экшен, блин!!! Просмотрел на одном дыхание)))но сюжет предсказуем)))

dedotmoroz

30 января 2012 в 17:52

Меня чувак рассмешил))

gukol

30 января 2012 в 18:07

Есть вариант, что он не мог открутить стекло ветровое. Поэтому таким макаром он его снимал. Со второго падения получилось )))

-5

30 января 2012 в 18:09

Идиот!))

30 января 2012 в 19:37

Кросавчег;)

30 января 2012 в 20:07

И прежде чем трямкать, подумай кто есть ты;)

Jazz_Bardine

30 января 2012 в 21:51

Да все мы не застрахованы от того, что однажды «всезнающие и всеумеющие» товарищи в интернете не провозгласят нас идиотами. Так что не парься. Ты — идиот! И я идиот и остальные тоже…

30 января 2012 в 22:12

Молодежи надо прививать чувство нормального общения:) В интернетах они все смелые и сильные, куда ни попадя посылают и обзываются.))) Пусть приедет в Краснодар и на тусне скажет, что кто-то идиот:)
Это я могу Генке (аццкий гонщег данного поста) что он идиот))) и получу в обратку то-же)))

30 января 2012 в 22:13

Понимаю что занудство)) но всёж)

-1

30 января 2012 в 22:37

речь не о политике общения с другими людьми, к тому же я считаю себя прежде всего адекватным человеком. А данный поступок не идиотским назвать сложно. я не говорю что я лучше, но все-таки. А если мне надо будет «сказать кому-то на тусне, что он идиот», то я это сделаю, но опять-таки не без причины

-1

30 января 2012 в 22:42

не знаю про меня ли это конкретно, но каждого второго я никогда не посылал.Это конечно можно проверить, но вряд кто-то будет заниматься подобными вещами. просто я даю вам слово, что я человек адекватный и ерундой страдать не привык

30 января 2012 в 22:45

Посему закончим срач. Приезжай в гости;)

30 января 2012 в 22:48

Согласен. может и заеду как-нибудь)

30 января 2012 в 22:48

минусы кстати не мои))

30 января 2012 в 22:49

А мне пох)))

30 января 2012 в 22:57

ну тогда все в порядке)

zloy-glide

30 января 2012 в 22:57

Прививать сперва надо себе, а уж потом в прививальщики пятого разряда рядиться. Каждое высказанное здесь мнение это мнение определенного человека и не более. Никто никого сожрать не хочет, а в гости мы завсегда соберемся, у нас тут вообще добродушная компания )))

+14

ArSoron

30 января 2012 в 18:13

Байкер молодец в том плане, что нарезал свои падения, и показал, как делать не надо. Надеюсь, и сам понял.

А Трансальп ничего так, крепенький.

MaxPayne

30 января 2012 в 18:15

Норм че :)
Я както раз ехал за 100, и налетел на рельса, руль ушел в право. Подумал все щас встретится тело с асфальтом. Но прухануло.

pachuco

30 января 2012 в 18:18

Да это просто мазохизм какой-то :)

KRISis

30 января 2012 в 18:21

Дай дураку стеклянный...., ай да и бог с ним. За самокритичность райдеру респект, но я бы все таки остерегаться стал бы уже после первого раза…

Fuckir

30 января 2012 в 18:25

Похоже у него это не пару раз, а регулярно Очень резво и профессионально мот поднимает

Kyryll

30 января 2012 в 18:53

он практикуется)) падать))))

half2003

30 января 2012 в 18:27

Дайте оценку ситуации, что он сделал не так, или как можно было избежать первого падения?

Fuckir

30 января 2012 в 18:30

По мне смотри куда едешь, и помни что говорили о мокрых рельсах и разметке

здесь был ататат

30 января 2012 в 19:19

Ты прав конечно в плане угла переезда рельсов и обочины, однако бывает так что ехать больше негде.Например мне приходится иногда 40 км. по обочине ехать, когда в воскресенье вечером пробки на въезде в город.Часто под дождём.
Тут главное сцепление отпускать очень плавно, чуть чуть с пробуксовкой на последнем сантиметре хода рычага, а препятствия вроде глинистых луж и рельсов по возможности накатом проходить или слегка выжимать сцепление, вызывая небольшую пробуксовку.
Ну и не газовать.

здесь был ататат

Bars

30 января 2012 в 19:40

а вот нифига) поворачивать на рельсах вообще не вариант, вилку снесет. В теории можно ехать под любым углом, главное чтобы колеса в одной плоскости стояли и не было ускорения.

30 января 2012 в 19:52

По видео трудно судить, но мне увиделось, что он газанул как раз в тот момент, когда заднее колесо было на рельсе, хотел ускориться и… это было преждевременно.Накатом он не упал бы.

30 января 2012 в 23:23

Ты прав, именно так и было. Оба колеса были на рельсах и я немного открутил газ, результат все видели :)
Второй раз было повернул на трамвайные, надо было в магазин за палаткой заехать он как раз посредине был, а там перекопанно, булыжники убраны, вследствии чего высота рельс другая, споткнулся. :) Но то мне наука… больше так не езжу, а если и еду то переезжаю медленно и под прямым углом ну или вообще по обочине.

30 января 2012 в 23:36

Самое главное что ты к падениям относишься позитивно и спокойно-это уважаю.
Некоторые после первого иобс мотоцикл бросали, т.к. понимали что это не только красиво, но ещё больно и опасно.
А ты спокойно-поднял и поехал.

dmk93

30 января 2012 в 18:41

Попутешествоввал дядя по Краснодару…

RaveZak

30 января 2012 в 18:43

Жив, цел — орёл! Главное что не наехали на него

spamer80

30 января 2012 в 18:52

Жить вообще страшно. А уж ездить…

tumbler

30 января 2012 в 19:08

бгыгы.
моё первое падение тоже было при повороте налево через трамвайки после дождя.
впрочем, меня это научило переезжать их правильно(и стараться избегать!) раз и навсегда!

papets

30 января 2012 в 19:25

а в школе не научивали?

borisovich

30 января 2012 в 19:24

Он просто непривыкший, в Дакаре же рельс нет =)

30 января 2012 в 20:42

Да, да! Не зря трафаретка на стекле сделана. Правда, отломал он это стеклышко заветное свое ;)

30 января 2012 в 19:32

О тупой…

30 января 2012 в 19:36

ну почему же сразу тупой? может он незаметил? :) или решил что в этот раз он по рельсе таки проедет :)

30 января 2012 в 19:40

Остряк ты однако:)

30 января 2012 в 19:55

дык для фана и обсуждаем, сомневаюсь что кто либо специально думал про этого кадра что он тупой, идиот, лошара итд. это так в сердцах так сказать, душой болея за того парня итд итд вырвалось ну ты понял :)

30 января 2012 в 19:56

Вот в общем-то да… :-)

30 января 2012 в 19:56

Только не говори, что это ты за штурвалом? :-)

30 января 2012 в 21:18

Не. Не я)

steal

30 января 2012 в 20:14

Первый срыв ладно… случается по неопытности.
Но второй, когда взял и поехал вдоль по рельсе — это тупняк знаменитый!

thelik

30 января 2012 в 20:15

что за хер… помоему каждый школьник знает что рельсы переежать не вдоль а поперек надо

Stich

30 января 2012 в 20:15

вот же неймется товарищу) но судя по тому, какие у них там дороги — ездить там только на эндуро )

30 января 2012 в 20:21

Угу, «Тур де на работу и обратно»)
Причём эндурка выкладывается на все 100.

Stich

30 января 2012 в 20:25

угу )))) эндурка, походу, боевая ) Беломорканал-трофи)

gritsenich

30 января 2012 в 20:22

Был у меня такой случай в Дефот-Сити в районе Павелецкой на Садовом. Поливалки ночью обильно полили трамвайные рельсы и я следом со светофора стартанул в их сторону. Первая, открученный газ, пересечение под прямым углом и как начинает плясать заднее от рельса к рельсу вправо и влево! Такую кладку наложил пока проехал, мама не горюй. Так что и под прямым углом с ними надо поаккуратнее, а мокрые вообще беда.

d1manscool

30 января 2012 в 20:26

Чем ниже скорость тем больше вариантов упасть (ВОТ ВАМ И ОТВЕТ)…
Я медленно никогда ни ездил и не разу не падал… ЗА 3ГОДА…

gritsenich

30 января 2012 в 20:28

И какая средняя скорость за 3 года у быстроездящего?

d1manscool

30 января 2012 в 21:07

минимум 50км в час и когда на рельсы наезжаешь то руль ровно и выжимать до конца сцепление ну и т.д.

30 января 2012 в 20:33

Там в не скорости дело, а в открытии газа таится опасность, имхо.

gritsenich

30 января 2012 в 20:36

И она там большая таится!

30 января 2012 в 20:39

Прочитал свой пост и прям Йодой себя почувствовал :)))

30 января 2012 в 21:08

Ты этаа… через плечо сплюнь…

Eldarog

30 января 2012 в 21:15

Сопереживал на первом видео, посмотрев второе, понял- водитель то молодец! Не спешите кидать камни- в дождь до паники боюсь рельс, к примеру на тульской… Опыт конечно не дает упасть, но неприятность внутри остается.
При этом тут водитель Активно борется со своим страхом рельс. А как побороть чувство страха? На практике! Все приходит с опытом! Вуоля! Человек ездит вдоль, впоперек, под острыми и Тупыми углами! Практика практика и еще раз практика…
По мне так парень молодец!

И еще кое что- падать тоже надо уметь. От падения никто не застрахован.

Аккуратнее за рулем ;)

Long

30 января 2012 в 21:29

Есть у меня предположение что это он для демонстрации снимал, как нельзя ездить, и падал исключительно для поучительного ролика и не более. Т.к. любой мотоциклист проанализировав, научился бы после первого же падения.

d1manscool

30 января 2012 в 21:55

Одно скажу, парень молодец, благодаря таким как он, многие учатся на чюжих ошибках а не на своих… И сохраняються многие жижни…

Grandos

30 января 2012 в 22:01

походу чувак в детстве мало на велосипеде ездил, иначе бы чётко вдоль рельс бы не катался…

Anachoretes

30 января 2012 в 22:04

сдаётся мне это родной Краснодар… и эту хонду можно увидеть на ул.Сормовской 7 припаркованной напротив старой пожарки…

здесь был ататат

SUR777

30 января 2012 в 22:18

Нк самом деле это 150 паденее чувачка… Он неваляшка:))))

30 января 2012 в 22:20

Падал несметное кол-во раз)) Мы уже запарились считать)

SUR777

30 января 2012 в 22:32

Из чего он сделан???? врятли из мяса????? И не очкует ездить????

Sergun

30 января 2012 в 23:27

Да ему пох э него трансальп, валяйся не хочу))

здесь был ататат

30 января 2012 в 23:43

БратышЪ, а Шелдон прав. У меня с гравитацией сложные отношения :)

+12

30 января 2012 в 23:15

Всем спасибо за комменты :) Критику воспринимаю положительно. )))))
Кто не ездит тот не падает. Хотя падать тоже надо уметь.

atlanta

30 января 2012 в 23:43

да уж Новороссийская это по-моему бич всех мотоциклистов Краснодара…

Svit

30 января 2012 в 23:48

Будучи студентом Железнодорожного колледжа(техникума) нас учили :«Переходить пути следует только под прямым углом, не наступая ногами на рельсы.» Автор молодец, другим урок!!!

Spike

31 января 2012 в 0:51

Мне одному кажется, что 2 раза наступить на одни и те же грабли — это уже дибилизм?

31 января 2012 в 7:12

Нет. Spike читай комменты, говорят это для обучения всех нас было сделано :)))

Spike

1 февраля 2012 в 1:47

Опять скрытый смысл, батюшки…

-4

stan

31 января 2012 в 11:23

Главное — правильный экип и дакаровская наклейка.
А вообще — ппц, зачем он вообще ездит, если не умеет этого делать?!

31 января 2012 в 11:41

Да ездить то может и не умею хотя и категория и все есть для этого ))))). Но очень хочется.
По этому и экип и все остальное обязательно, чтоб потом ошибки учитывать. Хотя скажу честно не всегда удается…

Fuckir

31 января 2012 в 14:53

Молодчага И мот класно поднимаешь, я бы эту заразу так резво один не поднял-бы :) Очень улыбнуло, про себя подумал вот дурной (но по доброму) А дорожки брусчатка и рельсы, это жесть

X-RR

31 января 2012 в 12:56

Мож рисковый. Типа «Та, попробую, думаю пронесет))». А может первосезонник.

CurlyWind

31 января 2012 в 13:44

ну даже если ты первый раз в жизни выехал, то рельсы минуту назад не научили, что ли?

Ashot

31 января 2012 в 11:57

Гена Ацкий жгун, ждем еще видео :)

AZZA

31 января 2012 в 12:15

По-моему чел ваще не отдупляет в езде.

axel_zlo

31 января 2012 в 12:18

Внимание, сам Росси к нам пожаловал! :D

-2

CurlyWind

31 января 2012 в 13:43

он дибил?

baRRmalini

31 января 2012 в 13:52

он шо — специально? :)

atlanta

31 января 2012 в 13:55

можно ещё нарочно :))

baRRmalini

31 января 2012 в 13:58

:))
полный пипец… Ну понятно, что эндуро, что хода подвесок, но зачем по рельсе ехать???

Молодец, что в нет выложил, не постеснялся.

atlanta

31 января 2012 в 14:05

ну всяко случается, я тоже стыдно рассказывать как бахнулась… хорошо что никто не снял, я постеснялась бы :))

baRRmalini

31 января 2012 в 14:09

нечего стесняться — кто не падает (хоть иногда, хоть не сильно), тот не ездит :)

SDenis

31 января 2012 в 14:33

Да хватит уже на парня катить, ну поприкалывались по-доброму и хватит.
Понятно, что мы-то тут все просветленные погонщики мотоциклов 80 уровня.
Но в реальности 80% даже не смогут заехать и съехать с бордюра без последствий. )))

ilya32

1 февраля 2012 в 2:04

смотря какой бордюр и какой просвет

3dinfo

1 февраля 2012 в 12:11

так а чего он падал, не могу понять ???

здесь был ататат

MaZaHaKa

1 февраля 2012 в 17:22

Красавчик))) И выложил же! Кто не ошибается — тот ничего не делает!!! Наверное к автора просто дешь был плохой. Главное что сам цел) Старайся поокуратнее покорять ЖД просторы! =)

GVOZD996

7 февраля 2012 в 15:52

бывает просто невезет или думал о чем то важном… у меня друг есть, вроде и ездит хорошо а постоянно с ним какая то ерунда случается. так что не спешите кидаться камнями и ругательствами. сначала вспомните как сами валялись. а с отношением — «я Валя Росси, я никогда не упаду » долго не проездишь…
P.S. Он кстати тоже падает.

kshen

27 февраля 2012 в 21:04

Помню про своё первое падение (гнал 60 по грунтовке и съехал в колею, потом спал месяц тока на животе), я рассказывал не стесняясь, а все кругом ржали. Когда же я спросил их, есть хоть кто-то, кто ни разу не падал, оказалось, что таких нет… Или есть среди Вас?

29 февраля 2012 в 11:47

падал раза 3 причем 2 из них жестко но все случаи были в полной экипировке так что отделался ушибами и синяками.

zentai

16 мая 2012 в 14:33